【課題】多量の植物繊維を含有させることができ、且つ射出成形等に用いたときに、十分な流動性を有する熱可塑性樹脂組成物の製造方法を提供する。
【解決手段】熱可塑性樹脂（ポリプロピレン系樹脂、特にポリプロピレン系樹脂と酸変性ポリプロピレン系樹脂との併用等）及び植物繊維（ケナフ繊維等）を粉砕してなる粉砕繊維を含有し、合計を１００質量％とした場合に、粉砕繊維が５０〜９５質量％である熱可塑性樹脂組成物の製造方法であって、植物繊維を所定長さの裁断繊維（好ましくは繊維長が２０ｍｍ以下）とする裁断工程と、裁断繊維を所定寸法の粉砕繊維（好ましくは平均繊維長が０．５〜６ｍｍであり、且つ平均繊維径が１０〜６０μｍ）とする粉砕工程と、熱可塑性樹脂と粉砕繊維とを溶融混練して混合する混合工程と、を備える。粉砕繊維は、ペレット化してから熱可塑性樹脂と混合することが好ましい。 （もっと読む）

【課題】 燃焼時の有毒ガスの発生のおそれがなく難燃剤のブリードアウトもない、無機系難燃剤を多量に配合して、熱可塑性樹脂の難燃性を充分に高めても優れた機械的樹脂性能を保有し、外力に対する耐白化性や耐磨耗性も向上され、良好な柔軟性や成形性などを併せ備える、難燃性（自消性）の高い熱可塑性樹脂材料及びそれを利用する難燃性成形体を提供する。
【解決手段】 特定の特性（ｉ）〜（ｉｉ）を有するプロピレン−エチレン系共重合体成分（Ａ）１００重量部に、水酸化マグネシウム及び／又は水酸化アルミニウム（Ｂ１）０〜９０重量％とハイドロタルサイト（Ｂ２）１０〜１００重量％（但し、（Ｂ１）と（Ｂ２）との合計量は１００重量％である。）とからなる難燃剤成分（Ｂ）５０〜３００重量部と、熱可塑性エラストマー成分（Ｃ）０〜１００重量部とを配合することを特徴とする難燃性ポリプロピレン系樹脂組成物、およびそれを使用してなる難燃性成形体による。 （もっと読む）

【課題】非ハロゲン系難燃性付与成分を用いて、難燃化したスチレン系樹脂組成物、特にＨＩＰＳ／ＰＰＥを樹脂成分として含む、樹脂組成物を提供する。
【解決手段】金属硫化物とフェニルシロキサンおよび／またはオルガノシロキサンおよび／またはシリコーン系ゴムとを難燃性を付与する成分として使用し、これをスチレン系重合体を含む樹脂成分と混練して、樹脂組成物を製造し、さらに樹脂組成物を射出成形等して、家庭電化製品の外装体等を製造する。特に、ハイインパクトポリスチレン、またはハイインパクトポリスチレンとポリフェニレンエーテルとの混合物を難燃化する場合には、難燃性付与成分として、二硫化モリブデンとフェニルシロキサンとオルガノシロキサンとシリコーン系ゴムとの混合物を使用することにより、優れた難燃特性を有する樹脂組成物を、非ハロゲン系材料として提供することができる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、耐繰り返し衝撃性を高くすることのできるポリアセタール樹脂組成物及びその製造方法を提供する。
【解決手段】ポリアセタール樹脂と、不飽和ポリエステル樹脂と、顔料と、を含むポリアセタール樹脂組成物であって、
前記不飽和ポリエステル樹脂は、下記一般式（Ｉ）で表される構成単位を有し、かつ、架橋性単量体に由来する構成単位の含有割合が１質量％以下である、ポリアセタール樹脂組成物。


（式中、Ｒ¹はオキシアルキレン基を示し、ｍは１〜５０の整数を示す。Ｒ²は、飽和又は不飽和の二価のアシル基を示す。ｎは１〜５００の整数を示す。）。 （もっと読む）

【課題】樹脂トランスファー成形条件下で効率的に使用できる十分低い粘度を示すが、硬化後は優れた靭性その他の性質を示す繊維強化複合材料を形成する未硬化組成物を提供すること。
【解決手段】一態様では、本発明は、（ａ）繊維成分、及び（ｂ）有機組成物とを含む硬化複合材組成物を形成する。有機組成物は、硬化エポキシ連続相とナノ粒子状熱可塑性ブロック共重合体不連続相とを含む。ナノ粒子状熱可塑性ブロック共重合体不連続相は約１ｎｍ〜約５００ｎｍの範囲内のドメインサイズ分布を有し、不連続相は硬化複合材組成物全体に実質的に均一に分布する。硬化複合材組成物を作る物品及び方法も提供される。 （もっと読む）

バイオディーゼル燃料に接触する少なくとも１つのフッ素ゴム製品を有する燃料管理システムが本明細書に開示されており、上記フッ素ゴム製品は、ｉ）フッ化ビニリデンと少なくとも１種の他のフルオロモノマーとの共重合単位を含むポリヒドロキシ硬化フルオロエラストマー、およびｉｉ）１００重量部のフルオロエラストマー当り、１重量部〜１０重量部のジカルボン酸ジエステルを含む。バイオディーゼル燃料に接触するポリヒドロキシ硬化フッ素ゴム製品の体積膨潤を低減させる方法も開示されており、上記製品には、ジカルボン酸ジエステルの１重量部〜１０重量部が組み込まれている。 （もっと読む）

【課題】高温密着性に優れ、耐摩耗性、塗工性、貯蔵安定性等の総合的な性能にも優れる植毛用水分散型樹脂組成物、特に、自動車の内装部品を製造するために好適な植毛用水分散型樹脂組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）成分：ＣＨ_２＝Ｃ（Ｒ^１）−ＣＯＯ−Ｒ^２［Ｒ^１は、水素原子又はメチル基、Ｒ^２は、単環式アルキル基である］で示される単量体及びその他の不飽和単量体を含む単量体混合物を重合して得られる共重合体を含む水分散型樹脂組成物、（Ｂ）成分：塩素化ポリオレフィンの水分散型樹脂組成物、及び（Ｃ）成分：エポキシ系シランカップリング剤、からなる植毛用水分散型樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】高い制振性を発揮することができると共に、その高い制振性を発揮することができる温度領域を拡張することができる制振組成物を提供する。
【解決手段】制振組成物は、（メタ）アクリルポリマー、雲母及び鱗片状黒鉛を含有する。前記鱗片状黒鉛は、平均粒子径が１〜１００μｍであることが好ましく、２０〜８０μｍであることがさらに好ましい。前記雲母は、非膨潤性雲母であることが好ましい。制振組成物には、さらに減衰性付与剤を含有することが望ましい。 （もっと読む）

【課題】弾性（特に弾性回復）と引張り強さとのバランスに優れるとともに、フィッシュアイ等の外観不良がないオレフィン系熱可塑性エラストマーの成形体、この成形体に用いられるオレフィン系熱可塑性エラストマー組成物及びこのオレフィン系熱可塑性エラストマー組成物の製造方法を提供することを目的とする。
【解決手段】オレフィン系熱可塑性樹脂と、オレフィン系架橋ゴムとを含むオレフィン系熱可塑性エラストマーの成形体であって、オレフィン系架橋ゴムは、オレフィン系ゴムがハロゲン化アルキルフェノールホルムアルデヒド樹脂によって架橋されたものであり、オレフィン系ゴムは、配合割合が２０〜７０質量％であり、ハロゲン化アルキルフェノールホルムアルデヒド樹脂は、ハロゲン含有率が３．５質量％以下であり、配合割合が０．５〜１０質量％であり、混練及び動的架橋が超臨界流体の存在下で行われたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 機械物性を向上させたポリオレフィン樹脂複合材料を提供する。
【解決手段】 （ａ）未変性ポリオレフィン、（ｂ）層状珪酸塩、及び（ｃ）少なくとも２種類の変性ポリオレフィンを含むポリオレフィン樹脂複合材料であって、前記変性ポリオレフィンのうち少なくとも１種が、（ｃ−１）層状珪酸塩と共有結合性がある官能基を有する変性ポリオレフィンであることを特徴とするポリオレフィン樹脂複合材料。 （もっと読む）

【課題】耐摩耗性を維持しながら走行初期からのドライグリップ性能を向上し、そのドライグリップ性能の持続性に優れ、耐ブローアウト性を向上するタイヤトレッド用ゴム組成物を提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム１００重量部に対し、粘着性付与樹脂を２０〜６０重量部、下記式（Ｉ）で示される環状ポリスルフィドを１〜１０重量部配合したことを特徴とする。
【化１】


（式中、Ｒは置換もしくは非置換のＣ_２〜Ｃ_２０のアルキレン基、置換もしくは非置換のＣ_２〜Ｃ_２０のオキシアルキレン基又は芳香族環を含むアルキレン基、ｘは平均２〜６の数、ｎは１〜２０の整数である。） （もっと読む）

【課題】耐燃料透過性および耐衝撃性に優れ、かつ耐久性、安全性に優れた燃料系部品用の樹脂組成物を得ることを課題とする。
【解決手段】本発明の燃料系部品用樹脂組成物は、柔軟性、耐熱性、耐ガソリン性、耐衝撃性に優れたポリアミド系樹脂に、耐燃料透過性に優れた特定のポリエステル樹脂を特定量配合することにより、燃料系部品に求められる機械的強靭性と耐燃料透過性を兼ね備えることにより、単一素材で燃料系部品を構成することが可能となる。本発明の燃料系部品用樹脂組成物は、特定の相溶化剤を介在しポリアミド系樹脂とポリエステル樹脂を溶融混合させることにより、機械的特性および耐燃料透過性を向上させることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】金属との蒸着密着性に優れるアクリル系樹脂フィルムを提供する。
【解決手段】酸価が０．２〜１．５ｍｍｏｌ／ｇの（メタ）アクリル系樹脂組成物を成形してなる金属蒸着用アクリル系樹脂フィルム；該（メタ）アクリル系樹脂組成物が（メタ）アクリル酸アルキルエステル系架橋弾性体粒子の存在下、（メタ）アクリル酸アルキルエステル及び不飽和カルボン酸から選ばれた単量体混合物を重合することにより得られ、かつ加熱処理されてなる（メタ）アクリル系樹脂を含む金属蒸着用アクリル系樹脂フィルム；さらに熱可塑樹脂を含む（メタ）アクリル系樹脂からなる金属蒸着用アクリル系樹脂フィルム及び該金属蒸着用アクリル系樹脂フィルムの片面に、金属被膜が形成されてなる、金属積層アクリル系樹脂フィルム。 （もっと読む）

【課題】燃料低透過性、および樹脂製燃料タンクとの溶着性に優れた、樹脂製燃料系部材を提供する。
【解決手段】本発明の樹脂製燃料系部材は、（Ａ）高酸変性高密度ポリエチレン樹脂，（Ｂ）酸変性高密度ポリエチレン樹脂および（Ｃ）未変性高密度ポリエチレン樹脂からなる海相中に、（Ｄ）ポリアミド樹脂および（Ｅ）変性ポリアミド樹脂からなる島相が分散したアロイ材により形成されてなる樹脂製燃料系部材である。この樹脂製燃料系部材は、上記（Ｅ）変性ポリアミド樹脂の含有割合が、（Ａ）高酸変性高密度ポリエチレン樹脂，（Ｂ）酸変性高密度ポリエチレン樹脂，（Ｃ）未変性高密度ポリエチレン樹脂，（Ｄ）ポリアミド樹脂および（Ｅ）変性ポリアミド樹脂の合計量全体の８重量％以下であり、かつ上記海相と島相との間に両相の相溶層を有している。 （もっと読む）

【課題】強化材である炭素繊維と樹脂相の接着性を改善して、補強効果を改善して、構造材に提供できるプリプレグ材料を提供する。
【解決手段】７．５ｍｍ以上の炭素長繊維（Ａ）１００質量部に対して、融点が１２０〜１３５℃で、２θ＝１４度のＸ線回折強度に対する２θ＝１２度の回折強度比が１．５〜１０であり、かつメルトフローレートが５０〜１５０ｇ／１０ｍｉｎであるシンジオタクチックポリプロピレン（Ｂ）３０〜２５０質量部からなることを特徴とする炭素長繊維強化ポリプロピレン複合材料。 （もっと読む）

【課題】難燃性に優れるポリカーボネート樹脂組成物を提供する。
【解決手段】組成物に、ポリカーボネート樹脂１００質量部と、金属塩化合物を０．００１〜１質量部、フルオロポリマーを０．００１〜１質量部、ポリシランを０．０１〜２質量部とを含有させる。 （もっと読む）

【課題】蓄熱性ゴム材料で、繰り返し使用された際に、蓄熱性ゴム材料の蓄熱機能の低下が少なく、マイクロカプセル内包物である潜熱蓄熱材の漏出が少なく、ゴム材料が劣化したり、形状が変化したりすることが少ない蓄熱性ゴム材料を提供する。
【解決手段】マイクロカプセルとゴム材料とを含有してなる蓄熱性ゴム材料において、潜熱蓄熱材が、融点３５℃以上のパラフィン、融点４５℃以上の高級アルコール、融点が３０℃以上の一般式（Ｉ）で表されるエステル化合物、融点が２℃以上の一般式（II）で表されるエステル化合物の群から選ばれる化合物であることを特徴とする蓄熱性ゴム材料。一般式（Ｉ）中、Ｒ１は炭素数１６以上の炭化水素基、Ｒ２は炭素数１〜６までの炭化水素基を表す。一般式（II）中、Ｒ３は炭素数８以上の炭化水素基、Ｒ４は炭素数８以上の炭化水素基を表す。


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【課題】高い制振性を発揮することができると共に、その高い制振性を発揮することができる温度領域を拡張することができる制振材料を提供する。
【解決手段】制振材料は、（メタ）アクリルポリマー、板状鉱物及びカーボン繊維を含有する。上記カーボン繊維は、弾性率が２００〜１０００ＧＰａであることが好ましく、またその繊維長が５０〜２００μｍ及び繊維径が５〜１５μｍであることが好ましい。板状鉱物は非膨潤性雲母等の雲母であることが好ましい。制振材料には、さらにＮ−シクロヘキシルベンゾチアジル−２−スルフェンアミド（ＣＢＳ）等の減衰性付与剤を含有することが望ましい。 （もっと読む）

【課題】良好な成形加工性を有するゴム組成物の提供と、該ゴム組成物を加硫することで得られ、高剛性、機械的性質（伸び性）およびゴム弾性をバランスよく有するゴム成形体を提供する。
【解決手段】ゴム組成物は、［I］合成ゴムを１００重量部、［II］融点が６０〜１２０℃であり、かつ、無水マレイン酸変性エチレン系重合体、エチレン・不飽和カルボン酸共重合体またはそのアイオノマーからなる群より選ばれる少なくとも一種である熱可塑性樹脂を３〜４０重量部、及び［III］補強材を５〜２００重量部、含有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 波長４２０ｎｍの光に対する光反射率が高く、且つ、耐熱性に優れた成形体を形成できる全芳香族サーモトロピック液晶ポリエステル樹脂組成物を提供すること。
【解決手段】 全芳香族サーモトロピック液晶ポリエステル（Ａ）１００容量部に対して、酸化チタン（Ｂ）を５〜４０容量部及び硫酸バリウム（Ｃ）を５〜４０容量部含み、
（Ｂ）成分及び（Ｃ）成分の合計が、（Ａ）成分１００容量部に対して１５〜４５容量部である、全芳香族サーモトロピック液晶ポリエステル樹脂組成物。 （もっと読む）