三つのワイヤレスサブシステムが実行される燃料販売ステーション通信システム。ワイヤレスバスが販売時点情報管理システムコントロールを燃料給油機に関連した給油機に結合する。給油機はノズル送受信機およびアクティブ車両タグとも通信する中継器である。ノズル送受信機はパッシブ車両タグとも通信する。契約者のアクティブ車両タグと契約者の車両に取り付けられたパッシブ車両タグは、二個のタグ間に見つかるミスマッチは盗難を示すように、照合される。
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局所的な事故通知システムは、車両の衝突を検出する事故検出器（１２）と、車両が外部へ警報を発して、衝突の付近にいる人達に通報する警報機（１４）と、からなる。事故検出器（１２）から衝突の通報を受けて、コントローラ（１６）が、警報を鳴らすよう警報機に指示する。警報機は特定の警報特性を有する。盗難警報と区別するために、事故検出器（１２）は車両のイグニションがオンの時のみ作動するようにしてもよい。事故検出器（１２）は加速度計（２０）、エアバッグ検出器（２４）、あるいは傾斜センサ（２２）を備えてもよい。
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【課題】 人が発報装置を携帯・操作することなく防犯サービスを享受でき、監視者が広い監視区域を少ない労力で監視でき、なおかつ警察の初動捜査にも貢献しえる装置を提供する。
【解決手段】 検知部11において監視区域内から発せられた物理信号及びその発信位置を検知し、画像撮影部12において監視区域内の画像を時系列的に撮影し、撮影された画像情報を、その撮影時刻に対応付けて画像記憶部13に記憶する。そして、検知結果解析部14において、検知部11が検知した物理信号が所定の設定条件を満たした場合に、その物理信号の発信位置（対象地点）及び検知時刻（検知位置）を抽出し、画像抽出部15において、この検知時刻を含む時系列的な期間である抽出期間内に画像撮影部12が撮影した画像情報を、画像記憶部13から抽出する。その後、被疑物体画像抽出部16において、画像抽出部15が抽出した画像情報を解析し、対象地点に接近する物体の画像を抽出する。 （もっと読む）

盗難防止の対象物の正規の鍵が盗まれた場合であっても、前記正規の鍵を無効化して、対象物の盗難を防止することができる盗難防止システムを提供する。 正規の鍵を紛失した場合に、指示用携帯電話１００は、車両制御装置３００ａに対して、警戒モードに移行するように指示する。指示を受けた車両制御装置３００ａは、車両を警戒モードに移行し、電子キーを生成し、生成した電子キーを指示用携帯電話１００へ送信する。指示用携帯電話１００は、電子キーを受信し記憶する。警戒モードに移行した車両では、電子キーのみで
の施錠及び開錠が可能となる。正規の鍵が見つかった場合に、指示用携帯電話１００は、車両制御装置３００ａに対して、通常モードに移行するように指示する。指示を受けた車両制御装置３００ａは、車両を通常モードに移行する。通常モードに移行した車両では、正規の鍵のみでの施錠及び開錠が可能となる。 （もっと読む）

たとえばトラック、飛行機、コンテナ等の搬送装置の積荷室の監視システムにおいて、一方では、堅牢な構成に好適であり、したがって好ましくない周囲条件の下でも信頼性のある使用に適しており、他方では、積荷室の監視において特に高い信頼性が保証されているように構成する。このため、監視システム（１）は、本発明によれば、搬送装置の現在の運動状態に対する特性値が供給され得る制御ユニット（４）を備え、該制御ユニット（４）は、データ入力側で複数個の運動検出器に接続され、データ出力側で複数個の画像検出器（２）に接続されている。
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コンテナの完全性を監視する方法およびシステムであって、コンテナはシステムに特定的に適合し、少なくとも１つのドアを備えて構成される。センサーはコンテナに固定され、コンテナの他の領域に対する、少なくとも１つのドアの近傍を検知して、センサーデータを提供し、コンテナの完全性に関してコンテナから通信を受ける。
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検出対象の接近に伴い変動する電気信号を生成するセンサ１０に接続され、上記電気信号を処理する処理装置１１であり、前記検出対象の接近に伴い変動する電気信号と前記電気信号よりも周波数の高い高周波信号とが重畳した信号から前記電気信号を抽出する手段７と、前記電気信号の波形から前記検出対象の接近を判定する手段８とを備える （もっと読む）

サーバ１０は、同じ作業機械１を共用する複数ユーザＡ〜Ｂが各人による作業機械の使用状況を相互監視することを可能にする。サーバ１０は、作業機械１内で検出されたユーザＩＤ、稼働時間、エンジン冷却水温、現在位置を衛星通信網を介して作業機械１から受信し、各ユーザによる作業機械１の使用日時、使用場所、負荷量、使用割合を計算する。サーバ１０は、使用日時又は使用場所が予定通りでない、又は、負荷量が過大であると判断すると、ユーザＡ〜Ｂのユーザ端末２０に警報を送る。また、サーバ１０は、ユーザＡ〜Ｂの使用日時、使用場所、負荷量、使用割合を、ユーザＡ〜Ｂのユーザ端末２０に定期的に報告する。また、サーバ１０は、ユーザＡ〜Ｂの使用割合に応じて、作業機械１のメンテナンス費用を自動的にユーザＡ〜Ｂに割り振る。 （もっと読む）

本発明は、事故に関するデータを提供するために用いられる自動車用装置に関する。前記事故に関するデータは自動車の位置データと車両に関するデータとの両者を含み、又、この車両に関するデータは救助関係仕様データを含む。本発明は、さらに、この種の装置が受信した緊急通報を変換する変換装置に関する。この場合、救助関係仕様データが、救助活動に参加する関係者に理解される再生形態に自動的に変換されて、前記装置から出力される。 （もっと読む）

【課題】カメラの存在を犯人に気付かれることなく、犯人の正面像を鮮明に撮影することを可能にした盗難車両の犯人割り出し装置を提供する。
【解決手段】盗難車両の犯人割り出し装置は、運転席の前方に設けられる計器盤（１０）と、計器盤（１０）の背後に設けられる隠しカメラ（３０）と、運転席に向けて赤外線を照射する赤外線投光器（３５）とを備えている。計器盤（１０）の所定位置には、覗き孔（Ｈ）が設けられ、この覗き孔（Ｈ）から運転席側を臨む位置に隠しカメラ（３０）が設置される。そして、覗き孔（Ｈ）は、計器盤（１０）の表面色と同系色であって赤外線透過質の半透明材料からなる保護色カバー（２５）で覆われる。 （もっと読む）

本発明は、車両またはその乗員に作用する加速度を検出する加速度センサシステム（１）と、評価ユニット（２）と、非常呼出を自動送信する送信ユニット（３）とを備えた車両用非常呼出装置に関する。本発明によれば、乗員のモデル（４，５，６）を基礎として乗員の怪我の種類および程度を推定する手段が設けられる。こうして得られた怪我の種類および程度に関する情報は非常呼出とともに救急センタへ自動伝送される。これによりきわめて迅速に適切な救援措置を導入することができる。
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【課題】簡単に使用することができると共に、盗難防止効果が高い車両盗難防止システムを提供する。
【解決手段】この車両盗難防止システムは、車内への侵入者を検知する振動センサ１および振動センサ１が侵入者を検知すると無線で外部に検知信号ｓ１を出力する無線送信部３を備えた無線送信器Ａと、無線送信器Ａからの検知信号ｓ１を受信する無線受信部１０および無線受信部１０が検知信号ｓ１を受信すると外部に警報を出力する警報出力部１２を備えた無線受信器Ｂとからなり、無線受信器Ｂに、無線受信器Ｂの警戒状態を解除するための警戒解除釦１３と、警戒解除釦１３による警戒状態の解除操作が行われた時点から所定の時間遅延させて無線受信器Ｂの警戒状態を解除する遅延回路１４とを設けたものとした。 （もっと読む）

【課題】 交通事故の発生を適切な緊急連絡先に容易に通知すること。
【解決手段】 車両１０が走行する道路に設置されている路側アンテナ３から電波を介して出力される緊急連絡先情報を検出して記録する緊急連絡先検出部３３と、車両１０に搭載される事故センサ１１からトリガを検出する事故検知部３４と、トリガの検出に応答して携帯電話機５を用いて車両１０が交通事故に遭遇したことを示す緊急情報を緊急連絡先情報が示す緊急連絡先サーバ７−ｉに送信する緊急情報送信部３６とを具備している。車両１０の乗員は、車両１０が交通事故に遭遇したときに、交通事故の場所と、その場所を管轄する緊急連絡先２２−ｉを検索する必要がない。 （もっと読む）

【課題】 自動発信による外部への通報を可能とし、距離に依存しないセキュリティ事項に対応し、人為的操作や秘密操作を可能とした、応用用途の広いセキュリティ確認装置を提供する。
【解決手段】 到達距離が限定された電波を送信する送信局と前記到達距離内で前記電波を受信可能な受信局とを用いたセキュリティ確認装置において、前記送信局２１には、前記電波の送信を継続させる送信継続手段を設け、前記受信局２２には、前記電波が一定時間受信されないことをセキュリティ異常と認識する異常認識手段と、セキュリティ異常が認識されたとき前記到達距離外の遠隔へ通報を行う遠隔通報手段２３とを設けた。 （もっと読む）

【課題】緊急通報および位置情報システムの全国ネットワーク構築のビジネスモデル。ＧＰＳ（全地球測位システム）衛星を搭載した機器から、緊急通報の自動システムおよび機器利用者からの直接の緊急通報に、パーソナル・コンピュータで機器の位置を全国ネットワークで捜し、機器の一番近い全国ネットワーク会員が現場まで出向き、機器利用者の保護且つ盗難されていれば、デジタルカメラで撮影したものをインターネット、Ｅメール、ＦＡＸ等で機器利用者に確認させたのちに、警察関係への通報及び引責まで行う。また、全国ネットワーク会員の運営上、会員間に仕事量の優劣が生じる。
【解決手段】警察との連係が必要なために、警備業のような認定が必要か否かを、警察庁の指導を仰いだ。警察庁からの最終判断が平成１２年３月６日に発表され、認定は入らない。但し、警察への通報に関する指導がある。そして全国ネットワーク会員間の仕事の優劣は、全国ネットワーク本部の株券を取得することで、全国ネットワーク本部が総合的なサービスを行う、その収益を配当という形で会員の運営基盤を支える。 （もっと読む）

【課題】 電池交換無しに監視対象物を長時間監視することができるように低消費電力化を図った監視システムを提供する。
【解決手段】 ターゲット機が主所有者機からの特定の信号に基づき所有者機から離れたか否かを監視する状態では、ターゲット機のアンテナ３４、同調回路３６、復調部３８、コンパレータ４０およびシステム起動制御部４２からなる特定信号同調受信部５０のみが作動状態となり、その他の回路部分は休止状態に設定され、ターゲット機による監視状態での電力消費を極力低減し、ターゲット機は長時間の監視を継続的に行うことができ、この長時間の間に監視対象物が強奪等された場合には管理センタに迅速に通報が行われる。 （もっと読む）