【課題】長い充電時間及び電池交換が不要であり、電源遮断時に、蓄電容量の少ない蓄電部により不揮発記憶部へのアクセスを正常に終了することができる制御装置、記憶装置を提供する。
【解決手段】制御装置及び記憶装置１は、第１の電力供給部１０１と、第１の蓄電部１０２と、第２の電力供給部１０５と、コンデンサを含む第２の蓄電部１０６と、第１のスイッチと、第１のスイッチを通して不揮発記憶部１０７にアクセスする中央制御部１０９と、第３の電力供給部１１０と、第１の電圧の測定値を出力する電圧検出部１０３と、第１の電圧の測定値に基づいて、中央制御部１０９、第１のスイッチ１０８、及び第３の電力供給部１１０を制御する電源制御部１０４とを備え、電源制御部１０４は、第１の電圧の測定値の低下に応じて、中央制御部１０９によるアクセスを停止させ、第１のスイッチ１０８をオフにし、第３の電力供給部１１０による電力供給を停止させる。 （もっと読む）

【課題】電源回路の出力電圧を負荷回路への供給電圧に降圧する際の電圧変換効率を可及的に好適な状態とする。
【解決手段】電圧変換回路において、電源から充電される複数の一次コンデンサと、前記複数の一次コンデンサのそれぞれに対して並列に接続され、負荷回路への供給電圧で充電可能な二次コンデンサと、複数の一次コンデンサのそれぞれに対応して設けられ、該一次コンデンサと二次コンデンサとの接続状態を切り換える複数のスイッチング回路と、を備える。さらに、電源から複数の一次コンデンサ側への電力供給効率を所定効率に維持するために、該複数の一次コンデンサに含まれる少なくとも一部の一次コンデンサが電源に対して直列接続状態となるように、該電源と該複数の一次コンデンサとの接続状態が調整される。 （もっと読む）

【課題】 計時回路が実装された制御基板を廃棄する際の作業効率を向上させることができる画像処理装置を提供する。
【解決手段】 画像処理装置は、時刻情報を生成する計時回路と、計時回路へ電力供給する電気二重層コンデンサと、電気二重層コンデンサを充電する充電回路と、商用電源を利用して充電回路へ直流電流を供給する電源回路により構成される。計時回路、電気二重層コンデンサ及び充電回路は、共通の制御基板上に形成される。充電回路は、電気二重層コンデンサに充電電流を供給する電流供給回路と、電気二重層コンデンサの蓄電電圧を第１参照電圧及び第２参照電圧と比較し、その比較結果に基づいて充電電流の供給を許可するコンパレータを含む。コンパレータは、充電時に蓄電電圧が第１参照電圧を上回れば、充電電流の供給を停止させ、放電時に蓄電電圧が第１参照電圧よりも小さい第２参照電圧を下回れば、充電電流の供給を再開させる。 （もっと読む）

【課題】車両の減速時の途中で発電機が出力する回生電力が減少しても、車載電気負荷が動作不良を起こさず、バッテリの充電状態が低下しない車両用補助電源装置の提供。
【解決手段】エンジン２に連動する発電機１及びバッテリＢに接続され、負荷３に供給する為の電力を蓄電する蓄電器Ｃと、発電機１及びバッテリＢの出力電圧を検出する手段１１と、発電機１及びバッテリＢの出力電圧を変換して蓄電器Ｃに抵抗Ｒを通じて充電する変換器５と、蓄電器Ｃの端子電圧を検出する手段１２とを備える車両用補助電源装置１０。変換器５は、検出された発電機１及びバッテリＢの出力電圧Ｖ１を、検出された蓄電器Ｃの端子電圧Ｖ２に所定の電圧Ｖ３を加算した電圧値に変換し、蓄電器Ｃに充電するように構成してある。 （もっと読む）

【課題】商用電源が取れない場合や電池電圧が低下した場合であっても駆動可能な電動工具を提供する。
【解決手段】電磁波発生器１０から発生される電磁波は、電磁波受信アンテナ１１及び電磁波受信部１２で受信される。受信電圧は、電磁波変換部１３で電磁波変換電圧に変換される。電磁波変換電圧によりコンデンサ充電部１４がコンデンサ１５を充電する。電源切替制御部１８は、電池パック９の電圧が第１基準値以上であるかどうかを検出し、第１基準値以上のときは電源切替部１９でモータ２への接続先を電池パック９に切り替える。一方、電源切替部１８は、電池パック９の電圧が第１基準値未満のとき（電池パック９が装着されていない場合を含む）は、コンデンサ１５の電圧を検出し、コンデンサ１５の電圧が第２基準値以上であれば電源切替部１９でモータ２への接続先をコンデンサ１５に切り替える。 （もっと読む）

【課題】複数有る電圧変換器の接続方法を状況に応じて切り替えるようにして、各電圧変換器の許容電力を超える電力を供給する。
【解決手段】電動発電機１と、第１蓄電母線１１を介して車載負荷１２に電力を供給する第１蓄電装置１３と、電動発電機１と電力の授受を行うと共に、車載負荷１２および第１蓄電装置１３に蓄電電力を供給する第２蓄電装置２と、発電母線８に第１端が接続されると共に第２蓄電母線９に第２端が接続されて電圧変換を行う第１電圧変換器３と、第２蓄電母線９に第１端が接続されると共に出力母線１０に第２端が接続されて電圧変換を行う第２電圧変換器４と、出力母線１０と第１蓄電母線１１の間の接続線の開閉を行う第１スイッチ５と、出力母線１０と発電母線８の間の接続線の開閉を行う第２スイッチ６と、電動発電機１、第１電圧変換器３、第２電圧変換器４、第１スイッチ５及び第２スイッチ６を制御する制御回路７を備える。 （もっと読む）

【課題】部品点数を増加させることなく、過電流の発生を防止して直流電源をプリチャージおよび／またはディスチャージすることが可能な電源システムを提供する。
【解決手段】電力変換器５０は、スイッチング素子Ｓ１〜Ｓ４のオンオフを切換えることによって、直流電源１０および直流電源２０を並列に充放電させる動作と、直流電源１０および直流電源２０を直列に接続して両者を共通に充放電する動作とを切換えるように構成される。制御装置４０は、直流電源２０を直流電源１０によってプリチャージまたはディスチャージする際に、直流電源１０が周期的に充放電を繰り返す一方で、直流電源２０がプリチャージ時には充電のみ、ディスチャージ時には放電のみとされ、かつ、各スイッチング周期内で直流電源１０および２０の電流が共通となる期間を有するように、スイッチング素子Ｓ１〜Ｓ４のオンオフを制御する。 （もっと読む）

【課題】メンテナンス時に並列接続された蓄電装置間で循環電流が流れることを抑制する。
【解決手段】並列接続された複数の蓄電装置２０Ａ，２０Ｂを有する蓄電システムの充放電制御を行う制御部５１と、蓄電装置それぞれに設けられた充放電処理に関連する部品の異常を検出する異常検出部５２とを含む。並列接続された複数の蓄電装置の一部に部品の異常が検出された場合、部品に異常がある蓄電装置の充放電を禁止しつつ部品に異常がある蓄電装置以外の蓄電装置の電力を走行用モータに出力させるように制御するとともに、部品に異常がある蓄電装置と部品に異常がある蓄電装置以外の蓄電装置との充電容量差が所定値以下となった場合に、蓄電システムから走行用モータ３３への電力供給を終了させるように制御する。 （もっと読む）

【課題】複数の電池を用いて充放電を行なうとともに、各電池の特性のばらつきによる充電時の効率低下を抑制し、かつ放電時における各電池の電力の有効活用を図ることが可能な電源装置を提供する。
【解決手段】昇降圧回路１１は、互いに並列に接続された電池１２に対応して設けられ、直列接続された複数のキャパシタ２１と、キャパシタ２１に対応して設けられ、受けた直流電圧を昇圧または降圧して対応の電池１２へ出力する充電動作、および対応の電池１２から受けた直流電圧を昇圧または降圧して出力する放電動作が可能であり、これらの各動作における出力電圧が調整可能であり、電池１２側の回路とキャパシタ２１側の回路とが電気的に絶縁されている。 （もっと読む）

【課題】複数のエネルギー貯蔵デバイスのための総充電時間を最小化する方法および装置の提供。
【解決手段】電気エネルギーを貯蔵するように構成されている１つまたは複数のエネルギー貯蔵デバイスと、複数のエネルギーポートを有しかつ複数のＤＣ電気コンバータを含むパワーエレクトロニクス変換システムと、コントローラであり、複数のエネルギーポートの１つに接続されている電源から流れるソース電流を第１の電流と第２の電流とに分割し、ここで、第１の電流および第２の電流はそれぞれ、複数のＤＣコンバータの第１および第２のＤＣコンバータを流れ、第１のＤＣコンバータおよび第２のＤＣコンバータへの電流フローを選択的にオン、オフにすることにより、第１の電流および第２の電流を修正し、複数のエネルギーポートの第２に接続されている１つまたは複数のエネルギー貯蔵デバイスの第１に第１の電流および第２の電流を同時に流す。 （もっと読む）

【課題】複数の電池を用いて充放電を行なうとともに、各電池の特性のばらつきによる充電時の効率低下を抑制し、かつ放電時における各電池の電力の有効活用を図ることが可能な電源装置を提供する。
【解決手段】電源装置１０１は、電池１２に対応して設けられ、直列接続された複数のキャパシタ２１と、キャパシタ２１に対応して設けられ、受けた直流電圧を昇圧または降圧して対応の電池１２へ出力する充電動作、対応の電池１２から受けた直流電圧を昇圧または降圧して出力する放電動作が可能であり、充電動作における出力電圧および放電動作における出力電圧を調整可能な複数の昇降圧回路１１とを備える。充電動作において、直列接続された複数のキャパシタ２１の両端において受けた直流電圧の分圧電圧が各昇降圧回路１１に与えられる。放電動作において、各昇降圧回路１１の出力電圧の合成電圧が上記両端から出力される。 （もっと読む）

【課題】効率的かつ安定的に非発電時にも受電電力や家庭内消費電力の計測・表示ができる太陽光発電システムのパワーコンディショナを提供する。
【解決手段】パワーコンディショナ１に、系統３からの受電電力と家庭内消費電力とを計測する電力計測部８と、電力計測部８の計測結果を外部の表示装置２０に送信する通信部９を設ける。そして、これら電力計測部８および通信部９に電力を供給する電源部１１が、太陽光パネル２（ＤＣリンク部７）と系統３の双方から電力供給を受けることができるように構成し、太陽光パネル２が発電していないときでも受電電力等の計測と、計測結果の送信ができるようにする。 （もっと読む）

【課題】電源電圧におけるリップルを低減するための複数のタップ対を有するパワーパックを採用する移動通信デバイスを提供すること。
【解決手段】移動通信デバイスであって、電力増幅器と、パワーパックであって、該パワーパックは、電荷格納部品と、該電荷格納部品の端子に接続される第１のタップ対であって、少なくとも該移動通信デバイスの音声回路に電力を供給する、第１のタップ対と、該電力増幅器に電力を供給する、該電荷格納部品の端子に接続される第２のタップ対であって、該第２のタップ対は、該電力が該移動通信デバイスに組み込まれる場合、該第１のタップ対よりも該電力増幅器に近接して配置される、第２のタップ対とを含むパワーパックとを備える、移動通信デバイス。 （もっと読む）

【課題】 大部分の機種が直流電力で作動している家電製品、情報通信機器に直接に直流で給電することにより交流からの変換時の損失を減らし、省電力を図り、ＡＣアダプター不要化で省資源を図ること、その直流給電システムにて従来、利用の難しかった小型太陽電池等の自然エネルギー発電電力を有効に使うこと、また、停電時には非常電源として機能させること。
【解決手段】 直流入力、交流入力、蓄電池、充放電制御装置、給電制御装置、自動車電源入出力を構成要素とした直流給電システムを構築し、直流電力を屋内配線で伝送し、直流コンセントから各電気製品に供給する。直流入力には太陽電池等の自然エネルギー電力を、交流入力には商用電源を接続し、直流入力を優先利用する。停電時には、システム内蓄電池およびシステムに接続可能な自動車電源から電力を得て供給する。 （もっと読む）

【課題】モバイル電子機器の駆動時間をより長くする。
【解決手段】電源供給装置は、電池と並列に接続されるキャパシタと、キャパシタに対する充電電圧を制御する電圧制御装置と、キャパシタに供給される電流量を制御する電流制限回路と、キャパシタに対する充電電流の供給を制御する第１のスイッチング素子と、少なくとも１のモータに対するキャパシタからの電流の供給を制御する第２のスイッチング素子とを備える。 （もっと読む）

【課題】 小さな回路規模で高い電圧を発生させることが可能であり、微弱な振動でも発電する発電効率のよい発電装置等を提供する。
【解決手段】 変形部材１０４と、変形部材に設けられた第１の圧電素子（１０８、１０９ａ、１０９ｂ）と、第１の圧電素子が発生する交流電流を整流する第１の整流回路１２０と、第１の圧電素子を含む共振回路を構成するインダクターＬと、共振回路に設けられた第１スイッチＳＷ１と、変形部材に設けられ、第１の圧電素子よりも出力電圧が高い第２の圧電素子（１１０、１１１ａ、１１１ｂ）と、第２の圧電素子が発生する交流電流を整流する第２の整流回路１２１と、第１の整流回路、又は第２の整流回路からの出力信号に基づいて充電を行う蓄電素子Ｃ１と、第１スイッチの制御を行う制御手段１１２と、蓄電素子の電圧を検出する蓄電電圧検出回路１２５と、を備える。 （もっと読む）

【課題】待機状態時に動作する部品に電源を供給する蓄電部の電圧が低くなることを防止すること。
【解決手段】実施形態によれば、電子機器は、待機状態から動作状態に切り替えられる場合に開閉手段を閉にし、動作状態から待機状態に切り替えられる場合に開閉手段を開にする電源制御部と、開閉手段が開の状態で、電源制御部を駆動するための電源を供給する第１の蓄電部と、開閉手段が開の状態で、開閉手段を開から閉にするための電源を供給する、第２の蓄電部と、動作状態ではない場合に、第１の蓄電部および第２の蓄電部の内の第１の蓄電部が供給する電源の電圧値を検出する検出部と、検出された電圧値がしきい値より低くなった場合に、開閉手段を閉にすることによって、蓄電部の充電を開始し、充電を開始してから設定時間が経過した場合に開閉手段を開にすることによって、蓄電部の充電を停止する充電制御手段とを具備する。 （もっと読む）

【課題】電磁誘導を用いた機器において送電装置に対する早期の通信応答を可能にする回路装置及び電子機器等の提供。
【解決手段】回路装置９０は、送電装置２００から電磁誘導により電力を受電する受電部１０からの電力を受けて、システムデバイス１００に対して電源を供給する電源管理部２０と、電磁誘導により受電部１０が受電した電力により動作し、制御処理を行う制御部７９を含む。制御部７０は、電磁誘導により受電部１０が受電した電力により起動した後に、受電部１０を介した送電装置２００との初期通信処理を、システムデバイス１００に代わって行う。 （もっと読む）