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Fターム[5H026BB01]の内容

燃料電池(本体) (95,789) | 製造方法、処理方法 (13,294) | 熱処理(加熱、冷却、焼結、焼成) (2,349)

Fターム[5H026BB01]に分類される特許

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【課題】シートの破損を抑制しつつ、シートに発生するうねり及び反りを低減できる、燃料電池用電解質シートの製造方法を提供する。
【解決手段】本発明の製造方法は、(I)セラミックセッター上に、最下層及び最上層にセラミック多孔質スペーサが配置されるように、前記スペーサとジルコニア系グリーンシートとを交互に積み重ねて、前記スペーサと前記グリーンシートとからなる積層体を配置する工程と、(II)前記グリーンシートにかかる荷重が0.1〜3.0g/cm2となるように、前記積層体上に重しを載置し、前記グリーンシートを1000〜1300℃で焼成して電解質シート前駆体を作製する工程と、(III)前記工程(II)の後、前記電解質シート前駆体にかかる荷重が3.0〜80.0g/cm2となるように、前記積層体上に重しを載置し、前記電解質シート前駆体を1350〜1500℃で焼成する工程とを含む。 (もっと読む)


【課題】 電解質層の厚膜化を抑制しつつ、金属支持体の酸化を抑制でき、電極を多孔質にでき、電解質層を緻密にできる燃料電池の製造方法を提供する。
【解決手段】 燃料電池(100)の製造方法は、金属支持体(10)上に配置された電極構成材料(21)と、電極構成材料上に配置された電解質層構成材料(31)と、を焼成する焼成工程を含み、焼成工程において、電解質層構成材料の温度、電極構成材料の温度および金属支持体の温度がこの順に低くなるように調整されていることを特徴とするものである。 (もっと読む)


【課題】高温環境に晒された後でもガスリークを好適に防止できるSOFCの接合部を構成するための接合材を提供する。
【解決手段】
本発明によると、固体酸化物形燃料電池システムを構成する部材間を接合するためのガラスを主体とする接合材が提供される。この接合材は、ガラスマトリックス中に、クリストバライト結晶及び/又はリューサイト結晶が析出しており、接合材全体を100vol%として結晶の含有率が0.5〜5vol%であり、熱膨張係数が9×10―6〜12×10−6/Kであることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】電極触媒層とシール材との位置決め等が不要で、さらに余分な触媒インクの塗布を行わずに電極触媒層を形成することによりコストを下げることのできる固体高分子形燃料電池用膜・電極接合体の製造方法、及び製造に用いる触媒層形成用基材を提供する。
【解決手段】基材11aには、表面Aにアライメントマーク13と、シール材の隔壁12と、電極触媒層15aが形成されている。また、11bには、表面Bにアライメントマーク13と鏡像関係の位置に配置されたアライメントマーク14と、シール材の隔壁12と、電極触媒層15bが形成されている。そして、電解質膜16を挟んで向かい合わせに配置し、アライメントマーク13とアライメントマーク14を重ね合わせて接合することで、固体高分子形燃料電池用の膜・電極接合体を製造する。 (もっと読む)


【課題】アノードの電極触媒層中に入った水素である燃料ガスや、カソードの電極触媒層中に入った酸素および空気である酸化剤ガスが、電極触媒層の外周部から電極部外に抜け出てしまうこと、および膜電極接合体作製時の膜部のしわを防止することを課題とする。
【解決手段】高分子電解質膜1と、触媒粒子と触媒粒子に接する導電性物質と高分子電解質とからなり、高分子電解質膜1を狭持する第一の電極触媒層2および第二の電極触媒層3とからなる固体高分子形燃料電池用膜電極接合体12において、少なくとも第一の電極触媒層2および第二の電極触媒層3のうち、どちらか一方の端部21の少なくとも一部における触媒粒子と触媒粒子に接する導電性物質と高分子電解質とを合計した電極触媒層の密度が、一部を除いた部分における触媒粒子と触媒粒子に接する導電性物質と高分子電解質とを合計した電極触媒層の密度に比べて高くする。 (もっと読む)


【課題】 導電性と耐食性に優れた燃料電池用のセパレータと、製造工程中に金属基材に設けた電着被膜に欠陥が発生しても、その欠陥を修復して優れた導電性と耐食性を具備する燃料電池用セパレータの製造を可能とする製造方法を提供する。
【解決手段】 燃料電池用のセパレータ1を、金属基材2と、この金属基材2を被覆するように電着により形成された導電性の樹脂層4と、樹脂層4を被覆する撥水性薄膜5とを備え、樹脂層4は導電材料を含有するものとし、このような燃料電池用のセパレータ1の製造方法は、電着性を有する樹脂中に導電材料を分散させた電着液を用いて電着にて金属基材2に電着被膜を形成し、その後、熱硬化処理を施して樹脂層4を形成する工程と、撥水性材料を溶剤に溶解して粘度を0.8〜100cPの範囲に設定した処理液を用いて樹脂層4上に薄膜を形成し、その後、乾燥処理を施して撥水性薄膜5を形成する工程と、を有するものとする。 (もっと読む)


【課題】高い活性を示す燃料電池用担持触媒及びその製造方法を提供すると共に、このような燃料電池用担持触媒を備えた燃料電池を提供する。
【解決手段】本発明に係る燃料電池用担持触媒は、導電性担体と、前記導電性担体に担持され、白金を含み、不活性ガス融解−非分散型赤外線吸収法を用いて測定した酸素濃度を4質量%以下に抑えた触媒粒子とを備えている。 (もっと読む)


【課題】燃料電池式自動車に適する、600℃前後の中低温で作動する固体燃料電池の電解質として使用できる、工業的に製造が容易で、上記温度域で高い電気伝導率を持ち、かつ作動環境中の水分と二酸化炭素とに事実上反応しない安定な化合物を提供する。
【解決手段】
現在最も良好な中低温の酸化物電気伝導体であるZrYO3−δやZrCeYO3−δを基盤に、YとPrを同時添加することによって得られる新規な材料により、上記課題を達成した。この材料は多結晶体であり、燃焼合成法によって粉末を作り、焼結することによって得られる、BaZr1−x−yPr3−(x+y)/2、(0.1<x<0.4、0<y≦0.2)の組成を有する物質である。 (もっと読む)


【課題】 金属支持体の変質、破壊等の損傷を抑制しつつ金属支持体と電極との間の導電性を改善することができる、燃料電池の製造方法を提供する。
【解決手段】 燃料電池(100)の製造方法は、金属支持体(10)上に電極材料(20)を結合させる結合工程と、電極材料(20)上に固体酸化物電解質を配置して固体酸化物電解質を焼成する焼成工程と、を含み、金属支持体(10)は、焼成工程において表面に絶縁性の酸化皮膜(11)を形成する成分を含む。 (もっと読む)


【課題】固体高分子電解質層の厚みを薄くした場合にも、固体高分子電解質層の両側に配置される電極層同士を確実に絶縁することができるとともに、一方の電極層から他方の電極層への燃料の流入を抑制することができる燃料電池を提供する。
【解決手段】固体高分子電解質層1と、この固体高分子電解質層1の両側に設けられた第1電極層2および第2電極層3とを備え、これら各層をインサート成形した樹脂成形体6で一体化してある燃料電池であって、固体高分子電解質層1は、周縁部に絶縁部材8を挟み込んだ状態で2枚の固体高分子電解質層部材1aを接合させて構成されている。 (もっと読む)


【課題】焼成前工程の機械化にも対応できる強度を有し、周縁部がたれる現象が緩和でき、グリーンシート焼成時に発生する分解ガスが十分に均一放散できる多孔性を有するセラミック多孔質シートおよびその製造方法の提供。
【解決手段】セラミック多孔質シート3はジルコニアグリーンシート2を焼成する工程でスペーサーとして用いられ、当該多孔質シート3の端面が、上表面の中央部よりも気孔率が低いことを特徴とする。前記多孔質シート3の端面の気孔率が2%以上20%以下であり、上表面中央部の気孔率が30%以上85%以下であるとより強度アップを図る。また、セラミック多孔質シート3の製造方法は、気孔率が30%以上85%以下である多孔質シート3の端面を、アルミナ、ジルコニア、ムライトからなる群から選ばれる少なくとも1種を含む粘度が1Pa・s以上20Pa・s以下のスラリーに浸漬し、乾燥後、焼成することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】再現性にすぐれ、良好な成形性を有し、機械強度に優れ、無加湿状態で高いプロトン伝導性を有するプロトン伝導性電解質膜、及びそれを用いた触媒層−電解質膜積層体、膜−電極接合体と燃料電池、並びにその製造方法を提供する。
【解決手段】プロトン伝導性電解質膜1は、固体酸3と多孔質支持体2とを備え、固体酸3が溶融されて溶融体を形成し、多孔質支持体2が固体酸3の溶融体中に配置されている。また、プロトン伝導性電解質膜1の製造方法は、固体酸3を多孔質支持体2上に配置する工程と、固体酸3を多孔質支持体2の溶融する温度未満、かつ固体酸3が溶融する温度以上の温度で熱処理して溶融させ、多孔質支持体2に浸透させる工程と、固体酸3を浸透させた多孔質支持体2を冷却して固体酸3を固化する工程とを含む。 (もっと読む)


【課題】固体高分子形燃料電池に用いることができ、高加湿条件下および低加湿条件下において高いプロトン伝導性と耐水性を兼ね備えた架橋高分子電解質膜を提供する。
【解決手段】プロトン酸基を有するプロトン伝導性高分子と、プロトン酸基を有する架橋剤とを、プロトン酸基以外の部分を介して架橋反応させて得られる架橋高分子を主成分として形成された架橋高分子電解質膜において、前記プロトン伝導性高分子を芳香族系高分子とする。
【効果】架橋後によるIECの低下を防ぎ、むしろ向上させ、かつ耐水性、耐溶剤性に優れた架橋高分子電解質膜を実現できる。この架橋高分子電解質膜を用いて、膜電極接合体や燃料電池を実現できる。 (もっと読む)


【課題】アノード支持型ハーフセルの製造方法において、固体電解質膜の貫通孔を低減することができる製造方法を提供する。
【解決手段】アノード支持基板と、前記アノード支持基板上に形成されたアノード層と、前記アノード層上に形成された電解質層とを有するアノード支持型ハーフセルを製造する方法であり、ペースト調製工程、解砕工程、および、成層工程を有しており、前記解砕工程において、グラインドメーターにより計測される凝集物の最大粒子径が10μm以下になるまで解砕することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】伝導性セラミックシートを用いて集電材の保護層を形成することにより、工程の単純化による生産性向上及びコスト低減の効果を得ることができる固体酸化物燃料電池用集電材、その製造方法及びこれを用いた固体酸化物燃料電池を提供する。
【解決手段】固体酸化物燃料電池用集電材100は、金属基板101、及び金属基板101をくるむ伝導性セラミック保護層102を含んで、伝導性セラミック保護層102が一対のセラミックシートの間に金属基板101を位置させて積層して形成される。 (もっと読む)


【課題】優れた導電性を有する導電性構造体の製造方法であり、寸法精度が高く導電性に優れた燃料電池用セパレータの製造方法を提供する。
【解決手段】結晶性熱可塑性樹脂と導電性充填材を少なくとも含有する結晶性熱可塑性樹脂複合材料からなる導電性構造体の製造において、導電性構造体のモールド成形後、導電性構造体を金型から取り出した後に、当該複合材料の結晶融解温度(T)以下で、かつ(T−20)℃以上で熱処理することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】ZrO系焼結体からのLaCrO系焼結体の剥離を防止できる接合体および固体酸化物形燃料電池セルを提供する。
【解決手段】ZrO系焼結体からなる固体電解質層4の端部表面にLaCrO系焼結体からなるインターコネクタ8の端部が焼結体からなる中間層9を介して接合した燃料電池セルであって、中間層9が、固体電解質層4とインターコネクタ8との間に形成された重畳部9aと、固体電解質層4の表面に露出して形成され、固体電解質層4とインターコネクタ8との間から延びた露出部9bとから構成されており、中間層9がLaを含有する。 (もっと読む)


【課題】本発明は、カソードとして用いた場合、酸素還元分解活性が高く、アノードとして用いた場合、CO被毒耐性に優れた電極用粉末材料、その製造方法及び高分子形燃料電池を提供することを課題とする。
【解決手段】Ptからなるコア部12と、コア部12を覆うように形成され、Ce又はZrの金属酸化物からなるシェル部13とからなるコアシェル構造を有するナノ粒子14と、導電性カーボンからなる微粒子15と、を有する電極用粉末材料11であって、電極用粉末材料11の組成式がX×Pt/Y×金属酸化物/Z×導電性カーボンであり、モル比(Y/X)が0.001以上0.2以下、モル比(Y/Z)が0.0001以上0.15以下、前記金属酸化物が非晶質又は一部が結晶質とされており、前記Ce又はZrが3価又は4価のカチオンであり、前記3価のカチオンが80体積%以上含まれている電極用粉末材料を用いることによって前記課題を解決できる。 (もっと読む)


【課題】比表面積が大きく、なおかつ結晶性が高く、燃料電池用電極触媒として活性と耐酸性を両立し得るパイロクロア型酸化物の調製方法を提供する。
【解決手段】一般式A7−Z(A及びBは金属元素、Zは0以上1以下の数を表し、AはPb、Sn及びZnからなる群から選ばれる少なくとも一種を含み、BはRu、W、Mo、Ir、Rh、Mn、Cr及びReからなる群から選ばれる少なくとも一種を含む。)で表されるパイロクロア型酸化物を沈殿形成により調製したのち、洗浄、乾燥工程を経て十分に不純物を除去したのち、制御された条件により焼成することにより、沈殿生成直後にアモルファス部分を含んでいたパイロクロア型酸化物の結晶性が増大し、粒子の凝集を抑制しながら耐酸性を向上させることができる。 (もっと読む)


【課題】空気極材料にCr23を添加することにより、導電率を殆ど変化させずに、焼結密度の高い空気極材料及びその製造方法を提供する。
【解決手段】ペロブスカイト構造を有し、一般式(I)A1-xCaxMnO3(ただし、AはLa及びSrからなる群から選択される1種類以上の元素であり、0<x≦0.6である。)を有する固体酸化物型燃料電池用空気極材料粉末において、Cr23含有量が140ppm以上、15000ppm以下であることを特徴とする固体酸化物型燃料電池用空気極材料粉末を提供する。 (もっと読む)


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