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Fターム[5H040CC33]の内容

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【課題】付与された外力に起因する破損を抑制することが可能な、固体電池及び固体電池システムを提供する。
【解決手段】正極層及び負極層、並びに、正極層及び負極層の間に配設された固体電解質層を含む固体電池セルと、1又は2以上の固体電池セルを収容する容器とを備え、固体電池セルと容器との間に膨張収縮可能な袋を有し、該袋に気体が充填され、気体が充填されて膨張した袋を用いて固体電池セルが加圧されている固体電池とし、該固体電池と、袋に充填された気体の圧力を調整可能な圧力調整手段と、固体電池セルに対する危険度を判断可能な制御手段とを備え、制御手段で判断された危険度に応じて、圧力調整手段の動作が制御される固体電池システムとする。 (もっと読む)


【課題】防水性および堅牢性に優れ、かつ製造および組立が容易な電子機器ケースを提供する。
【解決手段】電子機器の回路基板を収容し、電子機器に電力を供給するための電池が挿入される電池挿入口が一端に設けられたケース本体1と、電池挿入口に挿入された電池を回路基板10の方向に押し付けて電池挿入口を塞ぐ電池蓋3と、を備え、回路基板10には、電池蓋3により押し付けられた電池の電極が接する基板電極16,17が設けられ、電池蓋3により押し付けられた電池を回路基板10の手前で受ける電池受け部材20として、ケース本体1の外壁であって電池挿入口からの電池の挿入方向と平行する互いに対向する外壁を橋渡しする部材が、互いに対向する外壁の一方に設けられたスリット21から挿入されて、組み込まれている。 (もっと読む)


【課題】製造する上での作業効率が高く、生産性が向上する電池バックを提供する。
【解決手段】本発明に係る電池パックは、正極引き出しタブ120と負極引き出しタブ130を有する単位電池100と、前記単位電池100の前記正極引き出しタブ120と前記負極引き出しタブ130を挿通するタブ挿通穴215を有すると共に、前記正極引き出しタブ120と前記負極引き出しタブ130を前記タブ挿通穴215に挿通する方向において、前記タブ挿通穴215に向かうに連れて狭くなる空間が設けられたホルダ部材200と、を有することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 振動、衝撃等の影響を受けにくく特性が安定した電池バックを提供する。
【解決手段】 第一の板状部420と、前記第一の板状部の幅方向の両端部に一体に結合し、前記第一の板状部の両面に対して略垂直方向に延びる第二の板状部440とを有した良熱伝導性材料製の電池保護部材400を備え、前記第一の板状部上に扁平状電池100を載置した電池パック。 (もっと読む)


【課題】部品点数を減らせ、コストを抑制でき、検出データの処理構成が単純な電池バックを提供する。
【解決手段】本発明に係る電池パックは、複数の単位電池が直列接続されてなる電池連結構造体500を複数個同一のケース600、660内に収容して構成される電池パックであって、前記ケース600、660内に収容される複数の前記電池連結構造体500のうち、前記電池パックが利用される時に鉛直上方に位置する前記電池連結構造体500にのみサーミスタ530を設けることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 振動、衝撃等の影響を受けにくく特性が安定した電池バックを提供する。
【解決手段】 第一の板状部420と、前記第一の板状部の幅方向の両端部に一体に結合し、前記第一の板状部の両面に対して略垂直方向に延びる第二の板状部440とを有した電池保護部材400を備え、前記第一の板状部上に扁平状電池を載置した電池保護部材ブロック450の複数個を、前記第二の板状部材の高さを越えて載置した扁平状電池面同士を対面させて一体化したことを特徴とする電池パック。 (もっと読む)


【課題】製造する上での作業効率が高く、生産性が向上する電池バックを提供する。
【解決手段】本発明に係る電池パックは、正極引き出しタブ120と負極引き出しタブ130と、前記正極引き出しタブと前記負極引き出しタブの双方を引き出す第1端部111とを有する単位電池100と、前記単位電池100の前記正極引き出しタブ120と前記負極引き出しタブ130を挿通する引き出しタブ挿通穴215を有すると共に、前記正極引き出しタブ120と前記負極引き出しタブ130を前記引き出しタブ挿通穴215に挿通すると、前記第1端部111が当接する突き当て部230が設けられたホルダ部材と、を有することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 電池交換をより容易に行なうことができる電池ボックスを提供すること。
【解決手段】 電池の収納部110は、複数の円筒型の電池20をその開口111から見て手前側と奥側に平行に並べて収納するものであり、電池蓋140は、複数の電池20を保持するものであり、収納部の開口を覆う遮蔽部141と、複数の電池をそれらの円筒軸方向に挟む第1アーム部142及び第2アーム部143とを備え、第1アーム部は、遮蔽部から収納部の内部に延出する環状のものであり、複数の電池の正極21側の円筒底面に面接触するとともに、その先端の折り返し部142aが奥側の電池の突起状の正極の側面に当接するものであり、第2アーム部は、遮蔽部から収納部の内部に延出する環状のものであり、複数の電池の負極22側の円筒底面に面接触するとともに、その先端の折り返し部143aが奥側の電池の側面に当接する構成とした。 (もっと読む)


【課題】製造する上での作業効率が高く、生産性が向上する電池バックを提供する。
【解決手段】本発明に係る電池パックは、正極引き出しタブ120と負極引き出しタブ130とを有する複数の単位電池100と、隣接する前記単位電池100の互いに異なる極性の引き出しタブ同士が連結される引き出しタブ連結部が形成される基板300と、を有することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 振動、衝撃等の影響を受けにくく特性が安定した電池バックを提供する。
【解決手段】 第一の板状部410と、前記第一の板状部の幅方向の両端部に一体に結合し、前記第一の板状部の両面に対してた電池保護部材の前記第一の板状部に、フィルム状外装材によって封口した扁平状電池を載置したものであって、前記扁平状電池の外縁の前記第一の板状部上への垂直投影面は、前記第一の板状部の外縁の内側に位置している電池パック。 (もっと読む)


【課題】熱暴走によるセルからの高温ガス発生時の危険性を低減する。
【解決手段】熱管理システムはバッテリパック内の熱暴走の影響を最小にする。システムは複数のバッテリを保持するように構成された、複数の側面を有し実質的に気密なバッテリパック包装を備える。バッテリパック包装の少なくとも1つの側部材は少なくとも1つの空洞を有する。バッテリパック包装の内壁は、バッテリパック包装内から少なくとも1つの側部材内の空洞へガスを通過させるように構成された複数の穴を有する。システムはバッテリパック包装の外壁に組み入れられ、バッテリ内に収容される1以上のバッテリが熱暴走に陥ったときに、バッテリパック包装の側部材の空洞内から外気へガスを通過させるように構成された少なくとも1つのガス排出ポートをさらに備える。 (もっと読む)


【課題】 振動、衝撃等の影響を受けにくく特性が安定した電池バックを提供する。
【解決手段】 第一の板状部420と、前記第一の板状部の幅方向の両端部に一体に結合し、前記第一の板状部の両面に対して略垂直方向に延びる第二の板状部440とを有した電池保護部材400と、前記第一の板状部に表裏を交互に逆転して載置した複数の扁平状電池100を有し、前記扁平状電池のそれぞれの正極引出タブと負極引出タブは同一方向に引き出された電池パック。 (もっと読む)


【課題】振動下でも、隣り合う単位電池のラミネートフィルムを突き破ることなく信頼性が高い電池バックを提供する。
【解決手段】本発明に係る電池パックは、正極引き出しタブ120と負極引き出しタブ130と、前記正極引き出しタブ120と前記負極引き出しタブ130とが引き出される第1端部111と、前記第1端部111と対向する第2端部112と、前記第1端部111側でタブ引き出し方向に第1の融接長を有する第1融着部117と、前記第2端部112側でタブ引き出し方向に前記第1の融接長より短い第2の融接長を有する第2融着部118と、前記第2端部112における両角部に面取り部119と、が設けられたラミネート外装部材と、を有する単位電池100が複数個直列接続されてなることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】複数の電池パックやダミー電池などを用意することなく、電気機器の駆動電圧に応じて電池電圧を容易に調整すること。
【解決手段】電池3が挿抜自在に挿入される複数の挿入部4の両端に、それぞれ、電池電極3a,3bに接触して電池電圧を出力端子2a,2bに出力するためのプラス側とマイナス側の電池端子9a,9bを設けた電池パック1である。少なくとも1つ以上の挿入部4に、電池3の挿抜を検出する電池検出手段5と、電池検出手段5の検出に連動してスイッチ動作を行うスイッチング手段6とをそれぞれ設ける。スイッチング手段6は、電池挿入が検出されない挿入部4の両端の電池端子9a,9b間を電気的に接続状態とし且つ電池挿入が検出された挿入部4の両端の電池端子9a,9b間の接続を遮断するものである。 (もっと読む)


【課題】製造する上での作業効率が高く、生産性が向上する電池バックを提供する。
【解決手段】本発明に係る電池パックは、正極引き出しタブ120と負極引き出しタブ130とを有する複数の単位電池100と、隣接する前記単位電池100の互いに異なる極性の引き出しタブ同士とが連結される引き出しタブ連結部が形成される基板300と、前記基板300と固着されると共に、前記複数の単位電池100の前記正極引き出しタブ120と前記負極引き出しタブ130を挿通する引き出しタブ挿通穴215を有するホルダ部材200と、を有することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】薄型ヒーターモジュールを、極薄や大きさを問題となるほど増大させることなく、電源接続端子の設置が可能で、限られたスペースにも確実に取り付け得るようにする。
【解決手段】バッテリモジュールの加温面と対向するよう立てて間近に配置する薄型ヒーターモジュール22Lの絶縁ホルダー31が、加温面と対向するモジュール主面部と、バッテリモジュールの隅角部に沿って屈曲する屈曲端部31cとから成るL字状に構成し、この屈曲端部31cに薄型ヒーターモジュール22Lの電源接続端子35を設置する。この電源接続端子35を、薄型ヒーターモジュール22Lの反対側における電源ケーブルに接続するヒーターハーネス36は、屈曲端部31cから主面部に沿い配索してリード線37に結線し、該リード線37の先端コネクタ38を電源ケーブルに接続する。 (もっと読む)


【課題】ボタン電池の挿し抜きが容易で、正電極面、負電極面の表裏の逆挿入を防止できるボタン電池の収納構造を提供することにある。
【解決手段】ボタン電池(10)の収納穴(2)と、該ボタン電池の上面の一部を係止する第1、第2の係止片(2b、2c)と、該ボタン電池を該係止片側へ付勢押圧する底面弾性切片(3)と、該ボタン電池を前記収納穴の側方へ付勢押圧する側面弾性切片(5)と、該側面弾性切片(5)と対向するように設けられた係止傾斜面(2e)と、収納穴底面の中心から前記係止片(2b、2c)の側に偏倚した底面に位置する回動支点(4)とを具備する。ボタン電池は、回動支点(4)より前記係止片(2b、2c)よりの天面部分を押圧されることにより、回動支点(4)を支点とした回動が起き、係止傾斜面(2e)とボタン電池周縁の係止めが解除されて該ボタン電池が取り外される。 (もっと読む)


【課題】配索された電線を屈曲させずに電気的に接続するバスバ、および、当該バスバを備え前記電線が配索される絶縁体枠が小型化されたバスバモジュール、および、当該バスバモジュールを備えた電源装置を提供する。
【解決手段】バスバ30は、複数の電池5が一方向Xに重ねられて構成された電池集合体2の互いに隣り合う一つの電池5の正の電極8に接続されるバスバ孔34,41と、他の電池5の負の電極9に接続されるバスバ孔34,41と、導電性の芯線と当該芯線を被覆する絶縁性の被覆部とを備えた電線51と接続される電線接続部35と、を備え、かつ、前記電線接続部35には、前記バスバ30の縁から立設され前記一方向Xに対して平行方向に並設され前記電線51が当該一方向に対して平行方向に接続される一対の圧接刃37が設けられている。 (もっと読む)


【課題】移動体の衝突時に、座席に設けられた骨格部材が横方向に移動した場合であっても、横方向において隣合う座席の間に配置される蓄電装置ユニットの破損を抑制することが可能な構造を有する蓄電装置ユニットを提供する。
【解決手段】蓄電装置ユニット100は、蓄電ケース120内に蓄電モジュール110が収容されている。蓄電モジュール110は、構成部材として、横方向に対して交差する方向(Y方向)に沿って蓄電セル111が複数積層配置されている。また、蓄電セル111の間には、所定の間隔で配置された補強部材130が設けられている。 (もっと読む)


【課題】本発明は、床面の上昇を抑制し、一体で車体に配設することのできる電池パック構造を提供する。
【解決手段】電池パック(100)は、車両(200)のサイドメンバ(202)間にバッテリモジュール(110)が配設されたベースプレート(136)の中央部(136a)を収めるようにし、更にサイドメンバ(202)から車両(200)の外側方向にはみ出さないようにサイドメンバ(202)上にジャンクションフューズボックス(120)、左側エンドプレート(133)及び右側エンドプレート(135)を収めるように配設され、プレートフレーム(151,152)の両端部(151b,152b)が、車両(200)の車体両側に車体前後方向に設けられているサイドメンバ(202)にボルトで固定される。 (もっと読む)


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