【課題】
発電機の主機器が損傷に至ることはないし、界磁巻線が焼損することのないこと。
【解決手段】
本発明の発電機励磁装置は、上記課題を解決するために、計器用変流器の検出電流である界磁電流Ｉｆと予め設定されたしきい値Ｉｆ_１を比較する界磁電流比較器と、前記計器用変圧器からの発電機電圧Ｖｇと予め設定されたしきい値Ｖｇ_１を比較する発電機電圧比較器と、前記界磁電流比較器での界磁電流Ｉｆが予め設定されたしきい値Ｉｆ_１以上で、かつ、前記発電機電圧比較器での発電機電圧Ｖｇが予め設定されたしきい値Ｖｇ_１以下の条件で異常と診断して、発電機の界磁電流を遮断するか若しくは自動電圧調整手段から界磁電流一定制御手段への運転切替を指令する診断手段とを備えていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】１台で軽負荷から重負荷まで広範に対応することができ，しかも低燃費であるエンジン駆動型インバータ発電機を提供する。
【解決手段】発電機１の各種設定及び動作指示を入力するための入力手段７と，負荷側の変化を検出する手段，前記入力手段７による入力と検知した負荷の状況に基づきエンジン２１の回転速度を制御するコントローラ８を設ける。前記入力手段７には，エンジンの回転速度を所定の追加負荷回転速度に上昇させる追加負荷起動モード開始指令入力手段７３を設け，前記コントローラ８が前記追加負荷起動モード開始指令入力手段７３からの移行指令を受信すると，前記エンジン２１の回転速度を所定の追加負荷起動回転速度に上昇させる追加負荷起動モードへ移行し，追加負荷の起動を検知した後，前記通常運転モードに移行するように構成した。 （もっと読む）

【課題】商用電力系統が停電したとき、内燃機関の動作を適切に制御して自立運転を確実に開始させるようにしたコージェネレーション装置を提供する。
【解決手段】商用電力系統から電気負荷に至る交流電力の給電路に接続可能な発電機と発電機を駆動する内燃機関（エンジン）とからなる発電ユニットを少なくとも備えたコージェネレーション装置において、商用電力系統が停電したか否か判断し（Ｓ２４）、商用電力系統が停電したと判断される場合、内燃機関を一旦停止させ（Ｓ３６）、次いで自立運転が開始されるとき、昇圧電源（ＤＣ／ＤＣコンバータ）をバッテリ２３に接続して内燃機関を始動させると共に（Ｓ３８、Ｓ４０）、内燃機関が始動した後、発電機から電気負荷への交流電力の供給を開始する（Ｓ４４）。 （もっと読む）

【課題】エンジン発電機による電動機駆動システムにおいて、電力変換器の高調波や直流電圧変動の影響によって、ｄ軸とｑ軸の電圧外乱による電流脈動の強めあい現象により軸振動が増加し、ｄｑ軸間干渉の影響により振動やｄ軸電流が増加する恐れがある。
【解決手段】エンジン発電機システムの電力変換器１０５において、発電機１０４の回転子磁束方向のｄ軸電流に含まれる振動成分の位相が、発電機１０４の回転電気角周波数に含まれる同一周波数の振動成分の位相に対し、９０度以上進むようにｄ軸電圧調整手段１１７により発電機１０４を制御するためのｄ軸電圧Ｖｄ＊をΔＶｄ＊調整し、さらに、ｑ軸電流に含まれる振動成分の位相が、発電機１０４の回転電気角周波数に含まれる同一周波数の振動成分の位相に対し、９０度以上進むようにｑ軸電圧調整手段１１８によりｑ軸の電圧Ｖｑ＊をΔＶｑ＊調整する。 （もっと読む）

【課題】発電電圧または発電トルクの上限を制限し、発電時の過電圧または過剰なトルクの発生を防止する。
【解決手段】制御選択部３０８は、多相交流発電電動機のＢ端子電圧が発電電圧指令に一致するように界磁電流を制御する発電電圧制御部３０６の制御出力と、多相交流発電電動機の発電トルクが発電トルク指令に一致するように、Ｂ端子電圧および回転速度に基づいて、界磁電流を制御する発電トルク制御部３０７の制御出力との最小値を選択して出力する。 （もっと読む）

【課題】発電機で発電される電力の変動を抑制するトルク制御装置を提供する。
【解決手段】エンジン１により駆動される発電機２を備えたハイブリッド車両に用いられるトルク制御装置において、ハイブリッド車両の走行状態に応じて設定された発電機２の目標発電電力に基づいて、エンジントルク指令値及び前記発電機の回転数指令値を演算する指令値演算手段と、発電機２の回転数を検出する回転数検出手段と、回転数検出手段により検出された回転数検出値と回転数指令値とに基づいて、発電機トルク指令値を演算する発電機トルク指令値演算手段と、発電機トルク指令値に基づき、発電機２の電流指令値を演算する電流指令値演算手段と、発電機２の入力電流を検出する電流検出手段と、電流検出手段により検出された電流検出値を電流指令値と一致させるよう発電機２を制御する電流制御手段とを備え、電流制御手段は、エンジン１の脈動による前記発電機の電圧脈動を抑制する電圧脈動抑止フィルタを有する。 （もっと読む）

【課題】回転子に測定器具を搭載する事無く、回転子の温度を検出可能とする。
【解決手段】ＡＶＲ１０の制御によって、回転子に励磁電流を供給するブラシレス同期発電機４の回転子保護監視装置において、同期発電機４の出力電圧及び出力電流と、ＡＶＲ１０の出力電流と、温度検出器６の出力とを入力とし、データ記憶部２３を有する回転子温度検出部２１を備える。データ記憶部２３は、同期発電機４の出力電圧、出力電流及びＡＶＲ１０の出力電流をパラメータとした回転子温度の飽和値と熱時定数を事前測定から求めてパターンデータとして記憶し、回転子温度検出部２１は、同期発電機の出力電圧及び出力電流と、前記ＡＶＲの出力電流の測定値とパターンデータを参照比較することにより回転子温度の飽和値と熱時定数を求め、所定の演算処理を行うことによって補正前の回転子温度を推定し、温度検出器６の出力に応じて当該温度を補正する。 （もっと読む）

【課題】エンジンの自動停止後に、使用者が負荷による作業を即座に開始することができるエンジン駆動発電装置を提供する。
【解決手段】本発明は、出力端子６に電流が流れていないことが検出された後、エンジン１を停止させるとともに、出力端子６に所定の無負荷電圧が発生するように、放電器９により第１蓄電手段７から直流電力母線部４への放電状態を制御して、また、エンジン停止後に、出力端子６に電流が流れていることが検出されたとき、エンジン１を再始動させるとともに、エンジン１の回転速度が所定の回転速度に到達するまで、放電器９より第１蓄電手段７から出力端子６を経由して負荷に所定の電力を給電させる。 （もっと読む）

【課題】コストアップとならずに、発電装置が電力系統から給電されない状態となった際に、電力系統の異常とブレーカの作動のいずれかを判別することができる分散型電源システムを提供する。
【解決手段】
発電制御部３５は、貯湯制御部６２との通信状態が異常であると判定した場合に、電力系統２００が異常であると判定する。一方で、発電制御部３５が、貯湯制御部６２との通信状態が正常であると判定し、且つ、検出装置２５からの検出信号に基づき電力系統２００から給電されていないと判定した場合に、ブレーカ２６が作動して第２の電線８２が遮断されたと判定する。 （もっと読む）

【課題】電源より発電した電力を交流系統に出力する電力変換装置であって、交流系統の電圧低下時の運転継続性を向上する。
【解決手段】一端を交流系統２に接続し、他端を電源３に接続し、発電機の発電電力を制御する電力変換器１１と、交流系統に出力する電力を制御する電力変換器１０と、前記電力変換器を制御する制御部２００を備える。交流系統からの電圧を振幅算出器２００１で算出し、この電圧振幅を電流換算し、電源３から発電する電力の上限値をリミッタ２００５により制限する。最大電力運転制御器２００４は直流電流とパネル電圧を入力し、最大電力運転が可能な電流指令値Idcrefを探索する。電流指令値Idcrefは０−上限値間に制限されて（IdcrefN）直流電流との差分をとり、電流制御器２００７で電圧指令値Vchopを発生し、電力変換器１１に出力する。 （もっと読む）

【課題】電力変換器によって発電機の発電電力を制御する風力発電システムにおいて、前記電力変換器を冷却する冷却能力の低下により、電力変換器の送電可能電力が制限されたとき、ブレードのピッチ角を可変制御することで、前記送電可能電力に応じた前記ブレードからの入力エネルギーをコントロールし、前記ブレードの過回転および前記電力変換器の故障を防止する風力発電システムを提供する。
【解決手段】前記冷却システムの冷却能力、または前記コンバータおよび前記インバータを含む電力変換器の冷却状態を検出する冷却能力検出手段と、前記ピッチ角指令値算出手段により算出された前記ピッチ角指令値を補正するピッチ角指令値補正手段とを備え、前記冷却能力検出手段の検出結果に基づいて、前記ピッチ角指令値補正手段が前記ピッチ角指令値を補正し、前記補正されたピッチ角指令値に応じて、前記ブレードのピッチ角を可変制御する指令を行う。 （もっと読む）

【課題】蓄電器の充放電時の電圧電流を制御して、回生電力を効率良く利用でき、蓄電器の放電電圧が低下しても不具合が生じない車両用補助電源装置の提供。
【解決手段】エンジン１に連動する発電機２に並列に接続され、負荷３に供給する為の電力を蓄積する蓄電器８を備える車両用補助電源装置１６。発電機２から蓄電器８への電流を制限する電流制限回路１０と、蓄電器８の出力電圧を変換し、変換した電圧を負荷３へ出力する変換器１１と、変換器１１の出力電圧を検出する第２電圧検出回路６と、発電機２の出力端子及び変換器１１の出力端子間に接続され、発電機２から変換器１１への方向を順方向とする整流回路Ｄとを備え、第１電圧検出回路４が検出した発電機２の出力電圧値が所定値より高いときに、発電機２及び電流制限回路１０間のスイッチＳＷ１をオンにし、電流制限回路１０を作動させる構成である。 （もっと読む）

【課題】バッテリの充放電電流値を積算した積算電流値に応じて発電機（オルタネータ）の出力電圧を制御することができる安価で小型の発電制御装置及び発電制御方法の提供。
【解決手段】記憶部１５は、エンジン６の作動中に作動している負荷４１，４２に流れる電流の値を記憶している。制御部１４は、エンジン６の動作とは無関係に作動又は停止する負荷５１に流れる電流の値を検出する。制御部１４は、オルタネータ３の発電に係る情報を取得し、取得した情報に基づいてオルタネータ３の出力電流値を推定する。制御部１４は、検出した電流の値、記憶部１５が記憶している電流の値、及び、推定した出力電流値に基づいてバッテリ２の充放電電流値を算出し、算出した充放電電流値を積算する。制御部１４は、積算した積算電流値に応じてオルタネータ３の出力電圧を制御する。 （もっと読む）

【課題】発電機が出力する電気の品質や発電機の使い勝手を損なうことなく発電機構成部品の温度上昇を抑制する。
【解決手段】発電機本体１の出力電圧Ｖｏｕｔを制御目標値Ｖｔｇｔに収斂させるＡＶＲ７と、発電機本体１を収容する筐体内の温度を検出する温度検出手段７５とを設ける。温度検出手段７５で検出された温度が制限開始温度以上の領域では、温度に応じて制御目標値Ｖｔｇｔを低下させることによって出力電圧Ｖｏｕｔを低減させる。発電機本体１に含まれる部品の上限温度である発電停止温度と発電停止温度より低い値に設定された制限開始温度との間を電圧垂下領域として設定する。電圧垂下領域では、温度検出手段７５による検出温度が高くなるに連れて低下程度が大きくなるように温度との関係で予め設定された目標電圧基本値Ｖｂａｓｅに追従して制御目標値Ｖｔｇｔを低下させる。 （もっと読む）

【課題】発電機コントローラを含む発電を制御するためのシステム及び装置を提供する。
【解決手段】コントローラ５０は、フィルタ要素２０４、周波数応答スケジュール要素２０６、及び速度制限装置要素２０８を含むことができる。フィルタ要素２０４は、電力グリッド周波数信号２０２を受け取り、周波数信号が周波数帯域外であるとき、周波数信号を出力することができる。周波数応答スケジュール要素は、フィルタリングされた周波数信号を使用して最終目標寄与電力を決定することができるが、最終目標寄与電力は、発電機が１次周波数応答において提供すべき最終電力寄与量を表す。速度制限装置要素は、時間と共に変化し、最終目標寄与電力に接近する即時目標寄与電力信号２１０を決定することができる。したがって、コントローラは、電力グリッド周波数外乱に対する１次周波数応答の接近速度、到達時間などを制御することができる。 （もっと読む）

【課題】多相チョッパを構成する各相チョッパ部のスイッチ素子の故障を判定し、電流を制限することで、ある１相のスイッチ素子がオープン破壊となった場合でも、残りの相で、動作が可能な電源装置を提供する。
【解決手段】電流検出器５で検出された電流に基づき各相チョッパ部３１，３２におけるスイッチ素子３１１，３２１の故障を検出する故障判定手段８を備え、故障判定手段８は、各相チョッパ部３１，３２のスイッチ素子３１１，３２１に対する制御信号の立下りエッジのタイミングで、電流検出器５により検出された電流値を取得し、取得した各電流値が異なれば故障と判断して故障信号を発電制御手段１３に送信し、発電制御手段１３は、故障信号を受信したとき、故障していない各相チョッパ部３１，３２の耐電流を超えないように発電機１１の出力電流を制限する。 （もっと読む）

【課題】最大のパワーを出力することができる風力発電の励磁同期発電システム及びその制御方法を提供する。
【解決手段】風力発電の励磁同期発電システムの制御方法は、双入力軸及び単出力軸を有する歯車伝達機構を利用して、風力エネルギー及びサーボモーターの制御パワーを整合することにより、出力軸が励磁同期発電機を駆動して電力を生成することができる。このシステムにおいて、サーボモーターの回転速度及び位相を制御することにより、励磁同期発電機の出力電圧の位相及び周波数が電力系統と同じである。なお、最大パワー決定ユニット及びパワーコントローラにより、励磁同期発電機の励磁電流を制御し、安定した電圧、最大の風力エネルギー及びモーターの最小のエネルギー消費を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】一次周波数制御方式の可変速揚水発電システムにおいて、有効電力指令値が変化した際に発生する水車速度変化を少なくし、水車の機械的磨耗を低減しメンテナンス周期を延ばすことを目的とする。
【解決手段】発電動動機とポンプ水車が機械的に結合され、発電動動機の固定子巻線が周波数変換装置を介して電力系統に接続された可変速発電電動機の運転制御装置において、発電動動機の有効電力をその目標値とするための有効電力制御信号により周波数変換装置を制御する有効電力制御装置と、有効電力の目標値とポンプ水車の有効落差からポンプ水車出力補正信号を得、ポンプ水車の回転速度をその目標値とするための速度制御信号とポンプ水車出力補正信号の和信号をポンプ水車の制御信号とする回転速度制御装置とを備える。 （もっと読む）

【課題】高頻度で起動され、又は使用、不使用のサイクルの短い電気負荷であっても、蓄電手段による電力補助を繰り返すことができるエンジン駆動式発電装置の提供。
【解決手段】本発明は、発電体２で発電され整流器３で変換した直流電力と、キャパシタ７から放電器９を介して直流電力母線部４に出力させた直流電力とを重畳させて負荷に給電するようにし、充電器８により充電する場合にキャパシタ７が満充電に達していないときに、充電器８によりキャパシタ７へ給電するとともに、発電体２が最大出力を維持するようにエンジン１を制御し、また、キャパシタ７が満充電に達したときに、充電器８によりキャパシタ７への給電を停止させ、かつ、発電体２の出力を負荷の使用電力に合わせるようにエンジン１を制御する。 （もっと読む）

【課題】車両に搭載された発電用の回転電機の過熱を防止しつつ走行用の回転電機の所望の出力を確保する。
【解決手段】車両用回転電機制御装置１０は、ハイブリッド車両１の走行駆動力を発生する走行用モータ１１と、内燃機関１２の動力によって発電する発電用モータ１３および該発電用モータ１３の通電制御を行なう第２ＰＤＵ１５と、走行用モータ１１および発電用モータ１３と電気エネルギーの授受を行うバッテリ１７と、発電用モータ１３の状態と、バッテリ１７の状態とに基づいて、バッテリ１７の充電量および放電量を制御するＭＧＥＣＵ１８と、を備える。 （もっと読む）