【課題】エンジンの高回転領域において、車両からの要求に応じ、発電機全体の運転効率を高く維持することができる車両用交流発電機を提供すること。
【解決手段】車両用交流発電機１は、アウターロータと、コイル４の巻回を行ったポール３０を複数配列してなるステータ３とを有している。ステータ３においては、右巻きコイル４Ａと左巻きコイル４Ｂとが交互に繰り返し配列されている。車両用交流発電機１は、アウターロータの回転速度が所定の回転速度未満である場合には、すべてのコイル４を用いて発電を行い、一方、アウターロータの回転速度が所定の回転速度以上である場合には、互いに隣接する２個以上のポール３０におけるコイル４を含むコイル群５Ｂにおける発電を休止し、残りのコイル群５Ａを用いて発電を行うよう構成したスイッチング回路６を備えている。 （もっと読む）

【課題】複数層のコイル線を並列に巻回した構造を採りつつ、循環電流を抑制しうるコイル部材およびステータを提供する。
【解決手段】コイル部材１２０、２２０は、２本のコイル線を含む分割平角線１１０、２１０をエッジワイズ状に巻回したものである。コイル部材１２０およびコイル部材２２０は、コイルユニットを形成している。コイル部材１２０の内層第１端子１２１ａ、外層第１端子１２１ｂとコイル部材２２０の内層第１端子２２２ａ、外層第２端子２２２ｂとは、それぞれ連続してつながっている。つまり、コイル部材１２０の各コイル線１１０ａ、１１０ｂとコイル部材２２０の各コイル線２１０ａ、２１０ｂとは、互いに、内周側から外周側までの積層順が逆になっている。これにより、コイルユニット全体として、コイル線の長さを均等にでき、外側のコイル線と内側のコイル線との間の抵抗差をなくし、循環電流を減少させることができる。 （もっと読む）

それぞれ複数の出力端を有する複数の電圧変換ユニットを含む電力変換ユニット。前記複数の電圧変換ユニットはたとえば３つであり、該複数の出力端はたとえば３つであり、該複数の出力端は電圧信号を出力するように構成されており、インターブリッジトランスの１次コイルの第１の接続部に結合されており、該１次コイルは、同一のインターブリッジトランスの２次コイルに電磁結合されており、該第１のコイルの出力端は次のインターブリッジトランスの第２接続部に接続されており、該第２のコイルの第１接続部は最終出力ノードに接続されており、構成体内の最後のインターブリッジトランスの次のインターブリッジトランスは最初のインターブリッジトランスであり、各電圧変換ユニットに対応する複数のインターブリッジトランスのアセンブリがまとめられて１つの量産可能なユニットを構成する。
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【課題】
磁気ギャップを少なくする。コイルの配置の密度を高めて電磁誘導機器を高出力化する。
【解決手段】
円板２にコイル１が放射状に配置されている。コイル１は、中央空間１１ｅ，１２ｅ，１３ｅが大きく確保されたリング形に形成されて複数層に積層されている。上層のコイル１２，１３は、下層のコイル１１，１２を跨ぐ屈曲部１２ｆ，１３ｆが形成されて屈曲部１２ｆ，１３ｆを除いて下層１１，１２のコイルの中央空間１１ｅ，１２ｅに侵入されている。 （もっと読む）

【課題】循環電流や渦電流の発生を抑えることが可能なステータ又はステータ製造方法を提供する。
【解決手段】本実施形態の集中巻コイル１０は、導体を巻回してティース２１に巻回された集中巻コイル１０を備えるステータ５０において、集中巻コイル１０は、複数ターンに巻回された第１導線コイル１１と、第１導線コイル１１よりターン数を少なく巻回された第２導線コイル１２とが交互に組み合わされて形成され、集中巻コイル１０は、並列に接続されて、１相のＵ相電気回路４０を形成し、Ｕ相電気回路４０の第１導線コイル１１と第２導線コイル１２が同数となるように結線される。 （もっと読む）

【課題】３相のコイルエンド同士の干渉を避けることができるとともに分布巻の固定子の製造コストを抑えることができる回転電機の固定子を提供する。
【解決手段】固定子１０において、アウターコイル３０Ｕ，３０Ｖ，３０Ｗとインナーコイル４０Ｕ，４０Ｖ，４０Ｗとは、アウター渡り部３１ｂが、インナー渡り部４１ｂよりもステータコア１１の半径方向外側に配置されるとともに、インナー渡り部４１ｂがアウターコイル３０Ｕ，３０Ｖ，３０Ｗの屈曲部３１ａを跨ぐように配置されている。アウターコイル３０Ｕ，３０Ｖ，３０Ｗとインナーコイル４０Ｕ，４０Ｖ，４０Ｗそれぞれは、同一系列中にＵ相、Ｖ相、及びＷ相のコイルが混在するように配置されている。 （もっと読む）

【課題】１０極１２ティースの直列スター結線の回転電機を構成するための固定子を、各相の巻線を切断せずに連続して巻き付けることができ、巻線端末部の接続回数を削減して安価に製作できるようにする。
【解決手段】出力軸方向に沿って薄板を積層した積層鉄心からなる一対の磁極片３を有するユニットコア２を備え、このユニットコア２は各磁極片３がバックヨーク部３１とこのバックヨーク部３１から突出したティース部３２とを有するとともに、バックヨーク部３１同士が折り曲げ可能に連結されており、このユニットコア２の２個を１組として連続して巻線４が施されるとともに、この２個１組のユニットコア２の３組が円環状に配置されて固定子が構成されている。 （もっと読む）

【課題】コイルエンド部での強度を確保するとともに、コイルに流す電流を大きくすることなしに起磁力（アンペアターン）を増加させ、導体サイズの小型化と、励磁装置の小型化および低コスト化を図ることである。
【解決手段】可変速発電電動機の回転子の回転子コイルが、上口コイルと下口コイルとで構成され、上口コイルと下口コイルとが、複数のコイルユニットで形成されたハーフコイルであり、コイルエンドがバインド材で固定され、接続体を上口コイルユニットのコイルエンドと下口コイルユニットのコイルエンドとに架設して、上口コイルユニットと下口コイルユニットとを交互に直列接続した導体ループを複数ターン有する。 （もっと読む）

【課題】略四角線で構成したコイルの端末線の引き回しと皮膜の除去を容易にし、略四角線のコイルによって高性能化した回転電機の生産性を向上しつつ、コイル本体の絶縁性能も向上する。
【解決手段】略四角断面の皮膜付電線を用いて回転電機のステータ用コイルを巻回し、巻胴部から出た端末線の一部を型によって略丸断面、もしくはｎ角断面に成形する。そして、略丸断面，ｎ角断面に成形された部位において曲げ成形や皮膜の除去を行うものである。 （もっと読む）

【課題】全体をコンパクトに構成することができるとともに、製造性に優れた回転電機用電機子を提供する。
【解決手段】円筒状のコア１１と、スロット１２内に配置される複数の辺部導体２１と、異なるスロット１２内に配置される辺部導体２１間を接続する複数の端部導体３１と、を備えて構成されたコイル１９と、を有する回転電機用電機子。コア１１の少なくとも軸方向一方側における端部導体３１が周方向所定位置に軸方向の段差部を有する板状部材からなるとともに、段差部に対して周方向一方側の一方側部分が、周方向他方側の他方側部分に対して軸方向外側に位置する形状とされ、少なくとも軸方向一方側における複数の端部導体３１が互いに隣接する端部導体３１間で一方側部分と他方側部分とが軸方向に重なる状態で周方向に配列されている。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、より安価に製造することが可能な、渦電流を低減させる渦電流低減線の製造方法を提供すること。
【解決手段】
コイルに使用される線材の製造方法において、平角素線１９に３本のカッター５１を有する溝形成装置５０を用いて、平角素線１９の平面１９ａに、３本の溝２０を形成する第１工程と、溝２０に絶縁材を注入又は挿入する第２工程と、溝２０に絶縁材を有している線材２０を所定の断面形状に加工する第３工程とを備えた、線材の製造方法である。 （もっと読む）

【課題】コイル間の接続を減少させることが可能な連続捲きコイル、電機子を提供すること。
【解決手段】第１のコイル１０と第２のコイル１０´を有する連続捲きコイル２０であって、第１のコイル１０および第２のコイル１０´は、空芯コイルからなり、第１のコイル１０および第２のコイル１０´は、少なくとも２つの空芯コイルが入る程度の距離だけ離れて接続部２３を介して接続しており、第１のコイル１０と第２のコイル１０´は、捲き回されている方向が逆である、連続捲きコイル２０である。 （もっと読む）

【課題】重ね合わせることで形成可能な波巻きコイル、及びこれを用いたステータの提供。
【解決手段】積層鋼板で形成するステータコアＳＣと、導体を成形して巻回した波巻きコイルと、を備えたステータ１０において、導体を九十九折り状に連続して形成された第１導線と、第２導線とが１ピッチずらして重ね合わされて、矩形状の組導線を形成すること、組導線が複数周巻き取られて形成されるコイル籠１００を有すること、第１導線及び第２導線が、ステータコアＳＣに形成されたスロットＳＣＳに挿入されるスロット内導線部ＳＳと、スロットＳＣＳの外に配置される渡り導線部Ｅと、スロット内導線部ＳＳと渡り導線部Ｅとを接続する段差導線部Ｅａ及び段差導線部Ｅｂとを有すること、渡り導線部Ｅがコイル籠１００の軸方向及び径方向に積層されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】
小型軽量であって、大容量で高出力高効率である電動機システムを提供する。
【解決手段】
外周に複数の磁極１１が形成された回転子９、９０と、回転子を包囲する固定子８、８０と、固定子の内周に形成された複数の突極１２と、各相のコイルが直列に接続された第１コイルｕ１、…および第２コイルｕ１′、…を備え、第１コイル及び第２コイルが異なる突極１２において互いに逆方向に巻回されるとともに、独立に結線された複数の三相コイルと、位相の異なる少なくとも２種類の三相電流を前記複数の三相コイルに供給可能な制御手段を備えた電動機システム。 （もっと読む）

【課題】性能を向上した超電導コイル、回転機器および超電導コイルの製造方法を提供する
【解決手段】超電導コイル１０は、レーストラック状に超電導線材が巻きつけられた鞍形の超電導コイルであって、湾曲部１０ｂと、この湾曲部１０ｂと接続された直線部１０ａとを備えている。湾曲部１０ｂでは、上縁１０ｃが下縁１０ｄよりも内周側に位置し、直線部１０ａでは、上縁１０ｃが下縁１０ｄよりも外周側に位置する。 （もっと読む）

【課題】高電力を得ることができるタイヤ内発電装置を提供する。
【解決手段】車両走行時のタイヤに加わる遠心力の変化に応じて直線往復移動可能に設けられた発電用磁石６と、当該発電用磁石が発生する磁束を通すヨーク７と、ヨークに巻かれたコイル８とを備え、発電用磁石は、直線往復移動方向と交差する方向における一方側が一方の極に着磁されたとともに直線往復移動方向と交差する方向における他方側が他方の極に着磁され、ヨークは、発電用磁石の一方の極から磁束を取り込む磁束入口部７ｂと発電用磁石の他方の極に磁束を送る磁束出口部７ｃとを備えた。 （もっと読む）

【課題】製造時における被覆導線の絶縁被覆膜の傷付き防止可能なカセットコイル製造方法の提供。
【解決手段】絶縁性を確保するためのインシュレータ１１と、インシュレータ１１に被覆導線１２を巻回してカセットコイル１０を形成する、カセットコイル製造方法において、インシュレータ１１に被覆導線１２を低圧クランプ手段となる押圧部２１で保持し、被覆導線１２を整列させる成形棒２５により、被覆導線１２を押圧して成形し、被覆導線１２を高圧クランプ手段となる押圧部２１で保持し、被覆導線１２をインシュレータ１１に巻回することで、カセットコイル１０を形成する。 （もっと読む）

【課題】コイルの絶縁信頼性の高い、高性能な電動機固定子の製造を可能にした電動機固定子の製造方法を得る。
【解決手段】バックヨーク２１から突出し、インシュレータ２３がそれぞれ組み込まれた複数のティース２４ａ〜２４ｃに、張力を付与しながらコイルを複数層巻回する際に、インシュレータ２３と直接接触する巻線第１層目１１に付与する張力を、次層目１２以降のコイルに付与する張力より軽減する。 （もっと読む）

【課題】ステータコアスロットと実質的に整列した端部アームインボリュート部を備えたステータバーを有する電動装置を提供すること。
【解決手段】電動装置及びそのステータバー（２２０）であって、ステータバー（２２０）は、ステータの軸線に対して半径方向に延びるステータコアのスロット（１１４）に位置付けるための直線部分と、直線部分に対するインボリュート円錐湾曲部（２３２）及びスロット（１１４）の半径方向に実質的に整列した細長断面を有する端部アーム部分（２３０）とを備える。 （もっと読む）

【課題】従来の周対向型モータにおいては、電機子コイルがフレキシブルプリント基板に印刷・配線された導電パターンであったため、電機子コイルに大きな電流を流すことができず、大きな駆動力を得ることができなかった。
【解決手段】コイル線材を巻回することにより形成される巻線コイル９と、配線回路が設けられたフレキシブル基板１０と、を備えている。フレキシブル基板１０は、巻線コイル９と電気的に接続される。 （もっと読む）