【課題】中空シャフトをラックハウジングに対して軸方向に移動可能に支持するとともに、中空シャフトのがたつきを抑制できる電動パワーステアリング装置を提供する。
【解決手段】電動パワーステアリング装置は、中空シャフトとしてのモータシャフト１６を回転可能に支持する第１の軸受１８の軸方向両端にそれぞれ設けられ、第１の軸受１８をラックハウジング５に対して軸方向に弾性支持する弾性部材３４と、第１の軸受１８の外周に設けられ、径方向への変位を規制した状態で第１の軸受１８を支持する支持部材４１とを備えた。そして、モータシャフト１６を、第１の軸受１８が弾性部材３４を弾性変形させつつ支持部材４１に対して摺動するとともに、第２の軸受が軸方向に移動することにより、ラックハウジング５に対して軸方向に移動するように設けた。 （もっと読む）

【課題】回転軸の偏心による軸振れや振動等が生じた場合でも、エンコーダの位置検出精度の低下を抑制できるようにする。
【解決手段】モータの回転軸１０６と共に回転可能に設けられた回転ディスク２０２と、回転ディスク２０２の位置を検出する検出部を回転ディスク２０２に対して固定しつつ支持する反負荷側ブラケット１０３と、回転ディスク２０２を回転自在に反負荷側ブラケット１０３に支持させる反負荷側軸受１０５と、回転軸１０６と回転ディスク２０２とに連結され、回転ディスク２０２の回転軸１０６に対する径方向の相対位置の変動を弾性変形することにより許容しつつ、回転軸１０６の回転力を回転ディスク２０２に伝達可能な弾性伝達部材３００とを有する。 （もっと読む）

【課題】軸受ホルダの貫通穴内での軸受のガタつきに起因する異音の発生をより効果的に抑制することのできるモータを提案すること。
【解決手段】モータ１において、軸受７は、軸受ホルダ８の貫通穴８０の内部でモータ軸線Ｌ方向に移動可能に配置されており、板バネ部９０は、軸受ホルダ８の貫通穴８０内に配置された軸受７を回転軸５１に向けて付勢し、与圧を付与している。ここで、軸受７の外周面７２と貫通穴８０の内周面８０ａとの間には、グリス層やゴム層等の緩衝層７９が設けられている。 （もっと読む）

【課題】外部から衝撃が加わっても、ロータをモータ軸線方向の一方側に付勢する付勢部材がモータ本体から外れにくいモータを提供すること。
【解決手段】モータ１において、モータ本体１ａの筒状胴部１０に開口部１０ｃを設けておく一方、ロータをモータ軸線Ｌ方向の一方側に付勢する付勢部材９には、筒状胴部１０の外周面１０ａに沿ってモータ軸線Ｌ方向の一方側Ｌ１に向けて延在する係合板部９４を設け、係合板部９４の先端側を開口部１０ｃに係合させて、付勢部材９をモータ本体１ａに取り付ける。係合板部９４は、側板部９４１の先端部で径方向内側に屈曲して開口部１０ｃに係合するフック部９４２と、筒状胴部１０の内側でフック部９４２の先端部からモータ軸線Ｌ方向の他方側Ｌ２に屈曲した爪部９４３とを備えている。 （もっと読む）

【課題】スライド軸受を軸方向へ円滑に移動させることが可能であっても、軸方向および径方向で小型化が可能なモータを提供する。
【解決手段】モータ１は、回転軸２と、駆動用磁石３と、駆動用コイル５と、駆動用コイル５の外周面を覆うケース体１７と、回転軸２の反出力側の端部を支持するとともに回転軸２の軸方向へ移動可能なスライド軸受７と、スライド軸受７をその内周面８ａで軸方向へ移動可能に保持する軸受ホルダ８とを備えている。軸受ホルダ８は、ケース体１７の反出力側の端面１７ｂに固定されるとともに、その全体がケース体１７の外部に配置されている。ケース体１７には、軸受ホルダ８の内周面８ａに繋がる軸受保持面１７ｃが形成され、スライド軸受７の一部は、ケース体１７の内部に配置されている。スライド軸受７は、軸受ホルダ８の内周面８ａと軸受保持面１７ｃとによって軸方向へ移動可能に保持されている。 （もっと読む）

【課題】電食を抑制することができる電動機を提供する。
【解決手段】回転子１０は所定の軸の周りで回転する。固定子コア２１は回転子１０に対して軸と反対側において回転子１０と対面する。巻線２２は固定子コア１０に取り付けられる。シャフト３０は回転子１０に固定される。軸受４１はシャフト３０を支持する内輪と、外輪とを有する。ブラケット５１は外輪を固定する。取付部材６１は外輪とともにブラケット５１を挟んで軸受４１を保持する。取付部材６１のうち、少なくともブラケット５１と接触する部位及びブラケット５１と対面する部位は絶縁性である。 （もっと読む）

【課題】 ロータの回転に伴って発生する振動を効果的に抑制することができる軸受スタンドを有する回転電機を提供することにある。
【解決手段】 少なくとも１つの実施形態の回転電機は、固定子と回転子を有しており、軸受により固定子に対して回転子が稼動可能なように支持されている。また軸受は、軸受ハウジング２の略中心に位置する溝部に取付けられ固定される。またその軸受ハウジング２は、軸受スタンド１により自立している。軸受ハウジング２は、溝部の中心から鉛直方向に略−２０°〜＋２０°までの範囲で、軸受ハウジング２の他部分よりも外周の径方向の厚みを略１．１倍以上とする剛性強化部３を有している。剛性強化部３により振動の抑制されることになる。 （もっと読む）

【課題】安定したセット荷重が得られるだけでなく、取り扱いに注意を要しないワッシャを有する自動車用交流発電機を提供すること。
【解決手段】本発明の自動車用交流発電機１０は、ベアリングを保持したハウジング内に固定子２を設置するとともに、固定子２の内側に、ベアリングに回転自在に支持されたシャフト３０を有する回転子３を配してなる自動車用交流発電機１０において、フロントベアリング７１またはリアベアリング８１と同心の円環形状部１１と、円環形状部１１に周方向に沿って形成された互いに独立した少なくとも３つのバネ部１２と、を有し、バネ部１２と円環形状部１１の少なくとも一方がベアリング８１の少なくとも一方の外輪８４に当接し、ベアリング外輪８４とハウジング８３の間に分圧を付与するワッシャ１を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】防振性能を向上させる。
【解決手段】センターピース２４には、それぞれ円筒部４０の外周部４０Ａから径方向外側に突出する複数の外周凸部５２が形成され、ステータ１８には、それぞれコア本体部５４の内周部５４Ａから径方向内側に突出すると共に隣り合う一対の外周凸部５２の中央部に形成された複数の第一内周凸部５６が形成されている。円筒部４０とコア本体部５４との径方向間で且つ隣り合う一対の外周凸部５２の間には、防振部材２６がそれぞれ配置されており、この防振部材２６は、コア本体部５４の内周部５４Ａと対向する円弧状の外周部２６Ａと、外周部２６Ａの周方向両側に形成され外周凸部５２とステータ１８の周方向に係止された一対の周方向端部６２と、外周部２６Ａに形成され第一内周凸部５６とステータ１８の周方向に係止された第一外周凹部６４とを有している。 （もっと読む）

【課題】簡便なシャフトの防振構造を備えたモータを提供する。
【解決手段】回転体Ｚの軸方向に離間した２箇所をベアリング４１，４２を介して外周側に位置する固定支持部１に支持させてなるものにおいて、ベアリング４１、４２に支持させた２箇所の間において、回転体Ｚを更に、補助ベアリング６及び防振部材７を介して固定支持部１に支持させることとした。 （もっと読む）

【課題】突発的な衝撃等の外乱が生じても、側圧用軸受から付勢部材が外れることを確実に防止するモータの側圧用焼結含油軸受およびその側圧用焼結含油軸受の製造方法を提供すること。
【解決手段】側圧用焼結含油軸受２を、上側（ターンテーブル側）の外径が大きく下側（ステータ部材側）の外径が小さい錐台形の下端に、付勢部材を載置する載置部２１を設けた形状に形成する。また、側圧用軸受２は、焼結体７に形成された錐台形状の軸受孔７２の内径が大きい載置部側からサイジングバー９１を挿入して圧接し、軸受孔７２を略円柱形状に形成するとともに、焼結体７を上側の外径が大きく下側の外径が小さい錐台形の下端に載置部を設けた略錐台形状に形成する。
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【課題】シャフトの回転時に回転中心が一致するように設計された軸受装置及びこれを含むポリゴンスキャナモータを提供する。
【解決手段】軸受装置は、中空が形成されるスリーブと、前記中空に回転可能に挿入されるシャフトと、前記シャフトの端部と接触して前記シャフトの回転時に発生する摩擦を減らすためのスラストプレートと、前記スリーブ及び前記スラストプレートを内部に配置し、前記スラストプレートとの接触面が点接触するように形成されるホルダーにより、点接触部分を回転中心と同一線上に一致させることが出来、振動及び騒音を低減可能な軸受装置及びポリゴンスキャナモータが得られる。 （もっと読む）

【課題】シール部材によるシール性を損なうことなくシール保持部からのシール部材の抜け出しを確実に防止した電動モータを提供する。
【解決手段】ヨーク１と、エンジンケース１７の外面にヨーク１を連結するブラケット２と、ブラケット２を貫通してエンジンケース１７の内部に延出するロータ４の出力軸５とを備える。ブラケット２に筒状部１８を設け、筒状部１８に、出力軸５に外挿されるシール部材１９を保持するシール保持部２０と、シール保持部２０よりも内径が大きい大径筒部２４と、大径筒部２４の内周壁に刻設された環状溝部２５と、環状溝部２５に嵌合することにより大径筒部２４の内周壁に取り付けられてシール保持部２０からのシール部材１９の抜け出しを規制する抜け止め部材２６とを設ける。 （もっと読む）

【課題】部品点数を増やすことなく、簡素な構成で、軸受をモータケースに固定する際の芯ずれを高精度に調整することができる回転電機を得ることを目的としている。
【解決手段】底部を有する円筒状のフレーム３と、フレーム３内に固定された固定子１と、底部を有する円筒状であり、固定子１に開口部がかぶさり、フレーム３と結合されたブラケット４と、固定子１の内周部と隙間を介して配設され、フレーム３の底部の中央とブラケット４の底部の中央に回転自在に支持される回転軸２６に固定され、固定子１の中心軸と同軸に回転する回転子２とを備える回転電機であり、固定子１の一部がフレーム３の開口部から突出しており、フレーム３の開口部から突出した固定子１の外周部とブラケット４の内周部との間にブラケット４を径方向に移動させて回転軸２６の芯ずれを修正する隙間９が設けられているようにする。 （もっと読む）

【課題】モータと発電機と送風装置と風力発電装置に関するもので、電食防止効果を安定化させることを目的とするものである。
【解決手段】回転軸２にロータの両側部分に配置した軸受５とを備え、この軸受５は回転軸２の外周側に嵌合した内輪５ａと、この内輪５ａの転動面１０ａに転動体５ｂを介して配置した外輪５ｃとを有し、この外輪５ｃを回転軸２の軸方向に付勢体１２で付勢させて、内輪５ａの転動面１０ａと外輪５ｃの転動面１０ｂに対する転動体５ｂの当接場所Ａ、Ｂを設定し、転動体５ｂの当接場所Ａ、Ｂと近接する内輪端Ｃ、外輪端Ｄとの間の転動面１０ａ、１０ｂに凹部Ｅを形成し、この凹部Ｅ内には潤滑剤Ｆを配置する。 （もっと読む）

【課題】ステータ部材に対し溶接容易となし得る軸受ホルダーを備えたモータの提供。
【解決手段】軸受ホルダー１４は、貫通孔Ｈを持ちアウターヨーク７ｂａ上に重ねて溶接する底板部１４ａと、この両端からスラスト方向へ屈曲して内側に軸受収容空部Ｓを画成する側壁部１４ｂ，１４ｃと、この頂上から外側へ屈曲したフランジ部１４ｄ，１４ｅを有するプレス加工品である。軸受１２は、軸受収容空部Ｓで側壁部１４ｂ，１４ｃに沿ってスラスト方向にスライド可能な台座部１２ｂと、これから縮径状に突出して貫通孔Ｈを通る軸受筒部１２ｃを有する。軸受抜け止め板１３は、フランジ部１４ｄ，１４ｅに差し込む挟み込み縁辺部Ｙ_１，Ｙ_２と軸受１２をスラスト方向に弾力的に付勢する板バネ片１３ａを有する。 （もっと読む）

【課題】シャフトが軸受ハウジングから抜け出ることを防止する構造を備えたモータを提供する。
【解決手段】ベース部と、前記ベース部から所定の軸に沿って延伸する筒状の軸受ハウジング４３１と、貫通孔７５を有して前記軸受ハウジング４３１の一端に取り付けられるインシュレータ７と、前記インシュレータ７の軸方向上側に配置される抜け止め部と、前記貫通孔７５を通って前記軸受ハウジングの内部に挿入されるシャフト６と、前記シャフト６の一端を保持し前記貫通孔に挿通される柱部５１、および、前記柱部５１の下端から径方向外方に向かって延伸する鍔部５２を有するボス部５と、を備え、前記貫通孔７５を規定する前記抜け止め部の内周縁は少なくとも二つの径方向寸法によって規定され、前記鍔部５２は、二つの径方向寸法によって規定される外側面、および、前記内周縁の下部と軸方向に対向する上面を有しており、軸方向に軽圧入により挿入されるモータ。 （もっと読む）

【課題】 小さいピボット軸受を使用するような小型モータにおいても、ロータの回転振れ等によりピボット軸受に垂直方向以外の力が働いてもピボット軸受を安定させることの出来る、軸受押さえ構造を備えたステッピングモータの提供。
【解決手段】 ロータ１の軸端を回転自在に支持し軸端側とは反対側にコイルスプリング３０を入れる円環状溝２ｂが成形されたピボット軸受２と、Ｂ相アウターヨーク２０に取り付けられピボット軸受２をスラスト方向にスライド可能に収納してコイルスプリング３０を押える有底筒部４とを備えるステッピングモータにおいて、ピボット軸受２は予め傾斜した状態を保持したまま有底筒部４内に収納された軸受押さえ構造を特徴とする。 （もっと読む）

【課題】軸受装置においてアキシアル方向の振動を効率良く低減させて、前記装置の動作性能を向上させることができる制振装置を得る。
【解決手段】回転軸３を支持した転がり軸受７の外輪７ｂの側面に当接するように、転がり軸受７の外輪７ｂを支持するハウジング９に荷重付与手段２３を配置し、前記荷重付与手段２３がアキシアル方向の振動荷重として予圧をかけて前記転がり軸受７の制振を行う。 （もっと読む）

【課題】軸受装置においてアキシアル方向の振動を効率良く低減させて、前記装置の動作性能を向上させることができる制振装置を得る。
【解決手段】回転軸３を支持した転がり軸受７の外輪７ｂの側面に当接するように、転がり軸受７の外輪７ｂを支持するハウジング９に荷重付与手段２３を配置し、前記荷重付与手段２３がアキシアル方向の振動荷重として予圧をかけて前記転がり軸受７の制振を行う。 （もっと読む）