【課題】タグアンテナの特性を広帯域化して性能向上を図った無線タグ用アンテナ及びこれを使用した物品の管理システムを提供する。
【解決手段】複数の入力ポートを備えた無線タグと交信するための無線タグ用アンテナであって、該アンテナのリターンロス値が最小となる周波数をずらして、アンテナパターンを形成する。 （もっと読む）

【課題】車体に取付後に電気的にアンテナの指向性を調整できる無線信号受信装置を提供すること。
【解決手段】無線信号を受信するアンテナ素子２１と、
前記アンテナ素子に近接配置した寄生素子２２と、
前記寄生素子と接地との間に介在させた可変静電容量素子２３と、
を備えたことを特徴とする無線信号受信装置。 （もっと読む）

【課題】接続されるアンテナの種類に応じてアンテナを容易に切換えられるようにすることにより汎用性や使い勝手を向上する。
【解決手段】第１および第２の切換器１２および１３が、第１のアンテナ３ａからの信号をサーキュレータ１１の第３ポート１１ｃを通じて受信部９が受信するか、もしくは、第２のアンテナ３ｂからの信号を受信部９が受信するかを選択的に切換える。 （もっと読む）

【課題】秘密鍵の盗聴を抑制可能な無線通信システムを提供する。
【解決手段】 アレーアンテナ２０の指向性が複数の指向性Ａ１〜Ａｎに切換えられ、アレーアンテナ４０の指向性が複数の指向性Ｂ１〜Ｂｎに切換えられながら無線装置１０，３０間でｎ個の電波が送受信される。そして、無線装置１０は、無線装置３０から受信したｎ個の第１の電波に対応するｎ個の第１の電波強度を検出し、その検出したｎ個の第１の電波強度に基づいてビット列からなる秘密鍵Ｋｓ１を生成する。また、無線装置３０は、無線装置１０から受信したｎ個の第２の電波に対応するｎ個の第２の電波強度を検出し、その検出したｎ個の第２の電波強度に基づいて秘密鍵Ｋｓ１と同じビット列からなる秘密鍵Ｋｓ２を生成する。 （もっと読む）

【課題】イヤホンを使用しないと聴取できなかった。
【解決手段】イヤホンケーブル４５ｃに誘起した高周波信号が入力される高周波信号入力端子２５と、この高周波信号入力端子２５が接続された受信回路２６と、この受信回路２６に基準発振周波数信号が入力される基準信号入力端子３６と、受信回路２６にデータ信号が入力されるデータ信号入力端子３７と、受信回路２６の出力にイヤホンケーブル４５ｃに連結されたイヤホン４５ａ、４５ｂが接続される受信回路出力端子２７ａ、２７ｂとを備えた高周波受信モジュール４０において、高周波受信モジュール４０内に、アンテナエレメント２１が接続されるアンテナ入力端子２２と、このアンテナ入力端子２２に接続されたアンテナ整合回路２３と、このアンテナ整合回路２３の出力が接続されたアンテナ出力端子２４を設けたものである。
これにより、所期の目的を達成することができる。 （もっと読む）

【課題】車両のリアスポイラなどの外装品の内部に異なる周波数に対応する複数のアンテナを集約した場合でも、各アンテナが互いに良好な性能を保つことが可能な車載用アンテナを提供する。
【解決手段】異なる周波数帯域に対応する複数のアンテナを、中空体からなる車両用外装品内に配置した車載用アンテナであって、一端が車体１に接続された直線状の給電素子１２と、給電素子１２と直交方向に平行に配置された複数の櫛歯素子１４と、を有する櫛歯状ＡＭ用アンテナ１０と、直線状の超短波用素子３２を有する超短波用アンテナ３０と、を備え、超短波用素子３２と各櫛歯素子１４は互いに直交方向に延び、超短波用素子３２は給電素子１２と各櫛歯素子１４に対して所定の距離をもって配置されている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、送受信装置において、広帯域であると共に高品質な受信を実現することを目的とする。
【解決手段】この目的を達成するために本発明の送受信装置８は、第１周波数帯の信号を送信する送信アンテナ１０と、第１周波数帯よりも低い第２周波数帯の信号を受信する第１受信アンテナ１１と、この第１受信アンテナ１１からの第２周波数帯の信号を通過させると共に第１周波数帯の信号を減衰させるフィルタ回路１２と、このフィルタ回路１２からの信号を増幅させるトランジスタ１３と、第２周波数帯の高域側であって、第１周波数帯の低域側に隣接する第３周波数帯の信号を受信する第２受信アンテナ１４と、トランジスタ１３からの信号と第２受信アンテナ１４からの信号とを切り替えて受信回路１６に出力するスイッチ回路１５とを有する。 （もっと読む）

【課題】携帯性に優れると共に、電波状況が劣悪な場所においても良好な電波の送受信を可能とするアンテナユニット等を提供する。
【解決手段】アンテナユニット１０は、平面アンテナ１２と、平面アンテナ１２を第一回転軸１３Ａ，１３Ｂを介して支持する支持部材１４と、支持部材１４に配置された無指向アンテナ１８と、を備える。また、第一回転軸１３Ａ，１３Ｂに直交する第二回転軸１５Ａ，１５Ｂを介して支持部材１４に連結されると共に、他の部材に係合して支持部材１４を吊下支持する係合部１６を備える。 （もっと読む）

【課題】回路基板上にチューナブルアンテナとアンテナ回路部を効率よく配設できてスペースファクタが良好なアンテナ装置を提供すること。
【解決手段】回路基板１上の一辺端に沿う辺縁部にハイバンド用チューナブルアンテナ２とローバンド用チューナブルアンテナ３とアンテナ回路部４とを並設してアンテナ装置を構成し、給電回路およびバイアス回路や高周波スイッチ１０を有するアンテナ回路部４がチューナブルアンテナ２，３の実装領域に挟まれて両者２，３に接続されるようにする。各チューナブルアンテナ２，３はそれぞれ基台の外表面に放射導体７，８を螺旋状に巻装して該放射導体７，８の途中に可変容量素子９を分散配置させた構成になっており、放射導体７，８の一端側の給電端が給電導体１４，１５と接続されて各可変容量素子９がバイアス導体１６と接続されている。 （もっと読む）

【課題】高い利得を有するダイポールアンテナ、及び、高い性能を有するマルチアンテナ装置を提供する。
【解決手段】ダイポールアンテナは、給電点１１を有する接地導体１０と、一端が給電点１１に他端が給電点１１以外の接地導体１０の任意の箇所に接続された折り返し形状の放射素子１３とを備える。放射素子１３は、送受信する信号周波数帯の約１波長の長さを有し、接地導体１０は、放射素子１３の他端が接続する接地点１２と給電点１１との間の最短距離となる長さを除いて、信号周波数帯の約１／２波長以上の長さを有する。 （もっと読む）

【課題】 平面ループコイル及び２つの立体ループコイルの一部を積層パターンにより形成した２枚の基板と、各基板に夫々形成された積層パターン間を接続する接続手段と、を備えることにより、軸が直交した無指向性アンテナを容易に製造する方法を提供する。
【解決手段】 この無指向性アンテナ３００は、平面ループコイル３１及び立体ループコイル３２、３４の一部を積層パターンにより形成した上面基板４０と、立体ループコイル３２、３４の他の一部を積層パターンにより形成した下面基板５４と、上面基板４０及び下面基板５４に夫々形成された積層パターン間を接続するコネクタ４２、４４、４６、５３と、上面基板４０及び下面基板５４との間に配置した磁心部材４７と、を備えて構成される。 （もっと読む）

【課題】本発明の課題は、互いに異なる周波数帯の電波の送信及び受信或いは送信又は受信を行う複数のアンテナ素子を備えたマルチバンドのアンテナ装置において、各アンテナ素子間の電気的な結合を低減させることが可能なアンテナ装置を提供する。
【解決手段】同一の給電点から分岐された複数のアンテナ素子を備えたアンテナ装置であって、前記複数のアンテナ素子（第１アンテナ素子４２、第２アンテナ素子４３）の夫々は、互いに異なる長さを有し、それらアンテナ素子の先端同士の間に所定の間隙が置かれた状態で全体として略ループ状に配置され、且つ前記先端同士が略直交する状態で対向しない位置に配置される。 （もっと読む）

【課題】 アンテナ同士を近接配置して低姿勢薄型化を実現しても指向特性を最適化できるようにする。
【解決手段】 プリント基板２ａ上に近接して第１アンテナ２０ａ〜第４アンテナ２０ｄを形成する。第１アンテナ２０ａ〜第４アンテナ２０ｄから、バラン２１ａ〜２１ｄを介して引き出された給電ライン２２ａ〜２２ｄを接続部２４に集合させる。接続部２４において、給電ライン２２ａ〜２２ｄの接続態様として「給電」「開放」「短絡」「終端」のいずれかを選択することにより、アンテナ装置２の指向特性を選択に応じた指向特性とすることができる。 （もっと読む）

【課題】共振周波数を容易に低域側にシフトさせることができるパッチアンテナを提供する。
【解決手段】地板１０に離間した状態でアンテナエレメント用導電性板材２０が地板１０と対向して配置されている。アンテナエレメント用導電性板材２０は、装荷した摂動素子２１ａ，２１ｂにより直交する円偏波電流経路が形成されている。アンテナエレメント用導電性板材２０における中央部に、アンテナエレメント用導電性板材２０の中心Ｎに対し点対称な透孔２３が形成され、直交する円偏波電流経路が透孔２３に沿って延設されている。 （もっと読む）

【課題】コストアップなく小型化が可能で、小型の携帯機器に使用してもグランドの影響や電磁波漏洩の影響がない平衡と不平衡のアンテナの長所を併せ持つ平面アンテナを提供する。
【解決手段】金属板の放射エレメントとグランド面の二つの逆Ｆアンテナをグランド面で合わせて対称に形成され、グランド面を除去して二つのアンテナエレメントを有する１枚の平衡型のアンテナを形成し、両エレメントのそれぞれの中間部に対向する凸状部を形成した平面アンテナで、一方の凸状部４の給電点Ｐと他方の側のグランド側エレメント３の凸状部５とに同軸ケーブル６を接続し、前記同軸ケーブル６を前記他方の側のグランド側エレメント３の上を引回し、前記同軸ケーブル６のシールド外被６ｂの基端部を前記二つのエレメント２，３の接続部中央Ｓに接続し、前記同軸ケーブル６の他方の側のグランド側エレメント３上の引回した長さを同調する周波数の波長の略１／４に設定した。 （もっと読む）

【課題】複数のアンテナ回路、ＩＣインレット及びタグを、材料や作業量等を有効に利用して効率的に作製することができるようにする。
【解決手段】本発明のアンテナ回路は、回路基材上に複数個のアンテナ回路部を有し、回路サイズが大きい大アンテナ回路部の内側に、大アンテナ回路部より回路サイズが小さい小アンテナ回路部を大アンテナ回路部と分離可能なように設けて構成されたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】小型かつ構成が簡単であって周波数特性の制御性が良い広帯域なアンテナを提供する。
【解決手段】各アンテナ素子１１ａ〜１１ｃの共振周波数ｆ１、ｆ２、ｆ３に対応した通過帯域を有するＳＡＷフィルタ１３ａ〜１３ｃをそれぞれのアンテナ素子に接続して、これらアンテナ素子を電力供給部１４に並列に接続することによって、使用する周波数に応じてＳＡＷフィルタ１３ａ〜１３ｃにより独立して一つのアンテナ素子が自動的に選択されてアンテナとして機能する。この時その他のアンテナ素子はＳＡＷフィルタによってアンテナ１０から電気的に遮断されているので、選択されたアンテナ素子の実際の共振周波数は、本来の設計周波数から乖離しない。 （もっと読む）

【課題】本発明は、容易にアンテナの調整・設計をすることができる受信装置を提供することを目的とする。
【解決手段】この目的を達成するために本発明の受信装置は、第１周波数の信号を受信する第１アンテナ１と、この第１アンテナ１にシリーズに接続されたインダクタンス回路７と、このインダクタンス回路７の出力側に接続された第１出力端子３とを有する。さらに、本発明の受信装置は、第１周波数よりも高い第２周波数の信号を受信する第２アンテナ４と、第２アンテナ４にシリーズに接続されたキャパシタンス回路１０と、このキャパシタンス回路１０の出力側に接続された第２出力端子６とを有する。この構成により、一方のアンテナの設計による他方のアンテナの特性への影響を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】ＤＳＲＣを装備した、車両の車両通信装置において、ＤＳＲＣ干渉およびバックエンドの計算を最小にすること。
【解決手段】車両通信装置において、ブロードキャスト電力変調コンポーネント（制御装置２０）は、ホスト車両１０が、車両測位コンポーネント（ＧＰＳ装置２２）によって決定されて走行中の道路の道路セグメント属性に基づいて、全方向性アンテナ３１のブロードキャスト電力および２方向性アンテナ３２のブロードキャスト電力を選択的に変更する。２方向性アンテナ照準コンポーネント（制御装置２０）は、双方向通信装置３０によって受信した交通情報の少なくとも１つ、および、ホスト車両１０が走行中の道路の道路セグメント属性に基づいて、２方向性アンテナ３２の照準を合わせる。 （もっと読む）

【課題】車両用受信機において、消費電力の増大を極力抑制しつつ、携帯機からの無線信号を確実に受信する。
【解決手段】受信機１０は、携帯機２から発信される変調された無線信号を受信するとともに、その受信した無線信号を出力回路１４により復調し、その復調信号に基づいてドア錠２２を制御する電子制御装置２０に復調信号を出力する。また、受信機１０は、指向性の異なる第１のアンテナＡＮＴ１及び第２のアンテナＡＮＴ２と、無線信号を受信するアンテナとして第１のアンテナＡＮＴ１及び第２のアンテナＡＮＴ２のいずれかに切り替える切替スイッチ１１と、切替スイッチ１１により無線信号を受信するアンテナとして切り替えられた受信するアンテナの受信状態を検出する検出回路１５とを備える。切替スイッチ１１は、検出回路１５により検出された受信するアンテナの受信状態に基づいて他のアンテナに切り替える。 （もっと読む）