【課題】校正を安価に行うことができ、移動環境下における使用に適した偏波面制御アンテナを提供する。
【解決手段】偏波面制御アンテナは、設定された偏波角に基づき入力信号を２つの経路に分配する分配部と、分配部の出力と接続する第１の９０度ハイブリッド、及び、第２の９０度ハイブリッドを含むバランス回路と、第２の９０度ハイブリッドの出力を直交する偏波で送信する偏波共用アンテナと、第１の９０度ハイブリッドによる変換後の各信号の振幅及び位相を変化させる第１及び第２の振幅位相制御部と、分配部の偏波角の設定と、第１及び第２の振幅位相部の利得係数及び位相係数を設定する制御部と、第２の９０度ハイブリッドの出力と接続し、該出力を流れる校正用信号を抽出する手段と、抽出した校正用信号のレベルを測定する手段とを備えている。 （もっと読む）

【課題】 広帯域アレイアンテナ又はアンテナシステムのアンテナパターンを制御するための改良された解決策を提供する。
【解決手段】 本発明は、広帯域アレイアンテナ及び変換手段を含む広帯域アレイアンテナユニットが得られるようにして広帯域アレイアンテナのアンテナパターンを制御するための方法を提供する。本発明は、更に、アンテナシステムのアンテナパターンを制御するように構成された対応する広帯域アレイアンテナユニット及び変換手段も提供する。
アレイアンテナが瞬時広帯域波形で動作するように構成されたときに、広帯域アレイアンテナのアンテナ素子間の分離を、システム帯域巾内の最大周波数の半波長より上に増加することができる。 （もっと読む）

【課題】製造コストを抑え、かつ小型化された増幅器モジュールを得ることを目的とする。
【解決手段】１枚の基板上に並列に配置した少なくとも２以上の増幅器の入力側に電力分配器を、出力側に電力合成器をそれぞれ設けた複数の増幅回路基板を互いに平行となるように配置し、前記電力分配器に電力を分配する電力分配基板を複数の増幅回路基板の入力側に、前記増幅器で増幅された電力を合成する電力合成基板を複数の増幅回路基板の出力側に、それぞれ複数の増幅回路基板と交差する位置に設けたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ポインティングエラーによる利得低下を小さくするために、クロスオーバーレベルを高くするようビームを配置し、同一周波数方向に、アンテナビームのヌルを形成するとともに、ビーム間の直交性を利用することにより、ビーム間干渉を低減するようにした衛星搭載用マルチビームアンテナ装置を得る。
【解決手段】或るビームのヌル方向に同一周波数のビームのピークが重なるようにビームを配置し、同一周波数の２つ以上のビームのピークとヌル点が一致させるようにビームを形成することで、ビーム間の直交性が得るように構成した。これにより、同一周波数による干渉レベルが小さくなり、クロスオーバーレベルを高くすることができ、利得向上が実現する。 （もっと読む）

【課題】車両用アンテナ装置において、少ないスペースにアンテナの相互干渉を抑制しつつ多くの周波数帯域に対応するアンテナを配置する。
【解決手段】リアウインドウガラス１２に設けられたウインドウアンテナエレメント１５と、リアウインドウガラス１２の車室内側面に対向するようルーフパネル１１に取付けられるケース１８と、ケース１８の中に設けられ、ケース１８を貫通する接続部材２１によってウインドウアンテナエレメント１５と電気的に接続されるアンプ基板と、ウインドウアンテナエレメント１５が対応する周波数帯域と異なる周波数帯域の電波の送受信を行い、一端がアンプ基板に接続され、他端がケース１８の外側に沿って延びる独立アンテナエレメント４１を備える。 （もっと読む）

本発明は、ソース、ドレイン、ゲート、ゲート・ソース接点、ソース・ドレイン・チャネルおよびゲート・ドレイン接点を有する少なくとも１つの電界効果トランジスタを含む、ミリメートル波を検出するための装置に関する。簡素な装置と比べて、本発明によって対処する課題は、ＴＨｚ周波数範囲の電磁放射の電力および／または位相を検出するための電界効果トランジスタを提供することを可能にする装置を提供することである。そのような装置を得るために、本発明によれば、アンテナ構造体を有し、前記電界効果トランジスタは、前記アンテナ構造体によって受信された前記ＴＨｚ周波数範囲の電磁気信号が前記ゲート・ソース接点によって前記電界効果トランジスタに供給されるように、前記アンテナ構造体に接続され、前記電界効果トランジスタと前記アンテナ構造体が、単一基板上に配列される装置が提供される。 （もっと読む）

【課題】強電界を出力することが可能な高価なアンプを用いることなく、強電界を照射するイミュニティ試験を実施することができるとともに、アンテナを一々移動させることなく、照射する電界を均一にする必要がある電子機器や大型機器のイミュニティ試験を実施することができるようにする。
【解決手段】信号発生器１から発生された試験信号を分配する分配器２と、分配器２により分配された試験信号を増幅する複数のアンプ３と、アンプ３により増幅された試験信号を放射する複数のアンテナ４とを備え、複数のアンテナ４から構成されるアレーアンテナの形状がボアサイト方向に対して中央が凹状になるように複数のアンテナ４が配置されている。 （もっと読む）

フェーズドアレイアンテナシステムの個々のフェーズドアレイモジュールの健全性、校正および完全性をオンサイトで検証し、ある場合には、フェーズドアレイアンテナシステムがビームステアリングコンピュータの使用（すなわち、ビームステアリング）により素子故障を克服可能とすることができる方法および装置を開示する。本開示は、テスト信号および校正信号を供給および受信するためにアンテナアレイ内またはこれに隣接してテストプローブまたはＲＦ放射器を設ける。
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【課題】 限られた空間しか有していないアンテナケースを備えるアンテナ装置にさらにアンテナを組み込んでも良好な電気的特性を得る。
【解決手段】 アンテナベース２０に立設されて取り付けられたアンテナ基板３０にアンテナ素子３１が形成されている。このアンテナ素子３１の直下に平面アンテナユニット３５が位置するようアンテナベース２０に固着されている。平面アンテナユニット３５の動作周波数帯の中心周波数の波長をλとした際に、平面アンテナユニット３５の上面とアンテナ素子３１の下端との間隔が約０．２５λ以上とされている。これにより、アンテナ素子３１の影響を受けることなく平面アンテナユニット３５の水平面内の放射指向特性を無指向性とすることができると共に、良好なゲイン特性が得られるようになる。 （もっと読む）

【課題】車両のフロントガラスに貼付して円偏波を受信するＧＰＳ用のループアンテナの受信性能を向上させる。
【解決手段】円偏波を受信するループ状のアンテナ導体１５と、アンテナ導体１５の両端に接続する給電端子１７，１８と、アンテナ導体１５の近傍に配置され、アンテナ導体１５に対して独立した導体から構成された無給電素子１６とがシート状の透明なフィルム１４の上に配置されたループアンテナ１３において、フィルム１４の上のループアンテナ１３の周囲に環状の線状導体１９を配置したものである。線状導体１９の全長は、アンテナ導体１５の３倍程度とすれば良い。 （もっと読む）

【課題】 増幅器に入力されるマイクロ波を増幅する際に増幅器の非線形効果により高調波が発生し、その発生した高調波が特定の角度方向に高いレベルで放射されるのを抑圧したフェーズドアレーアンテナを得る。
【解決手段】 複数の素子アンテナ１と、各々の素子アンテナ１に接続される増幅器８、９と移相器６を有するフェーズドアレーアンテナにおいて、各々の素子アンテナ１と増幅器８、９とを接続する伝送線路の長さを、ランダム化した構成とする。 （もっと読む）

【課題】１箇所に配置した無線通信装置でタイヤ空気圧センサの位置検知を実現できるアレーアンテナを用いた車載アンテナ装置を提供すること。
【解決手段】アレーアンテナ部１０５は、車の底面に配置され、ウェイト制御部１０３にてアレーアンテナ部１０５へ給電する各信号の振幅、位相を制御することにより、アレーアンテナ部１０５から放射される電波のビーム方向を切り替える。 （もっと読む）

【課題】２箇所に配置したアンテナでタイヤ空気圧センサの位置検知を実現できるアレーアンテナを用いた車載アンテナ装置を提供すること。
【解決手段】アレーアンテナ部１０５は、車の左右の前方ドアノブに内蔵され、ウェイト制御部１０３にてアレーアンテナ部１０５へ給電する各信号の振幅、位相を制御することにより、アレーアンテナ部１０５から放射される電波のビーム方向を切り替える。 （もっと読む）

【課題】基板の両面から放射し、かつグランドインダクタンスの小さい高性能な放射型発振装置を実現し、無線伝送距離の拡大を図る。
【解決手段】平面放射型発振装置１は、平面基板１０８、高電子移動度トランジスタ１０１、コプレーナ型先端開放型線路１０２ａ，１０２ｂおよびボンディングワイヤー１０６を備える。高電子移動度トランジスタ１０１は、接地導体１０４上にダイボンドされている。また、高電子移動度トランジスタ１０１のゲート（図示せず）とコプレーナ型先端開放型線路１０２ａ、および高電子移動度トランジスタ１０１のドレイン（図示せず）と先端開放型線路１０２ｂ、高電子移動度トランジスタ１０１のソース（図示せず）と接地導体が、それぞれボンディングワイヤー１０６を介して、電気的に接続されている。 （もっと読む）

【課題】交通状況に応じて車両用レーダセンサの送信および／または受信動作におけるセンサ感度を調整可能にする。
【解決手段】調整可能な送信および／または受信増幅器２２、３０と、送信および／または受信ゲインを調整するための調整装置３４とを備えるレーダセンサにおいて、アナログ／デジタル変換器２４を通過したデジタル受信信号を解析回路２６において解析し、車両環境デジタル測定データを連続して評価して、目下の評価に従って調整装置３４に作用する評価装置３２を備えた。 （もっと読む）

【課題】 部品高さに制限されず、且つ電力増幅器の高出力化や切替回路の損失など設計条件の厳しい場合においてもアンテナの薄型化を可能とする。
【解決手段】 ドライバモジュール５１と４分配／４合成回路３１，３２との間にハイブリッド回路４１を配置し、このハイブリッド回路４１の位相を送信時と受信時とで切り替えることで、ドライバモジュール５１の送受信端を切り替える。ハイブリッド回路４１はサーキュレータのような高さがないため薄型化に有利であり、ダイオードを用いたスイッチのような大きな損失がないため、送信電力増幅器の高出力化や損失の低減化にも優れている。 （もっと読む）

【課題】 同一の周波数帯であって、異なる位置から送信されている各電波を受信する。
【解決手段】 同一周波数帯の複数の指向性アンテナ２、４が交差して配置され、指向性アンテナ２が指向性を固定させた固定指向性アンテナに構成され、この固定指向性アンテナ２は、その指向性の方向が、複数の電波のうちの１つの到来方向を向くように配置され、指向性アンテナ４は、指向性を変化させることができる可変指向性アンテナに構成され、この可変指向性アンテナ４は、その指向性の方向が、残りの電波の到来方向を向くように調整可能に構成されている。 （もっと読む）

【課題】装置の増大化、回路の複雑化を回避してデータレートを低減するとともに測角精度の向上を図ることが可能な円筒型フェーズドアレイアンテナを実現する。
【解決手段】円筒型アレイをローアレイ構造とし、受信系ローフィーダを２系統独立に設けてＡＤ変換を行い、仰角方向にＤＢＦマルチビームを形成し、方位方向にはモノパルスビームを成形する。方位走査はモジュールのスイッチを切替えることにより行う。 （もっと読む）

本主題は、無線通信システムであって、電子放射の送信用及び受信用の少なくとも１つのアクティブフェーズドアレイアンテナユニットと、該少なくとも１つのフェーズドアレイアンテナユニットを駆動及び制御するためのフェーズドアレイ回路とを備え、前記少なくとも１つのフェーズドアレイアンテナユニットは、少なくとも４つの１次元放射器アレイを備える、無線通信システムを開示する。本主題は、上述のシステムを利用する方法も開示する。
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本発明はフェイズドアレイアンテナに関し、それにおいて、送信／受信モジュールは一連の別々のパッケージに収容されたコンポーネントにより置換される。これらのコンポーネントは例えばベクトル制御コンポーネント、高電力増幅器コンポーネント、低雑音増幅器コンポーネント、送信／受信デュプレキシングコンポーネント、補助支持コンポーネントを具備している。この構造の利点は通常の解決法と比較するときこのようなアレイを組み込んだシステムの能力および／または性能を限定せずに、廉価なアンテナアレイが構成されることができることである。 （もっと読む）