本発明は、敵軍の飛行迫撃砲弾を検出して追尾し、その原点（出射点）を算出して迫撃砲および砲兵への対策を講じる人員携行型対迫レーダ（ＭＣＭＲ）システムである。更に、ＭＣＭＲは、飛行機、ヘリコプタおよび地上車両を検出して追尾することにより防衛監視を行える。ＭＣＭＲは運搬のために分解可能であり、現地で迅速に組み立て、敵軍の迫撃砲による攻撃に対して３６０度の探索可能領域を提供する人員携行型レーダシステムである。ＭＣＭＲは、レーダパルスを放射し反射された目標エコーを受信するアンテナと、アンテナから放射すべきレーダパルスを発生させる発信機と、目標エコーに関する測定（範囲、方位および仰角）を行い、多重エコーを関連づけて目標軌道を発生させ、迫撃砲弾として軌道を分類し、迫撃砲兵器の推定位置を計算する受信機プロセッサと、レーダを運転し処理済みのレーダデータを表示および解釈することができる制御および表示コンピュータとを備える。
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位相配列アンテナ（１００）は、基板（１０４）と、基板上の双極子アンテナエレメント（４０）の配列とを含む。各双極子アンテナエレメント（４０）は、中央給電部（４２）と、そこから外向きに延びる一組の脚部（４４）とを含み、隣接する双極子アンテナエレメント（４０）の隣接する脚部（４０）は、離間した端部部分（４６）をそれぞれ含む。隣接する双極子アンテナエレメント（４０）の隣接する脚部（４４）の前記離間した端部部分（４６）間の容量結合の増大をもたらすために、インピーダンスエレメント（８０）がそれらの間にそれぞれ電気的に接続される。
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コセカント２乗ビーム等の広域探索ビームを使用する時に、仰角を推定する方法及び装置が提供される。広域角度探索エリアをカバーするブロードビームによる探索中に検出される目標物のレンジが求められる。求められたレンジに基づいて、広域角度探索エリア内で、探索仰角を増加して、連続ビームが送信される。連続ビームのエコー信号を使用して、目標物についての仰角推定値が求められる。
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【課題】 車両取付時の放射軸調整が容易な車載レーダ装置を提供する。
【解決手段】 レーダ放射軸Ｌ1とレーザポインタ光軸Ｌ2の水平座標が略一致するように、レーダ装置１にレーザポインタ７を一体的に固定する。このときに生じたレーダ放射軸Ｌ1と光軸Ｌ2との水平方向のズレ角は角度記憶手段４に記憶しておく。レーダ装置１は、目標物に向けて発したレーダの反射波より、水平角度算出手段３で目標物の水平角度位置を算出し、さらに、この算出した水平角度位置を、角度記憶手段４に記憶しておいた角度値を用いて補正する。 （もっと読む）

【課題】 車の運転中における，信号待ち等の時間に睡眠を取るための目覚まし器に関する
【解決手段】 車を運転中，赤信号等で停止した時，自分の車の前に停止している車との距離を測定し，この距離の変化を監視しながら，距離がが変化したとき運転者に目覚まし信号を発信することを特徴とした目覚まし器。 （もっと読む）

【課題】より短時間で一定範囲内の物体を検出できるようにすることである。
【解決手段】筐体２１を所定角度範囲回転させて、遠距離用アンテナ１１ａ、中距離用アンテナ１１ｂ、短距離用アンテナ１１ｃから同時に電波を放射し、それぞれの反射波を受信して一定範囲内の物体を検出する（図３，Ｓ１１）。処理装置１３は、遠距離用アンテナ１１ａ、中距離用アンテナ１１ｂ、短距離用アンテナ１１ｃの反射波から得られるそれぞれの検出データをマージして一定範囲内にある物体の検出データを得る（Ｓ１３）。さらに、その検出データから障害物を抽出する（Ｓ１４）。 （もっと読む）

【課題】 ＩＱバランスの悪化により、偽スペクトルが発生し、距離，相対速度演算時間が増大するのを防止する。
【解決手段】 送信電磁波を出力する送信手段と、送信電磁波が目標物体で反射されて戻ってきた受信電磁波をＩＱ位相検波する受信手段と、この受信手段の出力信号を、ＦＦＴ処理する信号変換手段と、この信号変換手段で変換されたデータの中に周波数の絶対値が同じで正負の両方に振幅レベルのピーク値を持つ一対のスペクトルがあれば、振幅レベルのピーク値の大きい方が真のスペクトルであると判定し、判定された真のスペクトルの周波数を用いて、目標物体との距離，相対速度を演算する信号処理手段とを備えたものである。 （もっと読む）