【課題】 送電鉄塔等に既設された箱形形状の墜落防止用レールに適用でき、塗装レール等においても確実に停止できる停止性能を有し、かつ昇降性に優れた安全器を提供する。
【解決手段】 安全器１を、前爪１６１と裏爪１６２とから成る爪部１６を備えた梃子体１５と、一対の上ローラ１２と、一対の下ローラ１３と、２ケのガイドローラ１４ａ，１４ｂとから構成する。爪部１６がレール部材の前板３１を表裏から掴持することで、墜落時における安全器１の停止性能が向上し、垂直に設置したレール３の水平方向に荷重が加わったとしても即座に停止する。また昇降時には、爪部１６を開放した状態で、各ローラをガイドとしてレール３内をスムーズに移動できる。 （もっと読む）

【課題】作業者の作業効率を低下させることがなく、安全に作業をすることが可能な工具落下防止コードを提供する。
【解決手段】作業者の安全帯１と工具３とを連結する工具落下防止コード１０であって、安全帯１に装着される第１装着部１２と、工具３に装着される第２装着部１４と、第１装着部１２及び第２装着部１４を連結する伸縮自在な螺旋部１６とを具備し、前記螺旋部１６の内部に、伸縮性を有する内挿部材１８が挿入されているか、或いは前記螺旋部１６の表面に、ゴム弾性を有する膜体２０が張設されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】作業者の高所での安全性を確保し、そのために道路通行時の高さ制限を越えることは防止する。
【解決手段】タンク車用の安全保持装置として、上面にマンホール１０が形成されたタンク１の側面に設置される基部２０と、この基部２０から上方に延出されるロッド２１と、ロッド２１の上端部に形成される取付リング５０と、ロッド２１を基部２０に対して上下動させる駆動機構２２とを備える。この取付リング５０は、マンホール１０周辺の作業を行う作業者が、自身に装備した安全帯を連結させて用いるものである。 （もっと読む）

【課題】簡易な構造で安全性の高いエレベーターのかご上作業安全装置を提供すること。
【解決手段】エレベーターかご上外枠２に取り付けられている命綱の取付金具１にはコネクタ３を取付け、命綱４にはコネクタ３と対になるコネクタ５を取付ける構成とし、命綱４を固定するとともにコネクタ３とコネクタ５を接続することで、かごを昇降させる操作回路が形成される。 （もっと読む）

【課題】送電用鉄塔に配設されたガイドケーブルの中間部を支持する中間支持金具の固着を容易に解消する。
【解決手段】中間支持金具１０は、軸部材１２に挿通されて軸部材の軸方向へ接近離間可能、且つ該軸部材を中心として回動可能に構成されると共に、ガイドケーブルＧを嵌合させる凹所２４の下側端縁に上向きに内径が漸減するテーパー面２４ｂが形成された２つの挟圧片１４を備えている。墜落防止装置４０は、ガイドケーブルに沿ってスライド自在に係合するケーブル挿通穴４２を有した本体４４と、本体の上端部から突出した開放片４６を備え、墜落防止装置が上昇して中間支持金具の下面に突き当たるときに開放片が各挟圧片の各テーパー面とガイドケーブル外周面との間に入り込んで楔作用によって各挟圧片を強制開放させる。 （もっと読む）

【課題】親綱ケーブルに移動ユニットを走行させ、この移動ユニットに安全帯から伸びるロープを係合させる場合において、安全帯のロープが前方斜め方向に引っ張られた際にも移動ユニットが必要以上に傾くことを防止し、その結果、移動ユニットがブラケット部も引っかかること無く容易に通過することが可能となる安全帯の移動用ケーブルを提供する。
【解決手段】親綱ケーブル１とは別に、ガイド役のガイドケーブル７を親綱ケーブル１に対して間隔を存して並行に張り、安全帯から伸びるロープ６端と親綱ケーブル１の移動ユニットの専用安全器３との接合部にあるカラビナ４に前記ガイド役のガイドケーブル７を通す。 （もっと読む）

【課題】ハーネス本体１とランヤード部２からなるハーネス型安全帯において、ランヤード部１を組みつけてからでないと、ハーネス本体２の縫製加工ができないので、製造期間が長くなる。
【解決手段】
基台６１０と取付リング６５０の二つの部位に分割した結合リング６を使用することにより、ハーネス本体１は肩掛けベルトの交差重合部に基台６１０を組み込んで完成できる。ランヤード部１は、取付リング６５０がランヤード基端の輪状のアイ部に位置するように組み込んで完成できる。基台６１０の連結孔６３と取付リング６５０の連結孔６７を合致させて、鋲着することにより、ハーネス本体１とランヤード部２が連結できて、ハーネス型安全帯が完成するので、製造期間が短縮できる。 （もっと読む）

【課題】 この発明は、高所作業中に作業員が落下した場合に、作業者を吊下するランヤードの剪断を防止すると共に、落下速度を緩和することを課題とする。
【解決手段】
織布よりなる筒状袋の内側に、人体を吊下得る強度を有する筒状の鋼スプリングを内装し、前記筒状の鋼スプリングの一端にフックを連結し、他端にリングを連結したことを特徴とするランヤードにより前記課題を解決した。 （もっと読む）

【課題】 フック掛け替え時の無胴綱状態を回避し、かつ万が一の落下時における衝撃荷重を低減する、軽量な樹木昇降補助具とそれを用いた樹木昇降方法を提供する。
【解決手段】 ベルトの一端にアイ部を設け他端及び他端近辺に重連的に複数の環部を設けたチョーク台付ベルト２Ａで樹木に巻き付けて台付部を構成し、柱上安全帯３に連結された墜落防止ロープ１の一方のフック１３ａを、チョーク台付ベルト２Ａのアイ部と接続する。次に、チョーク台付ベルト２Ｂを高い位置に配置し、他方のフック１３ｂをチョーク台付ベルト２Ｂのアイ部と接続する。この工程を繰り返しながら樹木を昇降することにより、常に墜落防止ロープ１の少なくとも１ケのフックがチョーク台付ベルトに接続されている状態となり、墜落が防止できる。また、チョーク台付ベルトを常に作業者の腰より高い位置とすることにより、万が一の落下時における衝撃荷重が低減できる。 （もっと読む）

【課題】取扱性に優れ、スタンションポールの支持安定性及び対荷重性を向上させたスタンションポールの取付装置を提供する。
【解決手段】貨物自動車１の荷台１０に設置される転落防止装置２を構成するスタンションポール２０を取り付けるための取付装置３であって、スタンションポール２０が取着される本体部３０と、本体部３０に対して左右方向に延出される上固定部３１と、上固定部３１の下方位置に所定の離間を有して相互に対向して配設される一対の側固定部３２・３３と、一方の側固定部３２に対して他方の側固定部３３を相対移動させる操作部３４と、を具備してなり、荷台１０のあおり１１の上端縁１１ａに上固定部３１を当接させた状態で、操作部３４を操作して一対の側固定部３２・３３の離間に位置されたあおり１１の側面１１ｂ・１１ｂに側固定部３２・３３を圧接させる。 （もっと読む）