【課題】鋳型砂を用いて空洞部を有する装置を鋳造するために、鋳造部品を均等に冷却したり冷却を制御したりすることの出来る鋳型および冷却制御方法を提供する。
【解決手段】砂ベースの鋳型１８は、樹脂結合された砂粒から成る中子部分２４であって、装置１０の空洞部１６に対応した形状を有する中子部分と、中子部分に埋め込まれており、装置の凝固工程において圧縮流体を通すよう構成された第１の管３６とを有する。第１の管から前記中子部分の外面までの距離が約２．５ｃｍ〜約５ｃｍの範囲内になるように、中子部分の砂の中に埋め込むように配置されており、第１の管は、鋳型から延出する入口３８と出口４０とを有する。 （もっと読む）

【課題】一体型の使い捨て中子及びシェルダイを使用してガスタービン構成要素を製造する方法を提供する。
【解決手段】本方法は、真正ガスタービン構成要素（１０）の一体型の使い捨て中子及びシェルダイ（３４）を準備するステップと、一体型の使い捨て中子及びシェルダイ（３４）を貫通させて少なくとも１つの貫通ロッド（４３）を挿入するステップと、一体型の使い捨て中子及びシェルダイ（３４）の内部に一体型の中子及びシェルモールド（４４）を鋳造するステップと、一体型の使い捨て中子及びシェルダイ（３４）を除去して、その中に配置された少なくとも１つの貫通ロッド（４３）を有する一体型の中子及びシェル鋳造モールド（４４）を得るステップと、一体型の中子及びシェル鋳造モールド（４４）を使用して、真正ガスタービン構成要素複製品（４６）を鋳造するステップと、一体型の中子及びシェル鋳造モールド（４４）並びに少なくとも１つの貫通ロッド（４３）を除去して、真正ガスタービン構成要素複製品（４６）を得るステップとを含む。 （もっと読む）

【課題】板状であっても主面に中子を支持するための凹凸形状が形成されることを防止した冷却器を提供する。
【解決手段】内部に熱交換管路２ａを有する中空板状の本体部２と、本体部の側部に形成されて熱交換管路を外部に連通させる流入管部３、流出管部及び補助管部５とを鋳造によって一体に成型してなる冷却器１であって、砂型の中子１３を形成し、中子１３と金型１１、１２のキャビティの内面との間に隙間Ｄが形成されるように、中子をキャビティ内に収容し、隙間に成形材料Ｍを流し込み、本体部、流入管部、流出管部及び補助管部を一体に成型して金型から取り外し、中子を砕いて外部に排出することで製造される。 （もっと読む）

【課題】鋳造用の中子支持構造において、中子を確実に支持できるようにする。
【解決手段】固定側鋳造金型６２と可動側鋳造金型６１との間で形成されるキャビティ６３内に設けられ、キャビティ６３内に溶湯が供給されると、該部分が空洞として形成される中子６４を備える中子支持構造８０において、中子６４には、可動側鋳造金型６１の移動方向に延びる穴部６４ａを設け、可動側鋳造金型６１には、穴部６４ａに嵌合することにより中子６４を支持するピン部６６ｂを設けた。 （もっと読む）

【課題】長寿命化を図ることが可能なウォータジャケット金型構造の提供
【解決手段】ウォータジャケット部を形成するウォータジャケット金型１０と、ボア部を形成するボアピン１２とを用いてシリンダブロックを鋳造するウォータジャケット金型構造において、ウォータジャケット金型１０は、気筒外側の水路を形成する筒状部１１と、筒状部１１が固定される基部１３とからなり、筒状部１１の下部外周には凸部１１ｃが形成され、基部１３とボアピン１２とで筒状部１１の下部の被保持部１１ｄを挟み込むことで、筒状部１１とボアピン１２と基部１３とが一体化される。 （もっと読む）

【課題】ライナレスシリンダブロックを鋳造成形する際に、鋳造時の抜け勾配を極力小さくしてボア表面の後工程での機械加工代を少なくし、もって鋳巣の露出量を少なくする。
【解決手段】シリンダボア３を形成するインサート材５を鋳造型にあらかじめセットした状態でシリンダブロック１を鋳造成形する。鋳造型のキャビティに供給した溶湯金属が凝固した状態で、インサート材５を、クランクケース９側から押し出すことでシリンダブロック１から除去する。 （もっと読む）

【課題】 ブレーキバンド、換気ディスクブレーキディスクおよびディスクブレーキディスクの中子を製造するための中子型を提供することである。
【解決手段】 ディスクブレーキディスク（１０）に使用されるブレーキバンド（１４）は、軸（Ｚ−Ｚ）と同軸状であり、互いに対面する２つのプレート（１６、１８）を備えている。前記プレート（１６、１８）は、柱状要素（２４、２６、２８）が、前記プレートを連結するために、横切って延在する対面する表面（２２）を有し、前記柱状要素は、スペース（２０）内に一様に分配されるように、前記プレートと同心状の円形リング、あるいは、列に分配され、ブレーキバンド（１４）の内側の列に配置される前記柱状要素（２４、２６）は、菱形の横断面を有している。前記バンドの内側の列にある柱状要素の菱形の横断面は、流れ方向を横切る軸に対して相称的である。 （もっと読む）

【課題】バルクヘッドに連通孔を形成する際に、バルクヘッドの強度を確保する。
【解決手段】シリンダブロック１のバルクヘッド９が、互いに隣接する各シリンダボア３に対応するクランクケース側の各空間１１を互いに連通するバルク孔９ｃを備え、このバルク孔９ｃを鋳抜きピンであるバルク孔コアピン３３を用いて形成する。鋳造成形後、前後可動型２７の後退移動に伴って、バルク孔コアピン３３を鋳造成形品から引き抜く際に、バルク孔コアピン３３の先端から冷却水を吐出してバルクヘッド９を冷却する。 （もっと読む）

【課題】所望形状のブリッジとウォータジャケットを備えるクローズドデッキタイプのシリンダブロックを品質と生産性を向上させて製造することが可能なシリンダブロックの製造方法の提供。
【解決手段】並設された複数のシリンダライナ１１を包囲するウォータジャケット１０が形成され、トップデッキに該ウォータジャケット１０の上端開口の一部を覆うブリッジ部６が設けられたクローズドデッキタイプのシリンダブロック１の製造方法である。先ず、表面に２〜１００μｍの塗型膜が形成された亜鉛合金製からなるウォータジャケット用中子２０を金型にセットする。次に、キャビティにアルミニウム合金溶湯を充填してシリンダブロック１を鋳造する。次に、ウォータジャケット用中子２０が残存した状態の該シリンダブロック１のトップデッキ側に断熱離型剤を塗布する。そして、シリンダブロック１を加熱してウォータジャケット用中子２０を除去する。 （もっと読む）

【課題】造形が容易であり、高速及び高圧充填に耐える強度性に優れ、鋳造後の崩壊性に優れた鋳造用中子、及び当該鋳造用中子を用いて行う鋳造法の提供。
【解決手段】水に液状の減水剤を混合する。また、石膏に膨脹黒鉛を混合する。そして、減水剤を含有した水に、膨脹黒鉛を含有した石膏を混合して石膏スラリーとする。石膏スラリーは、重量部比で石膏を１００重量部、水を２５重量部以上４０重量部以下、減水剤を０．４重量部以上２．０重量部以下、膨張黒鉛を３重量部以上１５重量部以下で含有する。次に、キャビティと連通する注ぎ口から石膏スラリーを流し込み、石膏スラリーを養生させる。次に、成形型を型開きし、成形された中子２０を取り出し、取り出した中子２０を恒温槽に入れ、乾燥させて石膏体とする。最後に、乾燥後の中子２０の表面に１層のコーティングを施して中子２０が製造される。 （もっと読む）