【課題】単層型のブレージングシートを用いて２つのアルミニウム合金部材同士を無フラックスで面ろう付けする。
【解決手段】固相線温度が５７０℃以上であるアルミニウム合金部材同士の間に、Ｓｉ：３〜１２質量％、Ｍｇ：０.１〜５．０質量％を含み、残部がＡｌ及び不可避的不純物からなる成分組成を有し、厚さ１５〜２００μｍのろう材からなる単層ブレージングシートを挟みこみ面接触させた状態で、不活性ガス雰囲気下で、ろう付け温度５７０℃以上に保持しつつ、０.６ｇｆ／ｍｍ^２以上の面圧を付加しながら無フラックスでアルミニウム合金部材同士をろう付けする。 （もっと読む）

【課題】合金成分、クラッド率、製造条件の組合せを検討することで、これまでのフィン材よりも薄肉化しても耐高温座屈性や強度が高く、優れた犠牲陽極効果を示すフィン材用ブレージングシートの製造方法を提供する。
【解決手段】Ｍｎを０．６質量％〜１．８質量％（以下、質量％を単に％と記す。）、Ｆｅを０．０５％〜０．６％、Ｓｉを０．０２％〜０．７％、Ｚｎを０．０２％〜３．０％、Ｚｒを０．０５％〜０．３％、Ｔｉを０．０５％〜０．３％含有し、残部がＡｌと不可避的不純物からなるアルミニウム合金を芯材とし、この芯材の片面、又は両面にＳｉを６．０％〜１５．０％含有し、残部がＡｌと不可避的不純物からなるアルミニウム合金を皮材としたブレージングシートの製造方法であって、
前記皮材のクラッド率が片面で５％〜１５％となるように積層してアルミニウム合金合せ材を形成する工程と、
前記アルミニウム合金合せ材を４２０℃〜５００℃で加熱した後に、熱間圧延、冷間圧延及び中間焼鈍を行う工程と、
前記アルミニウム合金合せ材の圧延率が、２０％〜７０％となるようにして最終冷間圧延を行い、４０μｍ〜８０μｍの板厚のブレージングシートを製造する工程と、
を具えるブレージングシートの製造方法。 （もっと読む）

【目的】チューブ材とインナーフィンとをろう付け接合して、アルミニウム熱交換器用偏平チューブをろう付けにより製造する際の接合性を向上させることを可能とするアルミニウムのろう付け方法を提供する。
【構成】アルミニウム合金の芯材の片面に、Ｓｉ２〜６％を含有し、残部Ａｌおよび不純物からなるＡｌ−Ｓｉ系合金の厚さ５μｍ以上のクラッド層を有するアルミニウム２層クラッド材のクラッド層が内面となるように成形したチューブと、Ｓｉ７．５〜１２％を含有し、残部Ａｌおよび不純物からなるＡｌ−Ｓｉ系合金ろう材をクラッドしたアルミニウムインナーフィン材を、前記Ａｌ−Ｓｉ系合金のクラッド層とＡｌ−Ｓｉ系合金ろう材とが当接するよう組み付けて、ろう付け接合することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】フラックスを必要とすることなく、内部空間などにおいてもフラックスレスろう付けを安定的に行うことを可能にする。
【解決手段】質量％で、Ｓｉ：３〜１３％、Ｍｇ：０．１〜５．０％を含有するＡｌ−Ｓｉ系ろう材３と被ろう付部材４とを接触密着させ、減圧を伴わない非酸化性雰囲気でろう付けする方法であって、少なくとも上記Ａｌ−Ｓｉ系ろう材３の実温が４００℃以上となる温度域において、ろう付雰囲気中の最高酸素濃度を５０ｐｐｍ以下にして、前記Ａｌ−Ｓｉ系ろう材３により接触密着部の密着面においてろう付を行うので、フラックスを必要とせずにフラックスレスろう付けを安定して行うことができ、例えば熱交換器の内部空間のような部位においても良好な接合が可能になる。 （もっと読む）

【課題】 ベアフィン材がろう付け接合される熱交換器のチューブ用向けのクラッド材として、充分なろう付け機能を有すると同時に、優れた耐食性、特にチューブ外面側の環境に対する良好な耐食性を確保し得るクラッド材を提供する。
【解決手段】 芯材の一方の面に、Ｓｉ：２．５〜７．０ｍａｓｓ％（以後、％と記す。）、Ｚｎ：１．０〜５．５％、Ｆｅ：０．１〜１．０％、Ｎａ：０．００５〜０．１％を含有し、残部がＡｌおよび不可避的不純物からなり、円相当径で０．１〜５．０μｍのＳｉ粒子が５０００〜１５０００個／ｍｍ^２、かつ５．０μｍを越えるＳｉ粒子が２０００個／ｍｍ^２以下存在する犠性陽極材層がクラッドされたアルミニウム合金製クラッド材。 （もっと読む）

【課題】 フラックスや真空設備を必要とすることなく大気圧下での細流路を有する熱交換器のフラックスレスろう付けを可能にする。
【解決手段】 質量％で、Ｍｇを０．１〜５．０％、Ｓｉを３〜１３％含有するＡｌ−Ｓｉ系ろう材が最表面に位置するアルミニウムクラッド材を用いて、減圧を伴わない非酸化性雰囲気で加熱温度５５９〜６２０℃において、前記Ａｌ−Ｓｉ系ろう材によりろう付け対象部材との接触密着部を接合する。フラックスや真空設備を必要とせずに大気圧下でのフラックスレスろう付けが可能になり、ろう材以外の被ろう付け構成部材へＭｇを添加した場合にもろう付け阻害要因とはならない。減圧を伴わない雰囲気での加熱となるため、ＭｇやＺｎの蒸発による炉内壁等の汚染も殆ど生じない。しかも、細流路を有する熱交換器の細流路内のろうフィレットによる目詰まりが殆どない。 （もっと読む）

【課題】 電子部品の組立に好適な３００℃〜４００℃程度の融点を有し、濡れ性、接合性、加工性、信頼性に優れ、Ｐｂを含まず且つＺｎを主成分とする高温用のＰｂフリーＺｎ系はんだ合金を提供する。
【解決手段】 Ａｌ又はＳｎのいずれか１種と、Ａｇとを含有するＰｂフリーのＺｎ系はんだ合金であって、Ａｌを含有する場合その含有量が１.０〜９.０質量％、Ｓｎを含有する場合その含有量が０.３〜１０.０質量％であり、Ａｇの含有量が０.１〜４.０質量％であって、残部がＺｎ及び不可避不純物からなる。更にＢｉ及びＰの少なくとも１種を、Ｂｉが０.１〜６.０質量％及びＰが０.００１〜０.５質量％の含有量となるように添加することができる。 （もっと読む）

【課題】フラックスや真空設備を必要とすることなく大気圧下でのフラックスレスろう付けを可能にする。
【解決手段】Ｍｇ０．１〜５．０％、Ｓｉ３〜１３％、Ｂｅ０．０００１〜０．１％を含有し、表層面方向で円相当径で１．０μｍ以上のＳｉ粒子、Ａｌ−Ｓｉ系金属間化合物が合計で、１，０００〜１００，０００個／ｍｍ^２で分布するＡｌ−Ｓｉ系ろう材が最表面に位置するアルミニウムクラッド材を用いて、減圧を伴わない非酸化性雰囲気で５５９〜６２０℃においてＡｌ−Ｓｉ系ろう材によりろう付け対象部材との接触密着部を接合するので、フラックスや真空設備を必要とせずに大気圧下でのフラックスレスろう付けが可能になり、ろう材以外の被ろう付け構成部材へＭｇを添加した場合にもろう付け阻害要因とはならない。 （もっと読む）

【課題】フラックスや真空設備を必要とすることなく大気圧下でのフラックスレスろう付
けを可能にする。
【解決手段】Ｍｇを０．１〜５．０％、Ｓｉを３〜１３％含有するＡｌ−Ｓｉ系ろう材が最表面に位置するアルミニウムクラッド材を用いるろう付け方法であって、Ａｌ−Ｓｉ系ろう材に含まれるＳｉ粒子は、表層面方向で、０．８μｍ以上の径をもつものの内、１．７５μｍ以上の径のものの数が２５％以上で、１．７５μｍ以上の径をもつものの面積率が対表面積で０．１〜１．５％であり、減圧を伴わない非酸化性雰囲気で、Ａｌ−Ｓｉ系ろう材と被ろう付け部材とを接触密着させ、５５９〜６２０℃において、Ａｌ−Ｓｉ系ろう材によりフラックスレスで接触密着部の密着面において芯材と被ろう付け部材とを接合するので、フラックスや真空設備を必要とせずに大気圧下でのフラックスレスろう付けが可能になる。 （もっと読む）

【課題】フラックスや真空設備を必要とすることなく大気圧下でのフラックスレスろう付けを可能にする。
【解決手段】Ｍｇを０．１〜５．０％、Ｓｉを３〜１３％含有し、残部がＡｌと不可避不純物からなる組成を有し、ろう付によって接合される部材最表面に円相当径で１．０μｍ以上のＳｉ粒子と金属間化合物が合計で１ｍｍ^２当たり１，０００個以上分布するアルミニウム合金ろう材シート３を用い、該シートをアルミニウム材からなる被ろう付け部材１、２間に挟んで接触密着させ、減圧を伴わない非酸化性雰囲気で加熱温度５５９〜６２０℃において、前記被ろう付け部材同士を前記接触密着部４を介して接合するので、フラックスや真空設備を必要とせずに大気圧下でのフラックスレスろう付けが可能になる。 （もっと読む）