【課題】カーペットのような温感性やスリップ防止性、触感などがありながら、水や汚れに対する清掃性に優れ、ルームシューズ歩行、杖歩行、歩行器歩行、車椅子歩行などに対する耐摩耗性が十分に備わった床材を提供する。
【解決手段】床材１０は、基材層１、合成樹脂層２、意匠層３、透明樹脂層４、静電植毛層６を含むものであって、静電植毛層６は、径が２〜１５μｍ、長さが１００〜６００μｍのパイルを、透明樹脂層４上に、目付け量が２０〜５０ｇ／ｍ²となるように静電植毛したものであることを特徴とする。このとき、パイルがナイロンまたはポリエステルであり、透明樹脂層４が塩化ビニル系樹脂からなることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】正面から見たときに、向こう側を良好に見ることができるシート状体を提供する。
【解決手段】多数の透孔８を形成するように多数の線状部９が交差してなる合成樹脂製のメッシュ部材４に、前記多数の線状部９に着色して画像が形成されており、また、前記線状部９は線材であり、前記メッシュ部材４は前記線材９をメッシュ状に平織りした織布であり、開口率が３４％から７６％の範囲であり、更に、前記メッシュ部材４は透明なポリエステル製であり、該メッシュ部材４の線状部９に染料が浸透して前記画像が形成されている。 （もっと読む）

【課題】シート破断のおそれなく伸縮部材の切断を可能とするとともに、通気性を向上させる。
【解決手段】上記課題は、上下シート９１０，９３０間に、複数本の糸状の伸縮部材９２０を、間隔をおいて平行に伸張状態で配置して積層体９４０となし、表面に切断凸部９５１が多数形成された第１のロール９５０と、第１のロール９５０と対向する第２のロール９６０との間に、積層体９４０を通過させ、その際に当該積層体９４０に切断凸部９５１を刺しこむことによって、前記複数本の少なくとも一部の伸縮部材９２０について、少なくともその長手方向一部を切断し、かつシートの穴形成加工を行なうことを特徴とする伸縮性シートの製造方法によって解決される。 （もっと読む）

【課題】基材から表皮材が剥離することを抑制可能な車両用内装材を提供できる。
【解決手段】板状をなし、植物性繊維が含有された基材２０と、基材２０の主表面２０Ａ及び端面２０Ｂを覆う形で接着された表皮材３０と、を備え、基材２０において、端面２０Ｂ側の周端部２１の厚さＹ１を中央部２２の厚さＹ２より小さく設定することで、基材２０の主表面２０Ａのうち、周端部の表面２１Ａが中央部の表面２２Ａよりも低い位置に配されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】耐熱性を有するとともに、ガスバリア性や発塵抑制能力に優れ、高い柔軟性を有する複合シートを提供する。
【解決手段】無機繊維層５上に粘土含有層４が形成されてなる複合シートＳであって、前記粘土含有層４は、その構成成分の少なくとも一部が無機繊維クロス３に含浸して被覆層を構成し、前記無機繊維層５は、前記無機繊維クロス３において粘土含有層４の構成成分が含浸されずにベース層を構成してなり、前記粘度含有層４の平均厚みが５〜１００μｍ、前記無機繊維層５の平均厚みが１００〜２０００μｍであることを特徴とする複合シートＳである。 （もっと読む）

【課題】車体パネルに形成された深い凹凸形状に追従した緩衝材層が一体化された新規な車両用成形敷設内装材の提供を課題とする。
【解決手段】プレス成形により車室ＳＰ１側の凹凸形状３１が形成された意匠層３０と、厚み方向Ｄ３へ繊維４５，４６が配向された繊維構造体とされた緩衝材４０がプレス成形されることにより車室ＳＰ１側の凹凸形状３１が形成された意匠層３０と、が少なくとも積層されて一体化された、車両用成形敷設内装材１０。意匠層３０となる成形前の意匠材２０と、成形前の緩衝材４０と、が少なくとも重ねられた状態で同時にプレス成形され、該プレス成形により車室ＳＰ１側の凹凸形状３１が形成された意匠層３０と、前記プレス成形により車体パネル８０側の凹凸形状５１が形成された緩衝材層５０と、が少なくとも積層されて一体化されてもよい。 （もっと読む）

【課題】基板上に、基板との接着性が十分であり且つ表面抵抗率が十分小さい導電パターンを十分な解像度で簡便に形成することを可能とする感光性導電フィルム、並びに、この感光性導電フィルムを用いた導電膜の形成方法、導電パターンの形成方法及び導電膜基板を提供する。
【解決手段】感光性導電フィルム１０は、支持フィルム１と、該支持フィルム１上に設けられ導電性繊維を含有する導電層２と、該導電層２上に設けられた感光性樹脂層３とを備え、該感光性導電フィルムを、基板上に前記感光性樹脂層が密着するようにラミネートするラミネート工程と、前記基板上の前記感光性樹脂層に活性光線を照射する露光工程と、を備える方法により形成された導電膜基板。さらに、露光した前記感光性樹脂層を現像することにより形成された導電パターンを備える導電性基板。 （もっと読む）

【課題】本発明は、自動車のドアトリム等に装備されるウエザストリップに、意匠性向上のために貼着される被覆テープ材に関するものであり、ウエザストリップ装着作業時に発生するシワを解消可能であり、加飾被覆としてウエザストリップへの貼着も容易であって、かつ貼着後の加飾被覆とウエザストリップとの優れた一体感を実現し得る被覆テープ材を提供することを目的とする。
【解決手段】この目的の達成を図るため、本発明の被覆テープ材は捲縮発現した潜在捲縮性繊維を主体とする基材層と接着層とを備えたことを主たる特徴としている。 （もっと読む）

【課題】洗濯・乾燥を繰り返しても収縮が発生せず、繰り返し使用できるレンタル用タイルカーペットを提供すること。
【解決手段】基布及び基布に植毛されたパイルを有する原反、厚さ０．５〜２．０ｍｍの熱架橋性合成ゴム層（Ａ）、補強材層、及び厚さ２．０〜３．５ｍｍの熱架橋性合成ゴム層（Ｂ）をこの順に備えたレンタル用タイルカーペット。 （もっと読む）

【課題】接合面に複合構造体を有するかもしくは有さない３層もしくは２層の積層織物、または織物の片面かもしくは両面に起毛したパイルを有する織物を不透過性接合する方法を提供する。
【解決手段】織物表面を過熱空気ジェットにより平坦化されたプラスチック状態に変性し、平滑で緻密な織物材料が形成される準備工程と溶接および封止工程とを含み、その織物準備工程には、焼灼工程、切断工程および接着剤適用工程の３つの操作工程が含まれる、不透過性接合する方法。 （もっと読む）