【課題】
コンポスト中で早期に分解する生分解性を有し、また加工適性に優れており、更に成形体として十分な耐熱性を有しているポリ乳酸の延伸フィルムとデンプン発泡層からなる積層体及びその製造方法を提供することである。
【解決手段】
デンプンまたはその誘導体を主成分とする発泡層と、その表面に設けられたステレオコンプレックス構造のポリ乳酸からなるフィルムからなる積層体に関する。
また、デンプンまたはその誘導体を主成分とする発泡層と、その表面に設けられたステレオコンプレックス構造のポリ乳酸からなるフィルムが、当該ステレオコンプレックス構造のポリ乳酸からなるフィルムの融点より低い温度で溶融可能な生分解性プラスチックを介して積層一体化されていることを特徴とする積層体に関する。 （もっと読む）

【課題】美観や触感、風合いがよく、仕立縫製適性を具備し、機能性や耐久性の点でも優れた弾性肢体支持面材を得る。
【解決手段】破断伸度が６０％以上であり、１５％伸長後の弾性回復率が９０％以上の弾性糸条２１が適用されており、その弾性糸条２１が長く延在する延在方向におけるヒステリシスロス率（ΔＥ）が２０〜４５％の弾性布帛１２に、その弾性糸条２１の延在方向における１０％伸長時の弾性布帛１２の伸長応力Ａ_L ・Ａ_c よりも伸長応力Ｂ_L ・Ｂ_c の少ない品質補完層１１を積層し、弾性糸条２１の延在方向における１０％伸長時の応力が５０〜３００（Ｎ／５ｃｍ）であり、その延在方向におけるヒステリシスロス率（ΔＥ）が２０〜４５％の弾性肢体支持面材１０を調製する。 （もっと読む）

【課題】風合がよく、且つ塗料を塗装してなる塗膜層の密着性もよい、床革からなる本革材、及びこの本革材を表皮に用いた自動車の内装品を提供する。
【解決手段】床革からなる基層１１と、基層１１上にポリオール成分１００質量部に対し、粒径が０．１μｍ以下のシリカフィラーを３〜７質量部又は粒径が１５０μｍ以下の有機フィラーを３０〜５０質量部配合したウレタン塗料を塗装してなる目止め層１２と、目止め層１２上にウレタン系塗料を塗装してなる塗膜層１３とを有することを特徴とする本革材１１を表皮に用いたステアリングホイール等の自動車の内装品。 （もっと読む）

【課題】機能性ペプチドが固定された複合部材を提供する。
【解決手段】機能性ペプチドが固定された複合部材であって、基体と、シランモノマーが表面に脱水縮合により結合しているとともに、シランモノマーと基体表面との化学結合を介して基体表面に固定された無機微粒子とを有し、機能性ペプチドは、該機能性ペプチドとシランモノマーとの共有結合を介して、無機微粒子に固定されていることを特徴とする。これにより、抗菌等の機能を有する機能性ペプチドの特異的な機能を有し、且つ、該機能性ペプチドを強固に保持することができる。さらに、無機微粒子により、機能性ペプチドを固定できるより大きな表面積を確保することができる。加えて、無機微粒子部により、付着した塵等によって機能性ペプチドと対象物質との接触が妨げられるのを抑制することができる。したがって、通常より高い効果と長期の寿命をもった部材を提供することができる。 （もっと読む）

【課題】自動車シーツ用スプリットレザーおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】準備工程、なめし工程、染色準備工程、染色工程、乾燥工程およびフィニッシング工程からなる自動車シーツ用スプリットレザーの製造方法において、前記スプリットレザーの製造工程中において、前記準備工程後なめし工程前の革に対し原皮（ｐｅｌｔ）を上部グレーン（Ｇｒａｉｎ）層とスプリット（Ｓｐｌｉｔ）層に分割した後、再びスプリット層を上側から分割して、スプリットレザー（Ｓｐｌｉｔ Ｌｅａｔｈｅｒ）を得る再分割作業、を含み、前記フィニッシング工程は前記スプリットレザーにロールベースシーリング層、ロールベースカバーコーティング層、ミディアムカラートップコーティング層および最終トップコーティング層を順次形成して、表面処理を行う作業を含んで形成される。 （もっと読む）

【課題】軽量で、水により膨潤せず、植物茎の質感と意匠性に富んだ積層材を得る。
【解決手段】先ず複数の植物茎を互いに平行に配列してシート状物を形成し、複数のシート状物をシート状物を構成する植物茎が互いに交差するように第１接着剤を介して積層して第１積層体を形成する。次いで第１積層体を熱圧成形して第１積層成形体３１を形成し、この第１積層成形体３１をその積層面に垂直にかつその構成要素である植物茎に平行に又は直交するようにスライスして複数のスライス片１８を得る。次に平面状の基材１９の両面に第２接着剤を塗布し、第２接着剤が塗布された基材１９の両面に複数のスライス片１８をスライス面が接着面となるように配列して第１層４１を形成することにより第２積層体２２を得る。更に第２積層体２２を冷圧成形又は熱圧成形して板状の第２積層成形体からなる積層材１０を形成する。 （もっと読む）

【課題】低い透気抵抗度で人体に安全、且つ優れた耐油性能、生産性に優れる耐油性シート状物を提供する。
【解決手段】低い透気抵抗度でかつ優れた耐油性能を備え、特に食用油を使用した食品の包装材料として好ましく使用できる耐油性シート状物を提供する。疎水化デンプンと架橋剤を含む少なくとも１層の塗工層を基材の少なくとも片面に０．５〜２０ｇ／ｍ²設けることにより耐油性シート状物が得られる。この塗工層にさらに脂肪酸及び／又はポリビニルアルコールを含有させることにより、耐油性能が向上する。この塗工層の上に、脂肪酸を主成分とする塗工層又はポリビニルアルコールを主成分とする塗工層をさらに塗工して少なくとも２層の塗工層を設けてもよい。 （もっと読む）

【課題】床革と表皮層の一体感に優れ、銀面付き天然皮革と酷似した外観、触感、風合いを有し、且つ、産業資材用途に使用可能な強度、特には、良好な引裂強度、引張強度を付与することができるスプリットレザーを提供する。
【解決手段】厚さ０．７〜１．３ｍｍのフレッシュサイド床革（２）と、ホットメルトウレタンプレポリマーとウレタン硬化剤の反応により形成されるポリウレタン樹脂からなり、前記フレッシュサイド床革の網状層側表面に積層された発泡層（４）と、前記発泡層の表面に積層されたポリウレタン樹脂からなる保護層（５）と、を備えたスプリットレザーである。 （もっと読む）

【課題】意匠性の更なる向上のために、表皮材の外観をより変化に富んだものとすることにある。
【解決手段】車両用シート２の表皮材Ｓ（１０）において、表皮材Ｓ（１０）に形成の孔部１６が、太陽光や人工光などの光を蓄光する蓄光材を備えて自発的に発光可能な構成とされている。 （もっと読む）

【課題】皮革の面剛性低下を防止又は低減しつつ、仕上がり良く貫通孔を形成することにある。
【解決手段】銀面層１２と繊維層１４を備える皮革に対して貫通孔１６を設けるための皮革１０の孔開け加工方法において、繊維層１４を樹脂層２０で被覆したのち、機械的手段又は光学的手段にて貫通孔１６を形成する構成とした。 （もっと読む）