【課題】使用者の座高（視点の高さ）の高低によらず、車室天井に沿う格納位置から下方に回動させるだけで、太陽の光を遮光しつつ信号を確認できる、車両用サンバイザの提供。
【解決手段】半透明板３０で覆われた窓部２２が、サンバイザ本体２０が使用位置２０ｂにあるときの、サンバイザ本体２０の下端と上下方向幅の１／２位置との間の領域に設けられているため、窓部２２の高さが低い。そのため、座高（視点）の比較的高い使用者（乗員）Ｍ１だけでなく座高（視点）の比較的低い使用者（乗員）Ｍ２も、車両用サンバイザ１０で太陽Ｓの光を遮光しつつ半透明板３０で覆われた窓部２２を通して信号Ｌを確認することができる。また、使用者Ｍは、サンバイザ本体２０を車室天井に沿う格納位置（２０ａ）から下方に使用位置２０ｂまで回動させるだけで、半透明板３０で覆われた窓部２２を使用できる。 （もっと読む）

【課題】日差しや雨水から車両を遮蔽し、また車体の必要な箇所を遮蔽する日除け装置を提供する。
【解決手段】車両用日除け装置１は、殼体２、２つの巻き軸２１、座体３、複数の連動バー４、２つのサイドカバー５から構成され、座体３側部の複数の固定部３１を車両の頂部に設置したとき、殼体２内に枢設された連動バー４を二端外側に向かって伸展させることで、２つの巻き軸２１上の日除けスクリーン２２を動かして外側に向かって延伸させ、日差しや雨水から車両を遮蔽する。 （もっと読む）

【課題】照明装置の使い勝手に優れ、照射位置（照射方向）の調整幅を拡大することができる車両用サンバイザー装置を提供する。
【解決手段】車両のルーフパネル内装材５に沿って配置される収納位置Ａと、前方に展開しフロントガラス１０に沿って配置されて遮光する第１の遮光位置Ｂと、側方に展開し運転席側ドアガラスに沿って配置されて遮光する第２の遮光位置Ｃとの間で移動可能なサンバイザー本体４を備えた車両用サンバイザー装置１において、収納位置Ａにおけるサンバイザー本体４の下面４ａにライト１２が設けられている。 （もっと読む）

【課題】必要に応じて遮光領域を拡大することができるとともに、降雨時にドアウィンドウを大きく開放しても車室内への雨の進入を阻止することができる車両用ドアバイザーを提供する。
【解決手段】車両用ドアバイザー３は、ドアフレームにおけるドアフレームアッパー６の外面６ａに沿って固定され下方に延びる庇部１０と、庇部１０の車幅方向内側に配置され、庇部１０に上下方向にスライド可能に支持された２つ可動板２０Ａ，２０Ｂと、を備える。可動板２０Ａ，２０Ｂは通常は庇部１０の下端よりも上側に位置して庇部１０内に格納されており、ドアウィンドウ５からの日差しが眩しいときに可動板２０Ａ，２０Ｂを下方に展開して庇部１０よりも下方に引き出す。 （もっと読む）

【課題】作業性の向上を図るとともに構造的にコンパクトなコネクタ接続をすることが可能なブラケット結合構造を提供する。
【解決手段】取付板としてのインナーパネル１２びルーフトリム１側に固定されるパネル側ブラケット５に対し補器側ブラケット８を回転させることにより、結合を図ることができるような構造になっている。具体的には、補器側ブラケット８のフック部１３をインナーパネル１２に引っ掛け、この後に引っ掛け部分を回転中心にして補器側ブラケット８をパネル側ブラケット５に向けて回転させることにより、結合を図ることができるような構造になっている。また、本発明のブラケット結合構造は、一つのネジ１４及びナット１５を用いて、言い換えれば一回のネジ止めだけで、パネル側ブラケット５及び補器側ブラケット８を固定することができるとともに結合を維持することができるような構造になっている。 （もっと読む）

【課題】半透明板を通ってきた光の量を調整することができる車両用サングラスバイザの提供。
【解決手段】半透明板３０よりサンバイザ本体２０が使用位置２０ｂにあるときの車両後方側に配置されサンバイザ本体２０にそれぞれの軸芯Ｑまわりに回動可能に取付けられる複数のシェード４０を有する。そのため、複数のシェード４０の角度を変えることで、半透明板３０を通ってきた光を完全に遮断することができるだけでなく、半透明板３０を通ってきた光の量を調整できる。 （もっと読む）

【課題】パノラマ・サンルーフのガラスルーフに対して照明する際に、ガーニッシュの上側面が白く光ってガラスルーフに写り込むのを防止して、見栄えを向上する。
【解決手段】照明装置２３は、パノラマ・サンルーフのガラスルーフ１１の下面に光を照射する。照明装置２３の下方には、ガーニッシュ２２が配置されており、ガーニッシュ２２には遮光用リブ２４が一体的に形成されている。ガーニッシュ２２の上側面のうち、遮光用リブ２４が形成された位置とガーニッシュ２２の先端部２２ｂとの間の面には、照明装置２３から出射された光は遮光用リブ２４により遮光されて届かず、この面は影の暗い面となる。このため、影となった暗い面は、ガラスルーフ１１に写り込むことがなくなり、見栄えが向上する。 （もっと読む）

【課題】サンバイザー本体の使用位置での自重回動による垂れ下がりを回避することができる車両用サンバイザーの取付構造の提供を図る。
【解決手段】合成樹脂製のサンバイザー支持シャフト３の周面が熱軟化してサンバイザー本体４が使用位置から自重回動した場合、シャフト周面に周方向に多段に形成された複数個の使用位置規定用の平坦面部７Ａ〜７Ｄのうち、前記シャフト周面と板ばね部材２０との線接触点位置に周方向で直近する平坦面部の１つに該板ばね部材２０が弾接係止して、前記自重回動を小さく規制し、初期設定した回動角位置近傍でのサンバイザー本体４の使用姿勢が保持される。 （もっと読む）

【課題】モニター画面の反射光を抑えることのできるカーナビ用モニター画面における反射光防止の遮光シェードを提供する。
【解決手段】カーナビ用モニター画面における反射光防止の遮光シェードを、カーナビゲーションシステムインダッシュタイプ７とイトゥルメントパネル９の境界部周囲の隙間の上部溝10と、その溝10に沿ってある両端部溝11に挿入装着することにより、外部からの入射光を遮蔽させた。その結果、反射光を抑えることができ、モニター画面８に映像表示されるナビゲート情報の確認を容易にさせた。また、ナビゲート情報を容易に素早く確認できることで、モニター画面８を凝視することも少なくなり、目の疲れやその疲れに伴う居眠り運転や、目の障害（乱視等）を起こす可能性を低くした。さらに、ナビゲート情報の確認が容易に素早くおこなえることで、運転中の集中力の向上にも繋がり安全で快適な自動車運転ができることとなる。 （もっと読む）

【課題】バイザー本体とルームミラーの間の隙間を通って射し込む陽射しや、バイザー本体とフロントピラーガーニッシュの間の隙間を通って射し込む陽射を遮光することができる自動車用サンバイザーを提供する。
【解決手段】フロントピラーガーニッシュ１２とルームミラー１３との間で、車内天井部１４の前方部に上下方向回動可能に取り付けられる自動車用サンバイザーであって、車内天井部１４の前側コーナー付近に取り付けられるブラケット１５と、ブラケット１５に一端部１６ａが回動自在に支持され、本体部１６ｂが車内天井部１４の前端部に沿って配置される取付シャフト１６と、取付シャフト１６の本体部１６ｂに上下方向に回動可能で、かつ、長さ方向に移動可能に取り付けられたバイザー本体１８と、を備えてなる。 （もっと読む）