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国際特許分類[B60J7/00]の内容

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【課題】
使用時と未使用時で姿勢変更が可能な日除け装置を設けた乗用型移植機において、使用時と未使用時の姿勢変更が容易で且つ、未使用時の姿勢が作業の邪魔にならない乗用型移植機を提供する。
【解決手段】
走行機体の左右両側部で、且つフロアステップ面よりも下方に設けた回動支持装置の回動支軸を介して走行機体に日除け装置の支持フレームを連結し、作業姿勢から支持フレームを回動支軸中心に前方回動させることで日除け装置を走行機体のフロアステップ面よりも下方で、且つ機体外方に位置する収納姿勢に姿勢変更可能にした。 (もっと読む)


【課題】本発明の目的は、車室内外を仕切る開閉部材を開けたとき、車外からの騒音によりウインカーランプ又はハザードランプを点滅させるフラッシャーリレーの動作音が聞き取れなくなる状態に対応して、報知音を自動的に発することができる車両の報知装置を提供することにある。
【解決手段】車両の車室内外を仕切る開閉部材を閉状態にロックするロック装置に、そのロック装置の作動の有無を検知する検知手段が設けられた。そして、その検知手段より発せられる前記ロック装置の非作動状態を示す検知信号を受けて、ウインカーランプ又はハザードランプの点滅に同期した報知音を発するように制御された車両の報知装置である。 (もっと読む)


【課題】簡易な構造でありながら、天井材の開口端末部を引っ張ることによる天井材の折れを防止することができる天井材の端末構造を提供すること。
【解決手段】天井材の端末構造1において、天井材2は、基材3と表皮4とからなり、サンルーフ61に対応する開口部20を有し、開口部20の周縁に補強材5が配設されている。補強材5は、開口部20の周縁において、基材3の基材裏面302及び基材3の基材端面303を覆うように配設されていると共に、基材3の基材端面303から突出するように延設され、基材3の基材端部32よりも厚みが小さい補強延設部51を有する。補強延設部51は、表皮4を基材3の基材端部32から延出させてなる表皮延出部41に包み込まれるように覆われ、表皮延出部41に覆われた補強延設部51の先端部511が開口端末部21となっている。開口端末部21は、サンシェード62のハウジング部材63に近接している。 (もっと読む)


【課題】運転室の横方向外側領域の保護が向上した、折り畳み機構を備える改良された保護キャノピー構造を提供する。
【解決手段】建設機械1、特に道路用転圧機または土壌圧縮機の、運転室用保護キャノピー構造であって、少なくとも1個の前側フレーム部9と少なくとも1個の後側フレーム部10との上に配置された保護キャノピー8を備え、フレーム部9,10は、保護キャノピー構造を任意選択で作業位置または輸送位置に移動させるために展開または折り畳みが可能となるように、建設機械1上に旋回可能に配置され、保護キャノピー8全体は、建設機械1に対して横方向に移動可能に配置されている。 (もっと読む)


電気的に作動する可変透過率層の切替方法を開示する。該層は第1電極と第2電極との間にあり、十分に高い周波数の交流電界を第1電極と第2電極との間に印加すると、第1電極と第2電極との間にある層の選択的領域が切り替わる。窓ガラス材料のシートと、窓ガラス材料のシートと向かい合う電気的に作動する可変透過率層とを有する窓ガラス用としての装置も開示する。該層は第1電極と第2電極との間に挟まれる。電極と電気通信し、第1電極と第2電極との間にある層の選択領域を切り替えるのに十分な強度および十分に高い周波数の交流電界を生成するように構成された電界発生器がある。
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【課題】ルーフ開口部がフレームを有しない透明板からなるパノラマルーフパネルで覆われた採光可能な自動車のルーフ構造において、サンシェードを設定するにあたり、より軽量でありながらも側方からの衝撃荷重に対する剛性を確保することのできる自動車のルーフ構造を提供する。
【解決手段】パノラマルーフパネル14の内面にサンシェード装置40を備えており、サンシェード装置40は、自動車の前後方向に沿って引き出し・巻き取り可能なシート状のシェード部材42bと、シェード部材42bを巻き取り状態で覆うことのできるシェードカバー部材46とを備え、該シェードカバー部材46は長尺形状の剛体からなり、シェード部材42bの巻取軸52bに沿って自動車の左右方向に横架され、その両端が車両本体20に固定されていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】フロントウィンドウの大きな開口面積を確保しつつ、シェード部材への通電が可能なサンシェード装置を提供する。
【解決手段】本発明のサンシェード装置10は、フロントウィンドウ50の車室内側に配置されるシェード部材12と、天井部52の車幅方向両縁部に設けられ、前記シェード部材12を車両前後方向に案内するガイド部材18と、前記シェード部材12と連結され、当該シェード部材12を前記ガイド部材18に沿って移動させる駆動ケーブル20と、を備え、前記駆動ケーブル20には、前記シェード部材12に取り付けられた電装品16に車体側から電力を供給するための導電部材22が内設されており、当該導電部材22が前記電装品16と電気的に接続されていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】フレキシブルなサンスクリーンの長手方向縁部を対応する長手方向ガイドから移動させるときに生じる、再び長手方向ガイド内へと長手方向縁部を移動させることが困難な作業となるという問題を解決すること。
【解決手段】対向長手方向縁部と対向横方向縁部とを有するフレキシブルなサンスクリーンと、サンスクリーンの長手方向縁部の対応するものを収容しかつガイドする二つの長手方向ガイドと、その横方向縁部の第1のものにおいてサンスクリーンを巻取りかつ巻き出すための回動可能な巻取りシャフトと、横方向縁部の第2のものに接続された操作ビームとを備えるサンシェードアセンブリに関する。横方向縁部の第2のものに隣接するサンスクリーンの長手方向縁部のそれぞれが、第2の横方向縁部に対する固定位置を有しかつ対応長手方向ガイドの対応するものの中に延在する位置決め部材の周囲で内側に向かって折り曲げられたウィングを備えている。 (もっと読む)


【課題】自動車等の遮光天井に使用される繊維質のノンハロゲン系の遮光シートを提供することで、遮光シートの遮光率を99.99%以上とし、しかも不燃性で安価に提供する。
【解決手段】化学構造中に塩素原子を有しない樹脂に充填剤が混合されてなる遮光性樹脂組成物4を布帛2にコーティングした遮光シート1であって、カーボンブラックを含有してなる樹脂コート層3を濃色に着色した布帛2に積層し、さらに難燃剤を含有した難燃性遮光性樹脂組成物4を前記樹脂コート層に積層する。 (もっと読む)


【課題】遮光シートの移動平面に対し交差する方向に対して薄型であるとともに、スムーズな動作性を備えるサンシェード装置を提供する。
【解決手段】遮光シート32の幅方向に沿って延設されるとともに該遮光シートの移動端部に連結されるガーニッシュ33と、ガーニッシュ33の幅方向両端部にそれぞれ連係され、遮光シート32の移動方向に延設される一対のガイドレールに移動自在に連係されるドライブケーブル28(28a,28b)と、ガーニッシュ33の両端部にそれぞれ対向してドライブケーブル28に設けられたシュー36と、ガーニッシュ33の幅方向両端部に設けられシュー36に噛合可能なランナー35と、シュー36及びランナー35が噛合するように付勢する付勢部材とを備え、シュー36及びランナー35は噛合位置をガーニッシュ33の移動方向に調整自在な調整幅を有する。 (もっと読む)


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