【課題】厚さが１ｍｍ以上の繊維構造体にシート状物を貼り合せた吸音材であって、吸音特性が極めて良好で、シート状物が剥離しにくく、しかも優れた剛性を有する吸音材および該吸音材を用いてなる車両用フロアーシートを提供する。
【解決手段】シート状物を含む吸音材であって、繊維構造体は、非弾性捲縮短繊維と、該非弾性捲縮短繊維を構成するポリマーよりも４０℃以上低い融点を有するポリマーが、熱融着成分としてその表面に配された熱接着性複合短繊維とが重量比率で混綿され、該熱接着性複合短繊維同士が交差した状態で熱融着された固着点および／または該熱接着性複合短繊維と前記非弾性捲縮短繊維とが交差した状態で熱融着された固着点が散在し、かつ前記熱接着性複合短繊維と前記非弾性捲縮短繊維が繊維構造体の厚さ方向に配列してなる繊維構造体である吸音材、および該吸音材を用いてなる車両用フロアーシート。 （もっと読む）

【課題】 本発明の課題は、フロアマットの位置ズレを防ぐとともに、フロアマット、フレーム前板間に隙間が生ずることなく、フロア下への水の侵入およびフロア下の騒音のフロア上への漏れを可及的に防止し、外観向上も図れる作業車両のフロアマットを提供することにある。
【解決手段】 本発明に関わる作業車両のフロアマットは、車両本体１Ｈとその前部に装備される作業機２と前記車両本体１Ｈ内に立設するフレーム前板ｆ1手前の床面を成すフロアプレート１１と該フロアプレート１１上に敷かれるフロアマット１２とを備える作業車両１のフロアマット１２であって、フロアプレート１１上に敷かれるフロアマット本体部１２ａに連続して、フレーム前板ｆ1にもたれかかるツバ部１２ｔを有している。
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【課題】リヤベンチシートのシート取付ブラケットを利用して、ラゲッジマット前端部取付ブラケットが切除された部分を埋めることにより、ラゲッジマット隅部の平坦性を確保して見映えを向上できるとともに、荷物の有効な載置面積を広げることができるラゲッジマットの敷設構造の提供を図る。
【解決手段】リヤベンチシート１のシートバック１ｂを傾斜面６に結合するシート取付ブラケット１０の車体側取付部１２に、傾斜面６の車幅方向端部に位置してラゲッジフロア面４と略同一高さとなるラゲッジマット隅部載置面１５を形成することにより、ラゲッジマット２０を敷設した際にその隅部の平坦性を維持して載置できるため、ラゲッジマット２０の隅部の落ち込みを無くして見映えの悪化を防止できるとともに、この隅部にも荷物を載置できるようになってラゲッジルーム３の荷物積み込み量を増大できる。 （もっと読む）

【課題】（１）太陽光線により加熱された車体外板からの熱伝達、輻射熱による熱線侵入を防いで車室内の温度上昇を防ぐことのできる内装材、さらに（２）吸遮音機能など他の機能を上記（１）の効果を妨げることなく付与された内装材を提供することである。
【解決手段】複数の層からなる車両用内装材であって、最外層を除く少なくとも一層が熱線反射機能を有することを特徴とする車両用内装材である。好ましくは、遮音層と、吸音断熱層とを含み、前記遮音層は熱線反射機能を有する内装材である。 （もっと読む）

【課題】 本発明の課題は、追加部品を必要とすることなく、見栄え良く、かつ安価にフロアプレート下への水侵入を防止できるとともに、フロア下からの騒音の漏れを防止することが可能な作業車両を提供することにある。
【解決手段】 本発明に関わる作業車両は、車両本体１Ｈとその前部に装備される作業装置２と車両本体１Ｈ内のダッシュボード１１を覆って立設されるダッシュボードカバー１２と該ダッシュボードカバー１２手前に配設されるフロアプレート１３と該フロアプレート１３上に敷かれるフロアマット１４とを備える作業車両１であって、ダッシュボードカバー１２に、フロアプレート１３の上面に揃えた高さをもって該フロアプレート１３側に張り出したマット支持部１２oを一体に成型し、フロアマット１４を、フロアプレート１３およびダッシュボードカバー１２のマット支持部１２o上に載せて配設している。
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【課題】本発明は、風合いの柔軟さと外観の耐久性に優れる立毛調シートおよびその製造方法を提供せんとするものである。
【解決手段】本発明の立毛調シートは、単繊維繊度が０．０００１〜０．５ｄｔｅｘの極細繊維からなる極細繊維不織布が、エチレン−ビニルエステル共重合体を含み、かつ微粒子を含むことを特徴とするものである。
また、本発明の立毛調シートの製造方法は、単繊維繊度が０．０００１〜０．５ｄｔｅｘの極細繊維からなる極細繊維不織布に、エチレン−ビニルエステル共重合体を０．０１〜１０重量％付与すると共に微粒子を０．０１〜１０重量％付与することを特徴とするものである。 （もっと読む）

【課題】フロアマットの位置ズレを防止するとともに、日常点検の作業性の向上を実現し得る作業車両のフロアマットを提供することにある。
【解決手段】固定フロアプレート１１ｂおよび固定フロアプレート１１ｂにヒンジ１１ｃを介して開閉自在に支持される可動フロアプレート１１ａを有するフロアプレート１１と、フロアプレート１１上に敷かれるフロアマット１２とを備える作業車両１のフロアマット１２であって、固定フロアプレート１１ｂに穿孔される位置決め孔１１ｋ1、１１ｋ2に嵌合し、フロアマット１２を位置決めし固定する位置決め突起１２ｔ1、１２ｔ2を有している。 （もっと読む）

【課題】 自動車内の床に載置して吸音効果を高めるため等に用いられる自動車用吸音マット及びその製造方法を提供する。
【解決手段】 カーペット等からなる表皮基材と、この表皮基材の裏面側にあって多数の通気孔を備えた合成樹脂製膜と、フェルト状の不織布と、をこの順にそれぞれ接着剤を介して且つ通気性を保持した状態で積層一体化してなり、前記接着剤が溶剤系接着剤、エマルジョン系接着剤又はホットメルト系接着剤の中の少なくとも何れか一種の接着剤を用いてなる自動車用吸音マット及びその製造方法。 （もっと読む）

【課題】原材料を余分に使うことなく、簡易に製造でき、軽量であり、吸音性及び通気性に優れ、しかも滑り止め機能も十分に得られる滑り止め付き吸音フロアマット裏材を提供する。
【解決手段】滑り止め付き吸音フロアマット裏材３は、最多でも９０重量％のポリエチレンテレフタレート短繊維と、残部が融点２００℃以下の低融点短繊維との混綿からなる目付量２００〜２０００ｇ／ｍ^２のニードルパンチ不織布の片面がエンボス加工により凸凹形状に成形されている。 （もっと読む）

【課題】 多少の取り付け位置のずれを許容し、ブラケットと車載部品との間への挟み込みを防止でき、組み付け性を向上させる自動車のフロアカーペットの構造を提供する。
【解決手段】 部品取付ブラケット２が、上部に部品取付け部２１を有するとともに、前記部品取付部２１から下方に延びてフロアパネル６１に接合される複数の脚部２２を有し、前記フロアパネル６１上に前記脚部２２によって立設状態に配置される。一方で、フロアカーペット１の切り起し部１１を構成する切り起し舌片１２の幅が、前記脚部２２により形成される幅よりも広く形成され、前記切り起し舌片１２は前記脚部２２の間に入り込まず、前記板状の脚部２２の端部に当接して、もたれかかるように立ち上がる。 （もっと読む）