【課題】後続車両による追突事故を効果的に抑制できる車両用警告灯装置を提供すること。
【解決手段】この車両用警告灯装置１は、車両の通常減速時には警告灯を通常点灯させると共に車両の急減速時には警告灯を警報点灯させることにより、車両の急減速状態を後続車に対して報知する。そして、警告灯がサブランプとストップランプとを含み、且つ、警告灯の警報点灯時にて、サブランプがストップランプよりも先に点灯動作を開始すること。 （もっと読む）

中央の高いところに取付けられたリヤストップランプ（「ＣＨＭＳＬ」）が車両フラッシャ回路に接続され、少なくとも車両リヤ方向指示ランプと同時に、好ましくは更にフロント方向指示ランプと同時に点滅し、それによって車両が後ろから接近する他の車両にとって潜在的な危険な状態であることを知らせる一層効果的な警告信号を生じる、車両ハザードウォーニングシステムおよび方法が提供される。ＣＨＭＳＬは更に、点滅を自動的に開始するために、他のランプと、車両が後退しているときにはいつでも同時に作動する透明で連続点灯する車両のバックアップランプに接続可能である。

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【課題】
シール性、作業性、見栄えを向上しコストを低減したハイマウントストップランプの取付構造を提供する。
【解決手段】
ランプのケーシング３をボデーに設けた開口部にボデー１の内側から装着するハイマウントストップランプの取付構造において、ケーシング３の前面を覆うレンズ４の前面周囲に溝５を設け、先端部に水入り防止用のヒレ６ａが形成され、後端部にレンズ４の面方向へ折り曲げ容易にするよう弯曲した舌片６ｂが形成されたシール部材６を前記溝５に嵌め込み、前記ヒレ６ａを溝５の内面に圧接し、前記舌片６ｂを開口部の周縁のフランジ１ａにて押圧変形して組み付けるようにした。 （もっと読む）

【課題】 交差点では、右折車と対向から直進してくる車はそれぞれ、このまま進行できるか、または停止して譲るべきか、優先ルールを考慮しながらも、いま一つ客観的な判断材料が無いまま勘に頼ったタイミングで行動を起こしている。更に周りの歩行者もまた、見込み判断でしか行動を起こせない。進行する車の今の意思が正面から読み取れるようになれば行動判断への材料が一つ加わり交通の安全性は大きく高まる。
【解決手段】 車両正面のナンバープレートに、ブレーキ作動を点燈表示する標識ボックスを連結させ、ナンバープレートと共に車両に固定装着する。標識ボックスは運転者がブレーキを踏むと「ブレーキ」のカナ文字を表面にくっきりと点燈表示し対向車、歩行者にこの車が停止若しくは徐行の意思があることを明瞭に表明する。 （もっと読む）

【課題】 自車前方において自車の制動が必要な状況を検出したときに、後方車に対する警告灯を適切に点消灯する。
【解決手段】 自車前方において自車の制動が必要な状況を検出するとともに、後方車に関する情報を検出し、自車前方に自車の制動が必要な状況を検出したときに、検出した後方車情報に基づいて後方車に対する警告灯の点消灯を制御する。 （もっと読む）

【課題】制動の緊急性を後続車に知らせることができるブレーキランプ装置及び制御方法の提供。
【解決手段】第1及び第２の光源（８、７）と、ブレーキペダル（Ｐｄ）の踏込み量を計測する計測手段（１）と、制御手段（９）とを有し、該制御手段（９）はブレーキペダル（Ｐｄ）の踏込み量が閾値以上となった場合に第１の光源（８）を点灯し、ブレーキペダル（Ｐｄ）の踏込み量からブレーキペダル（Ｐｄ）の踏込み加速度を求め、該加速度が閾値以上となった場合に第２の光源（７）を点灯する制御を行う様に構成されている。 （もっと読む）

【課題】 カメラ４による後方確認の確実性を保つ。
【解決手段】 後方確認用カメラ４を、リアバンパー１２の上方位置に設けられるハイマウントストップランプ３内の略中央に配設する。ハイマウントストップランプ３は、車両後部における車幅方向両側に一対設け、これらをバックドア５の内側（車室内側）にボルトなどの留め具を介して固定する。 （もっと読む）

【課題】認識側車両に高度な画像処理機能を必要とせず、二輪車を被認識車両とする適用が容易な車両用被認識装置を提供する。
【解決手段】左右のサイドミラー６（Ｌ，Ｒ）の裏面に、車体前方を指向して一対の第１発光マーカ１１および第２発光マーカ１２がそれぞれ設けられている。さらに、フロントカウル１の前照灯３の下方位置に、第３発光マーカ１３が車体前方を指向して設けられている。前記各発光マーカ１１，１２，１３は近赤外LEDを光源とする自発光マーカであり、単一のLEDのみで構成されるか、あるいは複数のLEDを集積あるいは集合させて構成され、相互に同期した所定の周期で規則的に点滅駆動される。 （もっと読む）

【課題】 車両の様々な状態に対応して異なる表示を行うことができるとともに、他の車両、もしくは歩行者などから確認しやすい指示ランプ表示装置を具える車両用指示ランプシステムを提供すること。
【解決手段】 制御システムと電気的に接続する車両用指示ランプシステムであって、指示ランプ表示装置を含んでなり、該指示ランプ表示装置は車両後尾部の底端縁部より所定の距離だけ高い位置に設けられ、該制御システムの異なるタイプのコマンドに基づいて異なるアクティブ信号及び／もしくは表示を表現して車両の状態を表示するように構成する。 （もっと読む）

【課題】追突事故の抑制効果を高め得る車両用警告灯装置を提供すること。
【解決手段】この車両用警告灯装置１は、車両の急減速を警告灯の警報点灯により後続車に対して報知する。車両用警告灯装置１は、警告灯５と、車両の急減速時にて警告灯５を警報点灯させる制御ユニット４とを含み、制御ユニット４が複数種類の警報点灯パターンにて警告灯５を警報点灯させ得ると共に、これらの警報点灯パターンが切替可能に構成されていることを特徴とする。 （もっと読む）