【課題】揺動軸の強度を高めたり、部品を大型化する必要のないカップホルダーを提供する。
【解決手段】上部が開口する筒状の収納部１３の側壁１２に開口部２３が設けられ、この開口部２３に収納部１３内に向かって付勢され開口部２３内に格納されるホルダー１４が、収納部１３内に向かって出没可能に設けられているカップホルダーにおいて、開口部２３にホルダー１４を最大格納位置で移動規制する規制部材３２が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 底部に対して側壁が傾斜した上方開口の凹部に容器を保持するカップホルダにおいて、様々な形状の容器を安定性良く保持する。
【解決手段】 容器７０，７５，８０を保持するカップホルダ１５であって、底部２１および側壁部２２を有する上方開口の凹部１６と、側壁部に支持されたフラップ１８およびプランジャ１９と、フラップを凹部の内方へと付勢する捩りコイルばね３８と、プランジャを凹部の内方へと付勢する圧縮コイルばね４４とを有し、側壁部は、凹部の開口端側が底部側に比べて大きくなるように傾斜した傾斜面部を有し、プランジャは、傾斜面部に設けられ、フラップは、平面視においてプランジャに対向するように設けられ、捩りコイルばねがフラップを付勢する力は、圧縮コイルばねがプランジャを付勢する力よりも弱いことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】物品の出し入れを容易にするとともに、乗降の際における足さばきを良好にする。
【解決手段】本発明は、車両用ドア２０を構成するドアトリム２１と車室内に配置されたシート４０との間に物品５０を収容可能な収容空間Ｓが形成されており、この収容空間Ｓの下方に配置されたスカッフプレート１０に物品５０を保持する構造であって、スカッフプレート１０は、物品５０を保持する起立プレート１２を備えて構成され、この起立プレート１２は、スカッフプレート１０の上面１１においてシート４０よりもドアトリム２１に近い側でスカッフプレート１０から起立した姿勢をとることにより物品５０の車室外への移動を規制する起立位置と、スカッフプレート１０に格納される格納位置との間で移動可能とされている構成としたところに特徴を有する。 （もっと読む）

【課題】乗員が着座するシート構成部の側部にテーブルを具備する車両用シートにおいて、このテーブルが具備される着座シートの後側に設けられた後席の着座者にとっても、この着座シートの側部に配設されるテーブルを容易に利用できるものとする。
【解決手段】クッションフレーム２７に固定されるレッグ部４１とトレイ部３１との間には、シートクッション２６に対してトレイ部３１を相対的にスライド移動させるスライド機構５０が配設されている。スライド機構５０には、ロアレール５１含むレッグ部４１に対するトレイ部３１の移動範囲のいずれかの位置に保持するロック機構６０が設けられている。このスライド機構５０によりトレイ部３１をシートクッション２６に対して前後方向にスライド移動でき、ロック機構６０によりトレイ部３１を、移動範囲のいずれかの位置に保持する。 （もっと読む）

【課題】収容機能を利用しない場合に車室内空間を有効に活用することができるドアトリムを提供する。
【解決手段】ドアトリムは、凹部１２内に配された取付部材１０と、取付部材１０に取り付けられた収容部材４０とを備えている。取付部材１０は、凹部１２の左右方向の両側面の間で対を成す第１軸部材２４ａと第２軸部材２４ｂとを有している。第１軸部材２４ａと第２軸部材２４ｂはＸ字状を成すように回動可能に連結され、第１軸部材２４ａの奥側下端部２４ａ１は、凹部１２の左右方向の側面に回動可能に接続されている。第１軸部材２４ａの手前側上端部２４ａ２が凹部１２外へ引き出されるに伴って、収容部材４０の開口４０ａが凹部１２外へ開放され、かつ、手前側上端部２４ａ２が凹部１２内へ収容されるに伴って、収容部材４０の開口４０ａが折りたたまれて凹部１２内へ収容されるように、収容部材４０が取付部材１０に取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】持ち出しヒンジを採用したリッド付きコンソールボックスにおいて、リッドとコンソールボックス本体との隙間に物体が進入してしまった場合であっても、その物体を隙間から排除して挟み込みを回避することができるようにした、コンソールボックスを提供する。
【解決手段】上方が開口されたコンソールボックス本体１０と、開口を開閉自在なリッド２０と、コンソールボックス本体１０の端縁上面１１より上方においてリッド２０を回動可能に軸支するヒンジアーム３０とを備え、可撓性かつ弾性を有するシート状に形成され、リッド２０の一端部２１及びコンソールボックス本体１０の端縁上面１１に固定されるカバー４０を備え、カバー４０が、リッド２０の全開時には、一端部２１と端縁上面１１との間にコンソールボックス本体１０の内側から外側に向かって突き出るように湾曲した状態で配置される。 （もっと読む）

【課題】蓋体の開方向への回動を適切に規制できる収納装置を提供する。
【解決手段】収納装置であるコンソールボックス１は、収納体６と、１枚板状で両開き式の蓋体７とを備えている。コンソールボックス１は、収納体６の第１支持部で支持し、蓋体７の第１非丸軸部と係合して回動する第１回動体81と、収納体６の第２支持部で支持し、蓋体７の第２非丸軸部と係合して回動する第２回動体82とを備えている。コンソールボックス１は、第１回動体81および第２回動体82のいずれか一方が蓋体７と一体となって開方向へ回動する際に、いずれか一方の回動を規制して蓋体７の開方向への回動を規制する回動規制手段120を備える。 （もっと読む）

【課題】車室内の異音を排除して乗員の不快感を低減させ、使用感を良好として車室内の質感を高める。
【解決手段】蓋体５は、ねじりバネ７により全開位置へ回動するように常時付勢されている。蓋体５の回動方向に対して交差する傾斜面からなる規制部１５ｂが収納装置本体３側（回収部１１）に設けられている。蓋体５は、蓋体５全開状態で規制部１５ｂが蓋体５に当接することにより、それ以降の回動及び回動軸心方向の移動が規制される。 （もっと読む）

【課題】コンソールの構造を簡単化しつつスイッチユニットをコンパクトに配置できるセンターコンソール装置、アームレストの支持強度とスイッチユニットの操作性とを両立できるセンターコンソール装置等を提供することである。
【解決手段】スイッチユニット４０をアームレスト９の前端部分に設け、スライド機構はアームレスト９の前端部分をアームレスト９より前方に設けられたパーキングレバー３０とカップホルダー部の上方まで移動可能に構成すると共に、アームレスト９の前端部分がパーキングレバー３０とカップホルダー部の上方まで移動したとき、アームレスト９の前端部分の下面を支持する支持部３３が設けられている。 （もっと読む）

【課題】スイッチユニットを備えたコンソール装置において、スイッチユニットの操作快適性とコンパクト化とを両立可能なセンターコンソール装置、スイッチユニットを操作可能にしつつコンソール装備機器又はコンソール装備器具の使用可能状態を確保できるセンターコンソール装置等を提供することである。
【解決手段】アームレスト９を、基準位置と、この基準位置から前方移動したスライド位置とに亙って移動可能に案内するスライド機構を設け、アームレスト９がスライド位置のとき、アームレスト９の前端部がスイッチユニット４０の近傍位置に位置するよう構成されている。アームレスト９がスライド位置のとき、スイッチユニット４０の操作快適性とコンパクト化とを両立でき、収納部等の使用可能状態を確保できる。 （もっと読む）