【課題】プログラムの変更内容を効率よく評価できるプログラム変更検証装置を提供する。
【解決手段】複数の演算処理と、各演算処理の結果に基づいて異常の有無を検出して対応する診断コードを生成する複数の診断処理とを含み、任意の演算処理が変更された評価対象プログラムを実行するプログラム実行部２と、前記プログラム実行部２で実行されたときに、前記診断処理で生成された診断コードをメモリに記憶する診断コード記憶処理部３と、前記診断コード記憶処理部３によりメモリに記憶された診断コードを表示部に表示する診断コード表示処理部４と、を備え、前記診断コード表示処理部４は、メモリに記憶された過去の診断コードと今回の診断コードを対比して診断コードの変動情報を生成し、当該変動情報を表示部に表示することを特徴とするプログラム変更検証装置。 （もっと読む）

【課題】自動車ボデー等の塗装補修する際にその補修箇所に塗料、特に水性塗料を塗布し、この塗装面を乾燥処理するのに好適な乾燥装置を提供すること。
【解決手段】送風機と、流入口及び流出口を有する容器に、加熱ヒータ及び該加熱ヒータからの熱を蓄熱する蓄熱部材を収容し、前記送風機から該流入口を通して送風された気体を熱風に変換して該流出口から噴出する熱風発生器と、この熱風発生器に接続されて該熱風発生器からの熱風を噴射する吹付け手段と、前記送風機及び前記加熱ヒータを制御し、吹付け手段２０から噴射する熱風の温度及び風量を所定範囲内に調整する制御手段と、を備え、制御手段は、吹付け手段の熱風噴射時には高速運転を行い、熱風の噴射を行わない蓄熱時には低速運転を行うように前記送風機を制御する送風機制御部を有する。 （もっと読む）

【課題】良好な冷却性能を有し、塗膜の温度上昇を抑制し得る塗膜補修方法および塗膜補修装置を、提供する。
【解決手段】塗膜表面４２に付着した異物の除去跡４６を有する補修部位４４を、ポリッシングによって平滑化するための研磨手段１１０と、ポリッシングされている補修部位４４を冷却するための冷却機構１６０と、を有する塗膜補修装置１００である。また、冷却機構１６０は、温度が低下しかつ露点状態にある冷却用エアーを、ポリッシングされている補修部位４４に向かって噴射する。 （もっと読む）

【課題】 車両の傾斜に係らずバッテリを着脱可能なバッテリ搭載装置を提供すること。
【解決手段】 バッテリを載置して固定するバッテリ固定手段の傾斜状態を調整し、この調整された傾斜状態で車両の下面からバッテリを取り付けることとした。 （もっと読む）

【課題】バッテリのポテンシャルを有効活用する。
【解決手段】制御部６が、バッテリ交換の際に引き取った使用済みバッテリ１１を構成する複数の電池モジュールの劣化状態を測定し、測定結果に基づいて各電池モジュールにランクを付与し、ユーザからのバッテリの交換要求に応じて、バッテリデータベース４から交換要求を満足するランクの電池モジュールを検索し、検索された電池モジュールを組み合わせることにより交換要求を満足する交換用バッテリ２１を構成する。これにより、劣化状態を考慮して複数の電池モジュールを組み合わせることにより交換用バッテリ２１を構成できるので、バッテリのポテンシャルを有効活用することができる。 （もっと読む）

【課題】ピットカバーの構造を簡潔にし、その小形軽量化と容易かつ安価な製作を図るとともに、ピットカバーの動作の円滑化と安定化を図った自動車整備用リフト装置提供すること。
【解決手段】ピットカバー３０を複数のカバーユニット３１を折り畳み可能に連結して構成する前記カバーユニット３１にピット２の内側を移動可能なローラを設ける。前記カバーユニット３１の一部をピット２に沿って移動可能な可動リフト４に接続する前記ピットカバー３１を可動リフト４に同動可能に構成する。前記ピット２内に折り畳んだカバーユニット３１を収容可能な格納部５，６を離間して設ける。前記格納部５，６に折り畳んだカバーユニット３１を収容可能にする。前記格納部５，６の出入口部にカバーユニット３１を起倒可能な傾斜ガイドを斜状に設置する。 （もっと読む）

ホイールガイド５００は、タイヤがホイール２０に組み付けられたタイヤ・ホイール組立体をハブ５０に固定する際に用いられる。ホイールガイド５００は、ボルト孔６３と螺合するねじ部５１０と、ホイールガイド部５２０とを備える。ホイールガイド部５２０は、ホイール２０に形成されたボルト孔２３の内周面２２ａを摺動可能な外径を有する。また、ねじ部５１０の軸線と、ホイールガイド部５２０の軸線とは一致する。
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【課題】車両点検整備用のピットの上面から必要な高さの階段踏板までを懸垂部材によって吊る構造とすることによって、部品点数を少なくかつ設置スペースを取らない簡単な構成として、設備費用も掛からない車両点検整備用ピットの階段装置を提供すること。
【解決手段】階段部分の踏板を形成する複数枚の移動踏板１７ａ〜１７ｅと、フロア１のピットコーナ枠７に上端部が取り付けられてピットの両側壁に沿って懸垂状態に支持され、階段の各段に相当する位置に前記移動踏板を支える踏板受具１９ａ〜１９ｅを設けた懸垂棒１５ａ〜１５ｅと、ピット床面の昇降に伴って昇降するとともに移動踏板の下面を下方から支持する移動踏板昇降テーブル３３とからなり、移動踏板昇降テーブル３３の下降によって前記踏板受具１９ａ〜１９ｅに前記移動踏板１７ａ〜１７ｅを載置して階段とするとともに、上昇によってフロア面と同一面とすることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】コンピュータを利用した部品交換時期管理システムにおいて、将来の部品の交換時期を部品の発注から納品までのリードタイムを考慮したタイミングでアラーム通知できるようにする。
【解決手段】過去の実績と将来の使用計画に基づき、部品毎の指定日数後における稼動累計時間を日次で部品交換時期算出用サーバ１０で計算し、稼動累計時間８２があらかじめ登録された部品毎の耐久時間８１を越えた時点で、部品毎の発注から納品のリードタイムを考慮してアラームメールを送付する。 （もっと読む）

【課題】車体に取り付けられたセンサから車体状態情報を収集しインターネットを介して電気自動車メーカの車体状態診断システムに接続するシステムを提供する。電気自動車に搭載されたカーオーディオの音楽データ及びカーナビゲーションシステムの地図データを記憶媒体を介さずに取り込む技術を提供する。
【解決手段】電気自動車車体４００には、カーオーディオシステム制御装置１００、カーナビゲーションシステム制御装置２００、ドライブレコーダシステム制御装置３００が搭載されている。電気自動車車体４００には、家庭用サーバ６００と電源制御装置７００が設置されている。ケーブル５００を介して電気自動車車体４００に充電するとともに、同じケーブル５００を介して通信も行う。サービスセンタ１２００にはサーバ１０００、車体の状態を診断する車体状態診断装置１１００が設定され、インターネット回線９００を介して家庭用サーバ６００と通信を行う。 （もっと読む）