【課題】洗浄時に蓋体を取り外すことなく蓋体とシール部に浸入した粉粒体を除去できる粉粒体容器を提供することを目的とする。
【解決手段】上部に開口部２を有する粉粒体を収容するタンク３と、開口部２を閉塞する蓋体４と、蓋体４と開口部２との隙間を蓋体４の全周にわたってシールする環状のシール部材１１とを備える粉粒体容器１において、シール部材１１は、外縁端側が蓋体４と開口部２との隙間に挟持され、内縁端側がタンク３の内部空間に露出するように設けられる。 （もっと読む）

【課題】 不十分な状態での取付けや締めすぎをなくして、確実に装着できる給油口蓋の構造に関する。
【解決手段】 給油口蓋２の外周面２ａを囲む筒状の操作部５を設け、給油口蓋２の外周面２ａと操作部５の内周面５ａとの間の空間６内には固定リング７と駆動リング８とバネ９を取り付ける。固定リング７の上面と駆動リング８の下面には一定の間隔Ｄ毎に係止溝７ａと係止片８ａを設け、バネ９の力によって駆動リング８の係止片８ａが固定リング７の係止溝７ａに係合する。給油口蓋２を給油口３ａに装着時には、給油口蓋２の締め付け位置で給油口蓋２の回動が停止するとバネ９に抗して駆動リング８が持ち上がって係止片８ａが係止溝７ａから外れ、駆動リング８と操作部５が回動するときに係止片８ａが固定リング７の上面を滑りながら移動し、係止片８ａが係止溝７ａと係合するときに音と抵抗を発生して取扱者に給油口蓋２の締め付け位置を知らせるものである。 （もっと読む）

【課題】蓋体の取り外しにおいて、蓋体の位置決突起が破損しない燃料タンクの開口部構造を提供する。
【解決手段】開口部１０は、燃料タンク本体１から外方に延出する筒状部１１が形成され、筒状部には、複数の係止孔３２を有する金属製の環状の蓋係止部材３０を取付ける。係止孔に係合する複数の係合爪部２４を有する金属製の環状の取付部材２０の係合爪部２４を係止孔３２に係合して、蓋体４０を蓋係止部材３０と取付部材２０で挟持する。蓋体１０には、蓋体位置決突起４２を形成し、蓋係止部材３０には蓋体位置決突起４２が挿入される位置決め孔３７を形成する。少なくとも１つの取付部材２０の拡大係合爪部２８とその拡大係合爪部が係合される蓋係止部材３０の拡大係止孔３８の１つをそれぞれ他の係合爪部２４と係止孔３２よりも円周方向に長く形成した燃料タンクの開口部構造である。 （もっと読む）

【課題】燃料タンク内の燃料から蒸発した有害ガスを大気中に放出せず安価に除去処理することができる給油口キャップを提供する。
【解決手段】エンジンの気化器に連通するパイプ７０が設けられたキャップ本体１０と、このキャップ本体１０内に構成され、燃料タンク内に連通すると共に、パイプ７０を介して気化器に連通する空気通路２６を備える。キャップ本体１０内に構成され、内部連通路８３を介して内部が空気通路２６に連通した吸着室７７と、この吸着室７７内に設けられ、燃料タンク内から発生したガスの吸着と放出機能を有する吸着部材８２とを備える。 （もっと読む）

【課題】小形燃焼機関のために適した燃料タンクベント及びベント装置を提供する。
【解決手段】燃料キャップ１４は、内部にガス抜き穴２２が形成された本体部分２０と、本体部分内に配設されかつガス抜き穴と流体連通して連絡しているナノ多孔質膜セパレータ３０とからなる。ナノ多孔質膜セパレータは膜を含み、膜は網状組織を含み、網状組織の表面は膜を貫通して延在する複数の相互連結孔を画成し、複数の相互連結孔は約０．１〜約５０ナノメートルの平均孔径を有すると共に、燃料蒸気及び空気の選択された一方又は両方に対して透過性を有しかつ液体燃料に対して不透過性を有し、複数の相互連結孔の表面上に配設されかつ膜に疎油性を付与するように構成された疎油性増強コーティングとを含んでなる。 （もっと読む）

【課題】給油口閉鎖装置のカバーを給油ノズルを用いた操作により開くことができるようにし、更に給油ノズルを選別する機能を付加する。
【解決手段】給油口開口44からガイド開口211まで挿入された給油ノズル71により、上向きに付勢されてガイド開口211を閉じていたフラッパ３を押し開く給油口閉鎖装置において、給油口開口44に対して上向きに回動自在なカバー５を設けた給油口閉鎖装置である。カバー５は、給油口開口44の近傍に回動軸511を設け、上向きに付勢されながら前記給油口開口44に向けて回動自在なカバー本体51と、カバー本体51の上面に装着され、カバー本体51の周縁に向けて付勢されながら前記カバー本体51の上面を移動自在なスライダ53とから構成され、スライダ53は、給油口開口44の近傍に設けたラッチ受け441に係合するラッチ531を設ける。 （もっと読む）

【課題】 灯油用ポンプにてポリタンクからストーブ用カートリッヂに灯油を給油の済灯油がたれてしまう不都合の解消等。
【解決手段】 吸入パイプを保持する穴と給油パイプの先端を収納する収納口が設けられたホルダーが灯油用缶キャップと結合される事によりこの課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】ＵＮ規格に容易に適合させることができる高品質な液体危険物用オープン型ドラム缶を提供する。
【解決手段】液体危険物用オープン型ドラム缶はその開閉可能な天蓋（８）に環状のビード（３２）を備えており、このビード（３２）は凸又は凹の略Ｖ字形状をなす横断面を有する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、燃料膨潤による操作性の低下を防ぐとともに、ネジの形状を簡単にできる燃料キャップを提供することを目的とする。
【解決手段】燃料キャップ１０は、雌ネジ部ＦＮｃを有するフィラーネックＦＮの注入口ＦＮｂを開閉し、キャップ本体２０と、操作部４２と、ガスケットＧＳとを備え、螺着機構を介して開閉される。螺着機構は、雄ネジ部２１と、ストッパ２１ｄと、乗り上げ防止リブ２１ｅとを備えている。乗り上げ防止リブ２１ｅは、ストッパ２１ｄに対し、キャップ本体２０の軸を中心に反対側でありかつネジ溝２１ｂのない箇所に配置されている。 （もっと読む）

【課題】燃料キャップ内に設けられた調圧弁の正圧弁の開弁時における流量特性を改善すること。
【解決手段】調節弁は、正圧弁６０と負圧弁７０とを備えている。正圧弁６０は、正圧弁体６１と、第１スプリング６８とを有し、負圧弁７０は、負圧弁体７１と、第２スプリング７８とを備えている。負圧弁体７１の外周部でありかつ第１弁流路２５ｄに臨んだ箇所に第１環状突部７３ｃにより凹部を有している絞り部が形成されている。凹部を有している絞り部は、負圧弁開弁時に圧力上昇することなく安定して流量を増加させる。 （もっと読む）