説明

国際特許分類[C10M117/02]の内容

化学;冶金 (1,075,549) | 石油,ガスまたはコークス工業;一酸化炭素を含有する工業ガス;燃料;潤滑剤;でい炭 (63,767) | 潤滑組成物 (27,775) | 非高分子カルボン酸またはその塩である増稠剤によって特徴づけられる潤滑組成物 (442) | 非環式炭素原子または環式脂肪族炭素原子または水素に結合したカルボキシル基を1個のみ有するもの (272)

国際特許分類[C10M117/02]の下位に属する分類

国際特許分類[C10M117/02]に分類される特許

21 - 30 / 191


【課題】錆止め性に優れ、且つ環境負荷の少ないグリース組成物、及びこれを使用した機械部品、特に軸受を提供すること。
【解決手段】基油、増ちょう剤、及び錆止め剤を含むグリース組成物であって、錆止め剤が、有機スルホン酸塩、及び脂肪酸アミン塩を含有することを特徴とするグリース組成物。 (もっと読む)


【課題】グリース組成物を提供すること。
【解決手段】本発明は、20ナノメーター〜2マイクロメーターの範囲の数平均粒子サイズを有する水酸化金属、10未満のHLBを有する界面活性剤、モノ−および/またはポリ−カルボン酸、および潤滑粘度のオイルからなる安定分散体の反応生成物を含むグリース組成物を提供する。反応時間、発生する泡の量および環境上の危険性の低減を含む利点を有するグリース組成物を製造する方法も開示されている。本発明は、乾燥した塩基、例えば、リチウム分散体の状態をした塩基を用いた石鹸で濃密にした潤滑グリースを製造する方法に関する。リチウム分散体を造るために乾燥水酸化金属エマルジョン技術を用いると、よりマイルドな条件下でグリースを製造することができる。 (もっと読む)


【課題】低温から高温までの広い温度範囲における音響特性に優れ、かつ高温耐久性にも優れる自動車モータ用転がり軸受及びグリース組成物を提供する。
【解決手段】下記(a)と(b)との混合油からなる基油と、増ちょう剤としてリチウム石けんとを含有することを特徴とするグリース組成物を、自動車モータ用転がり軸受に封入する。
(a)40℃の動粘度が25〜35mm/sで、ペンタエリスリトールと飽和脂肪酸とからなるエステル系合成油
(b)40℃の動粘度が90〜110mm/sで、ペンタエリスリトールと飽和脂肪酸とからなるエステル系合成油 (もっと読む)


【課題】低い摩擦係数により、転がり軸受系を極めて高い効率で潤滑することができ、かつ、安価・簡単に製造可能なグリース組成物、その製造方法、およびその使用を提供する。
【解決手段】本発明のグリース組成物は、少なくとも1種のアルキル芳香族化合物(A1)によって大部分が構成された合成基油(A)と、少なくとも1種の脂肪酸金属セッケンによって大部分が構成された増ちょう剤(B)と、少なくとも85%の粒子の粒径が1ミクロン未満であるポリテトラフルオロエチレンのナノ粒子によって大部分が構成された固体潤滑剤(C)とを含む。任意で、他種の添加剤が配合されてもよい。 (もっと読む)


【課題】難燃性及び自己消火性に優れ、かつ貯蔵安定性にも優れたグリース組成物を提供する。
【解決手段】増ちょう剤として、有機化ベントナイト系増ちょう剤、金属石けん系増ちょう剤、複合体金属石けん系増ちょう剤及びポリウレアの中から選ばれる少なくとも1種と、基油として、下記一般式(1)で表される縮合リン酸エステルの少なくとも1種を含むリン含有系基油とを含有し、かつ下記一般式(1)で表される縮合リン酸エステルの含有率がグリース組成物全量に対して20質量%以上であるグリース組成物とする。



(一般式(1)中、R、R、R及びRはそれぞれ独立に炭素数1〜22の炭化水素基、Rは炭素数1〜6の炭化水素基、R及びRはそれぞれ独立に水素原子又は炭素数1〜15の炭化水素基を表し、nは1〜5の整数であり、mは0または1である。) (もっと読む)


【課題】新規な化合物の提供。
【解決手段】式(I): A−{D1−(E)q−D2−(B)m−Z1−R}pで表される化合物である。式中、Aはp価のアルコール残基を表し、pは2以上の整数を表し;D1は、カルボニル基(−C(=O)−)又はスルホニル基(−S(=O)2−)を表し、互いに同一でも、異なっていてもよく、D2はカルボニル基(−C(=O)O−)又はスルホニルオキシ基(−S(=O)2O−)を表し;Eは、所定の二価の基を表し;qは0以上の整数を表し、qが2以上のとき、互いに異なっていてもよく;Bは、置換もしくは無置換の、メチレンオキシ基、エチレンオキシ基、プロピレンオキシ基、又はブチレンオキシ基であり、複数個の連結するBは互いに異なっていてもよく;mは1以上の自然数であり;Z1は、単結合、又は所定の二価の基を表し;Rは、水素原子、C8以上の置換もしくは無置換のアルキル基、パーフルオロアルキル基、又はトリアルキルシリル基を表す。 (もっと読む)


【課題】 通電グリースの漏れ防止を図ると共に軸受抵抗値の低位安定の長寿命化を図り、脆性剥離により軸受の短寿命を防止することができる転がり軸受、画像形成装置、自動車補機およびモータを提供する。
【解決手段】 内輪2と外輪3の間に、保持器5の各ポケット5aに保持された転動体4を介在させ、潤滑剤を封入した転がり軸受1において、保持器5の各ポケット5aの内面に、保持器内径側のポケット開口縁5aiから保持器外径側へ延びる内径側凹み部13、および保持器外径側のポケット開口縁5aoから保持器内径側へ延びる外径側凹み部14を設けた。 (もっと読む)


【課題】広い温度領域で適度な粘性を有し、優れた潤滑性および耐摩耗性があり、ケーブルの荷重効率が高く、無負荷抵抗の低いグリース組成物を提供すること。
【解決手段】本発明のグリース組成物は、シリコーンオイルと、ポリウレタンパウダーと、増ちょう剤とを含有することを特徴とする。本発明のグリース組成物は、ポリテトラフルオロエチレン製のライナーが設けられた導管をガイド部材とし、内索(ワイヤロープ)を備えた自動車用コントロールケーブルにおいて、ライナーと内索との間の摩擦及び摩耗を十分に低減できるグリース組成物として、非常に有用である。 (もっと読む)


【課題】低摩擦で、しかもポリアミド樹脂等に対する攻撃性を有しない上、耐熱性にも優れており、特に高温環境下で使用した際に前記各特性が短期間で低下したり失われたりしない潤滑剤組成物と、それを用いた減速機、および電動パワーステアリング装置を提供する。
【解決手段】潤滑剤組成物は、合成炭化水素油、ウレア系増ちょう剤、ステアリン酸亜鉛、および硫黄系酸化防止剤を配合した。減速機18は、小歯車19と大歯車20との噛み合い部分に、前記潤滑剤組成物を充填した。電動パワーステアリング装置1は、操舵補助用の電動モータ17の出力を、前記減速機18を介して減速して、操舵機構9に伝える。 (もっと読む)


ねじ山付き接続部の組立てのためのフィルム形成用潤滑剤組成物は、ねじ山付き管状接続部(JF)のコンポーネント(T2、T1)のねじ山付き要素(EM、EF)の少なくとも1つのねじ山(FE、FI)および組立当接部(BVM、BVF)を、ねじ山(FE、FI)および上記組立当接部(BVM、BVF)に接着する固体フィルムで覆うように意図されており、上記組立当接部(BVM、BVF)は、端部組立相の間に上記ねじ山付き管状接続部(JF)の別のコンポーネント(T1、T2)の別の当接部(BVF、BVM)を接触支持するように意図されており、上記潤滑剤組成物は、マトリクスを含む。マトリクスは、潤滑の補完物として、上記組成物に、少なくとも閾値に等しい肩トルクを与えるように選択された、少なくとも1つの流動抵抗性材料をさらに含む。 (もっと読む)


21 - 30 / 191