説明

国際特許分類[C10N40/06]の内容

国際特許分類[C10N40/06]に分類される特許

71 - 80 / 154


【課題】耐摩耗性、摩擦低減性、塩基価維持性に優れ、潤滑油用耐摩耗剤を提供すること。
【解決手段】ピリジン類、ピロール類、ピリミジン類、ピラゾール類、ピリダジン類、イミダゾール類、ピラジン類、トリアジン類、トリアゾール類、テトラゾール類、オキサゾール類、オキサジアゾール類、チアゾール類、チアジアゾール類、フラン類、ジオキサン類、ピラン類、チオフェン類から選ばれる化合物に由来する複素環骨格を有する複素環化合物、及び/又は該複素環化合物とホウ素化合物、モリブデン化合物及びケイ素化合物から選ばれる化合物との反応生成物からなる耐摩耗剤及び潤滑油組成物である。 (もっと読む)


【課題】増稠剤配合非フッ素系基油および増稠剤配合フッ素系基油が均質に分散しているグリース組成物およびその製造法を提供する。
【解決手段】互いに相溶性のない増稠剤配合非フッ素系基油および増稠剤配合フッ素系基油の混合物からなり、一方の基油が他方の基油中にモルホロジー構造を形成して粒子状で均質に分散してなるグリース組成物。かかるグリース組成物は、例えば互いに相溶性のない増稠剤配合非フッ素系基油および増稠剤配合フッ素系基油の混合物を3本ロールミルで2回以上混練することにより製造される。 (もっと読む)


【課題】樹脂部材同士または、樹脂部材と金属部材との摺動部分に用いるグリース組成物において、潤滑機能(動摩擦係数が低いこと)と共に静止機能(静摩擦係数が高いこと)を併せ持つ潤滑グリース組成物を提供すること。
【解決手段】樹脂部材同士または樹脂部材と金属部材との摺動部分に用いるグリース組成物において、基油、増稠剤、固体潤滑剤としてメラミンシアヌレート(MCA)とポリテトラフルオロエチレン(PTFE)を含み、該MCAと該PTFEの合計の配合量が全グリース重量に対して0.1〜25wt%の範囲であり、MCAとPTFEの配合比率が、MCA/PTFE(重量比)=0.05〜50の範囲であることを特徴とするグリース組成物。 (もっと読む)


【課題】緩衝器におけるピストンロッドとオイルシールやピストンバンドとシリンダ等の摺動する部分の摩擦力を、良好な耐摩耗性を維持すると共に、耐腐食特性及び耐スラッジ特性を損なうことなく高め、操縦安定性と乗り心地性を高いレベルで両立してなる緩衝器用潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】鉱油及び/又は合成油からなる基油と、(A)アルキル基の炭素数が7〜12のジアルキルジチオリン酸亜鉛0.3〜2質量%、(B)脂肪酸アミド類0.05〜2質量%及び(C)単環フェノール系酸化防止剤0.1〜1質量%とを含み、かつ基油中の−COO−結合を有するエステルの含有量が、−COO−として0.6質量%以下の緩衝器用潤滑油組成物である。 (もっと読む)


【課題】 潤滑性に優れ、樹脂や金属等の周囲の部材に影響を与えず、且つ導電性に優れた含フッ素導電性グリースを提供する。
【解決手段】 40℃における動粘度が10〜1000mm/sの液状パーフルオロアルキルポリエーテルと、導電性を有し且つ固体潤滑剤として使用し得る微粉末を20〜50重量%含有する導電性含フッ素グリースである。微粉末としては、黒鉛粉末か、あるいは黒鉛粉末と金、銀、銅、鉛、亜鉛及び錫から選ばれた少なくとも1種の軟質金属粉末の混合粉末が好ましい。 (もっと読む)


【課題】 せん断安定性と粘度指数向上能に優れた油膜厚向上剤を提供する。
【解決手段】 炭素数1〜36のアルキル基を有するアルキル(メタ)アクリレート(a)を必須構成単量体としてなり、下記(i)〜(iv)の全てを満たす共重合体(A)からなる油膜厚向上剤である。
(i)酸化鉄への吸着試験における吸着INDEXが1.5以上
(ii)Martinの式における分子間相互作用を表す係数Kmが1以上
(iii)単量体単位のモル分率に基づいて計算される平均側鎖長が11以下
(iv)重量平均分子量が3,000〜1,000,000 (もっと読む)


【課題】高温においても従来にない高いトラクション係数を有し、かつ良好な低温流動性を満足することができ、自動車用CVT(無段変速機)の潤滑油として好適な無段変速機用潤滑油を提供することを目的とする。
【解決手段】基油として、(a)120℃におけるトラクション係数が2,4−ジシクロヘキシル−2−メチルペンタンのそれの115%以上、(b)−40℃における粘度が、2,4−ジシクロヘキシル−2−メチルペンタンの粘度(260Pa・s)以下、及び(c)粘度指数が65以上、の性状を有する合成油Iと共に、−40℃における粘度が1Pa・s以下の合成油IIを用い、かつ当該基油が特定の性状を満たすものを用いたことを特徴とする無段変速機用潤滑油である。 (もっと読む)


【課題】潤滑剤を像担持体上に長期間にわたり安定して供給する潤滑剤成形物を低コストで提供する。
【解決手段】潜像を担持する像担持体の表面に微粉末状で塗布される潤滑剤31を主成分として含有する潤滑剤成形物6bにおいて、ガリウム31が含有されているものとする。前記潤滑剤31は、好ましくは、メラミンシアヌレート、ポリテトラフッ化エチレン、及び、窒化ホウ素から選ばれる1種の潤滑性物質、又は、パラフィン、及び、ポリエチレンから選ばれる1種のワックスから構成されている。前記潤滑剤成形物は、好ましくは、棒状に圧縮成形されている。 (もっと読む)


高粘度指数を有する基油を含み、100℃で2.5と5.0mm/sの間の動粘度、低ブルックフィールド粘度、高アニリン点、及び優れた脱泡量を有する機能性流体が提供される。向上した性能を有する緩衝器用流体は、特定の基油を含み、向上した性能としては、高粘度指数、低ブルックフィールド粘度、高アニリン点、優れた脱泡量及び高引火点が挙げられる。 (もっと読む)


【課題】従来の摺動部材に較べてさらに摩擦係数が低く、耐摩耗性に優れ、相手部材の摩耗量をも大幅に低減可能な低摩擦摺動部材を提供する。
【解決手段】基材上に、実質的に水素を含有しないDLC膜として、ta−Cから成るDLC膜を形成し、このDLC膜を潤滑材の存在下において相手部材と相対的に摺動させるに際して、DLC膜の表面粗さを算術平均粗さRaで0.01μm以下とすると共に、DLC膜の表面における異物粒子の付着及び/又は脱離に起因する凹凸の射影面積率が0.4%以下となるようにする。 (もっと読む)


71 - 80 / 154