【課題】橋脚周囲土壌を深くまで掘削することなく、連続壁を形成する必要がない、施工期間を短縮でき、施工費用が低コストとなる既設コンクリート橋脚の耐震補強工法を提供することを目的とする。
【解決手段】既設コンクリート橋脚の耐震補強工法において、既設コンクリート橋脚の地上部近傍又は水上部の外周部の位置から橋脚躯体内に斜め下方に橋脚躯体下部まで伸びる孔を形成し、前記孔の中に補強部材を挿入し固化材により一体化することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 経済的な補強で、かつ十分な強度とじん性率を確保する。
【解決手段】 重ね継手部の耐力比が５以上のとき重ね継手長を軸方向鉄筋の直径の２５倍以上、重ね継手部の耐力比が２以上のとき、重ね継手長を軸方向鉄筋の直径の３０倍以上とする。 （もっと読む）

【課題】延長床版及び底版を現場打設にて構築することが可能で、かつ、橋梁の耐久性を向上させる橋台付近の接合構造及び接合方法を提供する。
【解決手段】橋梁１の橋台部３付近は、橋台４の上面及び土工部６の路盤上に載置された底版７と、底版７の上部に固着された底版側板材９と、橋桁１１側から土工部６側へ底版７の上方に延設された延長床版１３と、橋桁１１と延長床版１３との間に設置された連続床版１５と、延長床版１３及び連続床版１５の下部にそれぞれ固着された床版側板材１７と、延長床版１３の土工部６側に設置された伸縮装置１９とから構成され、橋桁１１が温度変化により伸縮すると、連続床版１５及び延長床版１３が底版７上を橋軸方向へ滑動するとともに、伸縮装置１９が伸縮して橋桁１１の伸縮を吸収する。 （もっと読む）

【課題】崩壊しにくい脚柱の構造を提供する。
【解決手段】橋脚１は、橋脚本体９の段落し部１７を有する鉄筋コンクリート製の脚柱である。この橋脚１は、橋脚本体９が荷重を受けて最大耐力を保持している状態のときに、段落し部１７で途中定着された途中定着鉄筋１５ａのコンクリート部１３との付着が失われるように、途中定着鉄筋１５ａとコンクリート部１３との付着強度が調整されている。 （もっと読む）

【課題】小規模で津波来襲時に素早く作動する津波対策構造を提供する。
【解決手段】橋梁３の橋脚５ａ、５ｂは鉛直方向に溝部７ａ、７ｂを有し、溝部には柱体９ａ、１１ａがＡ１、Ａ２方向に移動可能に設けられている。
柱体９ａと柱体１１ａの間には柱体１３ａ、１３ｂ、１３ｃ、１３ｄ、１３ｅが設けられており、柱体１３ａ、１３ｂ、１３ｃ、１３ｄ、１３ｅを挿通して連結板１５ａ、１５ｂが設けられている。
連結板１５ａ、１５ｂの両端は柱体９ａ、１１ａに固定されている。
津波来襲時は、柱体９ａ、１１ａをＡ１方向に移動させると、連結板１５ａ、１５ｂは柱体９ａ、１１ａと一体になってＡ１方向に移動し、水面下に沈降する。
柱体１３ａ、１３ｂ、１３ｃ、１３ｄ、１３ｅは連結板１５ａ、１５ｂに拘束されているため、Ａ１方向に移動して水面下に沈降する。 （もっと読む）

【課題】損傷を受けたフーチングを効果的に補修・補強する方法を提供する。
【解決手段】ＰＣ緊張材３０，４０を用いてフーチング１０に三次元応力を付与してフーチング１０を補強する方法であって、フーチング１０のプロフィール１１の外側に補強コンクリート２１を打設してフーチング１０を覆い、補強コンクリート内に設けた周方向シース内又は補強コンクリート２１の外周に、ＰＣ緊張材３０を配設して緊張し、定着部３１，３２に定着すると共に、フーチング１０に縦孔を設け、この縦孔内にＰＣ緊張材４０を挿入し、その下端部に拡張定着部４１を設け、頭部に緊張定着部４２を設けてＰＣ緊張材４０を緊張定着する。 （もっと読む）

【課題】 施工性を向上させ、コストを削減させる。
【解決手段】 床版１と鋼製主桁２と橋台３とから構成される鋼ポータルラーメン橋の鋼製主桁２と橋台３との接合構造であって、鋼製主桁２の端部は、橋台３の上部に埋め込まれ、この橋台３の上部に埋め込まれている鋼製主桁２のフランジ２１およびウェブ２２には、複数の開孔部２１ａ，２２ａが設けられている。また、橋台３において、鉛直方向に延びる複数の橋台主鉄筋３１は、その上端部３１ａが橋軸方向に屈曲させられている。この上端部３１ａは、上部側の床版鉄筋１１と下部側の床版鉄筋１１との間に入れられる。 （もっと読む）

【課題】強固な構造をコスト安で実現可能な極めて安定的で耐久性に秀れた橋梁を提供する。
【解決手段】基礎１と、該基礎１上に立設される橋脚２と、該橋脚２によって支持される上桁３とから成る橋梁であって、前記橋脚２は、一対の柱状体若しくは板状体の下端部同士を連結して成る側面視略Ｖ字状体４から成り、この橋脚２の対向する上端部２ａと前記上桁３とは夫々連結されて該上桁３と該橋脚２とで逆三角形状構造体が形成されており、前記橋脚２の下端部２ｂは前記基礎１により水平揺動を減衰させる制動支持装置５を介して支承されているもの。 （もっと読む）

【課題】段落し部を備える脚柱において、耐震強度を向上することができる脚柱の構造を提供する。
【解決手段】橋脚１は、脚柱本体９の縦方向に延在する鉄筋１５が段落しされた段落し部１７を有している。脚柱本体９の外側面には、段落し部１７における鉄筋１５ａの途中定着部１５ｄの位置に沿って、水平方向に延在する補強板２１が固定されている。 （もっと読む）

【課題】 局部座屈を防止するとともに、外周壁を構成する鋼板の溶接部を効果的に補強することにより、高速道路などに使用されている大型の橋脚や梁に特に適した補強構造を提供する。
【解決手段】 複数の鋼板１ａ４１，１ａ４２，１ａ４３，１ａ４４を周方向に溶接して接合し、水平断面が矩形状となるように外周壁１を形成した鋼製橋脚Ｋ１において、外周壁１内部の空洞の中心部から鋼板の周方向の溶接位置１ｂ１，１ｂ２，１ｂ３，１ｂ４に亘って、水平断面が放射状となるように複数の隔壁２ａからなる補強部材２を設けるとともに、隔壁２ａの水平方向端部の所要位置に、前記周方向の溶接位置１ｂ１，１ｂ２，１ｂ３，１ｂ４において接合された２枚の鋼板の双方の内面に跨るように、周方向に所要の幅を有する接合部２ｂを設けた構成とする。 （もっと読む）