【課題】路線方向に勾配を持つ道路１に沿って貯留浸透槽２０が道路勾配とほぼ同じ勾配を持って埋設されている形態の雨水流出抑制施設において、貯留浸透槽２０の有効雨水貯水率を向上させる、かつ貯留浸透槽２０の全域にわたってほぼ等しく雨水を貯留できるようにする。
【解決手段】貯留浸透槽２０が路線方向に勾配を持つ道路１に沿って道路勾配とほぼ同じ勾配を持って埋設されており、雨水は勾配上部に設けた流入桝４０から貯留浸透槽２０に流入し、流入した雨水は貯留浸透槽２０を勾配下部方向へ流下するようになっている雨水流出抑制施設において、貯留浸透槽２０を雨水の流れ方向に非透水性の隔壁２２で複数の分割槽２０ａ〜２０ｄに分割する。そして、各分割槽２０ａ〜２０ｄ同士を隔壁２２の下部に形成した開口２３によって互いに連通した状態とする。 （もっと読む）

【課題】貯留槽３０の周りに浸透槽４０を配置した形態の貯留浸透槽２０を備える雨水流出抑制施設Ａにおいて、施設のメンテナンスを容易化する。
【解決手段】雨水流出抑制施設Ａは、雨水が流入する管理桝１０と、地中に埋設された貯留浸透槽２０とを持つ。貯留浸透槽２０は貯留槽３０と浸透槽４０とで構成され、管理枡１０には、貯留槽３０への雨水流入口１６と、浸透槽４０への雨水流入口１７、１８とが、それぞれ形成される。 （もっと読む）

【課題】従来よりも施工時の労力が軽減され、また、ボウフラの発生が抑制される雨水排出システムを提供する。
【解決手段】雨水排出システム１は、雨水浸透槽１０と、泥溜め部としてのバケット２５を有するフィルターます２０と、オリフィス部材３３を有するオリフィスます３０とを備えている。オリフィスます３０の流入口３１ａは管５３を介して雨水浸透槽１０の排出口１２に接続され、流出口３１ｂは管路６１を介して雨水本管５０に接続されている。オリフィスます３０には、流入口３１ａおよび流出口３１ｂの底部よりも下方に延びる泥溜め部は形成されていない。 （もっと読む）

【課題】 本発明は継手がその契合後抜けたり外れたりしない手段の提案にある。
【解決手段】 リブで形成された樹脂製盤体を有するブロックの盤体相互の契合用オスーメス継手において、メス継手は前記盤体の内方に向けて設けた筒部であり、当該筒部の内側には契合用片部が複数対、筒部内方に向け、かつ筒部の中心に対し対称に設けられ、オス継手は平板上に突出する棒体と頭部に押さえ契合片を有する柱体からなり、当該棒体の表面には環状溝部が複数対契合用片部に対応する位置に設けられ、柱体は樹脂製盤体の縁部に対応する位置に設けられ、押さえ契合片が盤体縁部に契合する樹脂製盤体に設けたメス継手と契合するオス継手である。 （もっと読む）

【課題】雨水とともに流入した土砂が雨水の貯留空間に堆積するのを抑制することができる雨水貯留設備を提供する。
【解決手段】複数個の充填部材１０を、地下空間に縦横かつ上下に積層してなる雨水貯留設備１において、雨水を通過させるとともに雨水に混入した土砂を捕捉する土砂捕捉壁２０と、雨水貯留設備１の底部に設けられ、沈降した土砂及び土砂捕捉壁２０により捕捉された土砂を外部に排出する土砂排出溝３０を備える。土砂捕捉壁２０は、雨水の流入箇所を取り囲むように設けられ、雨水に混入した土砂が雨水の貯留空間に広がるのを抑制する。 （もっと読む）

【課題】「容リ材」廃プラスチックを用いた場合であっても、強度を確保することができる雨水貯留槽用のブロック部材を提供する。
【解決手段】ブロック部材１は、ベース部２から上方に突出した筒状の周壁３０を有する脚部３２を有する。この脚部３２の周壁３０を部分的に肉厚に形成した。 （もっと読む）

【課題】主に、雨水貯留浸透施設とインフラ幹線とを効率良く設置し得るようにする。
【解決手段】地中にインフラ幹線１１が埋設される。また、地中に雨水貯留浸透施設２１が埋設される。そして、雨水貯留浸透施設２１を、インフラ幹線１１の長手方向に延設する。また、雨水貯留浸透施設２１の内部に、インフラ幹線１１を貫通配置する。 （もっと読む）

【課題】降雨量が少なく道路に冠水の恐れがないときには、その全量を道路側溝に沿って流下させて貯留浸透槽へは流さないようにし、大量の降雨があったときにはより多くの雨水を短時間で貯留浸透槽へ流すことができるようにした道路側溝用集水桝および雨水流出抑制施設を開示する。
【解決手段】道路側溝１から越流した雨水が流入する貯留浸透槽４０を地中に備えた雨水流出抑制施設Ａにおいて、道路側溝１に、道路側溝１からの越流水を集水する道路側溝用集水桝１０を備える。道路側溝用集水桝１０は、越流水入口１８側の側壁１１と越流水出口１９側の側壁との間に上端２１が越流水入口１８よりも上位に位置する越流堰板２０が設けられている。貯留浸透槽４０は貯留浸透槽用集水桝５０を備えており、道路側溝用集水桝１０の越流水出口１９から流出する雨水は貯留浸透槽用集水桝５０内に流入し、そこから貯留浸透槽４０に入り込んでそこに貯留される。 （もっと読む）

【課題】目詰まりを防止し、ゴミを適切に捕捉し、維持管理コストを低減することができるフィルタ装置、及び、これを用いた施設を提供する。
【解決手段】第１の部材１０は管状であって貫通孔１１２を有しており、貫通孔１１２は、管状の側壁部分を厚み方向に貫通している。第２の部材２０は、液体７に対する浮力を有し、管状であって、管軸方向Ｌの一端に開口部２３を有し、外寸法Ｄ１より大きな内寸法Ｄ５を有し、第２の部材２０は、第１の部材１０の外面において、管軸方向Ｌに沿って移動可能に取り付けられ、取り付けられた状態で貫通孔１１２を覆っている。本発明の施設を構成する貯留空間６２は、深さ方向に伸び、液体７を貯留する。接続管６３は、一端が貯留空間６２に接続されている。フィルタ装置１は、他端１０２が接続管６３に接続され、一端１０１が貯留空間６２の深さ方向に沿って立ち上がっている。 （もっと読む）

【課題】鋭角な角度で交差する２本の道路Ｒ１，Ｒ２に沿って貯留浸透槽１・・を配置していく雨水流出抑制施設Ａにおいて、道路に沿って配置された貯留浸透槽同士を、鋭角な道路の交差部において、相互に通水可能な状態で容易に接続することができるようにした雨水流出抑制施設を開示する。
【解決手段】雨水流出抑制施設Ａの施工に当たり、鋭角な角度αで交差する２本の道路Ｒ１，Ｒ２に沿って、雨水が流入する貯留浸透槽１・・（第１の貯留浸透槽群１Ａ，第２の貯留浸透槽群１Ｂ）を地中に配置する。道路の交差部に通水孔を備えた縦穴構造体１０を配置し、前記交差部に近接して位置する双方の貯留浸透槽１ａ、１ａを前記通水孔を備えた縦穴構造体１０を介して相互に接続する。 （もっと読む）