【課題】伝統構法と近代構法とを組み合わせることにより双方の利点を生かした低コストの木造建築物の提供。
【解決手段】伝統構法により構成された部屋６の周りに、耐力壁による構法により構成された部屋７ａ，７ｂ，７ｃ，７ｄを備える。この木造建築物では、伝統構法により木組みそのもので構成された中心部分の部屋６は剛ではないが、この伝統構法により構成された中心部分の部屋６の周りに耐力壁構法により構成される部屋７ａ，７ｂ，７ｃ，７ｄが配置されることによって、この伝統構法により構成された部屋６を含めて一つの建築物として剛となる。 （もっと読む）

【課題】地震などの際における塔状構造物の変形を抑制できる複合建物を提供する。
【解決手段】本発明による複合建物１は、建物と、建物の内側において互いに離されて設けられた複数のコア壁３と、コア壁３の上部に設けられた塔状構造物５とを備え、塔状構造物５が複数本の脚４を備え、複数本の脚４がそれぞれ異なるコア壁３の上部６に取付けられた。互いに横に隣り合う一対のコア壁３の上部６において、離間距離が最短となる一方のコア壁３の上部６の一端部１１と他方のコア壁３の上部６の他端部１２とに、互いに横に隣り合う脚４がそれぞれ個々に取付けられた。 （もっと読む）

【課題】ドームを地盤または床上で順次構築していく方法及びその接合装置並びに吊上機。
【解決手段】所定のドームの骨格(７)を、平面視前記ドームの骨格(７)頂上部５角形(３)または６角形の中心(４)と外周の軸材交点を結ぶ線の概略延長線(５)上にある軸材(１)の片方を交点から離し、平面的に展開した状態となるように、軸材(１)の交点となる接合基材（６）を、多角形、円状の盤または星型とし、接合基材(６)の側面に締め付ナット(１４)を装着した複数のヒンジ付ボルト(１５)をねじ接合し、軸材(１)の先端部にヒンジ付プレート(１６)を取り付けまたは一体加工し、ヒンジ付ボルト(１５)と軸材(１)を地盤、床等上でボルト(１７)で仮接合し、前記頂上部５角形（３）または６角形を吊りまたは押し上げて、順次ドームの骨格(７)の上部から下部へ前記交点から離された軸材(１)と接合基材(６)を接合していくことによってドームの骨格(７)を構築する。
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この発明は、注型される軽量耐荷重構造物（１）において、１以上の圧縮ゾーン（２）に沿って強力なコンクリート製のコア（３）が設けられ、このコア（３）は、強力なコンクリート製のコア（３）に比較して弱い強度のコンクリート（４）によって周囲を囲われる、最適化された圧縮ゾーン（２）を備えた軽量耐荷重構造物（１）に関する。
また、この発明は、軽量耐荷重構造物（１）に形成された、１以上のチャンネル、溝、導管、パイプ、及び/又は、ホース（５）が、軽量耐荷重構造物（１）において、強力なコンクリート製の１以上のコア（３）をモールドするための型枠として利用される、最適化された圧縮ゾーン（２）を備えた軽量耐荷重構造物（１）の注型方法に関する。
さらに、この発明は、注型される軽量耐荷重構造物（１）において、１以上の圧縮ゾーン（２）に沿って、強力なコンクリート製のコア（３）を注型するための型枠が設けられ、このコア（３）は、その後、強力なコンクリート製のコア（３）に比較して弱い強度のコンクリート（４）によって周囲を囲われる方法に関する。
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【課題】従来の純ラーメン構造による鉄筋コンクリート造の構造物と比較して、柱および梁の断面を大幅に小さくすることができ、よって容易に内部に広い空間を確保することが可能になる構造物を提供する。
【解決手段】２枚の鉄筋コンクリート造の板状部材１５を、各々の板面を同一垂直平面上に沿わせ、かつ水平方向に間隔をおいて配置するとともに、上記２枚の板状部材１５を上下方向に間隔をおいて配設された複数の水平部材２１で接合することによって一体化し、各板状部材１５の下端部であって、かつ各板状部材１５の重心Ｇよりも外方位置に構築した支持部材１６ａによって長期荷重を支持させることにより、上記垂直平面の面内方向に立設してなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】中空部に機械式立体駐車場設備を備える建物を高層化した場合であっても、建物本体における居住空間を狭めることなく、機械式立体駐車場設備において所定の駐車スペースを確保することができる建物を提供すること。
【解決手段】多層階を有する建物本体２の内部に、その多層階を貫通して上下方向に伸びる中空部５を設けており、中空部５に機械式立体駐車場設備３を備える建物１であって、
機械式立体駐車場設備３が、建物本体２とは別の躯体構造を有し、その駐車場躯体４の外周部４ａに建物本体２への複数の係止部６が上下に間隔を隔てて設けられており、中空部５に面する建物本体内周部２ａに、係止部６にそれぞれ対応する複数の被係止部７が設けられており、各被係止部６に対して、防振ゴム１０を介して係止部６をそれぞれ係止することにより機械式立体駐車場設備３の荷重が支持されている建物１。 （もっと読む）

【課題】仮設足場の設置高さを低減させることができ、簡潔に屋根架構を構築することが可能な屋根架構の構築方法及び屋根架構を提供すること。
【解決手段】梁の一部を構成する第１の梁材１０２と第２の梁材１０４とをリンク結合による接続部１３０を介して接続する第１のステップと、接続部に対して下方向に延在して接続された束材２２０にテンション材２１０を接続する第２のステップと、テンション材の第１の端部２１０ｂを第１の梁材に接続する第３のステップと、テンション材の第２の端部２１０ａを接続部に対して反対側に位置する第２の梁材の端部方向に引張り、接続部と共に第１の梁材と第２の梁材を上昇させる第４のステップと、第１の梁材と第２の梁材が設置位置に到達した後、テンション材の第２の端部を第２の梁材に固定する第５のステップとを含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】例えば中低層の生産施設として利用される場合に、生産空間内部の容積を犠牲にすることなく、生産施設としての機能を最大に確保する。
【解決手段】水平２方向に構築される柱・梁のフレームからなる中間架構１と、中間架構１のスパン方向両側に位置し、水平２方向に構築される柱・梁のフレームからなり、中間架構１のスパン方向の１スパンより小さいスパンの両側架構２から構造物の架構を構成し、両側架構２を中間架構１の１層に付き、複数層に区分する。
両側架構２を桁行方向に中間架構１の１スパンに付き、複数スパンに区分する。 （もっと読む）

【課題】ケーブル分割タイプ及びケーブル連続タイプの利点と欠点とに鑑み、両者の中間的なケーブル定着タイプとすることにより、両者の利点を併せ持つ定着構造とする。
【解決手段】膜材の定着部に周縁を凹状に欠切して膜欠切部６を形成し、該膜欠切部６で露出される前記ケーブル５の中間に中間クランプ７を圧着し、両側に夫々、位置調整ボルト８，８を配設する。そして、フレーム３の膜欠切部６に対応する位置に固設された固定プレート９と、膜欠切部６の周縁に沿って膜材４を定着する膜定着機構１０を備えた膜定着部材１１と、膜欠切部６で露出されるケーブル５の配設方向に沿って、部材長手方向に沿って中間クランプ７を外部側から挿入可能とするスリット状の切欠き溝１２が形成され、内周面に位置調整ボルト８、８が螺合されるネジ溝が形成された中間クランプ７の筒状固定部１３が設けられたケーブル定着部材１４とによりケーブル５の中間定着を図る。 （もっと読む）

【課題】空中構造体の主要部側の連結部と建物棟側の連結部との間隔を必要十分にあけて当該主要部をスムーズに上昇させ得る構造設計で実施することにより、精度の高い組立作業及び上昇手段を要求されることがない、建物棟間に空中構造体を架設する工法を提供する。
【解決手段】建物棟１、１間で、前記空中構造体２の主要部３を、当該主要部３の両端の連結部４が対応する建物棟１の連結部５と対向配置となるまで上昇させて、いずれか一方の連結部５の下方に設けた受け座ブラケット６を他方の連結部４の直下位置へせり出させて当該他方の連結部４の下面へ当接させると共に、前記空中構造体２の主要部３の連結部４と前記建物棟１の連結部５とを接合手段で一連に連結する。 （もっと読む）