【課題】圧縮機を作動させるためのシステム及び方法を提供する。
【解決手段】圧縮機（１０）は、第１の位置を有する第一段のステータベーン（１２）と、第一段のステータベーン（１２）の下流に配置されかつ第２の位置を有する第二段のステータベーン（１２）とを含む。第１のアクチュエータ（２８）が、第一段のステータベーン（１２）と係合し、また第２のアクチュエータ（３０）が、第二段のステータベーン（１２）と係合する。圧縮機（１０）を作動させる方法は、第１の複数のステータベーン（１２）の第１の位置を調整するステップと、第２の複数のステータベーン（１２）の第２の位置を第１の複数のステータベーン（１２）の第１の位置とは別個に調整するステップとを含む。 （もっと読む）

【課題】複数の静翼を持つ圧縮機用の可変静翼集成体を提供する。
【解決手段】可変静翼集成体２０は、同期化リング２６と、該同期化リングに固定された複数の取付けスタッドと、各々が第１の端部及び第２の端部を持つ複数のレバー・アーム２４とを含む。各々のレバー・アームの前記第１の端部は複数の静翼２２の１つに取り付けられる。更に、複数の回転取付け装置により、各々のレバー・アームの前記第２の端部を前記複数の取付けスタッドの１つに回転可能に結合して、両者間に回転界面を画成する。更に、前記複数の取付けスタッドの各々は、前記同期化リングの回転時に前記同期化リングと前記複数のレバー・アームとの間に実質的に相対的な半径方向及び円周方向の摺動運動が生じないように、前記回転界面において前記複数の回転取付け装置の１つに堅固に取り付けられる。 （もっと読む）

【課題】可変ベーン組立体（２０）用の取付けスタッド（５８）を開示する。
【解決手段】本取付けスタッド（５８）は一般的に、下部セグメント（７８）、中間部セグメント（８０）、上部セグメント（８２）及びショルダ部セグメント（８４）を含むことができる。下部セグメント（７８）は一般的に、可変ベーン組立体（２０）の同期リング（２６）に固定される形状及び構成を有することができる。中間部セグメント（８０）は一般的に、可変ベーン組立体（２０）の回転取付け装置（６０）を受ける形状及び構成を有することができる。ショルダ部セグメント（８４）は、下部セグメント（７８）及び中間部セグメント（８０）間に配置することができる。上部セグメント（８２）は一般的に、回転取付け装置（６０）を取付けスタッド（５８）に固定取付けするように構成された保持装置（１０２）を受ける形状及び構成を有することができる。 （もっと読む）

【課題】軸流圧縮機１の安定作動を図りつつ、軸流圧縮機１の作動域を高いレベルで低流量側に拡大すること。
【解決手段】いずれかの圧縮機ステータ５における各静翼９Ａは、径方向の軸心周りに揺動可能な第１可変セグメント翼１７と、第１可変セグメント翼１７の下流側に配設されかつ径方向の軸心周りに揺動可能な第２可変セグメント翼１９とに分割されてあって、第１可変セグメント翼１７及び第２可変セグメント翼１９が共通の翼形状を呈する合体状態と、第１可変セグメント翼１７及び第２可変セグメント翼１９が独立した翼形状を呈する分離状態とに切替可能に構成されていること。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンの部分負荷運転時等による軸流圧縮機の最終段静翼の翼負荷の増加に対する信頼性を向上させた軸流圧縮機を提供する。
【解決手段】複数の動翼列が取り付けられたロータと複数の静翼列が取り付けられたケーシングとによって環状流路を形成し、前記環状流路の流れ方向について最も下流側に設けられた前記動翼列である最終段動翼列の下流側に、前記静翼列を２翼列以上有し、前記最終段動翼列の下流側に設けられた前記静翼列において、最も上流側に設けられた第１の静翼列の翼負荷が、前記第１の静翼列の一列下流側に設けられた第２の静翼列の翼負荷よりも小さくなるよう設定する。 （もっと読む）

【課題】短時間で簡単に羽根隙間の調整が行えるようにする。
【解決手段】内部流路の両端部に吸入口と吐出口とを形成したケーシングと、ケーシング内に流体に力を与える斜流オープン羽根を持つ羽根車とを有し、ケーシングは、羽根車との間に羽根隙間を介して対向する内壁部を有する第１分割ケーシングと、羽根車の軸受により羽根車とつながる第２分割ケーシングとからなり、第１、第２分割ケーシングは、互いの接合面を接合させた状態で締結部材で締結させてケーシングを構成し、互いの接合面間にライナー１２を挿入する事で羽根隙間を調整し、ライナー１２は接合面の周方向に分割した複数の分割ライナー２３からなり、それらの分割ライナー２３は締結部材の外側を囲む外縁部２４を備え、外縁部２４の少なくとも１箇所に係止部２２を設けてある。 （もっと読む）

【課題】製品を提供する。
【解決手段】本製品は、表Ａに記載のＸ、Ｙ及びＺのデカルト座標値に実質的に合致する基準輪郭を有する。Ｘ及びＹは、滑らかな連続円弧で結ぶと、インチ単位で表す各距離Ｚにおける翼形部輪郭断面を定めるインチ単位で表す距離である。Ｚ距離における輪郭断面を互いに滑らかに結ぶと完全な入口案内翼翼形部形状を形成することができる。 （もっと読む）

【課題】省スペース化することができ、かつ軽量化することができる可動ベーンの駆動機構を提供する。
【解決手段】複数のベーン２が配置された支持部材３と、複数のベーン２にそれぞれ設けられ支持部材３に互いに離間して回動可能に軸支された複数のスピンドル５とを備え、複数のスピンドル５を同期して回動させ複数のベーン２を可動させる可動ベーンの駆動機構１において、複数のスピンドル５のうち少なくとも１つを、アクチュエータ６の駆動によって回動させ、複数のスピンドル５を、隣り合うスピンドル５，５同士を互いに線状部材７を介して連結させ、アクチュエータ６の駆動によって線状部材７を介して同期して回動した。 （もっと読む）

【課題】空気流れ制御のための方法及び装置を提供する。
【解決手段】本発明の１つの態様によると、本空気流れ制御装置は、ターボ機械の吸気口及びロータ間に配置されるガイドベーンを含む。さらに、ガイドベーンは、ロータ上への空気流れ入射を制御するように構成されたジオメトリを含み、ガイドベーンはさらに、ほぼ一定のアスペクト比を有する。加えて、ガイドベーンの本体は、電源によって供給されたエネルギーに応答して該ガイドベーンのジオメトリを変化させるように構成された形状記憶材料を含む。 （もっと読む）

【課題】圧縮できる最大流量を維持したまま、効率を悪化させることなく小流量側へ作動域を拡大でき、これにより広い流量範囲で作動可能な圧縮機を提供する。
【解決手段】軸心を中心に回転して気体を圧縮するインペラ（遠心インペラ）１２ａまたは動翼列１４ａと、インペラを囲みその内側に気体の主流路１５を構成するケーシング１６と、主流路１５の上流側と下流側におけるケーシング内面にそれぞれ開口する循環流路１８と、その気体流量を連続的に制御可能な循環量制御装置２０、を備える。循環流路１８は、主流路１５の上流側と下流側におけるケーシング内面にそれぞれ開口する上流端１８ａ及び下流端１８ｂと、上流端と下流端を結ぶ中間部分１８ｃとを有する。循環量制御装置２０は、前記球面形状の外面及び内面に沿って円弧状に延びる複数のベーン２０ａと、軸心上の点を通る揺動軸２１を中心に複数のベーンを揺動させるアクチュエータ２０ｂとからなる。 （もっと読む）