【課題】静粛なファン組立体を提供する。
【解決手段】送風を生じさせるファン組立体（10）がベースに取り付けられたノズル（14）を有する。ベースは、外側ケーシング（16）、外側ケーシング内に収容された消音化部材、外側ケーシング内に配置されていて、空気入口（70）及び空気出口を備えた羽根車ハウジング（64）、羽根車ハウジング内の羽根車（52）及び羽根車を軸線回りに駆動して羽根車ハウジング中に空気流を生じさせるモータ（56）を有する。ノズルは、羽根車ハウジングの空気出口から空気流を受け入れる内部通路及び口（26）を有し、空気流はこの口を通ってファン組立体から放出される。消音化部材は、羽根車ハウジングの空気入口の下に配置され、上述の軸線に沿って空気入口から５〜６０ｍｍの距離だけ間隔を置いて位置している。 （もっと読む）

【課題】本発明は、ノイズと振動を抑制すると同時に、素子の磨耗を軽減して、応用性を高めるファン及びそのモータを提供することを課題とする。
【解決手段】本発明のモータ２０は、ベース２６、軸カバー２７、軸受構造２１、ステータ構造２２、ロータ構造２３及び磁性素子２４を備える。ベース２６は、受け台２６０を有し、軸カバー２７とベース２６は接続する。軸受構造２１は、軸カバー２７内に設置される。ステータ構造２２は、軸カバー２７の外にはめ込まれる。ロータ構造２３は、回転軸２３４を有し、且つ、回転軸２３４は、軸受構造２１を貫通して設置される。磁性素子２４は、回転軸２３４に対応して受け台２６０に設置され、磁性素子２４の磁性が回転軸２３５に作用する。本発明は、上述のモータ２０に配置されるファン２も共に開示する。 （もっと読む）

【課題】ポンプ機場の躯体にフックを打ち込むことを不要とし、ポンプの分解作業を容易にして維持管理性を向上させることができる立軸ポンプを提供する。
【解決手段】本発明の立軸ポンプは、回転軸６と、回転軸６に連結された羽根車１０と、羽根車１０の回転を支持する水中軸受１２と、回転軸６および羽根車１０を収容するポンプケーシング２とを備える。ポンプケーシング２は、複数の分割体１ａ，１ｂ，３から構成され、これら分割体１ａ，１ｂ，３には、それぞれ、少なくとも１つの分割体の荷重を支持することができる荷重受け部２５Ａ，２５Ｂ，２５Ｃが設けられている。 （もっと読む）

【課題】静粛な羽根なしファン組立体を提供する。
【解決手段】送風を生じさせる羽根なしファン組立体（１０）が、ベース（１２）に取り付けられたノズル（１４）を有する。ノズルは、内部通路（８６）と、内部通路から空気流を受け入れる口とを有し、空気流は、口を通ってファン組立体から放出される。ノズル（１４）は、ファン組立体の外部からの空気を口から放出された空気流により引き込むよう通す開口部（２４）を構成している。ノズルは、ベース（１２）から取り外し可能であり、ベースは、好ましくは、持ち運びのためにノズル（１４）の開口部（２４）内に受け入れられるように寸法決めされている。 （もっと読む）

【課題】コンパクトで外観がすっきりとしたファン組立体を提供する。
【解決手段】送風を生じさせるファン組立体（１０）がスタンド（１２）に取り付けられた空気出口（１４）を有する。スタンド（１２）は、ベース（３８，４０）と、ベース（３８，４０）に対して傾動可能な本体（４２）と、本体をベース上で保持するインターロック手段（１４０，１４２，１８０，１８２）と、を有する。インターロック手段は、本体が非傾動位置にあるとき、ベース及び本体の外面によって包囲される。 （もっと読む）

【課題】突出部（猫足）に温度勾配が形成される場合であっても車室ミスアライメントを低減可能であるターボ回転機械の車室支持構造を提供する。
【解決手段】車室指示構造１０は、水平分割面２０において車室下半部１２と車室上半部１４とに分割可能である車室１１と、車室下半部１４から突出して設けられた突出部１６と、突出部１６が載置されるサポート取合面２２を有し、突出部１６を支持する車室サポート１８とを備える。車室下半部１４への突出部１６の接続位置２４は、車室１１の水平分割面２０よりも下方、かつ、サポート取合面２２よりも下方である。 （もっと読む）

【課題】空気調和機用排水ポンプにおいてドレン水位を検知する場合に、センサ等を外付けしないで空気調和機内での占有スペースの削減を図る。
【解決手段】ポンプ部２０の蓋ケース６においてラビリンス構造を構成する縦壁６２と外壁６３とにより、モータ部１０を支持する。縦壁６２と縦壁６２の内側に、水切り部６１に嵌まるような円筒形状のフロート８を設ける。フロート８のモータ部１０側の面にマグネット８１を貼着する。モータ部１０のステータ回路部３において、樹脂モールド部３１内にステータユニット３２、回路基板３３及び磁気スイッチ３４を埋設する。磁気スイッチ３４でマグネット８１の磁界を感知し、フロート８の浮上を検出する。 （もっと読む）

【課題】ポンプを引き上げることなくポンプを据え付けた状態で中間軸受を容易に交換することができる立軸ポンプを提供する。
【解決手段】立軸ポンプは、羽根車１０と、羽根車１０が収容されるガイドケーシング１と、ガイドケーシング１を吊下げる吊下管３と、吊下管３の上端に接続される吐出曲管４と、吐出曲管４および吊下管３を通って延びる回転軸６と、吐出曲管４の上部に配置された外軸受１１と、羽根車１０の下方に配置された水中軸受１２と、外軸受１１と水中軸受１２との間に配置された中間軸受３１と、中間軸受３１が収容され、開口した上端部を有する軸受ケーシング３５とを備え、中間軸受３１は、回転軸６の軸方向に沿って分割可能な複数の分割体から構成されている。 （もっと読む）

【課題】風量に係る損失を少なくし、騒音、電力増加を抑制する送風機などを得る。
【解決手段】回転軸を中心に回転して気体の流れを発生させる複数の羽根を有するプロペラファン１と、プロペラファン１の羽根の回転方向に沿って、羽根の外周端より外側に壁面を形成し、気体を整流するためのベルマウス２とを備え、ベルマウス２は、吸込開口部３に形成された湾曲面における曲率半径を全周にわたって積算した値が、搭載又は設置に係る条件の範囲内において最大となるような湾曲面とする。 （もっと読む）

【課題】ポンプの昇降を円滑に行える構造をとりつつ、接合部位におけるポンプと吐出し管との位置ずれを最小限に抑えることで、接合部位における漏れを最小限に抑えること。
【解決手段】水中ポンプの吐出口及び吐出し管に接続される連結直管６０と、連結直管６０に設けられ、ガイドパイプ３０に対向配置されるとともに、テーパ部７２を有するベース部７１と、ベース部７１からガイドパイプ３０の外周部に沿って設けられ、ベース部７１と共にガイドパイプ３０と係合するアーム部７５と、アーム部７５のガイドパイプ３０に対向する位置に設けられ、ガイドパイプ３０の軸方向と連結直管６０の軸方向に対し、それぞれ直交する位置に、ガイドパイプ３０との距離を一定にしてガイドパイプ３０の上下方向に沿って設けられた突出部７６とを備えている。 （もっと読む）