【課題】スラストころ軸受自体を非分離なものとして取り扱うことを可能にする係合片、及び、スラストころ軸受と部材相互とをサブユニットとして取り扱うことを可能にする引掛片を、当該係合片及び引掛片が構成される各レースを変形させることなく、同時に、かつ、短時間で簡単に成形することを可能にした低コストのスラストころ軸受を提供する。
【解決手段】レース４,６の一部を軸受内部空間に向けて屈曲させて突出させた係合片４ｔ,６ｔと、レースの一部を軸受内部空間とは反対側に向けて屈曲させて突出させた引掛片４ｅ,６ｅとは、当該レースの一部を、軸受内部空間に向けて屈曲させて突出させると同時に、軸受内部空間とは反対側に向けて屈曲させて突出させることで、一括して同時に成形されており、係合片及び引掛片が成形される領域Ｗの周方向両側の部位には、当該部位を一部長溝状に連続して切り欠いて形成されたスリットＳｔが設けられている。 （もっと読む）

【課題】 スラストころ軸受をレース収納凹所に下方から嵌め合わせる場合であっても、スラストころ軸受が軸受保持部材から脱落することが防止されるスラストころ軸受装置を提供する。
【解決手段】 レース2の外側フランジ4は、本体3から離れるにつれて径が小さくなるテーパ状とされており、これに対応して、レース収納凹所8の周面8bは、開口8cに近づくにつれて径が小さくなるテーパ状とされている。これにより、軸受保持部材7のレース収納凹所8は、開口8cの径がレース収納凹所8の底面8aの外径よりも小さくなされており、レース本体3の外径がレース収納凹所8の開口8cの径よりも大きくなされている。 （もっと読む）

【課題】スラストレースをハウジング等の相手部材に当接することで回り止めを行なうスラストニードル軸受の、スラストレースが相手部材に対して繰り返し当接する場合であっても、相手部材の摩耗が抑制されるスラストニードル軸受の提供を実現すべく発明したものである。
【解決手段】スラストレース４のレース部５には、径方向外側に突出する複数の突起部８が形成されており、前記突起部８は、プレス成形により形成されたレース部５と同一平面である凸部９と、前記凸部９のプレス成形による破断面である周方向両端を軸方向において内側円筒部６側に折り曲げて形成されたフランジ部１０とから成る。 （もっと読む）

【課題】スラスト軸受への潤滑油の流量を適切に制限し、当該スラスト軸受の周囲の部材への潤滑油の流量を適切に増加することができる、スラスト軸受を提供する。
【解決手段】第１レース部材１１及び第２レース部材１２と、複数の転動体及び保持器と、を備え、第１レース部材１１が回転する場合、第１レース部材の内径側あるいは外径側の縁部の周囲、の少なくとも一方には凹凸形状１１Ａが形成されており、第２レース部材１２が回転する場合、第２レース部材の内径側あるいは外径側の縁部の周囲、の少なくとも一方には凹凸形状１２Ａが形成されており、第１レース部材と第２レース部材の双方が回転する場合、第１レース部材の内径側あるいは外径側の縁部の周囲、あるいは第２レース部材における内径側の縁部の周囲、あるいは第２レース部材における外径側の縁部の周囲、の少なくとも１つには凹凸形状１１Ａ、１２Ａが形成されている。 （もっと読む）

【課題】潤滑油の流れを円滑化して攪拌抵抗を抑制することができるスラストころ軸受の保持器を提供する。
【解決手段】径方向に延びる凹条部２１と凸条部２２とを放射状にかつ周方向に交互に有する。凹条部２１の底部２５には、その内外径の両端部に内径側連結部２８と外径側連結部２９とをそれぞれ残してころ１１のポケットを構成するころ案内孔２７が形成される。底部２５の周方向両端からころ１１の直径寸法よりも低い高さで立ち上がる凹条部２１の相対する両側壁部２４は、ころ１１の両側部に沿いかつ底部２５側が狭く凸条部２２の頂部２６側がころ１１の直径寸法よりも広い間隔を隔ててテーパ状に形成される。凹条部２１の相対する両側壁部２４の開口部には、ころ１１を抜け止めするころ止め爪３１が形成されている。 （もっと読む）

【課題】剛性の保持器を使用せず、簡単な構造であって作業性に優れ、効率的に製作して材料ロスの少なく、しかもベアリングの耐荷重容量の大きいローラベアリングモジュール及びローラベアリングを提供すること。
【解決手段】保持器がアキシャルローラ１１０の軸方向に離間して内周側及び外周側に配置されるとともに一対の連結孔を有する多数の内周側リンクプレート１２０及び外周側リンクプレート１３０を連結孔に連結ピン１４０を挿通して環状に連結した無端チェーン状の形状を呈するもので、アキシャルローラ１１０が中空円筒形状を呈するとともに連結ピン１４０を挿通されて内周側リンクプレート１２０及び外周側リンクプレート１３０の間に保持されているローラベアリングモジュール１００。 （もっと読む）

【課題】簡易な分割構造であって取り扱いが容易で、材料ロスを少なく効率的に生産可能な環状軌道輪モジュールを提供すること。
【解決手段】相対向して位置する一対の環状軌道輪とこれら一対の環状軌道輪の間に周方向に等間隔に配設された複数のアキシャルローラとを備えたアキシャルローラベアリングに使用される環状軌道輪モジュール１００であって、環状軌道輪が周方向及び／又は径方向に分割された複数の軌道セグメント１３０から構成される環状軌道プレート１２０を備えている環状軌道輪モジュール１００。 （もっと読む）

【課題】スラストころ軸受に対して円周上の部分的に荷重が負荷される箇所と、スラストレースの転動面の凸部分が円周方向において同一位置に配置される場合でも金属接触に伴う早期の剥離、磨耗を抑制するスラストころ軸受及びスラストころ軸受の支持構造を提供する。
【解決手段】保持器２０により周方向に転動可能に配設されて保持された柱状のころ１１が軸方向の両側から第１のスラストレース５０と第２のスラストレース６０からなる２枚のスラストレースで挟持されて構成されるスラストころ軸受１０であって、２枚のスラストレースのうち第１のスラストレース５０のレース背面５６には、円周方向に第１の溝５８が形成されている。 （もっと読む）

【課題】円筒ころとの接触によってポケット内周のエッジが摩耗するのを防止して、スラスト円筒ころ軸受用保持器の耐久性の向上を図ることである。
【解決手段】内側リング部４２と外側リング部４３を繋ぐ放射状配置の複数の柱部４４間に円筒ころ３１を収容するポケット４５を形成する。複数の柱部４４のそれぞれを内側リング部４２と外側リング部４３の一方の軸方向端面４７から突出させる。外側リング部４３の柱部形成側の軸方向端面４７を円筒ころ３１の中心Ｏより上位として、その軸方向端面４７の内周側のエッジｅ_１が円筒ころ３１の外端面との接触により摩耗するのを防止する。また、柱部４４の周方向両側に円筒ころ３１の転動面を案内するころ案内面４６を形成して、そのころ案内面４６と柱部下面との交差部に形成されたエッジｅ_２が円筒ころ３１の転動面との接触により摩耗するのを防止する。 （もっと読む）

【課題】製造段階において保持器のポケットにころを収納した場合に、ころが脱落し難いスラスト軸受用保持器を提供することを課題とする。
【解決手段】保持器１４を構成する環状部材は平板状の鋼板により形成され、その幅方向の中間部分に本体部１６が形成され、本体部１６の外周縁に本体部の面より低くなった外周係合縁１８が設けられ、本体部の周方向等配位置に厚さ方向に貫通した多数のポケット２３が設けられ、各ポケット２３の内側面にころ１３の抜け止め突起２５、２６が形成された構成とした。 （もっと読む）