【課題】 希薄潤滑条件での転動寿命が長くなる直接的な条件を明確にし、その条件を満たす長寿命な転がり軸受およびその製造方法を提供する。
【解決手段】 転がり軸受は、内輪１、外輪２、およびこれら内外輪１，２の軌道面１ａ，２ａ間に介在した複数の転動体３を有する。この転がり軸受は、油膜パラメータΛが０．６以下の希薄潤滑条件下で使用されるものであり、前記内外輪１，２の軌道面１ａ，２ａまたは転動体３の表面の表面粗さのパラメータである２乗平均傾斜Rdqを５°以下にした。 （もっと読む）

【課題】合成樹脂製のプーリ１ｂと外輪１５ｂとのクリープを防止でき、クリープ荷重を支承する部分に応力が集中してこのプーリ１ｂに亀裂等の損傷が発生する事を防止できる構造を実現する。
【解決手段】
外輪１５ｂの外周面の軸方向の一部にローレット加工によりローレット目２５ａを形成する。そして、このローレット目２５ａの各凸部３０、３０の外径側円周方向両端縁にＲ面取り部３２、３３をそれぞれ形成する。 （もっと読む）

【課題】近年における軽量化を実現することができるとともに、剛性を高めることができるハブ輪及びこれを備えた車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】車輪用軸受装置は、車輪を取り付けるための車輪取付用フランジと、車輪取付用フランジに設けられ、車両アウタ側に開口する凹部６ｄを有する胴部とを備え、胴部（段部）６ｃは、車両アウタ側でボールからなる転動体４を転動させる外側軌道面６０ｃ、及び外側軌道面６０ｃと車輪取付用フランジとの間に介在してシール部材８を受けるシール面６１ｃを有し、シール面６１ｃの曲率半径ｒ_１及び外側軌道面６０ｃの曲率半径ｒ_２がｒ_１＞ｒ_２となる寸法に、またシール面６１ｃと凹部６ｄの内面との間の最小肉厚ｔ_１及び外側軌道面６０ｃと凹部６ｄの内面との間の最小肉厚ｔ_２がｔ_１＜ｔ_２となる寸法にそれぞれ設定されている。 （もっと読む）

【課題】電着塗装におけるシール部材の摺接部の周辺への塗料の付着を抑制することが可能な転がり軸受を提供する。
【解決手段】転がり軸受３は、電着塗装される第１支持部材２５に固定され、内側軌道面３１ａを有する内輪３１と、内側軌道面３１ａと対向する外側軌道面３３ａを有する外輪３３と、内側軌道面３１ａと外側軌道面３３ａとの間に配置された複数の転動体３２と、内輪３１と外輪３３との間に封入されたグリース３ｇの漏出を抑制するシール部材３５，３６とを備え、シール部材３５，３６は、その内周側に設けられたリップ部３５ｂ，３６ｂが内輪３１と摺接するように、外周側の端部３５ａ，３６ａが外輪３３に固定され、シール部材３５，３６に摺接する内輪３１の摺接部３１ｂ，３１ｃと第１支持部材２５との電気的な短絡が抑制されている。 （もっと読む）

【課題】非分離タイプにおける円筒ころ軸受のコストの低減を図ることである。
【解決手段】一対の案内つば３を有する外輪１と軌道面１２の軸方向一端部に案内つば１３が形成された内輪１１との間に複数の円筒ころ２１を組込む。内輪１１の案内つば１３が形成されていない側の側面に径方向溝１４を形成し、その径方向溝１４にストッパ部材３１を挿入して先端部が軸受空間内に位置する状態で抜止めし、円筒ころ２１の端面に対するストッパ部材３１の先端部の当接により、外輪１と内輪１１とを軸方向に非分離とする。 （もっと読む）

【課題】保持器の回転姿勢を適正に維持して球面ころの挙動の安定化を図り、発熱による軸受寿命の低下を抑制することができるようにした部品点数の少ないスラスト円筒ころ軸受を提供することである。
【解決手段】ハウジング軌道盤１の球面状軌道面２と軸軌道盤１１の球面状軌道面１２間に複数の球面ころ２１を組込み、その球面ころ２１を保持する保持器３１にハウジング軌道盤１の軌道面２によって接触案内される案内面３６を設ける。軸受により回転自在に支持される回転軸Ｓによって保持器３１を径方向案内して、保持器３１の回転姿勢を適正に維持し、球面ころ２１の挙動の安定化を図る。 （もっと読む）

【課題】円すいころ軸受の組み付け時に、内輪、保持器、円すいころの三位一体の仮組み状態を分離しにくい構造とするとともに、潤滑油が流通しやすい円すいころ軸受とする。
【解決手段】内輪３２と、外輪３６と、円すいころ４４と、保持器４８とを備え、保持器４８は、小径側端部から内径方向に向かって鍔部３８ｄが延出形成される円すいころ軸受装置において、保持器４８の鍔部３８ｄの先端部位は内輪３２の小径側の内周面位置まで延出形成されて係合部位３８ｅとされており、係合部位３８ｅは内輪３２の小径側内周面の全周に形成された被係合溝部３２ｂと係合して、保持器４８と内輪３２が軸方向に対して一体に組み合わされ、係合部位３８ｅは、鍔部３８ｄから軸方向内側に延びる弾性片３８ｆと、径方向外側に延びる係合片３８ｇから成る。 （もっと読む）

【課題】電食（腐食）の進行を防止する軸受ユニット及びその製造方法を提供する。
【解決手段】静止輪２と回転輪と複数の転動体とを備え、静止輪２には、これを車体側構成品に固定するための固定フランジ２ａが放射状に複数突設され、各固定フランジ２ａの車体側には、車体側構成品が固定される固定面Ｍ１が形成されている。各固定フランジ２ａには、その固定面の最外径端部に、急峻に角度が変化し、かつ、その部分の接線の傾きがゼロとなる稜線部２ｔが構成されており、稜線部２ａは、当該稜線部２ａの近傍領域に連続して構成されている後退構造部２０に対して車輪側に向けて曲げ加工を施すことによって、固定フランジ２ａの固定面Ｍ１よりも車輪側に後退させて位置付けられる。 （もっと読む）

【課題】円すいころの全長を長くして負荷容量の増加を図ることができ、しかも強度的にも安定するとともに、組込性に優れた円すいころ軸受用保持器及びこのような保持器を用いた円すいころ軸受を提供する。
【解決手段】保持器４aは、小径リング部９と、大径リング部１０と、これらの間に配設される複数の柱部とを備える。大径リング部１０に軸受内輪２の大径側端部に設けられた大鍔８aと係合可能な引っ掛け部１５を有する。ポニフェニレンサルファイドに樹脂強化材を充填させてなり、樹脂強化材の充填率をＭとしたときに、０重量％＜Ｍ＜１０重量％とした。 （もっと読む）

【課題】シールリングが熱膨張した際にも、異物を捕捉する機能が発揮できるようにする。
【解決手段】外側軌道輪１１と内側軌道輪１２との間に転動体１３を組み込み、その軸受空間の少なくとも一端の開口をシールリング２０で覆い、そのシールリング２０に形成された通油孔２２を覆うフィルタ２３により潤滑オイルに含まれる異物を捕捉するようにしたフィルタ付き転がり軸受において、シールリング２０は樹脂で構成され、フィルタ２３とシールリング２０とはインサート成型により一体であり、フィルタ２３とシールリング２０とを同一の素材で構成した。また、シールリング２０は、その内径側に設けた係止部２１が、内側軌道輪１２に設けた凹部に入り込むことによって、その熱膨張の際に、内側軌道輪１２に対して熱膨張時に径方向へ移動可能となるように係止されている構成とした。 （もっと読む）