【課題】ポンプ室の形状を変化させることなく、ポンプ駆動に要する出力損失を減らすことができる車両用流体供給装置の提供。
【解決手段】クランクシャフト６の回転を減速した状態で伝達させることにより流体を圧送する車両用流体供給装置において、クランクシャフト６に連係されたポンプシャフト２６を有するオイルポンプＰと、ポンプシャフト２６とクランクシャフト６との間に設けられポンプシャフト２６への動力の伝達を接続・遮断するワンウェイクラッチ７０とを備えた。 （もっと読む）

【課題】 従来の磁気カップリングクラッチ装置に比べて２倍以上の発生トルクを得ることができ、より大きな伝達トルクを得られる磁気カップリングクラッチ装置を提供する。
【解決手段】 駆動側非磁性板５によって真空層６が形成され、この真空層６内の下方に接続される出力軸８を有し、前記駆動側非磁性板５側及び真空層６内にそれぞれの永久磁石装置４，７を具備する磁気カップリングクラッチ装置において、前記永久磁石装置４，７は、リング状の内部支持部材４Ａ，７Ａとリング状の外部支持部材４Ｃ，７Ｃとの間のリング状の領域にハルバッハ配列の磁石装置４Ｂ，７Ｂを具備する。 （もっと読む）

【課題】 １次側および２次側のハルバッハ配列の磁石装置の表面に導電体円板を貼り付けることより、脱調防止機能を備えた磁気カップリングクラッチ装置の装置を提供する。
【解決手段】 １次側非磁性板５によって真空層６が形成され、この真空層６の下方に接続される出力軸８を有し、前記１次側非磁性板５側及び真空層６側に少なくとも永久磁石装置４を具備する脱調防止機能を備えた磁気カップリングクラッチ装置であって、前記永久磁石装置４の表面に導電体円板９を具備する。 （もっと読む）

【課題】永久磁石２を使用する動力伝達装置１において、誤作動の発生を抑制する。
【解決手段】動力伝達装置１は、永久磁石２の姿勢を変更する磁石姿勢変更手段を備え、磁石姿勢変更手段により永久磁石２の姿勢を変更することで、ロータ４とアーマチャ７とに磁束が流れる第１磁気回路と、ロータ４とアーマチャ７に流れ得る磁束が第１磁気回路よりも弱い第２磁気回路とを切り替えて、クラッチＯＮ状態−クラッチＯＦＦ状態を切り替える。これによれば、クラッチＯＦＦ状態（第２磁気回路を形成する姿勢）の際、ロータ４とアーマチャ７との間の磁気吸引力は弱まるので、振動や外力が原因で隙間６が狭まってもアーマチャ７がロータ４に吸着されることなく、意図せずロータ４とアーマチャ７が連結してしまうという誤作動の発生を抑制できる。 （もっと読む）

【課題】
回転駆動力の伝達がオン、オフいずれの状態のときも、電力消費を伴う電磁クラッチを不要とする動力伝達装置を提供する。
【解決手段】
回転軸１の周りに回転する第１回転体１０の磁石ｓ１０、ｎ１１と第２回転体２０の磁性材からなるヨーク２１との間の磁気作用により一方の回転体の動力が他方の回転体に伝達可能な動力伝達装置である。第１回転体１０の磁石ｓ１０、ｎ１１と第２回転体２０のヨーク２１との間に形成される磁路を、ヨーク２１の手前で短絡する可動ヨークｙ１０、ｙ１１が第１回転体２０に取付けられた。 （もっと読む）

【課題】装置全体の大型化を招来する虞れがなく、良好にトルクの伝達を行うことができるクラッチ装置を提供すること。
【解決手段】回転軸Ｌ回りに回転可能となる態様で設けられ、外部負荷の大きさに応じて低負荷位置Ｐ１と高負荷位置Ｐ２との間で変位可能な出力回転部材１０と、高負荷位置Ｐ２に変位した出力回転部材１０と非接触状態で磁気的に結合して回転軸Ｌ回りに回転することによりトルクの伝達を行う低速側入力回転部材３０とを備え、出力回転部材１０と低速側入力回転部材３０との間に設けられた一対の構成要素（１３，３２）が、出力回転部材１０が高負荷位置Ｐ２に変位した場合に互いに空隙を介して対向配置する一方、出力回転部材１０が高負荷位置Ｐ２に位置した状態で低速側入力回転部材３０に対して相対的に回転した場合に互いに当接して係合し出力回転部材１０と低速側入力回転部材３０との間でトルクを伝達させる係合手段を備えている。 （もっと読む）

【課題】
従来の自動変速機を内蔵した巻上牽引機は、クラッチ切替える伝達プレートを機械的にスライドさせる接触式の切替え方式であるため、切替え時の内部抵抗が大きく、操作性が悪いという課題を有していた。
【解決手段】
ハンドホイール６に連結された入力管１４の内周に設けられた外側磁性体１６と、入力管１４の回転を増速装置を介して高速回転し、入力管１４の回転中心上に軸芯を有する中間軸２４に固設した内側磁性体２３と、前記外側磁性体１６と内側磁性体２３の中間に、中間軸２４の軸線方向に移動可能な出力管２６の一端に設けられ、前記外側磁性体１６と内側磁性体２３とのいずれか一方と対向可能な外側及び内側歯部を有する中間磁性体２４出力管２６の駆動を駆動力伝達手段を介して巻上牽引機の駆動部材１２に伝達する出力伝達手段２５を備えた巻上牽引機。 （もっと読む）

【課題】流量を正確に把握することが可能であり、信頼性の高い流量可変型のウォーターポンプを提供する。
【解決手段】ウォーターポンプは、エンジンからの駆動力が伝達されて回転する駆動側回転体２０と、ポンプインペラ３１を有し且つ回転支軸３３によって回転自在に支持された従動側回転体３０とを備え、駆動側回転体２０に設けられた永久磁石２５の軸方向の移動により永久磁石２５と誘導リング３２との対向位置を変更することにより、駆動側回転体２０から従動側回転体３０へ伝達される回転力の大きさを変更するように構成される。永久磁石２５は軸方向に移動可能なスライド部材２４に支持される。また、気密状態に保持された検出室６０が設けられている。検出室６０の容積は、スライド部材２４の軸方向の位置に応じて変更可能となっており、この検出室６０の内圧Ｐを検出する圧力センサ７１が設けられている。 （もっと読む）

【課題】磁気回路が長くなることによるアーマチュア吸引力の低下、および磁気飽和によるアーマチュア吸引力の低下を防止することができる電磁クラッチを提供する。
【解決手段】永久磁石９と磁性体１０を環状に形成して一体的に結合し、ロータ６の環状溝１３内に配置する。ロータ１０の内側円筒状磁路部６Ａと、永久磁石９および磁性体１０との間に空間Ｓを形成する。磁性体１０の内周面でフィールドコア側開口縁に、面取り部４０を形成する。ロータ６の環状溝１３に遊挿されるフィールコア４５の内側円筒部４５Ａの先端に、延長部４８を一体に延設し、この延長部４８を前記空間Ｓに挿入する。 （もっと読む）

【課題】出力を切り換える際の切換トルクの大きさを所望の大きさに調整することができる負荷感応型切換装置を提供すること。
【解決手段】従動円板３０を回転、かつ直線変位させて出力切換を行う負荷感応型切換装置であって、従動円板３０が高負荷位置にある場合に第１従動面に配置した磁石（３７）が第１作用面１１ａに配置した磁石（１４）に対向する第１磁石ユニットと、従動円板３０が低負荷位置にある場合に第２従動面に配置した磁石（３９）が第２作用面１１ｂに配置した磁石（１８）に対向する第２磁石ユニットと、第２作用面１１ｂおよび第２従動面の外周側領域に複数の同極性磁石を配置し、閾値以上の外部負荷が作用する場合には磁石同士の反発力に抗して従動円板が高負荷位置に位置することを許容し、外部負荷が閾値未満の場合には磁石同士の反発力により従動円板３０を高負荷位置から低負荷位置に回転させる第３磁石ユニットとを備えている。 （もっと読む）