【課題】 電磁石の省電力性と耐久性を向上させ、電磁石を軽量小型にしてレイアウト性を改善し、差動制限機能の動作状態を正確に検知可能にし、部品点数を低減させる。
【解決手段】 差動機構３と、差動機構３の差動を制限するために作動するクラッチ５と、電磁石７及びその磁力によって軸方向に移動操作力を受けるプランジャ９を有する電磁アクチュエータ１１とを備え、プランジャ９は軸方向の移動を制限され、電磁石７は軸方向移動自在に配置され、励磁された電磁石７によってプランジャ９を作動して電磁石７を軸方向に移動してクラッチ５を作動する。 （もっと読む）

【課題】 簡易な構成で接続端子部の短絡やリード線の抜けを防止する電磁クラッチを提供する。
【解決手段】 電磁クラッチ１は、駆動出力軸２と、駆動出力軸２と同軸上に、駆動出力軸２の少なくとも一部を囲むように配置された駆動入力ギヤ３と、駆動出力軸２と駆動入力ギヤ３との間に同軸上に組み込まれた電磁クラッチ部４とを備えている。電磁クラッチ部４は、アマチュア４１、ロータ４２、電磁コイル部４３、外装５、及び離反バネ４４から構成され、電磁コイル部４３へ通電することにより、アマチュア４１とロータ４２とを磁気的に吸着させて駆動出力軸２と駆動入力ギヤ３とを連結し、電磁コイル部４３への通電を切ることにより、アマチュア４１とロータ４２との吸着を解除し、離反バネ４４の付勢力により駆動出力軸２と駆動入力ギヤ３とを切り離す。電磁コイル部４３の接続端子部８には絶縁材料から成るキャップ部材６０が装着される。 （もっと読む）

【課題】電磁式湿式多板クラッチにおける電磁石の低電流化と小型化とを図る。
【解決手段】湿式多板クラッチ７の軸方向一側に、電磁石１３を駆動源とし、その電磁石１３に対する通電と遮断とによって外輪３に取付けられたロータ１２にアーマチュア１１を吸着させる電磁クラッチ部１０Ａと、その電磁クラッチ部１０Ａのアーマチュア１１と外輪３の締結時に、アーマチュア１１を内輪５に回り止めされたプレッシャプレート２１に対して相対回転させてアーマチュア１１とプレッシャプレート２１間に設けられたボールカム２２によりプレッシャプレート２１を湿式多板クラッチ７に向けて移動させる軸力負荷部１０Ｂとを設ける。湿式多板クラッチ７のクラッチプレート８、９、プレッシャプレート２１およびボールカム２２のボール２４のうちの少なくとも一つを非磁性体として、電磁石１３に対する通電時に、外輪３から磁束が漏洩するのを防止する。 （もっと読む）

【課題】良好な磁気効率と構造上の一体性を備えたクラッチ及び／またはブレーキとして使用される回転結合装置（２０）を提供する。
【解決手段】コンダクタアセンブリ（３２）は、界磁シェル（３０）の径方向に離間した内側（６８）及び外側（７２）極間の同シェル（３０）内に設けられる。このアセンブリは、コンダクタ（８４）を含んで構成され、このコンダクタは、界磁シェルの外側極（７２）に近接して設けられ、径方向に延伸するフランジ（９２）を備えたシェル（８６）内に設けられている。また、アセンブリは、複数の個所において界磁シェルに固定されている。 （もっと読む）

【課題】 大幅に消費電力量を削減し、適用できる用途範囲を拡大した電磁クラッチ／ブレーキを提供する。
【解決手段】 励磁コイル２２とヨーク２４とを具備し、フランジ３０にボルト等により、軸方向に摺動可能に取り付けられたシェル２０と、このシェル２０とフランジ３０間にスプリング５０を取り付け、アーマチュア４０の係合、離隔により、トルクを生成、消滅させるようにした電磁クラッチ／ブレーキ１０において、ヨーク２４のフランジ３０に対向する面に、所定の磁場強度を有する永久磁石６０を取り付け、励磁コイル２２への励磁電流による磁束と永久磁石６０との合成磁束Ｆ１により、シェル２０とアーマチュア４０との係合、離隔を操作するように構成した。 （もっと読む）

【課題】電磁石を駆動源とする電磁クラッチ部によって湿式多板クラッチの締結および締結解除を制御するようにした回転伝達装置において、電磁石を軸方向に位置決めする固定装置の構成の簡素化とコストの低減を図ることである。
【解決手段】外輪３と内輪５間に湿式多板クラッチ７を組込み、その湿式多板クラッチ７の軸方向一側に、電磁石１３を駆動源とし、その電磁石１３に対する通電と遮断とによって湿式多板クラッチ７の締結および締結解除を制御するクラッチ制御装置１０を設ける。電磁石１３のコア１３ｂの端部を覆うハウジング１の内周に形成された係合溝３１に止め輪３２を取付け、コア１３ｂの外周に形成された係止溝３３に皿ばね３４の内周部を係止し、その皿ばね３４の外周部が止め輪３２を押圧する反力によりコア１３ｂをハウジング１の端壁２に押し付けて電磁石１３を軸方向に位置決めする。 （もっと読む）

【課題】湿式多板クラッチの結合および結合解除を制御する電磁クラッチ部の電磁石を弾性部材の押圧によって支持の安定化を図るようにした回転伝達装置において、上記弾性部材としてばね荷重の小さなものを採用し得るようにする。
【解決手段】電磁石１３に対する通電と遮断とによって湿式多板クラッチ７の締結および締結解除を制御するクラッチ制御装置１０を設ける。電磁石１３のコア１３ｂの端部を覆うハウジング１の端壁２側の端部内周に係合溝３２を形成し、その係合溝３２に取付けた止め輪３３によってコア１３ｂの端部に設けられたフランジ３１を抜け止めする。フランジ３１と端壁２間にフランジ３１を止め輪３３に押し付ける弾性部材３４を組込んで電磁石１３を軸方向に位置決めして取付状態の安定化を図り、その電磁石１３の電磁コイル１３ａに対する通電によって湿式多板クラッチ７を結合状態とする制御時に弾性部材３４が圧縮されないようにする。 （もっと読む）

【課題】 電磁クラッチの径方向の外形を小さくし、電磁クラッチの小型化を図ることを目的とする。
【解決手段】 アマチュアと、アマチュアに対向して配設されたロータと、ロータの径方向に貫通する磁気回路を形成する電磁コイル部と、電磁コイル部４３を保持する外装を有し、アマチュアと第２の回転軸とを係合させるとともに、電磁コイル部４３に対する通電のＯＮ／ＯＦＦを行うことにより、アマチュアとロータとを磁気的に吸着させ、または該吸着の解除を行うように構成した電磁クラッチにおいて、電磁コイル部４３は、第１の回転軸と同軸上に配設されるボビン６と、ボビン６に巻回したコイル７と、コイル７と外部からのリード線とを接続する接続端子部８とを備え、接続端子部８を、ボビン６と同軸方向において、外装側に向けて延設する。 （もっと読む）

【課題】摩擦クラッチの枚数を減らした場合にも、摩擦クラッチにおける駆動トルクが低下することを防止する。
【解決手段】パイロット摩擦クラッチ３２を接続する電磁式クラッチ機構の作動により、相対回転し得るアウタケースとインナケースとの間の駆動力の伝達をメイン摩擦クラッチ２８及びカム機構２９により行なう。電磁式クラッチ機構で電磁石３３の周りに生じる磁路Ｍは、磁束がパイロット摩擦クラッチ３２を二回往復して通過するクラッチ磁路５９，６０を含む。パイロット摩擦クラッチ３２は、アーマチュア３１を電磁石３３により吸引してアーマチュア３１の圧接力により摩擦接触するアウタプレート４４及びインナプレート４５からなる。パイロット摩擦クラッチ３２におけるアウタプレート４４及びインナプレート４５は、複数の摩擦接触面を有している。これらの摩擦接触面の一部または全部にダイヤモンドライクカーボン表面処理を施した。 （もっと読む）

【課題】 電磁クラッチの励磁コイルを収容するコイル収容ケースを取付板を介して所定の取付箇所に固定する場合に、コイル収容ケースと取付板との接合強度の向上を図ると共に、コイル収容ケースの振動を低減することが可能な電磁クラッチの固定構造を提供する。
【解決手段】 アーマチュア４の摩擦面１５をロータ３の摩擦面１３に吸着させる励磁コイル２と、この励磁コイル２を収容する環状のコイル収容ケース６とを備えた電磁クラッチ１において、コイル収容ケース６を取付板８を介して所定の取り付け箇所に固定する場合に、コイル収容ケース６と取付板８との間に接着シート３０を介在させる。 （もっと読む）