【課題】オイルクーラのコア部の振動を抑制することが可能であり、オイルの冷却効率を向上させることが可能なシリンダブロックのオイルクーラ取付構造を提供する。
【解決手段】冷却水とオイルとの間で熱交換を行わせる水冷式のオイルクーラ２０がエンジンのシリンダブロック１０に取り付けられており、シリンダブロック１０における冷却水が流通される凹部１３内にオイルクーラ２０のコア部２１が収納されている。コア部２１の外周には、弾性部材からなるスペーサ４０が巻かれている。スペーサ４０は、コア部２１の温度が高くなるほど膨張する材質で形成されている。 （もっと読む）

【課題】オイルに対する冷却・加熱作用をより広範囲に変化させることができるオイルクーラ１を提供する。
【解決手段】自動変速機の作動油を冷却するオイルクーラ１として、多数のプレート２を積層してなる熱交換器コア３と、その頂部に取り付けられた流路制御弁４と、を有する。流路制御弁４は、頂部のプレート２にロー付けされたバルブハウジング１１とロータリバルブ３１とからなり、低温冷却水が供給される低温冷却水導入口１４と高温冷却水が供給される高温冷却水導入口１５と冷却水を戻す冷却水導出口１８とが設けられている。熱交換器コア３のコア冷却水入口７およびコア冷却水出口８は、バルブハウジング１１内部に連通している。ロータリバルブ３１の切換位置に応じてこれらの流路が適宜に連通し、作動油に対する加熱・冷却作用が調節される。 （もっと読む）

【課題】隔膜の防炎性を一層改善することを目的としている。
【解決手段】多孔質ポリテトラフルオロエチレン膜１０と透湿性樹脂層２０との複合膜３０と、補強材４０とを積層した隔膜１２であって、多孔質ポリテトラフルオロエチレン膜１０の目付量が０．５ｇ／ｍ^２以上７ｇ／ｍ^２以下であり、透湿性樹脂層２０は、透湿性樹脂と、該透湿性樹脂１００質量部に対して５質量部以上６０質量部以下の難燃剤を含有している隔膜１２を構成する。 （もっと読む）

【課題】暖房時の除湿において、室内の暖房負荷の増加を抑制すると共に、消費電力の増加を抑制し、連続的に除湿が行える伝熱板とこれを用いた熱交換素子を提供することを目的とする。
【解決手段】室内側空気と室外側空気を熱交換させて室内側空気を除湿する熱交換素子１に用いられる伝熱板２であって、この伝熱板２は透湿層６と断熱層７を有する複層の構成で、断熱層７は少なくとも室外空気側に設けられることを特徴とする伝熱板２と、この伝熱板２を複数積層したことを特徴とする熱交換素子１。 （もっと読む）

【課題】外側からメンテナンスができ、防犯上にも優れた屋外に設置される電子機器に活用される冷却装置を提供する。
【解決手段】本体ケース４内に設けられた第１環境用送風装置（外気送風機９）および第２環境用送風装置（内気送風機１０）と、前記本体ケース４内において第１環境の空気と第２環境の空気との熱交換を行う熱交換器１１とを備え、さらに、内気送風機１０を設けた区画の前面側を塞ぐ内蓋１３と、周囲をＵ字型に形成し、前記本体ケース４の前面側を覆うフロントパネル１２とを有し、前記内蓋１３の上辺を前面側に折り曲げて引掛部１３ａを設け、前記フロントパネル１２は、前記引掛部１３ａにその上辺を引掛けるとともに、下辺部を底面側からネジ止め固定するものであるので、壁面に取り付けられた上で外側からメンテナンスができると共に、ネジが外側に露出しないので、盗難されにくいという効果を併せ持つことになる。 （もっと読む）

【課題】コンパクトで、且つ、伝熱性能を向上させることができるようにする。
【解決手段】片面２ａに複数のフィン５が連設されたプレート２をＡ方向に沿って波状に成形する。このとき、複数のフィン５の先端部をそれぞれ押しつぶして、先端部の断面をそれぞれＴ字状にすることで、隣接するフィン５，５同士の間に形成された空洞部６を、隣接するフィン５，５の先端部同士の間に形成され、空洞部６よりも幅が狭い間隙部７を介して外部に連通させる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、熱交換装置とそれを用いた発熱体収納装置に関するもので、熱交換効率の向上を図ることを目的とする。
【解決手段】前面に第１環境用の第１吸気口７と第１吐出口８ａ、８ｂを設け、背面に第２環境用の第２吸気口９および第２吐出口１０ａ、１０ｂを設けた本体ケース１１と、この本体ケース１１内に設けられた第１の環境用の第１送風ファン１２および第２の環境用の第２送風ファン１３と、本体ケース１１内において第１環境の空気と第２環境の空気との熱交換を行う第１熱交換器１４、第２熱交換器１５とを備え、第１送風ファン１２，第２送風ファン１３と第１熱交換器１４、第２熱交換器１５を略一列に配置し、第１熱交換器１４、第２熱交換器１５と本体ケース１１の側面１１ａとの間に第１、または第２の送風ファンから第１熱交換器１４、第２熱交換器１５へと連絡する送風路（外気送風路１６、内気送風路１７）を設けたものである。 （もっと読む）

【課題】使用環境の如何に拘わらず、安定した耐食性が得られる熱交換器を実現する。
【解決手段】熱交換器（コア１）の通路４内に露出するプレート２の表面及びコルゲートフィン３の表面によって構成される、一次伝熱面側の表面及び二次伝熱面側の表面の内、少なくとも一次伝熱面側の表面に、流体の流れ方向に沿って樹脂製の耐食層６を設ける。一次伝熱面側の表面に設けられた耐食層６１は、二次伝熱面側の耐食層６２の厚みよりも厚く形成する（Ｔ１＞Ｔ２）。 （もっと読む）