【課題】使用者の利き手に関係なく、使いやすいユーザインターフェースを提供する。
【解決手段】医療用装置１００は、筐体１０１と、筐体に設けられた表示部１０３と、筐体に設けられた操作部１０４とを有し、表示部１０３に表示させている表示内容を、所定の条件下において、所定の角度だけ回転させる。そして、医療用装置は、表示部の表示内容を回転させた場合に、操作部１０４の各操作部材に割り当てられている機能を入れ替える。 （もっと読む）

【課題】広い表示スペースを必要とすることなく、対象となるアイコンを表示させ、しかもその視認性を向上させることができるメータ表示装置を提供する。
【解決手段】表示パネル１１に表示される速度計３０の文字盤３１の中心部には、設定画面領域３５が設けられる。この設定画面領域３５には、サイクリックに表示される複数のアイコン４０のうち、前画面としてミッションモードを設定可能なアイコン４１、現在画面としてオートクルーズを設定可能なアイコン４２、および後画面として車間設定が可能なアイコン４３が並んで表示される。現在選択中であるアイコン４２は、中央に配置され、前画面のアイコン４１、後画面のアイコン４３と比べて強調表示される。操作スイッチ１９ａが長押し操作されると、現在選択中のアイコンに対応する設定画面が表示され、各種の設定動作が可能となる。 （もっと読む）

【課題】指針の位置から得られる情報の視認性を高めることができるメータ表示装置を提供する。
【解決手段】デジタルスピードメータ１は、照明スイッチ１９ａがオンである場合、バックライト１１ｄを点灯して夜間照明モードに切り替え、車速センサ５３から速度データを取得する。この取得した速度データをもとに、指針３６の周辺部３１ａが設定される。この文字盤３１上の周辺部３１ａは、グラフィックコントローラ１３が、ＴＦＴ液晶１１ａに表示される文字盤３１のＬＣＤ透過率、色度等の表示調整を行うことにより、その他の文字盤３１上の領域に比べて輝度が高くなるように調節される。 （もっと読む）

【課題】 小さい表示領域であっても認識性の高い警告表示が可能な車両用表示装置及びその表示方法を提供する。
【解決手段】 車両に関する各種警告状態を示す警告マークＷ１〜Ｗ４を表示する車両用表示装置１００であって、複数の警告マークＷ１〜Ｗ４を順次切り換えて表示可能な警告表示部２３０を少なくとも有し、新たに発生した前記警告状態を示す警告マークＷ４を第１の表示動作にて表示し、解除された前記警告状態を示す警告マークＷ４を前記第１の表示動作とは異なる第２の表示動作にて表示してなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】より測定値を読み取りやすい測定表示装置および鉄道用ゲージを提供する。
【解決手段】測定手段１２が、傾斜角度を測定するよう構成されている。デジタル表示手段１３が、１桁の数値をデジタル発光表示可能な数値表示部２１と、数値表示部２１の右下に小数点を発光表示可能な小数点表示部２２とを有する発光表示単位を左右に５つ並べて構成されている。デジタル表示手段１３は、測定手段１２で測定された傾斜角度を、発光ダイオードにより５桁でデジタル発光表示するようになっている。測定手段１２で測定された傾斜角度の値が、所定時間、所定の範囲内に保たれたとき、デジタル表示手段１３の右端の発光表示単位の小数点表示部２２ａが点滅するようになっている。 （もっと読む）

【課題】
車両用表示装置全体としてのデザインの統一感を向上させ、さらにデザインの統一感を向上させることにより、警告灯の瞬間認知性を向上させることができる車両用表示装置を提供する。
【解決手段】
指標部２１は、エンジン回転数またはモーターの出力の動力情報に応じた指標を表示し、警告領域表示部２２は、この指標部２１に対応し、動力源の所定領域をレッド表示し、表示制御手段５０は、エンジン回転数またはモーターの出力の動力情報が所定の閾値未満の場合、警告領域表示部２１をレッド表示させないように、警告領域表示部２２を照明する第２の光源２２ａを制御する。 （もっと読む）

【課題】時間に対して周期的な複数データ間の相関およびその変化（トレンド）の一覧視認を容易にした相関表示装置を実現する。
【解決手段】同一時間軸上でレベル変化する第１データ，第２データ，第３データ間の相関を集約して表示する相関表示装置において、
仮想的な球の中心を原点とするｘ軸，ｙ軸，ｚ軸の３次元球座標系の前記原点より前記球の球表面までの一定距離の動径に前記第１データを対応させ、前記第２データを前記動径の前記ｘ軸またはｙ軸に対する偏角に対応させると共に、前記第３データを前記動径の前記ｚ軸に対する偏角に対応させて表示する。 （もっと読む）

【課題】斬新な表示を実現できる表示装置を提供する。
【解決手段】表示装置１００は、車両の状態を報知するための報知画像を含む表示画像を表示領域に表示するディスプレイ装置１０と、ディスプレイ装置１０の表示領域上に位置し、複数の部分（第１部分３１、第２部分３２）から構成される装飾ユニットと、前記複数の部分のうち少なくとも１つの部分を移動させる移動機構４０と、を備える。装飾ユニットは、前記少なくとも１つの部分が移動機構４０によって移動することによって分割され、分割される前は、ディスプレイ装置１０の表示領域のうちの一領域を囲み、ディスプレイ装置１０は、装飾ユニットの分割前後で異なる表示画像を表示し、装飾ユニットの分割前と分割後の少なくとも一方で、装飾ユニットの形状に合わせた報知画像を表示する。 （もっと読む）

【課題】電力消費の大きな表示画面を有しながらもその表示画面の電力消費を抑制し、必要な走行情報を常時表示させることができる自転車用表示装置及び自転車用表示装置用プログラムを提供すること。
【解決手段】サイクルコンピュータ１０に第１の表示画面１７と第２の表示画面１８を設けるようにし、第１の表示画面１７を画面が大きく電力消費の大きなカラー表示画面とする。一方、第２の表示画面１８をモノクロの７セグ表示の小さな画面とする。走行中においては常時は第２の表示画面１８を表示させ、第１の表示画面１７を電力消費抑制モードとして消灯させるようにする。そして、必要に応じて第１の表示画面１７をタッチして再点灯させる通常表示モードに復帰させるようにする。 （もっと読む）

【課題】多様な表示形態での表示が可能である表示装置を提供する。
【解決手段】表示装置は、車両の状態を報知するための報知画像を含む表示画像を表示領域に表示する表示部と、表示部の表示領域上に位置する第１部分３１及び第２部分３２と、第１部分３１を第１の可動範囲で第１の方向に移動させる第１の機構と、第２部分３２を第１の可動範囲と少なくとも一部が重なる第２の可動範囲で第１の方向に沿って移動させる第２の機構と、を備える。表示部は、第１部分３１と第２部分３２との少なくとも一方が移動した後に、移動前とは異なる表示画像を表示する。 （もっと読む）