【課題】熱中症の警告ができる気象観測装置及びネットワーク装置。
【解決手段】熱中症の指標を温度と湿度から求め、指標データを現場で表示できる他、ネットワークを経由して、現場の指標を収集できる気象観測装置。 （もっと読む）

【課題】気象等の飛行に関する情報を可逆的に高圧縮率で圧縮して配信することが可能な航空機用情報送受信システムを提供する。また、飛行に関する情報を航空機側で１つの画面上に表示可能な形で配信可能な航空機用情報送受信システムを提供する。
【解決手段】航空機用情報送受信システム１は、自らの管理空域Ａrealを飛行する航空機３に対して飛行に関する情報を配信する地上局２を備え、地上局２は、当該航空機３に飛行に関する情報を配信する領域Ｒを管理空域Ａreal内に設定し、飛行に関する情報を、飛行に関する情報の数値が変化する領域Ｒ内の位置を表す位置情報と、当該位置における数値の変化量を表す変化量情報とに分離し、変化量情報を圧縮し、位置情報と圧縮した変化量情報とを航空機３に配信する。 （もっと読む）

【課題】データ収集装置における不要な電力消費を低減して、環境情報を効率よく収集することができる環境情報収集システムを提供する。
【解決手段】データ収集装置３の運転モードとして、必要なとき以外は電源の供給を遮断して電力消費量を低減させる省電力運転モードを有する。データ収集装置３は、運転モードが省電力運転モードに設定されている場合には、本体ユニット３０の本体制御部４０により電源部４６から各部への電源の供給状態が制御され、本体ユニット３０の各部を必要なときのみ動作させる。また、カメラユニット７０のカメラ制御部７１により電源部７４からの電源供給状態が制御され、本体ユニット３０と連動させてカメラユニット７０も必要なときのみ動作させる。 （もっと読む）

【課題】晴れ、曇り、雨といった天気の情報より、さらに詳しい気象情報を認識することができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】表示モニタの表示画面には、地図３０と雲情報表示欄４０とが表示される。地図３０には、推奨経路３１および自車位置マーク３２が表示される。雲情報表示欄４０には、推奨経路上に発生する雲のうち、車両の現在地と目的地との間で発生する雲の種類をマークで表示する。雲情報表示欄４０に表示される雲の種類は、現在地から順に、快晴４１ａ、積雲４１ｂ、雄大積雲４１ｃ、積乱雲４１ｄ、積雲４１ｅおよび快晴４１ｆである。雲の種類が表示されている、それぞれの表示領域の幅は、推奨経路上における車両の現在地から目的地までの距離に対する、その種類の雲が発生している区間の距離の割合に比例する。 （もっと読む）

【課題】収集した環境情報の送信を効率的に行って、環境情報の送信に伴う電力消費を低減することができるデータ収集装置を提供する。
【解決手段】予め定められた所定周期ごとに電気通信回線２を介して外部端末３に対して環境情報の取出し要求を送信し、この環境情報の取出し要求に応じて可搬型外部端末４がデータ収集装置１の近傍に持ち込まれたときに、定期的に収集されて蓄積された環境情報を可搬型外部端末４に対して送信する。 （もっと読む）

【課題】 管制情報と気象情報とをこれらの予測を含め関連づけして把握することが可能な、航空管制の安全性向上に寄与するレーダ情報表示装置を得る。
【解決手段】 管制レーダ等により取得された管制レーダ情報と、気象レーダ等により取得された気象レーダ情報を受けとって、それぞれに順次記憶し、航跡及び気象状況としてその履歴を保持する。また、これらの記憶に基づき所定時間経過後までの航跡及び気象状況を予測する。そして、表示に際しては、これら履歴及び予測結果の所定時間遡った時刻から所定時間経過後の時刻にわたる時間幅分に対して、管制レーダ情報及び気象レーダ情報を同一画面上に重畳して統合表示する。 （もっと読む）

【課題】大幅なコスト上昇を伴わずに単純な制御で被測定物の必要な範囲内の表面状態を高精度に判別することができる表面状態判別装置を提供する。
【解決手段】表面状態判別装置１１は、道路の路面上における線状の経路に沿ってレーザ光を照射しつつ、道路の路面からの反射光を測定するレーザ測定装置１１と、道路の路面の温度を測定する路面温度計１２と、レーザ測定装置１１の測定結果を用いて所定の統計処理を行い、この統計処理の結果に加えて路面温度計１２の測定結果を用いて道路の路面の表面状態を判別し、その判別結果を判別信号Ｄ１として外部に出力する制御処理装置１３とを備える。 （もっと読む）

【課題】ケーシング内のレイアウトを規制することのない環境測定装置を提供する。
【解決手段】環境測定装置１００は、各々ユニットが装着されるユニット受け部１１０と、各ユニット受け部１１０を塞ぐ蓋部１２０とを備える。各ユニット受け部１１０は、環境測定装置１００内で懸架等することにより中空保持する。また、環境測定装置１００は、撮像ユニットを用いる場合に有用なカメラ１３０と、環境測定装置１００本体の雨量測定ユニットを用いる場合に有用な樋１４０と、紫外線測定ユニットを用いる場合に有用な天窓１５０と、その他各ユニットに付帯する外部センサなどとユニットとの接続線を通す配線スペース１６０と、環境測定装置１００の内部に送風するためのファン１７０と、風向風速測定ユニットを用いる場合に有用な開口部１８０などが選択的に設けられている。 （もっと読む）

【課題】機体形状に適合するとともに、構造が簡単なエアデータセンサを提供する。
【解決手段】機体の表面に接着して適合するフレキシブル基板、コンフォーマブル層、および、基板とカバー層の間の気圧を検知するための比較的薄いエアデータセンサを有する、４０ノット未満の対気速度で移動する機体の表面に隣接した外気環境に関するデータを獲得するためのエアデータセンサ・アセンブリである。このアセンブリはまた、光ファイバ通信リンク、バッテリ、データ獲得サブシステムおよびフレキシブル・プリント回路も含み、すべてを基板とカバー層の間に含む。カバー層はポリマー膜で形成される。 （もっと読む）

【課題】 データ収集装置の盗難防止機能を向上する。
【解決手段】 操作パネルを覆い隠すように設置した開閉自在なドア４０の開閉動作を検知する開閉ドアセンサ３９と、開閉ドアセンサ３９が検知した開閉データを記憶するデータ記憶部３５と、データ記憶部３５が記憶した開閉履歴を表示するデータ表示部３６を有する。 （もっと読む）