【課題】 簡単な構成で低価格でありながら高い防犯効果を発揮し得て、簡単に設置可能な防犯警報装置を実現すること。
【解決手段】 本体内に、バッテリーと、人間の言葉からなる警告音声を音声データとして記憶している音声メモリと、振動センサの所定レベル以上の出力信号レベルを閾値として設定する閾値設定手段と、上記閾値と上記振動センサの出力信号レベルとを比較し閾値以上の出力信号レベルが所定時間以上継続した場合に検出信号を出力する比較手段と、比較手段からの検出信号に基づいて音声メモリから上記音声データを読み出して人間の言葉からなる警告音声信号を生成し増幅手段への送出を行なう制御手段とを具備し、上記増幅手段にて増幅された上記警告音声信号を放音するスピーカを、その接続コードを介して上記本体に着脱自在に設け、上記制御手段は上記警告音声信号の上記増幅手段への送出を複数回繰り返し行なうように構成する。 （もっと読む）

【課題】本発明が解決しようとする課題は、カーナビのナビゲーションシステム、車両管理システム、音楽、映像、ＴＶ再生機能をＰＤＡに集約させ、車を利用するときは、ＰＤＡを車にセットすることで、カーナビとして利用し、個人認証システムにより車両のセキュリティ向上を目指すものである。
【解決手段】本発明にかかる情報端末機は車両情報端末と携帯情報端末機能を併せもつ、情報端末機において、車両にセットしたときは車両情報端末機として、取外した時は携帯情報端末として使用できる。
車両にセットし個人認証機能を利用する事により、盗難防止機能を向上し、車両使用情報は運転者毎に切り替えが可能。
車両のリコール情報及び電子制御ソフトの更新情報を取得し、運転者へ通知する。
車体の車検及び法令点検などの情報は外部記憶装置に記憶させ、運転者へ通知する。 （もっと読む）

【課題】充電装置と車両との間の通信を利用して盗難車両の逃亡を防止する車両盗難防止システムを提供することを課題とする。
【解決手段】充電装置２０と車両１０との間での通信を利用した車両盗難防止システム１であって、充電装置２０で充電を行う車両１０から車両識別情報を受信する受信手段２２と、車両識別情報に基づいて盗難車両か否かを判定する判定手段３２と、盗難車両と判定した場合に充電中であることを知らせる報知制御を行うとともに充電禁止制御を行う制御手段２５を備えることを特徴とし、この充電禁止制御では放電制御を行うと好適である。 （もっと読む）

【課題】不審者の存在や非常事態の発生を自動的に検出して通報する場合に、正当な者を不審者と誤判定することを低減して信頼性を向上させた通報装置の提案。
【解決手段】 監視区域において不審者の存在を検出し遠隔に通報する通報装置であって、前記監視区域内の移動物体が認識可能な監視情報を取得する監視情報取得部と、前記取得した監視情報に基づいて、前記監視区域内の人数を検出する人数検出部と、前記監視区域に存在する不審者を検出する不審者検出処理を実行する不審者検出部と、前記不審者が検出されると通報する通報部と、を備え、前記不審者検出部は、前記監視区域内の人数が所定数未満であるときに前記不審者検出処理を実行し、前記監視区域内の人数が所定数以上であるときは前記不審者検出処理の実行を禁止する。
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【課題】新規な構成により異常検出対象物の異常を検出することができる防犯装置を提供する。
【解決手段】送電側コイル１１は高周波電源１３から高周波電力の供給を受ける。受電側コイル２１が車に設けられ、送電側コイル１１と離間して非接触で配置され、送電側コイル１１からの電力を磁場共鳴して受電する。高周波電源１３へのコイル１２からの反射電力が検出される。電源側コントローラ１４は、反射電力から車の異常の有無を判定する。 （もっと読む）

【課題】提供される画像情報から、ユーザが車両に生じている異常を容易に認識するができるように画像情報を作成する。
【解決手段】カメラ１１ａ〜１１ｄから出力される画像がマッピングされた三次元空間のモデルＳＭを視点変換することにより、車両周囲画像を作成する。視点変換を行う際には、車両Ｃａに生じている異常の検出結果に基づいて、車両周囲画像に車両Ｃａに生じている異常が含まれるように仮想視点の計算を行う。 （もっと読む）

【課題】警報が重複した場合にも円滑に画像の確認を行うことが可能な画像監視システム及び通信制御方法を提供することを目的としている。
【解決手段】警備領域内の異常を検知した際に警報を発信し、監視カメラで撮像された画像データを通信網を介して送信する複数の警備装置と、前記通信網と接続されており、前記警報と、前記画像データとを受信する複数の受信装置と、前記通信網と前記複数の受信装置との通信を制御する画像監視サーバと、を含む画像監視システムであって、前記画像監視サーバは、前記複数の受信装置のうち何れが前記警報を受信したとき、前記複数の回線において通信可能な回線を特定する回線特定手段と、前記回線特定手段により特定された回線の番号と、前記画像データの取得要求とを前記警報を発信した警備装置へ送信する要求送信手段と、を有する。 （もっと読む）

【課題】本発明はカーナビゲーション装置に関するもので、使い勝手を良くすることを目的とするものである。
【解決手段】そしてこの目的を達成するために本発明は、制御手段９に、車両１の施錠装置３から無線キー５への第一の無線情報と、前記無線キー５から車両１の施錠装置３への第二の無線情報を受信する受信手段１８と、この受信手段１８で受信した前記第一、第二の無線情報を記憶する起動データ記憶手段１９と、この起動データ記憶手段１９に記憶された前記第一、第二の無線情報と、その後に前記受信手段１８で受信される車両１の施錠装置３から無線キー５への第一の無線情報、および前記無線キー５から車両１の施錠装置３への第二の無線情報とを比較する比較手段２０とを設け、この比較手段２０の比較結果により、起動制御を行う構成とした。 （もっと読む）

【課題】
盗難時や車上荒らしの際における車両の振動を確実に検出し、警報を発生させる。
【解決手段】
電流検出部２２０がスピーカ１３０を流れる電流の交流成分を検出する。引き続き、振動判定部２３０が、スピーカ１３０を流れる電流の交流成分の量が、異常な外力によるスピーカ１３０の振動に対応する量となり、車両の盗難や車上荒しの着手という異常事態が発生したと判断できるか否かを判定する。そして、セキュリティモード動作中に、振動判定部２３０から異常事態が発生したと判断される旨の報告を受けると、警報制御部２１０が、警報スピーカから警報音声を出力させるとともに、警報表示器による警報表示を行わせる。 （もっと読む）

【課題】本発明はナビゲーション装置に関するもので、事件や事故の対策が迅速に行いやすくなるようにすることを目的とするものである。
【解決手段】そして、この目的を達成するために本発明は、本体ケース９と、この本体ケース９に設けた表示部１０と、この表示部１０に接続した制御部１４と、この制御部１４に接続した位置検出部１５、および地図データ記憶部１６とを備え、前記本体ケース９に、カメラ１１を設けるとともに、このカメラ１１で撮影した画像を、前記位置検出部１５で検出した位置情報とともに、本体ケース９外に送信する構成とした。 （もっと読む）