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国際特許分類[G08G1/14]の内容

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国際特許分類[G08G1/14]に分類される特許

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【課題】未精算出庫の事実を映し出した画像または映像の情報を記憶装置から容易かつ確実に取得できるようにし、また、精算時の入力誤り等により結果的に未精算出庫となってしまった者を不正な未精算出庫者と容易に識別できるようにする。
【解決手段】駐車場に設置されたカメラで駐車場内の所定の場所を撮影することにより、車両の駐車スペースへの進入を映し出した車両進入映像情報、および車両の駐車スペースからの退出を映し出した車両退出映像情報等を映像記憶装置に記憶し、車両の未精算出庫が確定的となった時点で、車両進入映像情報および車両退出映像情報のタイムコード等をメンテナンスサービスセンタへ送信する。駐車場の管理者等は、送信されたタイムコード等を用いて車両進入映像情報、車両退出映像情報等を取得し、これらの映像情報に基づいて、未精算出庫が行われたことを明らかにすることができる。 (もっと読む)


【課題】概略の駐車料金と使用可能紙幣を利用者に知らせる駐車料金情報システムを提供する。
【解決手段】本発明のナビゲーション装置は、車載用又は歩行用に切り換えて使用することができるナビゲーション装置であって、電子地図データが記憶された地図データ記憶手段と、現在位置を検出する現在位置検出手段と、前記現在位置検出手段で検出された現在位置から目的地までの経路を探索する経路探索手段と、駐車場の料金データを記憶する駐車料金データ記憶手段と、使用可能貨幣記憶手段と、駐車時間を算出する手段と、前記駐車時間と駐車料金に基づき算出する駐車料金算出手段と、前記駐車料金算出手段より算出された駐車料金を表示する駐車料金表示手段と、前記使用可能貨幣を表示する手段を備えて構成されている。 (もっと読む)


【課題】車両のユーザが車両とは異なる移動手段の出発時刻に間に合うように中継施設に到着することができる駐車場を案内する。
【解決手段】駐車場案内システム10は、車両移動区間と非車両移動区間とを組み合わせて出発地から目的地までの経路を探索する経路探索処理部37と、探索した経路において車両移動区間と非車両移動区間とを中継する中継施設を特定する中継施設特定部38と、特定した中継施設の近辺に存在する複数の駐車場を特定する駐車場特定部39と、特定した複数の駐車場のうち、車両とは異なる移動手段の出発時刻から少なくとも駐車所要時間と徒歩所要時間とを差し引いた時刻に車両が入場することができる駐車場を推奨駐車場として案内する駐車場案内部40と、を備える。 (もっと読む)


【課題】運転の目的に合った、より良い駐車位置に車両を案内する方法およびシステムを提供することを目的とする。
【解決手段】駐車位置案内システムは、駐車位置の情報とともに、運転手が駐車時にカーナビへ入力する駐車場の空き状態,充電設備等の設備状況,走行目的に関する情報を駐車情報として各車両から取得する手段と、取得した車両からの駐車情報を蓄積する駐車情報DBを備え、各車両の駐車情報から使用された駐車場を推定して統計処理を行い作成した配送会社に対する推奨駐車場の優先順位を決定した推奨駐車場情報を駐車情報DBに記憶し、走行前にカーナビから目的地を受信すると、推奨駐車場情報の優先順位に基づき目的地における駐車位置を通知する。 (もっと読む)


【課題】比較的安価な構成で、運転者への負担を軽減させた駐車支援システムを得る。
【解決手段】駐車場1内に設けられた位置認識用送受信部2内の制御部は、距離認識用信号L1D,L1A及びL1Bの受信時の信号強度(第1〜第3の信号強度)を認識し、上記第1〜第3の信号強度を指示する信号強度情報を含む位置認識用アンサー信号A1xを送信する。車両50内の駐車支援制御部は、位置認識用アンサー信号A1xに含まれる信号強度情報から、車外LFアンテナ51D,51A及び51Bから位置認識用送受信部2に至る3つの距離を認識し、認識した3つの距離と、車両情報及び駐車場情報とに基づき、現在の駐車場1に対する車両50の位置である車両位置を認識する。 (もっと読む)


【課題】駐車場に関する情報を分かりやすい表示形態で表示すること。
【解決手段】道路地図情報に基づく地図を表示する表示部7と、表示部7に表示される地図に、駐車場の入口を示す駐車場アイコンを表示する制御部2(情報表示制御部)とを有し、この制御部2は、複数の駐車場アイコンが所定の範囲内に表示されるとき、複数の駐車場アイコンに代えて、駐車場に関する情報と対応付けた統合駐車場アイコンを表示させるナビゲーション装置1とする。 (もっと読む)


【課題】低コストで駐車場の空き情報を検出して配信することができる混雑情報配信システム10を提供する。
【解決手段】本発明の混雑情報配信システム10は、各駐車場の混雑情報を配信する混雑情報配信サーバ20と、複数の車両13のそれぞれに搭載される車載装置30とを備え、車両13が駐車したときに混雑情報配信サーバ20から送信された情報を基に、混雑情報配信サーバ20が駐車場の混み具合を算出して各車両13に配信する。 (もっと読む)


【課題】 臨時駐車場についての車両のユーザにとって有益な情報を十分に与えることができる駐車場情報提供システムを提供する。
【解決手段】 サーバ2は、イベント情報保持部21においてイベント情報を取得する。臨時駐車場情報検出部24では、イベント情報からイベントの開催位置を取得し、イベント開催位置の周囲に駐車している駐車車両の台数に応じて臨時駐車場を検出する。また、臨時駐車場に最後に駐車した駐車車両の駐車時刻に基づいて臨時駐車場の人気ランキング情報を生成する。また、臨時駐車場から自宅までの通常時の所要時間と実際の帰宅所要時間との差に応じて、帰りやすさ情報を判断する。これらの人気ランキング情報と帰りやすさ情報を車載装置1に送信して乗員などのユーザに提供する。 (もっと読む)


【課題】駐車場に駐車された電動式車両の充電池に充電をおこなう際に、利用者ごとに最適な情報を送信する。
【解決手段】車両情報取得部105によって取得された電動式車両の固有情報に基づいて、選択部106によって駐車場における電動式車両の駐車位置を選択し、送信部107によって、選択された駐車位置を利用者に送信する。そして、車両接続検出部102によって検出された接続部101と電動式車両との接続状態に基づいて、駐車場関連情報取得部104によって取得された駐車場に関する情報を、送信部107によって電動式車両の利用者に送信する。 (もっと読む)


【課題】車両の駐車場への入場や駐車場からの退場を判断することをより低コストで実現可能とする。
【解決手段】自車両が駐車場と道路との間の段差を乗り越える場合に各輪がその段差を乗り越える順番通りに、各輪の車輪速平均値Vの微分値が閾値判定部16で閾値を超えたと判定されたか否かをもとにして、自車両が駐車場と道路との間の段差を乗り越えたか否かを段差乗り越え判定部19で判定する。 (もっと読む)


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