【課題】より高い屈曲性を有することが可能な高屈曲絶縁電線を提供する。
【解決手段】高屈曲絶縁電線１は、導電性の素線１１，１２を撚って形成された導体部１０上に絶縁被覆材２０を被覆したものであって、導体部１０は、素線１１を集合撚りした内層と、当該内層の外周にて素線１２を円周状に配置した最外層とからなる。最外層の素線１２の半径をｒとし、内層の半径をｄとし、３６０°を２θ（θは、ｓｉｎ^−１（ｒ／ｄ＋ｒ））で割った自然数をｎとした場合、最外層に配置される素線１２の数はｎー１である。また、最外層の素線１２の半径は、内層の素線１１の半径よりも小さくされている。 （もっと読む）

【課題】軽量化を図りつつ劣悪な環境下においても使用可能な電線を提供する。
【解決手段】電線１は、高強度繊維１１ａ上に金属メッキ１１ｂを施した素線１１を導体部１０としている。この電線１は、素線１１の外径を高強度繊維１１ａの外径で割り込んだ値が１．０５以上２．３２以下である。ここで、高強度繊維１１ａとしては、アラミド繊維、ポリアリレート繊維、及びＰＢＯ繊維などが用いられ、金属メッキ１１ｂとしては銅及びスズなどが用いられる。また、高強度繊維１１ａは、径が１０μｍ〜１００μｍである。よって、金属メッキ１１ｂは、０．５μｍ〜３２μｍである。 （もっと読む）

【課題】高い導電性を備え、半軟化温度を低減でき、軟質銅材において高い屈曲寿命を有する軟質希薄銅合金材料を提供すること。
【解決手段】
１２ｍａｓｓｐｐｍ以下の量の硫黄と、２ｍａｓｓｐｐｍを超える量の酸素と、４ｍａｓｓｐｐｍ〜５５ｍａｓｓｐｐｍのＴｉを含み、残部が銅である軟質希薄銅合金線において、その導電率が９８％ＩＡＣＳ以上であり、その半軟化温度が１４８℃以下であり、少なくとも表面から５０μｍ深さまでの表層における平均結晶粒サイズが２０μｍ以下であることを特徴とする軟質希薄銅合金線。 （もっと読む）

【課題】線状物自体の捩れを防止すること。
【解決手段】長手方向を軸心にして自由に回転する線状の自由回転独立部１と、２つの自由回転独立部１がそれぞれ独立して回転するようにそれら２つの自由回転独立部１の端同士を接合する接合部３とにより線状物を形成する。 （もっと読む）

【課題】曲げ易く、かつ圧着時に断線が発生しにくい性質を有する芯線を含む絶縁電線を得る。
【解決手段】内側芯線１ａと、内側芯線１ａを中心としてその外周に沿って形成される複数の外側芯線１ｂとの組合せによって中心導体となる芯線１が構成される。内側芯線１ａ及び複数の外側芯線１ｂは共に銅等の同一材料で構成されている。内側芯線１ａ及び複数の外側芯線１ｂ間で素線径が異なる。すなわち、内側芯線１ａは素線径が０．２ｍｍ程度で断面形状が円状を呈し、複数の外側芯線１ｂはそれぞれ素線径が０．０５ｍｍ程度で断面形状が円状を呈している。また、複数の外側芯線１ｂは互いに絡み合うことにより網線構造で形成される。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、高い減衰特性と高い導電性を備え、かつ軟質銅材においても高い屈曲寿命を有する軟質希薄銅合金線、軟質希薄銅合金板、軟質希薄銅合金撚線を用いた可動用ケーブル及びその製造方法を提供することにある。
【解決手段】中心導体と、その外周に被覆された絶縁層と、前記絶縁層の外周に外部導体を有し、前記外部導体の外周に被覆されたジャケット層を有する可動部用ケーブルにおいて、前記中心導体及び前記外部導体の少なくとも一方が、Ｍｇ、Ｚｒ、Ｎｂ、Ｃａ、Ｖ、Ｎｉ、Ｍｎ、Ｔｉ及びＣｒからなる群から選択された添加元素を含み、残部が不可避的不純物及び銅である希薄銅合金からなり、表面から５０μｍ深さまでの平均結晶粒径が２０μｍ以下であることを特徴とする可動部用ケーブル。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、高導電性を備え、かつ、高耐屈曲性を有するフレキシブルフラットケーブル及びその製造方法を提供することにある。
【解決手段】本発明は、Ｍｇ、Ｚｒ、Ｎｂ、Ｃａ、Ｖ、Ｎｉ、Ｍｎ、Ｔｉ及びＣｒからなる群から選択された添加元素及び２ｍａｓｓ ｐｐｍを越える酸素を含有し、残部が不可避的不純物及び銅である導体の両面を絶縁フィルムで挟んだ構造を有するフレキシブルフラットケーブルであって、前記導体の内部では結晶粒が大きく、表層では前記結晶粒より小さい結晶粒を有する再結晶組織であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】自動車に配索されるワイヤハーネスに用いられた際にも、アルミニウム又はアルミニウム合金で構成された素線が破断することを防止できる電線を提供する。
【解決手段】電線１はアルミニウム又はアルミニウム合金で構成された断面丸形の素線５が複数撚り合わされて構成された芯線３と芯線３を被覆した絶縁性の被覆部４とを備えている。芯線３の複数の素線５の撚りピッチが芯線３の層心径の３倍以上かつ３０倍以下である。 （もっと読む）

【課題】誘電率が小さく且つ脆性破壊しにくいフレキシブルフラットケーブルを提供する。
【解決手段】発泡ポリエステル系樹脂絶縁層（１ａ，１ｂ）と、発泡ポリエステル系樹脂絶縁層（１ａ，１ｂ）の間に積層されたポリオレフィン系接着剤層（２）と、ポリオレフィン系接着剤層（２）に埋設された複数の導体線（３ａ〜３ｄ）とを具備し、ポリオレフィン系接着剤層（２）の誘電率を発泡ポリエステル系樹脂絶縁層（１ａ，１ｂ）の誘電率よりも小さくする。
【効果】誘電率を小さくするため、主としてポリオレフィン系接着剤層（２）の誘電率を小さくし、発泡ポリエステル系樹脂絶縁層（１ａ，１ｂ）の誘電率はそれよりも大きくする。ケーブルとしての誘電率を小さく出来ると共に、発泡率を高くして発泡ポリエステル系樹脂絶縁層の誘電率を小さくする必要がないため、フレキシブルフラットケーブルが脆性破壊しやすくなることを回避できる。 （もっと読む）

【課題】ケーブル外径が細く、遮蔽の必要のない柔軟性に優れた電気自動車用充電ケーブルを提供する。
【解決手段】給電線の導体断面積を均等に２分割して４本の給電線にし、同一極性の給電線を並列または対角に配置するケーブル構造にする。給電線導体断面積を均等に２分割し、４本の給電線にすることにより、ケーブル外径を細くすることができ、取扱い性や収納性の優れた柔軟性のある電気自動車用充電ケーブルが得られる。また、給電線の導体断面積２分割することにより、給電線外径が細くなるため、給電線の導体間距離が短くなることにより、給電線極性間の特性インピーダンスを低減させることができ、給電線から発生するノイズの外部への放出を防止できる。 （もっと読む）