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国際特許分類[H02J17/00]の内容

電気 (1,674,590) | 電力の発電,変換,配電 (135,566) | 電力給電または電力配電のための回路装置または方式;電気エネルギーを蓄積するための方式 (26,089) | 電磁波による電力給電または電力配電のための方式 (2,343)

国際特許分類[H02J17/00]に分類される特許

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【課題】非接触式の充電を行う受電部の配置自由度を向上しつつ正確且つ容易に受電部と給電部との位置合わせが可能な電気自動車を提供する。
【解決手段】走行モータ2と、走行モータ2へ供給される電力を蓄電する高圧バッテリ6と、床下に配置された受電コイル8と、車室内に設けられるモニタ17に車両の走行情報を表示するナビゲーションシステムとを備えた非接触充電式の電気自動車1において、受電コイル8近傍であって、床下に路面方向を向いて設置される床下カメラ12と、路上に配置される給電コイル9の接近を検知する接近検知手段と、接近検知手段により給電コイル9への接近を検知した場合に、モニタ17に床下カメラ12の映像を写すように切り換えるモニタ表示情報切り換え手段とを備えることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】材料が少なく安価で、耐久性があり再生利用が可能な建築材料及びその製造方法。
【解決手段】内部、又は外部に金などを蒸着、又はメッキ加工をしたガラス管の内部を単一波長の正弦波の電磁波を使用すると、遠距離でも効率よく電力送電することが出来る。また、同じ曲率の曲面形状をした2枚の板ガラスaの中間に同じ曲率の曲面形状をした鉄板bを挟み、接着性があるポリビニールブチラール樹脂製シートcを使用して圧接して形成した建築材料を使用することにより、ドーム形状をした屋根など建築材料が少なくて安価でありながら、耐久性があり、柱が極少ない構造をした明るい室内の建築物を形成することが出来る。この建築材料はPVBシート以外は再生利用が出来る。 (もっと読む)



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【課題】磁場共鳴法を電動車両に適用するにあたり、電動車両の重量増およびコスト増を抑えることができる電動車両用の電動モータを提供する。
【解決手段】電動モータ110は、車両外部に配置されている送電装置300に備えられている一次自己共振コイル340と磁場の共鳴により磁気的に結合され、一次自己共振コイル340から電力を受電可能に構成された二次自己共振コイル111と、電磁誘導によって二次自己共振コイル111から受電可能に構成された複数の二次コイル112とを備え、ロータに回転磁界を付与するモータコイルは、少なくとも二次コイル112から構成されている。 (もっと読む)



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【課題】第1に、非接触給電装置の位置検知機能を備えると共に、第2に、簡単容易かつ確実で安定したシステムよりなり、第3に、金属異物検知機能を備え安全面にも優れ、第4に、受電側のバッテリー充電状態に応じて、給電を制御することにも利用可能な、給電指示の伝送装置を提案する。
【解決手段】伝送装置1は、非接触給電装置2と共に使用される。そして、電磁誘導の相互誘導作用に基づき、非接触給電装置2の車輌B側等の受電側コイル6付近に配設された1次側コイル22から、非接触給電装置2の地上A側の給電側コイル4付近に配設された2次側コイル24に、非接触で近接対応位置しつつ微小電力を伝送可能である。もって、非接触給電装置2の受電側コイル6が給電可能な位置関係にあるか否かの位置検知機能を発揮する。又、伝送装置1の2次側回路23には、電圧検出器35が設けられている。 (もっと読む)


パーツのキット1は、密封電気導体を有する電気ケーブル3と、第1接続部9a及び第2接続部9bを有する接続装置5であって、前記第1接続部及び第2接続部が、各々、キャビティ12であって、各々の二次伝導コイル14が、前記キャビティ12中に配設され、各々の電気接点に接続されるキャビティ12を有する接続装置5とを有する。前記接続装置及び前記電気ケーブルの接続される構成において、電線が、前記第1接続部に、第1巻きつけ向きに巻きつけられ、前記第2接続部に、逆の第2巻きつけ向きに巻きつけられる。従って、前記ケーブルと前記接続装置との間の防水電気接続が確立される。
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スリークォータブリッジ電力コンバータ(100、300、400、500、600、800、900)が、スイッチノード(106、306、406、506、606、806、906)を一層高い電圧に選択的に結合するように構成される第1のスイッチ、スイッチノードを一層低い電圧に選択的に結合するように構成される第2のスイッチ、第1のスイッチ及び第2のスイッチがスイッチノードを一層高い電圧及び一層低い電圧に結合していないときに、第3の電圧をスイッチノードに選択的に供給させるように構成される第3のスイッチを含む。第3のスイッチはスイッチノードをキャパシタ等のエネルギーストレージ又はエネルギー源に選択的に結合するように構成されてもよく、エネルギーストレージ又はエネルギー源がスイッチノードに結合されている際に、エネルギーストレージ又はエネルギー源(512、612)を接地に選択的に結合するように構成されてもよい。

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