オーニング装置

【課題】部品点数を削減しながら、強度低下を招くことなく、確実にオーニングシートを支持することができ、しかもオーニングシートを迅速かつ確実に張設することができる点にある。
【解決手段】ケーシング４内に、オーニングシート５が巻き取られた回転ドラム６と、オーニングシート５を支持する支持フレームとを備え、支持フレームを、水平方向に引き出してケーシング４に対して一端が前方を向いた前向き姿勢に姿勢変更自在に構成された上部フレーム７Ａと、上部フレーム７Ａの他端に上部フレーム７Ａに対してほぼ平行となる折り畳み姿勢と上部フレーム７Ａから離間させた使用姿勢とに姿勢変更自在に備えた下部フレーム７Ｂとから構成し、引き出し部材８を支持姿勢に切り替えた一対のフレームの特定箇所に連結する連結手段９を備えさせた。

【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車のルーフに搭載したり、建物の壁面に取り付けたり、ポールを利用して壁面以外にも取り付けることによって、日除けや雨除けとして使用することができるオーニング装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車に取り付けたオーニング装置を例に挙げて説明すれば、収納ボックス内に、オーニングシートが巻き付けられた回転ドラムと、回転ドラムから繰り出されるオーニングシートを支持するためのフレーム手段とを備え、前記フレーム手段を、自在継手を介して一端が連結された上側アームの他端に連結された下側アームからなる左右一対の支持フレームと、左右の支持フレームを構成する上側アームと下側アームの枢支部同士を連結するクロスバーと、左右の上側アーム間に所定間隔を置いて位置する２本の中間フレームとから構成し、このフレーム手段上に繰り出されるオーニングシートの先端に横幅方向に沿って適当間隔を置いて取り付けた多数のペグクイを地面に突き刺すことによって、オーニングシートを地面に固定することができるようにしている（例えば、特許文献１参照。）。
【特許文献１】実開平２−１２６９４７号公報（図１、図２参照）
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
上記特許文献１のオーニング装置では、フレーム手段が、上側アームとそれの他端に連結された下側アームとからなる左右一対の支持フレームの他に、クロスバーや２本の中間フレームを必要とすることから、部品点数が多くなるだけでなく、それら多数の部品を収納する収納ボックスが大型化してしまう不都合があった。
又、オーニングシートを地面に固定するための多数のペグクイをも必要とし、さらに部品点数の増大化を招くことになるだけでなく、多数のペグクイのすべてを特に硬い地面に突き刺す作業が手間のかかる煩わしいものであった。
【０００４】
本発明が前述の状況に鑑み、解決しようとするところは、部品点数を削減しながらも、強度低下を招くことなく、確実にオーニングシートを支持することができ、しかもオーニングシートを迅速かつ確実に張設することができるオーニング装置を提供する点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明のオーニング装置は、前述の課題解決のために、ケーシング内に、オーニングシートが巻き取られた回転ドラムと、該回転ドラムに巻き取られたオーニングシートを引き出すために該オーニングシートの引き出し側端に連結された該オーニングシートとほぼ同一幅を有する引き出し部材と、該引き出し部材にて引き出されるオーニングシートを支持するための骨組みとなるように該オーニングシートの幅よりも狭い間隔に配置される一対の支持フレームとを備え、前記一対の支持フレームのそれぞれを、前記ケーシング内からほぼ水平方向に一端側を引き出して該ケーシングに対して該一端が前方を向いた前向き姿勢に姿勢変更自在に構成するために該ケーシングに他端側が取り付けられた上部フレームと、該上部フレームの一端側に一端側が連結されて、該上部フレームに対してほぼ平行となる折り畳み姿勢と該上部フレームから離間させた使用姿勢とに姿勢変更自在に構成された下部フレームとから構成し、前記上部フレームをほぼ水平方向に引き出して前記前向き姿勢に姿勢変更してから前記折り畳み姿勢の下部フレームを離間させた使用姿勢に姿勢変更し、前記上部フレームをそれの長手方向の軸芯周りで回転させることによって前記下部フレームを一体的に回転させる、あるいは該上部フレームに対して下部フレームのみを回転させて、該下部フレームの遊端が下方を向く姿勢に姿勢変更して該下部フレームの遊端の接地部を地面に接地させることにより前記一対の支持フレームを収納姿勢から支持姿勢に切り替え自在に構成し、前記支持姿勢に姿勢変更された一対の支持フレーム間に前記オーニングシートを引き出してから張設するために、前記一方の上部フレーム及び下部フレームの特定箇所とこれに対応する前記他方の上部フレーム及び下部フレームの特定箇所とに備えた一対の被連結部に、該オーニングシートの引き出し部材に備えた一対の連結部を連結する連結解除自在な連結手段を備えさせたことを特徴としている。
引き出し部材を連結手段にて一対の支持フレームの特定箇所に連結することによって、引き出し部材にて支持フレームを補強することができるだけでなく、引き出し部材を支持フレームに固定してオーニングシートの張設作業を完了することができる。また、上部フレームに対して下部フレームをほぼ平行となる折り畳み姿勢にしてから、上部フレームをケーシング内に収納することによって、支持フレームをケーシング内の収納スペースに効率よく収納することができる。この場合、オーニングシートが巻き取られた回転ドラムの回転軸芯とほぼ平行となる姿勢に支持フレームを姿勢変更することになる。
【０００６】
前記ケーシングに、前記オーニングシートを引き出すためのシート用開口と前記支持フレームを引き出すためのフレーム用開口とを共通化して形成し、前記共通の開口を閉じる蓋部材を、前記引き出し部材から構成してもよい。
【０００７】
前記被連結部を、前記上部フレームと前記下部フレームとを連結するジョイント部材から構成し、前記連結部を、該ジョイント部材に入り込んで少なくとも左右方向の位置決めを行うための左右壁を有する前記引き出し部材に備えた嵌合部材から構成してもよい。
【０００８】
前記ケーシングが固定される一対の板状又は棒状の部材間に架け渡して該部材に固定するための固定装置を設け、該固定装置を、該ケーシングの長手方向に形成された溝内に移動自在に保持されるスライダーと、該スライダーとの共働により部材を挟み込むための固定部材と、これらスライダーと固定部材とを互いに引き寄せて該両者にて挟み込まれた部材に該ケーシングを固定するための固定具とを備えたものから構成してもよい。
【発明の効果】
【０００９】
左右の支持フレーム同士をオーニングシートの引き出し側端に本来的に備えられる引き出し部材にて連結するだけで、一対の支持フレームを補強することができ、支持フレームとは別の中間フレームやクロスバーなどを不要にして部品点数の削減化を図りながらも、一対の支持フレームを補強してオーニングシートを確実に支持して張設することができる。しかも、連結手段にて引き出し部材を支持フレームに連結するだけで、オーニングシートの張設作業を完了することができ、多数のペグクイを地面に突き刺して張設するものに比べて、張設作業を容易迅速に行うことができる。また、上部フレームに対して下部フレームをほぼ平行となる折り畳み姿勢にしてから、ケーシング内に収納する構成であるから、支持フレームをケーシング内の収納スペースに効率よく収納することができ、ケーシングの小型化を図ることができ、特に自動車に搭載するオーニング装置にとって有利になる。
また、支持フレームを姿勢変更してオーニングシートを引き出す一連の操作を、複数人数で行うことなく、一人だけで行うことができ、オーニングシートの張設作業を容易迅速に行うことができる。
【００１０】
前記支持部材を、前記ケーシングに形成した共通の開口を閉じる蓋部材に兼用構成することによって、さらに部品点数の削減化を図ることができるだけでなく、蓋部材を開放してから直ちにオーニングシートの引き出し操作を連続して行えることから、蓋部材の開放操作とオーニングシートの引き出し操作とを別々に行うものに比べて、操作性の向上を図ることができる。
【００１１】
前記被連結部を、前記上部フレームと前記下部フレームとを連結するジョイント部材から構成し、前記連結部を、該ジョイント部材に入り込んで少なくとも左右方向の位置決めを行うための左右壁を有する前記引き出し部材に備えた嵌合部材から構成することによって、嵌合部材をジョイント部材に嵌合するだけで、一対の支持フレームと引き出し部材とを連結することができ、連結作業を迅速に行うことができる。
【００１２】
前記ケーシングが固定される一対の板状又は棒状の部材間に架け渡して該部材に固定するための固定装置を設け、該固定装置を、該ケーシングの長手方向に形成された溝内に移動自在に保持されるスライダーと、該スライダーとの共働により部材を挟み込むための固定部材と、これらスライダーと固定部材とを互いに引き寄せて該両者にて挟み込まれた部材に該ケーシングを固定するための固定具とを備えたものから構成することによって、一対の部材の間隔に合わせてケーシングに対するスライダーの位置を調節するだけで、部材にケーシングを固定することができる。しかも、溝をケーシングに備えさせるだけで済ませることができるから、別体構成されたブラケットをケーシングに取り付けるものに比べて、製造コストの低減を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
図１に、自動車のルーフにオーニング装置１を搭載した状態を示している。図２にも示すように、自動車のルーフに前後方向に延びる左右一対のルーフレール２，２（図では一方しか見えていない）間に直交する左右方向に沿って前後一対の棒状（板状でもよい）のルーフキャリア３，３（後述するケーシング４が固定される一対の部材のこと）を取り付け、それらルーフキャリア３，３上に固定装置を介して前記オーニング装置１を載置している。ここでは、ルーフレール２，２を介してルーフキャリア３，３を取り付けたが、ルーフレール２，２の無いルーフにルーフキャリア３，３を直接取り付ける構成であってもよい。又、ルーフにオーニング装置１をルーフキャリア３，３を介して取り付ける他、ルーフキャリア３，３を用いないで、ルーフにオーニング装置１を他の固定装置を用いて直接固定して実施することもできる。前記各ルーフキャリア３は、前記ルーフレール２，２に固定及び固定解除自在な左右一対の支持脚３Ａ，３Ａ（図では一方のみ図示している）と、これら支持脚３Ａ，３Ａ間に架設されたクロスバー３Ｂとからなっているが、他の構成であってもよい。
【００１４】
前記オーニング装置１は、図１、図３及び図４に示すように、横長状のケーシング４内に、オーニングシート５が巻き取られ、かつ、回転軸芯がケーシング４の長手方向と同一方向となるように配置した回転ドラム６と、該回転ドラム６に巻き取られたオーニングシート５を引き出すためにオーニングシート５の引き出し端側に連結されたオーニングシート５と同一幅（多少異なってもよい）を有する引き出し部材８と、該引き出し部材８にて回転ドラム６から引き出される（繰り出される）オーニングシート５を支持するための骨組みとなるようにオーニングシート５の幅よりも少し狭い間隔に配置される前後一対の支持フレーム７，７とを備えており、前記ケーシング４の前方に備えさせた共通の開口４Ｋを通して、前記オーニングシート５を引き出し可能に構成するとともに、後述するように収納された支持フレーム７，７をケーシング４外に位置させて収納姿勢から支持姿勢に姿勢変更させてから、該ケーシング４外に位置した引き出し部材８を前記支持姿勢に姿勢変更した前後一対の支持フレーム７，７に連結するための連結手段９を、該引き出し部材８及び支持フレーム７，７に備えている。前記引き出し部材８の内面側に、前記オーニングシート５の先端が連結された円柱状の棒状部材１０を保持するための上下一対のブラケット８Ａ，８Ｂを一体形成している。前記回転ドラム６は図示していないスプリングにて巻き取り側に回転付勢されており、そのスプリングの付勢力にて回転ドラム６が回転してオーニングシート５を巻き取ることができるようになっている。ここでは、オーニングシート５を引き出すためのシート用開口と支持フレーム７，７を引き出すためのフレーム用開口とを共通化しているが、別々に形成してもよい。
【００１５】
前記ケーシング４内のうちの、オーニングシート５の引き出し方向奥側に、前記回転ドラム６を配置し、前記ケーシング４内のうちの、オーニングシート５の引き出し方向手前側に、前記支持フレーム７，７を配置することによって、ケーシング４が上下方向に大きくなることを回避することによって、特に移動する自動車に搭載したときに、風に対する移動抵抗を可及的に小さくすることができる利点があるが、回転ドラム６と支持フレーム７，７とを上下に振り分けて配置してもよい。
【００１６】
前記引き出し部材８は、断面形状がほぼ逆Ｌ字形状に構成され、その引き出し部材８を、前記ケーシング４の幅方向（長手方向）ほぼ全域に渡って形成された共通の開口４Ｋを閉じる蓋部材に兼用構成して部品点数の削減化を図っているが、蓋部材とは別の部材で構成してもよい。又、前記引き出し部材８に、ケーシング４側に備えた被係止部に係止する解除自在な係止部を備えさせてもよいし、磁石による吸引力を利用して引き出し部材８を、ケーシング４に対して固定又は固定解除するように構成してもよく、他の手段により引き出し部材８をケーシング４に着脱することができるようにしてもよい。
図１４に示すように、前記引き出し部材８の内面側に、簾や他の日除け部材、ランタンなどを引っ掛けて吊り下げることができる引っ掛け用のフック１９を取り付けて実施することもできる。又、図１５では、前記引き出し部材８を円弧状に前方側に突出する形状のものから構成している。そして、この引き出し部材８の内面にも、簾や他の日除け部材、ランタンなどを引っ掛けて吊り下げることができる引っ掛け用のフック２０を取り付けている。
【００１７】
前記ケーシング４は、各種部品を固定する土台となる底部を構成する底板部４Ａと、この底板部４Ａの回転ドラム６側端から上方へ少し立ち上げられた立上部の上端から開口４Ｋ側へ円弧状に湾曲形成された回転ドラム側の第１天板部４Ｂと、この第１天板部４Ｂの開口４Ｋ側端から開口４Ｋまで延びる第２天板部４Ｃと、開口４Ｋを閉じる前記蓋部材８の４つの部材からなるケーシング本体と、このケーシング本体の長手方向両端に備える端部キャップ４Ｘ，４Ｘとから構成されているが、ケーシング４を構成する部品数は自由に変更することができる。
【００１８】
前記前後一対の支持フレーム７，７のそれぞれを、ケーシング４の左右端に一端が上下軸芯Ｘ周りで揺動自在に取り付けられ、かつ、水平軸芯Ｚ周りで回転自在に構成された上部フレーム７Ａと、この上部フレーム７Ａの他端に取り付けた側面視ほぼＴ字状のジョイント部材７Ｂに水平軸芯Ｙ周りで一端が連結されて、該上部フレーム７Ａに対してほぼ平行となる折り畳み姿勢と上部フレーム７Ａから離間させた使用姿勢とに姿勢変更自在な下部フレーム７Ｃとから構成している。
詳述すれば、前記上部フレーム７Ａの一端をほぼコの字状の部材１９にピン（図示せず）を介してほぼ上下軸芯Ｘ周りで揺動自在に取り付け、前記部材１９を後述の突出部４Ｗ上に固定されたほぼＬ字状の固定部材２０にピンＰを介してほぼ水平軸芯Ｚ周りで回転自在に取り付けている。尚、前記ジョイント部材７Ｂを上部フレーム７Ａ又は下部フレーム７Ｃに一体形成して実施してもよく、支持フレーム７の具体的構成は自由に変更することができる。ここでは、前記上部フレーム７Ａを水平軸芯Ｚ周りで回転自在に構成しているが、これに代えて、下部フレーム７Ｃを上部フレーム７Ａの長手方向の軸芯周りで揺動自在に構成してもよい。
【００１９】
前記上部フレーム７Ａ及び下部フレーム７Ｃは、２つの伸縮部を備えた伸縮ロッドから構成されており、水平方向の長さ及び上下方向の高さを自由に調節することができるようになっているが、伸縮しない固定式のものであってもよい。図に示す７Ｒが、伸縮が許容される状態と伸縮が不能となる固定状態とに切り替えるためのロック具である。図１０では、上部フレーム７Ａ及び下部フレーム７Ｃのいずれも、２つの伸縮部のうちの一方の伸縮部のみを伸長させた状態を示している。
【００２０】
前記連結手段９は、前記支持フレーム７，７に備えさせた一対の被連結部と、引き出し部材８に備えた前後一対の連結部とからなり、前記上部フレーム７Ａと前記下部フレーム７Ｃとを連結する前記ジョイント部材７Ｂが被連結部を構成し、このジョイント部材７Ｂに入り込んで少なくとも左右方向の位置決めを行うための前後壁１１Ａ，１１Ｂとこれら前後壁１１Ａ，１１Ｂの一端同士を連結する連結部１１Ｃとを有する平面視ほぼコの字状に形成され、かつ、前記引き出し部材８に備えた嵌合部材１１が、前記連結部を構成している。又、図１３に示すように、前記嵌合部材１１の前後壁１１Ａ，１１Ｂの下端を連結する底部１１Ｄを備えさせることによって、底部１１Ｄの上端面がジョイント部材７Ｂの下端に接当することで、例えば風の影響を受けて引き出し部材８が上方に浮き上がってしまい、連結手段９の連結が解除されることがないようにすることができる。又、図には示していないが、前記底部１１Ｄに加えて、前記嵌合部材１１の前後壁１１Ａ，１１Ｂの上端を連結する上壁部を備えさせて、４つの壁で、ジョイント部材７Ｂを嵌合させるようにしてもよい。又、図８で示す嵌合部材１１をジョイント部材７Ｂとの連結に伴って係止固定する係止解除自在な係止機構を両者に備えさせる、又は嵌合部材１１を磁石等から構成し、ジョイント部材７Ｂを金属から構成して、磁力にて両者を固定する、あるいは両者１１，７Ｂをビスにて連結及び連結解除できるように構成すれば、両者が不測に連結解除されることを、さらに確実に阻止することができる。ここでは、連結手段９を、ジョイント部材７Ｂ，７Ｂと、引き出し部材８に備えた嵌合部材１１とから構成したが、上部フレーム７Ａ，７Ａの特定箇所又は下部フレーム７Ｃ，７Ｃの特定箇所に前後一対の被連結部を備えさせ、引き出し部材８に前記被連結部に連結及び連結解除自在な前後一対の連結部を備えさせて実施することもできる。
【００２１】
前記ケーシング４が固定される前後一対の棒状の部材であるクロスバー３Ｂ，３Ｂ間に架け渡して該クロスバー３Ｂ，３Ｂに固定するための固定装置を、図２〜図４に基づいて説明する。この固定装置は、該ケーシング４の長手方向に形成された溝４Ｍ内に移動自在に保持される長方形で板状のスライダー１３と、該スライダー１３との共働により該クロスバー３Ｂを挟み込むための固定部材１２と、これらスライダー１３と固定部材１２とを互いに引き寄せて両者にて挟み込まれた該クロスバー３Ｂに該ケーシング４を固定するための固定具である前後一対の螺子部材（ボルト）１４，１４（図では一方のみ示している）とを備えたものから構成している。前記固定部材１２は、クロスバー３Ｂの下面に当て付けられる円弧部と、この円弧部の両端から水平方向に延びる延出部とからなり、２つの水平の延出部に、前記螺子部材１４，１４の螺子軸を挿入可能な貫通孔が形成されている。そして、前記固定部材１２の２つの貫通孔をそれぞれ通った螺子軸の先端に螺合する２つの螺子孔をスライダー１３に形成している。
【００２２】
前記溝４Ｍは、底板部４Ａの底面から内部上方に向かって突出した断面形状がほぼ門型の第１突出部４Ｗと、この第１突出部４Ｗのオーニングシート５引き出し方向両端に位置する縦壁部の下端それぞれから互いに接近する側へ突出するほぼ水平な第２突出部４Ｔ，４Ｔとから構成して、溝４Ｍ内にスライダー１３を保持することができるようになっている。そして、第２突出部４Ｔ，４Ｔにて形成される開口４Ｎを通して螺子部材１４の先端を挿入して、スライダー１３に形成の螺子孔に螺合させることができるようになっている。スライダー１３は、ケーシング本体の両端に位置する前記端部キャップ４Ｘ，４Ｘのうちのいずれか一方を嵌めていない状態、又は一方を取り外してから溝４Ｍ内に入れることになる。
【００２３】
ケーシング４からオーニングシート５を引き出して張り出す（張設する）までの作業工程を説明すれば、まず図３の状態から、蓋部材８を開放状態にする。このとき、図４に示すように、支持フレーム７，７を引き出しやすいように蓋部材８をケーシング４の開口４Ｋの上方に位置させておく。この状態（図５（ａ）参照）から支持フレーム７，７を上下軸芯Ｘ周りでそれぞれケーシングの前方側へ揺動させて、ケーシング４とほぼ直交する姿勢になるように、ケーシング４外に位置させる、つまり遊端が前方を向いた前向き姿勢に姿勢変更させる（図５（ｂ），（ｃ）参照）。次に下部フレーム７Ｃ，７Ｃを水平軸芯Ｙ周りで揺動させて上部フレーム７Ａ，７Ａから離間して該上部フレーム７Ａ，７Ａに対してほぼ直交する使用姿勢に姿勢変更させる（図６（ａ），（ｂ）参照）。続いて上部フレーム７Ａ，７Ａをそれの長手方向の軸芯、つまり水平軸芯Ｚ周りで回転させることによって、下部フレーム７Ｃ，７Ｃを水平姿勢から上下姿勢にする、つまり下部フレーム７Ｃ，７Ｃの遊端側が下方を向く状態に姿勢変更してから（図７（ａ），（ｂ）参照）、図７（ａ），（ｂ）に示す矢印に前述のように上部フレーム７Ａ，７Ａ及び下部フレーム７Ｃ，７Ｃを伸長させて、下部フレーム７Ｃ，７Ｃの下端に備えた接地部７Ｄ，７Ｄを地面に接地させることにより、支持フレーム７，７をケーシング４内に収納した収納姿勢から支持姿勢に切り替えることができるように構成している。この状態から、蓋部材８を引き出してきてオーニングシート５を上部フレーム７Ａ，７Ａ上に位置させるとともに、前後の嵌合部材１１，１１をジョイント部材７Ｂ，７Ｂに嵌合させて蓋部材８の固定を完了し、オーニングシート５を張設することができる（図９及び図１０参照）。尚、前記オーニングシート５を張設した状態からケーシング４内にオーニングシート５及び支持フレーム７，７を収納する場合には、ジョイント部材７Ｂ，７Ｂに嵌合部材１１，１１を介して嵌合固定している蓋部材８の嵌合を解除してから、オーニングシート５をある程度まで巻き取らせ、前記のように蓋部材８をケーシング４の開口４Ｋの上方に位置させておく。この後、下部フレーム７Ｃ，７Ｃを短縮させてから上部フレーム７Ａ，７Ａを回転させて、下部フレーム７Ｃ，７Ｃを水平方向に戻す。続いて、下部フレーム７Ｃ，７Ｃを水平軸芯Ｙ周りで揺動させることによって、上部フレーム７Ａ，７Ａに接近してほぼ平行となる折り畳み姿勢に姿勢変更してから、下部フレーム７Ｃ，７Ｃが折り畳まれた上部フレーム７Ａ，７Ａをケーシング４内に位置するように上下軸芯Ｘ周りで揺動する。ケーシング４内に支持フレーム７，７が収納されてから、蓋部材８にてケーシング４の開口を閉じて、収納を完了する。
【００２４】
前記オーニング装置１を自動車のルーフに搭載する他、図１１に示すように、ポール１５に取り付けてもよい。この場合、ケーシング４の背面にも、前記溝４Ｍを備えさせ、前記ポール１５に上下一対の固定装置を介して固定できるようにしている。上側の固定装置は、前記ポール１５に当て付けられる前記固定部材１２と、前記溝４Ｍ内に備えさせる前記スライダー１３と、両者を引き寄せてポール１５にケーシング４を固定するための前記螺子部材（ボルト）１４，１４とからなり、下側の固定装置は、前記ポール１５に当て付けられる前記スライダー１２と、前記下部フレーム７Ｃの下端に備えさせる接地部７Ｄと、両者を引き寄せてポール１５に支持フレーム７，７を固定するための前記螺子部材（ボルト）１４，１４とからなっている。図に示す１６は、前記螺子部材１４，１４が貫通して前記ケーシング４の底面を受け止めるほぼＬ字状の受部材である。
【００２５】
図１２に示すように、蓋部材８の両端のそれぞれに連結したロープ１７，１７を杭１８により地面に固定することによって、さらに強固に蓋部材８を固定することができるようにしてもよい。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】オーニング装置を搭載した自動車の側面図である。
【図２】オーニング装置をルーフキャリアに取り付けた要部を示す斜視図である。
【図３】オーニング装置をルーフキャリアに取り付けた要部を示す縦断面図である。
【図４】図３の蓋部材を開放した状態を示す縦断面図である。
【図５】支持フレームを引き出す工程を示す平面図、（ａ）は引き出す前の状態であり、（ｂ）は前方に引き出した状態である。（ｃ）は（ｂ）の側面図である。
【図６】引き出した支持フレームの下部フレームを前方へ揺動した状態を示し、（ａ）はそれの平面図、（ｂ）はそれの側面図である。
【図７】下部フレームを下方へ揺動した状態を示し、（ａ）はそれの平面図、（ｂ）はそれの側面図である。
【図８】蓋部材の嵌合部材をジョイント部材に嵌合する直前の状態を示す斜視図である。
【図９】蓋部材の嵌合部材をジョイント部材に嵌合した状態を示す要部の縦断側面図である。
【図１０】蓋部材の嵌合部材をジョイント部材に嵌合した状態を示す斜視図である。
【図１１】ポールにオーニング装置を取り付けた状態を示す一部切欠きの縦断側面図である。
【図１２】ロープにて蓋部材を地面に固定した状態を示す斜視図である。
【図１３】図８で示した嵌合部材の別の形状を示す斜視図である。
【図１４】内面に吊り下げ用のフックを備えさせた引き出し部材の縦断側面図である。
【図１５】形状の異なる引き出し部材の内面に吊り下げ用のフックを備えさせた縦断側面図である。
【符号の説明】
【００２７】
１オーニング装置
２ルーフレール
３Ａ支持脚
３Ｂクロスバー
３ルーフキャリア（部材）
４ケーシング
４Ｋ開口
４Ｎ開口
４Ｍ溝
４Ａ底板部
４Ｂ天板部
４Ｃ天板部
４Ｗ突出部
４Ｘ端部キャップ
４Ｔ突出部
５オーニングシート
６回転ドラム
７Ｂジョイント部材
７Ｃ下部フレーム
７支持フレーム
７Ａ上部フレーム
７Ｄ接地部
８支持部材（蓋部材）
８Ａ，８Ｂブラケット
９連結手段
１０棒状部材
１１Ａ，１１Ｂ前後壁
１１Ｄ底部
１１Ｃ連結部
１１嵌合部材
１２固定部材
１３スライダー
１４螺子部材
１６受部材
１５ポール
１７ロープ
１８杭
１９，２０フック
Ｘ，Ｙ，Ｚ上下軸芯

【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケーシング内に、オーニングシートが巻き取られた回転ドラムと、該回転ドラムに巻き取られたオーニングシートを引き出すために該オーニングシートの引き出し側端に連結された該オーニングシートとほぼ同一幅を有する引き出し部材と、該引き出し部材にて引き出されるオーニングシートを支持するための骨組みとなるように該オーニングシートの幅よりも狭い間隔に配置される一対の支持フレームとを備え、前記一対の支持フレームのそれぞれを、前記ケーシング内からほぼ水平方向に一端側を引き出して該ケーシングに対して該一端が前方を向いた前向き姿勢に姿勢変更自在に構成するために該ケーシングに他端側が取り付けられた上部フレームと、該上部フレームの一端側に一端側が連結されて、該上部フレームに対してほぼ平行となる折り畳み姿勢と該上部フレームから離間させた使用姿勢とに姿勢変更自在に構成された下部フレームとから構成し、前記上部フレームをほぼ水平方向に引き出して前記前向き姿勢に姿勢変更してから前記折り畳み姿勢の下部フレームを離間させた使用姿勢に姿勢変更し、前記上部フレームをそれの長手方向の軸芯周りで回転させることによって前記下部フレームを一体的に回転させる、あるいは該上部フレームに対して下部フレームのみを回転させて、該下部フレームの遊端が下方を向く姿勢に姿勢変更して該下部フレームの遊端の接地部を地面に接地させることにより前記一対の支持フレームを収納姿勢から支持姿勢に切り替え自在に構成し、前記支持姿勢に姿勢変更された一対の支持フレーム間に前記オーニングシートを引き出してから張設するために、前記一方の上部フレーム及び下部フレームの特定箇所とこれに対応する前記他方の上部フレーム及び下部フレームの特定箇所とに備えた一対の被連結部に、該オーニングシートの引き出し部材に備えた一対の連結部を連結する連結解除自在な連結手段を備えさせたことを特徴とするオーニング装置。
【請求項２】
前記ケーシングに、前記オーニングシートを引き出すためのシート用開口と前記支持フレームを引き出すためのフレーム用開口とを共通化して形成し、前記共通の開口を閉じる蓋部材を、前記引き出し部材から構成してなる請求項１に記載のオーニング装置。
【請求項３】
前記被連結部を、前記上部フレームと前記下部フレームとを連結するジョイント部材から構成し、前記連結部を、該ジョイント部材に入り込んで少なくとも左右方向の位置決めを行うための左右壁を有する前記引き出し部材に備えた嵌合部材から構成してなる請求項１又は２に記載のオーニング装置。
【請求項４】
前記ケーシングが固定される一対の板状又は棒状の部材間に架け渡して該部材に固定するための固定装置を設け、該固定装置を、該ケーシングの長手方向に形成された溝内に移動自在に保持されるスライダーと、該スライダーとの共働により部材を挟み込むための固定部材と、これらスライダーと固定部材とを互いに引き寄せて該両者にて挟み込まれた部材に該ケーシングを固定するための固定具とを備えたものから構成してなる請求項１〜３のいずれかに記載のオーニング装置。

【図１】