【課題】ボルトやネジ穴を車両に開けず、レインモールが設けられているあらゆる車両に物品を簡単に着脱可能に設置するネジ込み式取付金具を提供する事を目的とする。
【解決手段】ステー１と挟み込み板２とハンドル部３からなり、ステー１は水平の上部１１と、それとは逆向きで水平の下部１３とそれらを接続する垂直の中部１２からなり、その中部１２にはネジ穴を設け、片面からバネ３２とハンドル部３を設けたネジ３１が貫通し、それとは逆面にガイド１２１を設け、そのガイド１２１に切り込み角度を付けたフック部２１を設けた挟み込み板２を差し込み、その挟み込み板２の下部２２とステー１の下部１３との間に車両のレインモール５を挟み、ハンドル部３を手で廻す事でフック部２１にネジ３１が当接し、挟み込み板２を押し下げ、バネ３２によりネジ３１が緩むのを防ぎ、車両のレインモール５を強力に挟み込みステー１を固定する事を特徴とする、ネジ込み式取付金具。 （もっと読む）

【課題】側面移動可能な梯子によりキャリアへの荷物積み下ろし、固定、それらの作業を容易にするキャリア用梯子を提供する。
【解決手段】キャリア本体側面に梯子を移動可能させるレールを取り付け、レール内には移動支点体部と回動架台が一体化された梯子が収められ、使用する場所まで梯子を横移動させ梯子を回動させれば使用状態になる。梯子の格納にはロックハンドルを使用して２カ所で固定されるので１連の作業を容易にすることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】荷物を置くスペースが限られているトラックの乗員室の荷物用スペースを拡張すると共に、乗員室側から自由に荷物を出し入れすることができるトラック用収納構造を提供する。
【解決手段】乗員室２と荷台３とを備え、該乗員室２の後部にリアウィンドウガラス７を取り付けるための窓枠５を有するトラック１に用いられるトラック用収納構造１０であって、内部に収納空間１３を形成する収納ボックス１１は、乗員室２の後部に取り付けられたとき、リアウィンドウガラス７が取り外された状態の窓枠５を介して乗員室２と連通可能な開口部１２を有する。 （もっと読む）

【課題】ルーフボックス底面の取付部の隙間を安価な構成で容易にふさぐ構造を提供する。
【解決手段】ルーフボックス底面４の取付装置挿通孔３の形成面には弾性部材によって形成された板状部材５が配置され、上記板状部材５は上記取付装置挿通孔３を覆うように取付装置挿通孔３に対して左右方向に夫々配置された一方の板状部材５と他方の板状部材５よりなり、上記一方の板状部材５と他方の板状部材５は夫々少なくとも上記取付装置挿通孔３よりも左右の位置でルーフボックス底面４に固定される固定面を有し、更に上記一方の板状部材５と他方の板状部材５は夫々上記取付装置挿通孔３の位置で上下方向への撓み動作が可能な自由面を有し、更に上記一方の板状部材５と他方の板状部材５の自由面は互いの撓み動作を制御する、撓み防止手段を有する。 （もっと読む）

【課題】 車外と車内の一体感を高めることができる車外音提供装置を提供する。
【解決手段】
車外音提供装置１０は、車外を撮影する赤外線カメラ１１と、赤外線カメラ１１の画像から一定の大きさを有する熱源を人物として検出する人物検出部１８と、車外の音を集音する指向性マイク１２と、赤外線カメラ１１にて撮影した画像から道路以外の領域を検出し、道路以外の領域の中から、人物の検出結果に基づいて集音すべきターゲット領域を求め、当該ターゲット領域の方向を集音方向として決定する集音方向決定部１９と、集音方向に指向性マイクを向ける指向性マイク制御部２０と、指向性マイクにて集音した音を車内に出力するスピーカ１３とを備える。 （もっと読む）

【課題】 自動販売機や販売店に補充商品を運んで使用済の容器や包装体などを回収して持ち帰るベンディングカーにおいて、荷箱屋上の回収品をカバーで覆う高所作業を不要にする。回収品は、人目に触れさせない。
【解決手段】 補充商品を運んで使用済の容器や包装体などを回収して持ち帰るベンディングカーにおいて、補充商品を収容する荷箱１の上に、回収品を収容する回収品室５を設け、回収品を回収品室の前後左右の側面と上側面で覆って持ち帰る構成にした。回収品室は、内部が外側から見えない非透視性の構成にした。 （もっと読む）

【課題】支持レールにクロスバーを収納自在な車用荷台を提供する。
【解決手段】一対の支持レールと少なくとも１つのクロスバーとを有する車用荷台システムである。クロスバーは、その両端の各々に終端支持部を有する。各々の支持レールは、当該支持レールの長手方向の軸と平行に延伸する、延伸したへこみを含む。延伸したへこみは、収納される方向に配置されたクロスバーを受け止めるために、概ねクロスバーに従って形作られ得る。各々の支持レールは、少なくとも１つの一次施錠バーおよび少なくとも一対の二次施錠バーを有する。一次施錠バーは、クロスバーが支持レールの間で垂直方向に延伸して作用する状態にあるときに、クロスバーを支持する。一対の二次施錠バーは、クロスバーが一の支持レールの中の収納される方向に配置されるとき、一次施錠バーに対して互いに概ね垂直となるように配置され、延伸したへこみの中においてクロスバーを支持する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、ルーフボックスのクロスバーへの固定作業が容易でかつ、ルーフボックス内に収納する荷物の邪魔にならない様、クランプ装置の高さを極力低くすることにある。
【解決手段】クロスバーにルーフボックスを固定するためのクランプ装置が、開閉手段を有する一対のクランプ爪を有し、上記一対のクランプ爪は下方の互いに向かい合う面に上記クロスバーとの当接部が形成され、
更に上記クランプ装置は少なくとも上記一対のクランプ爪の上部と上記一対のクランプ爪の開閉手段を収納可能に構成したクランプボディを有し、
上記一対のクランプ爪の開閉手段は、上記一対のクランプ爪の上部位置における相互の距離を規制する規制手段と、上記一対のクランプ爪の上記クロスバーとの当接部間の距離を変更可能な可動機構を有する様に構成する。 （もっと読む）

【課題】車体外装部品が車体パネルから離間する方向に移動した場合でも、車体パネルの挿入孔の止水性を確保できる車体外装部品の取付シール構造を得る。
【解決手段】ルーフパネル１４と取付脚部２４との間には取付脚部２４に設けられたクッション部材２８が配置される。位置決めピン２６の外周側には環状のシール部３２が設けられ、シール部３２とクッション部材２８とが薄肉のブリッジ部３４で一体化される。取付脚部２４が矢印Ｆ１方向に移動し、クッション部材２８もこれに伴って矢印Ｆ１方向に移動しても、ブリッジ部３４が変形し、シール部３２はルーフパネル１４から離れない。 （もっと読む）

【課題】車両の屋根に対して左右何れの方向にもスライド可能なスライドバーにおいて、車両の屋根幅が広い場合や、重量物を積載する場合に、支持バーに対するスライドバーの移動量を制御し、キャリアや車両の屋根の破損を防止する事にある。
【解決手段】車両の屋根の上部で左右方向に固定される支持バーと、上記支持バーの上部に配置され、上記支持バーに沿って左右方向に移動可能なスライドバーを有するルーフキャリアにおいて、上記支持バーに対する、スライドバーの左右方向の最大移動距離を設定する手段を設ける。 （もっと読む）

【課題】従来の車上テント装置を設置した車においては、キャンプなどで実際に使用する際にシラフやマットや椅子などの嵩張る荷物を雨を避けて搬送する必要があり、また実際の普段の生活においても買い物時などにおいて時々あるが、車に積めなかったり車内が邪魔になる問題を解決することを課題としている。
【解決手段】車のルーフ上にテント装置を設置可能にすると同時に、当該テント装置の内側にテントの防水シートの端部を固定した中平板を設け当該中平板を上げるか或いは下げる方法でテント装置を敷設する構造にすることによって、通常のテントとして使用しない時にはルーフボックスとして車上テント装置の中に荷物を容易に出し入れ可能にする手段を採用した。 （もっと読む）

【課題】如何なる形状の車両ルーフに対しても整流板を安定した状態で装着することができる整流板装置を提供する。
【解決手段】車両ルーフの荷物固定装置を形成するクロスバーに所定の間隔で固定される少なくとも３個のアームホルダーと、
前記各アームホルダーの側端に傾斜角度を調節できるように取り付けられた整流板支持アームと、
前記整流板支持アーム間に固定された一枚の整流板と、
前記整流板支持アームとは独立して、前記整流板の下端に前記車両ルーフとの接触状態の調節が可能に取り付けられた複数個のルーフ接触ベースとを具備する。 （もっと読む）

【課題】
脚とルーフレール本体との接続に好適で、ルーフレール本体の内径寸法や脚の接続部の多少の寸法誤差を許容し、ルーフレール本体と接続部とを合理的かつ安価に接続できるとともに、ルーフレール本体と脚の接続部とを強固に取付けられるようにした、自動車用ルーフレールを提供すること。
【解決手段】
ル−フパネルに取付け可能な脚２の接続部２ａをルーフレール本体１の端部に嵌合する
前記接続部２ａの周面とルーフレール本体１内面との間に接着剤９を介在した自動車用ルーフレールであること。
前記接続部２ａの端部に被着可能なスペーサ１７を設ける。
前記スペーサ１７は前記接続部２ａの端面に取付け可能な接合片１９を設ける。
前記接合片１９に設けた係合部１８と、該接合片１９に突設した複数の弾圧片２０とを備える。
前記接続部２ａの周面に前記弾圧片２０を保持可能な複数の圧接部１０〜１２を軸方向に設ける。
前記接続部２ａの端面に前記係合部１８と係脱可能なホルダー部１６を設ける。 （もっと読む）

【課題】ツールボックスの開閉蓋の上面に溜まる水を比較的簡単な構成で排水できるようにするとともに、ボックス本体の底板の底面開口部から水が流入しないようにする。
【解決手段】ボックス本体３１には照明装置５０が内蔵されており、保護カバー５１により保護されている。開閉蓋４０に形成された水抜き孔４９ａからボックス本体３１内に流入された水は、保護カバー５１で受け止められて、ボックス本体３１の底板３２に形成された排水孔３２ｃまで導かれた後、ボックス本体３１外部に排水される。 （もっと読む）

【課題】歩行型管理機等の小型移動農機を車両の荷室に積み込んで運搬する際、小型移動農機の車輪や耕耘装置から落下する土塊により車両の荷室が汚れるといった不具合や、小型移動農機を倉庫等に長期保管する際に機体に塵埃が付着するといった問題点を解消する。
【解決手段】小型移動農機１を車両２６等の荷室２６ａに積み込んで運搬する際に使用可能な小型移動農機１の収容体２５の全体形状をトレー状に形成し、その底部２５ａに、少なくとも小型移動農機１の走行車輪４や耕耘装置５を保持し得る保持部Ｆ，Ｇを設けると共に、当該収容体２５に小型移動農機１を収容した状態で、該小型移動農機１の上方を覆うカバー体３１を装着できるように構成した。 （もっと読む）

本発明は、少なくとも１つのロードキャリアを自動車の第１面（２）に組み付けるためのロードキャリア脚（１）に関する。ロードキャリア脚（１）は、第１面（２）に当接するように配置された支持部材（３）と、支持部材（３）から所定の距離で自動車に当接するように配置された第１部分（１６）を備えたグリップ部材（５）と、支持部材（３）とグリップ部材（５）の第２部分（１７）との間の中間部材（９）と、中間部材（９）を作用させて支持部材（３）とグリップ部材（５）の第１部分（１６）との間のクランプ力を調節する調節部材（７）と、を具備している。中間部材（９）は第１作用点（１０）においてグリップ部材（５）の第２部分（１７）と協働し、且つ中間部材は第１作用点（１０）から所定の距離（Ｄ）に配置された第２作用点（１１）において支持部材（３）と協働する。第１作用点（１０）と第２作用点（１１）との間の距離（Ｄ）は、調節部材（７）を介して中間部材（９）の少なくとも一部分の移動によって変化することが可能であり、これによってグリップ部材（５）の第１部分（１６）と支持部材（３）との間のクランプ力を変化させる。本発明は、装置の空間の節約および改良された安全面を備えた装置を提供する。
（もっと読む）

【課題】カバーの開閉動作が容易で確実かつ安全にロックすることができる車載用ルーフボックスを提供する。
【解決手段】本発明の車載用ルーフボックス１０は、物を収容するボディ本体２０と、ボディ本体２０の一側辺に回動可能に軸着されているカバー３０と、ボディ本体２０の他側辺に設けられた係止機構５０と、カバー３０の他側辺に設けられた係止部４０と、を備え、係止機構５０と係止部４０のロックによってボディ本体２０にカバー３０がロックされる車載用ルーフボックス１０において、係止機構５０は、複数のロック部６０と連動するロック解除ボタン７２と、ロック解除ボタン７２の押圧によるロック解除状態を維持し、カバー３０の開放によりロック解除ボタン７２をロック可能状態に復帰させるロック切替ボタン７４と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】
安価であり、様々な種類のクロスバーへの適合性があると共に、クロスバーへの取付け作業が容易なルーフボックスの固定機構を提供する。
【解決手段】
ルーフボックスの固定手段が、クロスバーの下面との当接部を有するアーム部材と、アーム部材とルーフボックス底部間の距離を調節する距離調整手段と、ルーフボックス底部に設けられたアーム部材が挿通可能な孔を有し、距離調整手段はルーフボックス内に配置されたアーム部材の一方側の端部の上下位置調整機構とアーム部材の他方側の端部の上下位置調整機構を有し、少なくともルーフボックスの内側位置でのアーム部材の一方側の操作によってアーム部材の他方側の端部がルーフボックスの底面に設けられた一方側の位置の孔を上方から下方に向かって挿通した後に上記クロスバーの下方を通って、ルーフボックスの底部に設けられた他方側の位置の孔を下方から上方に向かって挿通する事が可能に構成する。 （もっと読む）

【課題】サンルーフ車両に於いて、雨水の漏れを防止すると共に、部品数を減少させ、作業工数を減らしてコスト節減を図ることが可能なルーフラック締結装置を提供する。
【解決手段】一端部がサンルーフ作動部を覆い、他端部がサイドアウターパネルに結合するサンルーフ外部フレームと、サンルーフ外部フレームの他端部に上方に、盛り上がるように設けられる締結部と、下端面に前記締結部が挿入される挿入溝が設けられ、挿入溝の内部に締結部に結合する結合部が設けられるルーフラックと、サンルーフ外部フレームの他端部と前記サイドアウターパネルとの間に設けられ、室内への雨水の流入を遮断するシーラーと、を含むするサンルーフ車両のルーフラック締結装置を提供する。 （もっと読む）

【課題】使用しない場合には隠すことができるクロスバーを有する車両貨物搬送器を提供する。
【解決手段】搬送器１０は、外部ボディ表面１４に固定された一対の支持レール１６および少なくとも１つのクロスバー１８を備えている。クロスバー１６は、回転可能な端部支持部を有している。端部支持部は、クロスバーを支持レール間に概ね直角をなして取り付けられている状態である作動状態とし、支持レール１６上にクロスバー１８を持ち上げるためにヒンジ様に固定されている。一方非作動状態として端部指示部は、端部支持部のそれぞれがクロスバー１８の中央部と同一平面に配置されるように横たわらせることにより、支持レール１６に沿った収納位置にクロスバーを配置することもできる。 （もっと読む）