スイッチ
【課題】対称な位置関係で設置されるスイッチの共通化を図ること。
【解決手段】スイッチベース１０と、このスイッチベース１０に設けられた接点部２０と、この接点部２０の切り替え操作を行う操作ノブ３０と、を備え、前記スイッチベース１０および前記操作ノブ３０のいずれか一方には、他方側に突出した一の回動支持軸３１が、他方には、前記回動支持軸３１が係合可能な第一軸係合部１２１および第二軸係合部１２２が設けられ、前記スイッチベース１０の平面方向で見て、前記第一軸係合部１２１の中心と前記接点部２０の中心の距離は、前記第二軸係合部１２２の中心と前記接点部２０の中心の距離と等しく設定され、前記操作ノブ３０は、第一軸係合部１２１および第二軸係合部１２２のいずれか一方に係合された前記回動支持軸３１によって前記スイッチベース１０上で回動自在に支持された状態で、前記接点部２０に連結されている。
【解決手段】スイッチベース１０と、このスイッチベース１０に設けられた接点部２０と、この接点部２０の切り替え操作を行う操作ノブ３０と、を備え、前記スイッチベース１０および前記操作ノブ３０のいずれか一方には、他方側に突出した一の回動支持軸３１が、他方には、前記回動支持軸３１が係合可能な第一軸係合部１２１および第二軸係合部１２２が設けられ、前記スイッチベース１０の平面方向で見て、前記第一軸係合部１２１の中心と前記接点部２０の中心の距離は、前記第二軸係合部１２２の中心と前記接点部２０の中心の距離と等しく設定され、前記操作ノブ３０は、第一軸係合部１２１および第二軸係合部１２２のいずれか一方に係合された前記回動支持軸３１によって前記スイッチベース１０上で回動自在に支持された状態で、前記接点部２０に連結されている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、対称な位置関係で設置される装置に好適に用いられるスイッチに関する。
【背景技術】
【０００２】
車両用シートの背もたれや着座部を任意の角度や位置に調整するパワーシート装置が知られている。この種のパワーシート装置に用いられるスイッチは、通常、右座席ではシートの右側に、左座席ではシートの左側に設けられる。この場合、右座席と左座席のスイッチの操作性を共通化するため、操作ノブなどは左右対称に配置しなければならない。つまり、スイッチ本体の中心軸線からずれて配置される部品などは、右座席用と左座席用の二種類が必要となる。
【０００３】
特許文献１には、この種のパワーシート装置に用いられるスイッチであって、左座席（左ハンドル）用スイッチと右座席（右ハンドル）用スイッチの本体ケースの共通化を図った構成が開示されている。かかる構成は、スイッチ素子（接点）が係合可能な小ケースと称される部材を、本体ケースの中心軸線に関し対称となる位置（二箇所）のいずれか一方に、選択的に配置できるよう本体ケースが形成されたものである。これによれば、小ケースを一方の位置に配置した場合には左座席用として用いることができるスイッチが得られ、他方の位置に配置した場合には右座席用として用いることができるスイッチが得られる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実開平２−６９４３６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、特許文献１に記載の構成は、左座席用スイッチと右座席用スイッチの本体ケースを共通化することができるだけであって、その他の部材全ての共通化が図れるものではない（その点についての具体的な開示がない）。また、小ケースと称される新たな部材を追加することが必要であり、コストダウンの効果としては不十分である。
【０００６】
上記実情に鑑み、本発明が解決しようとする課題は、対称な位置関係で設置されるスイッチの共通化を図ることである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために本発明にかかるスイッチは、スイッチベースと、このスイッチベースに設けられた接点部と、この接点部の切り替え操作を行う操作ノブと、を備え、前記スイッチベースおよび前記操作ノブのいずれか一方には、他方側に突出した一の回動支持軸が、他方には、前記回動支持軸が係合可能な第一軸係合部および第二軸係合部が設けられ、前記スイッチベースの平面方向で見て、前記第一軸係合部の中心と前記接点部の中心の距離は、前記第二軸係合部の中心と前記接点部の中心の距離と等しく設定され、前記操作ノブは、第一軸係合部および第二軸係合部のいずれか一方に係合された前記回動支持軸によって前記スイッチベース上で回動自在に支持された状態で、前記接点部に連結されていることを要旨とする。
【０００８】
本発明にかかるスイッチは、回動支持軸が係合される軸係合部を二つ設けておき（第一軸係合部と第二軸係合部）、このうちいずれか一方を用いて操作ノブを回動支持軸に回動自在に支持させる。第一軸係合部と第二軸係合部は、一の接点部の中心から等距離にあるから、どちらの軸係合部を使用することも可能である。つまり、本発明にかかるスイッチは、車両用シートのパワーシート装置など、対称な位置関係で設置される装置に対し、一方（右側）の装置では第一軸係合部を用いて操作ノブを回動自在に支持させ、他方（左側）の装置では第二軸係合部を用いて操作ノブを回動自在に支持させる、といったように切り替えが可能である。このように、操作ノブを回動自在に支持する位置を変化させることができるため、対称な位置関係にある両方の装置に適用可能となる。特に、本発明は、対称な位置関係にある両方の装置に適用可能な構成であるにも拘わらず、一つの接点部を共通して使用することができることから、コストダウン（構造の簡略化）に資する。
【０００９】
また、前記スイッチベースの平面方向で見て、前記第一軸係合部の中心と前記第二軸係合部の中心は、前記接点部の中心を対称中心として互いに点対称に設定されているとよい。
【００１０】
第一軸係合部の中心と第二軸係合部の中心が、回動支持軸の中心を対称中心として互いに点対称であると、第一軸係合部の中心、第二軸係合部の中心、および回動支持軸の中心が一直線上に位置する。そのため、使用しない他方の軸係合部を操作ノブで覆い隠すことができる。すなわち、意匠性に優れたスイッチとすることができる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、スイッチベースあるいは操作ノブに設けられる第一軸係合部と第二軸係合部のいずれか一方を用いて、回動支持軸に操作ノブを回動自在に支持させることができるため、対称な位置関係で設置されるスイッチの共通化を図ることができる。また、いずれの態様で使用される場合であっても、一つの接点部を利用することができる（接点部が従来に比べて増加することがない）構成であるため、コストダウン（構造の簡略化）に資する。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の第一の実施形態にかかるスイッチの上面図であって、第一軸係合部に回動支持軸を係合させた態様を示した図である。
【図２】本発明の第一の実施形態にかかるスイッチの上面図であって、第二軸係合部に回動支持軸を係合させた態様を示した図である。
【図３】図１におけるＡ−Ａ線断面図（ハッチングは省略）である。
【図４】図１におけるＢ−Ｂ線断面図（ハッチングは省略）である。
【図５】図１におけるＣ−Ｃ線断面図（ハッチングは省略）である。
【図６】図１に示した構成において、操作ノブを回動操作した場合における操作軸などの動きを説明するための概略図であり、図６（ａ）は操作ノブが原位置にある状態、図６（ｂ）は操作ノブを左方向に回動させた状態、図６（ｃ）は操作ノブを右方向に回動させた状態を示す。
【図７】本発明の第二の実施形態にかかるスイッチの上面図であって、第一軸係合部に回動支持軸を係合させた態様を示した図である。
【図８】本発明の第二の実施形態にかかるスイッチの上面図であって、第二軸係合部に回動支持軸を係合させた態様を示した図である。
【図９】スイッチベースに回動支持軸が設けられた変形例（第一の実施形態の変形例）の断面図（ハッチングは省略）である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の実施形態にかかるスイッチについて図面を参照しつつ詳細に説明する。なお、以下の説明において、単に軸方向とはスイッチベースの長手方向（図１および図２におけるＸ軸方向）をいい、単に幅方向とはスイッチベースの短手方向（図１および図２におけるＹ軸方向）をいい、単に上下方向とは軸方向および幅方向に直交する方向（図３〜図５における上下方向）をいう（操作ノブが配置される側を上とする）。
【００１４】
本発明の第一の実施形態にかかるスイッチ１は、車両用シートのパワーシート装置に適用されるスイッチである。スイッチ１は、左座席のパワーシート装置（左座席の左側面に取り付けられる）、および、右座席のパワーシート装置（右座席の右側面に取り付けられる）の両方に適用できるものであり、シートの背もたれの角度調整（リクライニング操作）に用いられるリクライニングスイッチ部２と、シートの着座部のスライド操作や角度調整を行うスライドスイッチ部９０と、を備える。
【００１５】
リクライニングスイッチ部２は、スライドスイッチ部９０と共通のスイッチベース１０と、このスイッチベース１０に設けられた接点部２０と、接点部２０の切り替え操作を行う操作ノブ３０と、を備える。
【００１６】
スイッチベース１０は、内部に所定の大きさの空間が形成された直方体の箱状の部材であり、各断面図に示すように、ベース板１１と、このベース板１１を覆う本体部１２と、を有する。ベース板１１上には、基板１１１が配置されている。この基板１１１上には、接点部２０が配置されている。本体部１２の上側には、操作ノブ３０が配置されている。
【００１７】
本体部１２の上壁には、貫通穴１２３が形成されている。貫通穴１２３は、スイッチベース１０を幅方向に二分する直線Ｌ上に位置する。詳細を後述する接点部２０の操作軸２４は、この貫通穴１２３を通じて本体部１２の上壁から上方に突出している。かかる貫通穴１２３は、操作軸２４の可動範囲に合わせた大きさに形成されている。そのため、スイッチベース１０内部に塵などが入り込まないよう、貫通穴１２３と操作軸２４の隙間は図示されないカバーで覆われている。このカバーは、操作軸２４の動きを妨げることのない可撓性材料で形成されている。また、本体部１２の上壁には、第一軸係合部１２１および第二軸係合部１２２が形成されており、詳細を後述する操作ノブ３０に形成された回動支持軸３１が、この第一軸係合部１２１および第二軸係合部１２２のいずれか一方に係合される。
【００１８】
接点部２０は、基板１１１上に固定された固定接点２１、および、この固定接点２１に対して揺動自在に設けられた可動接点２２を有する。可動接点２２には、接点操作凸部２３が当接しており、この接点操作凸部２３が図４における左側に移動することによって可動接点２２が左側に傾き、固定接点２１の左側と可動接点２２の左側が接触し、当該接点がオン状態となる。また、接点操作凸部２３が図４における右側に移動することによって可動接点２２が右側に傾き、固定接点２１の右側と可動接点２２の右側が接触し、当該接点がオン状態となる。また、接点部２０は、上方に延びる操作軸２４を有する。この操作軸２４の下端に接点操作凸部２３が固定されている。したがって、接点操作凸部２３は操作軸２４と共に移動する。すなわち、操作軸２４を操作することによって、上記接点の切り替え（三つの状態の切り替え；左側の接点がオン状態／右側の接点がオン状態／オフ状態）が可能である。
【００１９】
なお、本実施形態にかかるスイッチ１を含むスイッチユニットが搭載されたパワーシート装置では、左側の接点および右側の接点の一方がオン状態となることによって背もたれが後方に傾倒し、他方がオン状態となることによって背もたれが前方に起立するように設定される。
【００２０】
操作ノブ３０には、回動支持軸３１および接点連結部３２が形成されている。操作ノブ３０の中央に接点連結部３２が形成され、操作ノブ３０の一方側に回動支持軸３１が形成されている。この接点連結部３２の軸線と回動支持軸３１の軸線との距離は、スイッチベース１０の貫通穴１２３の軸線と第一軸係合部１２１の軸線との距離、および、貫通穴１２３の軸線と第二軸係合部１２２の軸線との距離に等しい。
【００２１】
回動支持軸３１は、操作ノブ３０の内底面からスイッチベース１０側に突出して形成されている。この回動支持軸３１がスイッチベース１０の第一軸係合部１２１および第二軸係合部１２２のいずれか一方に係合されることにより、操作ノブ３０はスイッチベース１０上で回動自在に支持される。すなわち、操作ノブ３０の回動中心軸は、第一軸係合部１２１の軸線あるいは第二軸係合部１２２の軸線と略一致する。
【００２２】
接点連結部３２は、操作ノブ３０の内底面中央からスイッチベース１０側に突出して形成された筒状の部分である。この接点連結部３２に接点部２０の操作軸２４が連結されている。操作ノブ３０を回動支持軸３１を支点として回動させると、接点連結部３２を介して操作軸２４が移動する。これにより接点が切り替えられる。なお、操作軸２４は、貫通穴１２３に挿通されているため、この貫通穴１２３の大きさの範囲内（操作軸２４が貫通穴１２３の内面によって移動が規制される範囲内）で移動可能である。すなわち、操作ノブ３０の回動範囲は、貫通穴１２３の大きさによって規制され、この回動範囲内において接点が切り替え可能に構成されている。
【００２３】
このような構成のスイッチ１において、スイッチベース１０の平面（ＸＹ平面）方向で見て、第一軸係合部１２１の中心Ｐ１（第一軸係合部１２１の軸線とＸＹ平面の交点）と第二軸係合部１２２の中心Ｐ２（第二軸係合部１２２の軸線とＸＹ平面の交点）は、接点部２０の中心Ｐ３を対称中心として互いに点対称に設定されている。なお、「接点部の中心」とは、ＸＹ平面における固定接点２１の左側および固定接点２１の右側と等距離にある点をいう（以下同じ）。第一軸係合部１２１の中心Ｐ１と第二軸係合部１２２の中心Ｐ２は、スイッチベース１０を幅方向に二分する直線Ｌを対称軸として線対称でもある。したがって、第一軸係合部１２１の中心Ｐ１と接点部２０の中心Ｐ３との距離Ｍ１は、第二軸係合部１２２の中心Ｐ２と接点部２０の中心Ｐ３との距離Ｍ２と等しく、第一軸係合部１２１の中心Ｐ１、第二軸係合部１２２の中心Ｐ２、および、接点部２０の中心Ｐ３は一直線上に位置する。また、本実施形態では、第一軸係合部１２１の中心Ｐ１、第二軸係合部１２２の中心Ｐ２、および、接点部２０の中心Ｐ３を繋ぐ直線は、スイッチベース１０を幅方向に二分する直線Ｌと直交する。
【００２４】
以上のようにスイッチ１では、第一軸係合部１２１の中心Ｐ１と第二軸係合部１２２の中心Ｐ２は、接点部２０の中心Ｐ３を対称中心として互いに点対称に設定され、第一軸係合部１２１の中心Ｐ１と接点部２０の中心Ｐ３との距離Ｍ１は、第二軸係合部１２２の中心Ｐ２と接点部２０の中心Ｐ３との距離Ｍ２と等しくなっているため、図１に示すように操作ノブ３０の回動支持軸３１を第一軸係合部１２１に係合させることもできるし、図２に示すように第二軸係合部１２２に係合させることもできる。このように、予め設けられた二つの軸係合部のうち、使用する軸係合部を任意に選択することができる。すなわち、操作ノブ３０の回動中心を二種類から任意に選択することができる。
【００２５】
したがって、本実施形態にかかるスイッチ１は、操作ノブ３０の取付方向を変えることにより、対称な位置関係にある左座席用のパワーシート装置および右座席用のパワーシート装置の両方に適用可能である。すなわち、一方のパワーシート装置には第一軸係合部１２１を使用した構成のスイッチ１を適用し、一方のパワーシート装置と対称な他方のパワーシート装置には第二軸係合部１２２を使用した構成のスイッチ１を適用することができる。そしてこの場合、どちらのパワーシート装置においても、操作ノブ３０の上部が可動側端部となるように設定される。つまり、どちらのパワーシート装置においても、接点の切り替え操作を行う際、操作ノブ３０の上部を持って操作ノブ３０を回動（揺動）させる。このように、本実施形態によれば、操作ノブ３０の操作方向（操作性）の共通化も達成される。
【００２６】
さらに、本実施形態では、接点部２０の中心Ｐ３は、第一軸係合部１２１の中心Ｐ１および第二軸係合部１２２の中心Ｐ２から等距離にあるから、いずれの軸係合部を使用した場合であっても当該一つの接点部２０を使用することが可能である。つまり、本実施形態にかかるスイッチ１は、操作ノブ３０の回動中心軸を移動させることにより対称な位置関係で設置されるスイッチの共通化を可能とし、かつ、両態様において一つの接点部２０を共有することを可能とする。
【００２７】
また、本実施形態では、第一軸係合部１２１の中心Ｐ１と第二軸係合部１２２の中心Ｐ２は、接点部２０の中心Ｐ３を対称中心として互いに点対称に設定され、第一軸係合部１２１の中心Ｐ１、第二軸係合部１２２の中心Ｐ２、および、接点部２０の中心Ｐ３は一直線上に位置する。したがって、図１、図２、および図６に示されるように、操作ノブ３０によって、使用されない他方の軸係合部が覆われる構成とすることができる。具体的には、操作ノブ３０を、回動支持軸３１が形成されていない側に十分に大きくすれば（操作ノブ３０の回動範囲内において、使用されない他方の軸係合部が、未使用係合部覆部３３に常に重なるようにすれば）、使用されない他方の軸係合部が操作ノブ３０に覆われる。そのため、意匠性に優れたスイッチ１となる。また、使用されていない軸係合部から塵などがスイッチベース１０内部に入り込むことを抑制できる。
【００２８】
以下、本実施形態にかかるスイッチ１が有するスライドスイッチ部９０について簡単に説明する。図１、図２、および図５に示すように、スライドスイッチ部９０は、三つの接点部を有する。最もリクライニングスイッチ部２に近い第一接点部９１、および、最も遠い第三接点部９３は、操作軸９１４，９３４を幅方向に円弧を描くように移動させることで接点が切り替えられる。一方、第一接点部９１と第三接点部９３の中間に位置する第二接点部９２は、操作軸９２４を軸方向に移動させることで接点が切り替えられる。操作ノブ９４は、これら第一〜第三の接点部９１，９２，９３を覆うように取り付けられる。
【００２９】
このような構成において、操作ノブ９４全体を軸方向にスライドさせると、第二接点部９２（操作軸９２４）が軸方向にスライドし、第二接点部９２の接点が切り替えられる。これにより、車両用シートの着座部が前後方向にスライドする。一方、第二接点部９２の操作軸９２４を回動中心として操作ノブ９４を回動させると、第一接点部９１および第三接点部９３が幅方向にスライドし、第一接点部９１および第三接点部９３の接点が切り替えられる。これにより、車両用シートの着座部の傾斜角度が変化する。
【００３０】
スライドスイッチ部９０の第一〜第三接点部９１，９２，９３の中心（操作軸９１４，９２４，９３４の中心）は、スイッチベース１０を幅方向に二分する直線Ｌ上に形成されている。すなわち、リクライニングスイッチ部２の接点部の中心Ｐ３とは、同じ直線Ｌ上に位置する。また、操作ノブ９４の操作方向（各操作軸９１４，９２４，９３４の移動経路）は、直線Ｌを対称軸として線対称である。したがって、スライドスイッチ部９０は、対称な位置関係にある左座席用のパワーシート装置および右座席用のパワーシート装置の両方にそのまま適用可能である。よって、スイッチ１全体として見れば、リクライニングスイッチ部２の操作ノブ３０の方向を切り替えるだけで、対称な位置関係にあるパワーシート装置の両方に適用可能な構成となる。なお、本実施形態では、左座席用のパワーシート装置および右座席用のパワーシート装置のいずれの場合であっても、スライドスイッチ部９０がシートの前側に、リクライニングスイッチ部２がシートの後側に位置する。したがって、両スイッチ（スライドスイッチ部９０およびリクライニングスイッチ部２）の操作方向（操作性）の共通化が達成できる。
【００３１】
以下、本発明の第二の実施形態について説明する。なお、以下の説明は、上記第一の実施形態と異なる点を中心に説明する。
【００３２】
図７および図８に示す本発明の第二の実施形態にかかるスイッチ２は、上記第一の実施形態にかかるスイッチ１とは、第一軸係合部４２１および第二軸係合部４２２の配置位置が異なる。詳しくは、第一軸係合部４２１の中心Ｑ１と第二軸係合部４２２の中心Ｑ２とは、接点部５０の中心Ｑ３を対称中心とした点対称の関係にない。ただし、本実施形態においても、第一軸係合部４２１の中心Ｑ１と接点部５０の中心Ｑ３の距離は、第二軸係合部４２２の中心Ｑ２と接点部５０の中心Ｑ３の距離と同じである。また、第一軸係合部４２１の中心Ｑ１と第二軸係合部４２２の中心Ｑ２は、スイッチベース４０を幅方向に二分する直線Ｌを対称軸として線対称である。
【００３３】
操作ノブ６０には、回動支持軸６１および接点連結部６２が設けられている。回動支持軸６１は、第一軸係合部４２１および第二軸係合部４２２のいずれか一方に係合される。これにより、操作ノブ６０は、当該係合された軸係合部の軸線を中心として回動自在に支持される。接点連結部６２は接点部５０の操作軸５４と連結される。なお、接点部５０の構成は、第一の実施形態にかかるスイッチ１と同一である。第一軸係合部４２１に回動支持軸６１を回動自在に支持させた場合、操作ノブ６０の可動側端部は図７に示すように斜め上方を向く。一方、第二軸係合部４２２に回動支持軸６１を回動自在に支持させた場合、操作ノブ６０の可動側端部は図８に示すように斜め下方を向く。
【００３４】
このように、第二の実施形態にかかるスイッチ２は、上記第一の実施形態にかかるスイッチ１と同様に、予め設けられた二つの軸係合部のうち、使用する軸係合部を任意に選択することができる。つまり、上記第一の実施形態にかかるスイッチ１のように、第一軸係合部４２１の中心Ｑ１と第二軸係合部４２２の中心Ｑ２とが、接点部５０の中心Ｑ３を対称中心とした点対称の関係になくとも、第一軸係合部４２１の中心Ｑ１と接点部５０の中心Ｑ３の距離が、第二軸係合部４２２の中心Ｑ２と接点部５０の中心Ｑ３の距離と同じであれば、左座席用のパワーシート装置および右座席用のパワーシート装置の両方に適用可能なスイッチが構成できる。
【００３５】
また、この第二の実施形態によれば、操作ノブ６０の可動側端部を、回動中心から斜め方向を向くように位置させることができるため、設計の幅が広がる。つまり、リクライニング操作の操作性を考慮し、操作ノブ６０を斜めに設置することが可能となる。ただし、使用していない軸係合部を操作ノブ３０で覆い隠すことができる（意匠性に優れる）といった点では、第一の実施形態の方が有利である。
【００３６】
なお、第二の実施形態にかかるスイッチ２が有するスライドスイッチ部９０は、既に説明したスライドスイッチ部９０と同一の構成である。スライドスイッチ部９０を構成するの各接点部の中心は、接点部５０の中心Ｑ３とともに直線Ｌ上に位置する。
【００３７】
以上、本発明の実施形態について詳細に説明したが、本発明は上記実施形態に何ら限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の改変が可能である。
【００３８】
例えば、上記実施形態にかかるスイッチ１，２は、車両用シートのパワーシート装置に適用されるものであることを説明したが、対称な位置関係で設置されるその他の装置のスイッチにも適用可能である。
【００３９】
また、上記実施形態では、操作ノブ３０（６０）を回動自在に支持する回動支持軸３１（６１）が操作ノブ３０（６０）自体に設けられていることを説明したが、スイッチベースに設けられていてもよい。すなわち、例えば図９に示すように、スイッチベース８０に上方に突出する二つの回動支持軸（第一回動支持軸８１および第二回動支持軸８２；両者は接点部２０の中心を対称中心として点対称に位置する）を設け、その回動支持軸８１、８２のいずれか一方を操作ノブ７０に形成された軸係合部７１に係合させ（図９では第一回動支持軸８１が軸係合部７１に係合されている）、操作ノブ７０がスイッチベース８０上で回動自在に支持される構成としてもよい。また、可動接点を動作させる操作軸を操作ノブ自体に形成してもよい。
【００４０】
また、上記実施形態にかかるスイッチ１，２が有するスライドスイッチ部９０の構成は一例である。操作ノブの操作方向（各操作軸の移動経路）が、直線Ｌを対称軸として線対称であるスイッチであり、左座席用のパワーシート装置および右座席用のパワーシート装置の両方にそのまま適用可能であれば、その構成は適宜変更可能である。
【符号の説明】
【００４１】
１ スイッチ
１０ スイッチベース
１２１ 第一軸係合部
１２２ 第二軸係合部
２０ 接点部
３０ 操作ノブ
３１ 回動支持軸
３２ 接点連結部
【技術分野】
【０００１】
本発明は、対称な位置関係で設置される装置に好適に用いられるスイッチに関する。
【背景技術】
【０００２】
車両用シートの背もたれや着座部を任意の角度や位置に調整するパワーシート装置が知られている。この種のパワーシート装置に用いられるスイッチは、通常、右座席ではシートの右側に、左座席ではシートの左側に設けられる。この場合、右座席と左座席のスイッチの操作性を共通化するため、操作ノブなどは左右対称に配置しなければならない。つまり、スイッチ本体の中心軸線からずれて配置される部品などは、右座席用と左座席用の二種類が必要となる。
【０００３】
特許文献１には、この種のパワーシート装置に用いられるスイッチであって、左座席（左ハンドル）用スイッチと右座席（右ハンドル）用スイッチの本体ケースの共通化を図った構成が開示されている。かかる構成は、スイッチ素子（接点）が係合可能な小ケースと称される部材を、本体ケースの中心軸線に関し対称となる位置（二箇所）のいずれか一方に、選択的に配置できるよう本体ケースが形成されたものである。これによれば、小ケースを一方の位置に配置した場合には左座席用として用いることができるスイッチが得られ、他方の位置に配置した場合には右座席用として用いることができるスイッチが得られる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実開平２−６９４３６号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
しかし、特許文献１に記載の構成は、左座席用スイッチと右座席用スイッチの本体ケースを共通化することができるだけであって、その他の部材全ての共通化が図れるものではない（その点についての具体的な開示がない）。また、小ケースと称される新たな部材を追加することが必要であり、コストダウンの効果としては不十分である。
【０００６】
上記実情に鑑み、本発明が解決しようとする課題は、対称な位置関係で設置されるスイッチの共通化を図ることである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
上記課題を解決するために本発明にかかるスイッチは、スイッチベースと、このスイッチベースに設けられた接点部と、この接点部の切り替え操作を行う操作ノブと、を備え、前記スイッチベースおよび前記操作ノブのいずれか一方には、他方側に突出した一の回動支持軸が、他方には、前記回動支持軸が係合可能な第一軸係合部および第二軸係合部が設けられ、前記スイッチベースの平面方向で見て、前記第一軸係合部の中心と前記接点部の中心の距離は、前記第二軸係合部の中心と前記接点部の中心の距離と等しく設定され、前記操作ノブは、第一軸係合部および第二軸係合部のいずれか一方に係合された前記回動支持軸によって前記スイッチベース上で回動自在に支持された状態で、前記接点部に連結されていることを要旨とする。
【０００８】
本発明にかかるスイッチは、回動支持軸が係合される軸係合部を二つ設けておき（第一軸係合部と第二軸係合部）、このうちいずれか一方を用いて操作ノブを回動支持軸に回動自在に支持させる。第一軸係合部と第二軸係合部は、一の接点部の中心から等距離にあるから、どちらの軸係合部を使用することも可能である。つまり、本発明にかかるスイッチは、車両用シートのパワーシート装置など、対称な位置関係で設置される装置に対し、一方（右側）の装置では第一軸係合部を用いて操作ノブを回動自在に支持させ、他方（左側）の装置では第二軸係合部を用いて操作ノブを回動自在に支持させる、といったように切り替えが可能である。このように、操作ノブを回動自在に支持する位置を変化させることができるため、対称な位置関係にある両方の装置に適用可能となる。特に、本発明は、対称な位置関係にある両方の装置に適用可能な構成であるにも拘わらず、一つの接点部を共通して使用することができることから、コストダウン（構造の簡略化）に資する。
【０００９】
また、前記スイッチベースの平面方向で見て、前記第一軸係合部の中心と前記第二軸係合部の中心は、前記接点部の中心を対称中心として互いに点対称に設定されているとよい。
【００１０】
第一軸係合部の中心と第二軸係合部の中心が、回動支持軸の中心を対称中心として互いに点対称であると、第一軸係合部の中心、第二軸係合部の中心、および回動支持軸の中心が一直線上に位置する。そのため、使用しない他方の軸係合部を操作ノブで覆い隠すことができる。すなわち、意匠性に優れたスイッチとすることができる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、スイッチベースあるいは操作ノブに設けられる第一軸係合部と第二軸係合部のいずれか一方を用いて、回動支持軸に操作ノブを回動自在に支持させることができるため、対称な位置関係で設置されるスイッチの共通化を図ることができる。また、いずれの態様で使用される場合であっても、一つの接点部を利用することができる（接点部が従来に比べて増加することがない）構成であるため、コストダウン（構造の簡略化）に資する。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明の第一の実施形態にかかるスイッチの上面図であって、第一軸係合部に回動支持軸を係合させた態様を示した図である。
【図２】本発明の第一の実施形態にかかるスイッチの上面図であって、第二軸係合部に回動支持軸を係合させた態様を示した図である。
【図３】図１におけるＡ−Ａ線断面図（ハッチングは省略）である。
【図４】図１におけるＢ−Ｂ線断面図（ハッチングは省略）である。
【図５】図１におけるＣ−Ｃ線断面図（ハッチングは省略）である。
【図６】図１に示した構成において、操作ノブを回動操作した場合における操作軸などの動きを説明するための概略図であり、図６（ａ）は操作ノブが原位置にある状態、図６（ｂ）は操作ノブを左方向に回動させた状態、図６（ｃ）は操作ノブを右方向に回動させた状態を示す。
【図７】本発明の第二の実施形態にかかるスイッチの上面図であって、第一軸係合部に回動支持軸を係合させた態様を示した図である。
【図８】本発明の第二の実施形態にかかるスイッチの上面図であって、第二軸係合部に回動支持軸を係合させた態様を示した図である。
【図９】スイッチベースに回動支持軸が設けられた変形例（第一の実施形態の変形例）の断面図（ハッチングは省略）である。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明の実施形態にかかるスイッチについて図面を参照しつつ詳細に説明する。なお、以下の説明において、単に軸方向とはスイッチベースの長手方向（図１および図２におけるＸ軸方向）をいい、単に幅方向とはスイッチベースの短手方向（図１および図２におけるＹ軸方向）をいい、単に上下方向とは軸方向および幅方向に直交する方向（図３〜図５における上下方向）をいう（操作ノブが配置される側を上とする）。
【００１４】
本発明の第一の実施形態にかかるスイッチ１は、車両用シートのパワーシート装置に適用されるスイッチである。スイッチ１は、左座席のパワーシート装置（左座席の左側面に取り付けられる）、および、右座席のパワーシート装置（右座席の右側面に取り付けられる）の両方に適用できるものであり、シートの背もたれの角度調整（リクライニング操作）に用いられるリクライニングスイッチ部２と、シートの着座部のスライド操作や角度調整を行うスライドスイッチ部９０と、を備える。
【００１５】
リクライニングスイッチ部２は、スライドスイッチ部９０と共通のスイッチベース１０と、このスイッチベース１０に設けられた接点部２０と、接点部２０の切り替え操作を行う操作ノブ３０と、を備える。
【００１６】
スイッチベース１０は、内部に所定の大きさの空間が形成された直方体の箱状の部材であり、各断面図に示すように、ベース板１１と、このベース板１１を覆う本体部１２と、を有する。ベース板１１上には、基板１１１が配置されている。この基板１１１上には、接点部２０が配置されている。本体部１２の上側には、操作ノブ３０が配置されている。
【００１７】
本体部１２の上壁には、貫通穴１２３が形成されている。貫通穴１２３は、スイッチベース１０を幅方向に二分する直線Ｌ上に位置する。詳細を後述する接点部２０の操作軸２４は、この貫通穴１２３を通じて本体部１２の上壁から上方に突出している。かかる貫通穴１２３は、操作軸２４の可動範囲に合わせた大きさに形成されている。そのため、スイッチベース１０内部に塵などが入り込まないよう、貫通穴１２３と操作軸２４の隙間は図示されないカバーで覆われている。このカバーは、操作軸２４の動きを妨げることのない可撓性材料で形成されている。また、本体部１２の上壁には、第一軸係合部１２１および第二軸係合部１２２が形成されており、詳細を後述する操作ノブ３０に形成された回動支持軸３１が、この第一軸係合部１２１および第二軸係合部１２２のいずれか一方に係合される。
【００１８】
接点部２０は、基板１１１上に固定された固定接点２１、および、この固定接点２１に対して揺動自在に設けられた可動接点２２を有する。可動接点２２には、接点操作凸部２３が当接しており、この接点操作凸部２３が図４における左側に移動することによって可動接点２２が左側に傾き、固定接点２１の左側と可動接点２２の左側が接触し、当該接点がオン状態となる。また、接点操作凸部２３が図４における右側に移動することによって可動接点２２が右側に傾き、固定接点２１の右側と可動接点２２の右側が接触し、当該接点がオン状態となる。また、接点部２０は、上方に延びる操作軸２４を有する。この操作軸２４の下端に接点操作凸部２３が固定されている。したがって、接点操作凸部２３は操作軸２４と共に移動する。すなわち、操作軸２４を操作することによって、上記接点の切り替え（三つの状態の切り替え；左側の接点がオン状態／右側の接点がオン状態／オフ状態）が可能である。
【００１９】
なお、本実施形態にかかるスイッチ１を含むスイッチユニットが搭載されたパワーシート装置では、左側の接点および右側の接点の一方がオン状態となることによって背もたれが後方に傾倒し、他方がオン状態となることによって背もたれが前方に起立するように設定される。
【００２０】
操作ノブ３０には、回動支持軸３１および接点連結部３２が形成されている。操作ノブ３０の中央に接点連結部３２が形成され、操作ノブ３０の一方側に回動支持軸３１が形成されている。この接点連結部３２の軸線と回動支持軸３１の軸線との距離は、スイッチベース１０の貫通穴１２３の軸線と第一軸係合部１２１の軸線との距離、および、貫通穴１２３の軸線と第二軸係合部１２２の軸線との距離に等しい。
【００２１】
回動支持軸３１は、操作ノブ３０の内底面からスイッチベース１０側に突出して形成されている。この回動支持軸３１がスイッチベース１０の第一軸係合部１２１および第二軸係合部１２２のいずれか一方に係合されることにより、操作ノブ３０はスイッチベース１０上で回動自在に支持される。すなわち、操作ノブ３０の回動中心軸は、第一軸係合部１２１の軸線あるいは第二軸係合部１２２の軸線と略一致する。
【００２２】
接点連結部３２は、操作ノブ３０の内底面中央からスイッチベース１０側に突出して形成された筒状の部分である。この接点連結部３２に接点部２０の操作軸２４が連結されている。操作ノブ３０を回動支持軸３１を支点として回動させると、接点連結部３２を介して操作軸２４が移動する。これにより接点が切り替えられる。なお、操作軸２４は、貫通穴１２３に挿通されているため、この貫通穴１２３の大きさの範囲内（操作軸２４が貫通穴１２３の内面によって移動が規制される範囲内）で移動可能である。すなわち、操作ノブ３０の回動範囲は、貫通穴１２３の大きさによって規制され、この回動範囲内において接点が切り替え可能に構成されている。
【００２３】
このような構成のスイッチ１において、スイッチベース１０の平面（ＸＹ平面）方向で見て、第一軸係合部１２１の中心Ｐ１（第一軸係合部１２１の軸線とＸＹ平面の交点）と第二軸係合部１２２の中心Ｐ２（第二軸係合部１２２の軸線とＸＹ平面の交点）は、接点部２０の中心Ｐ３を対称中心として互いに点対称に設定されている。なお、「接点部の中心」とは、ＸＹ平面における固定接点２１の左側および固定接点２１の右側と等距離にある点をいう（以下同じ）。第一軸係合部１２１の中心Ｐ１と第二軸係合部１２２の中心Ｐ２は、スイッチベース１０を幅方向に二分する直線Ｌを対称軸として線対称でもある。したがって、第一軸係合部１２１の中心Ｐ１と接点部２０の中心Ｐ３との距離Ｍ１は、第二軸係合部１２２の中心Ｐ２と接点部２０の中心Ｐ３との距離Ｍ２と等しく、第一軸係合部１２１の中心Ｐ１、第二軸係合部１２２の中心Ｐ２、および、接点部２０の中心Ｐ３は一直線上に位置する。また、本実施形態では、第一軸係合部１２１の中心Ｐ１、第二軸係合部１２２の中心Ｐ２、および、接点部２０の中心Ｐ３を繋ぐ直線は、スイッチベース１０を幅方向に二分する直線Ｌと直交する。
【００２４】
以上のようにスイッチ１では、第一軸係合部１２１の中心Ｐ１と第二軸係合部１２２の中心Ｐ２は、接点部２０の中心Ｐ３を対称中心として互いに点対称に設定され、第一軸係合部１２１の中心Ｐ１と接点部２０の中心Ｐ３との距離Ｍ１は、第二軸係合部１２２の中心Ｐ２と接点部２０の中心Ｐ３との距離Ｍ２と等しくなっているため、図１に示すように操作ノブ３０の回動支持軸３１を第一軸係合部１２１に係合させることもできるし、図２に示すように第二軸係合部１２２に係合させることもできる。このように、予め設けられた二つの軸係合部のうち、使用する軸係合部を任意に選択することができる。すなわち、操作ノブ３０の回動中心を二種類から任意に選択することができる。
【００２５】
したがって、本実施形態にかかるスイッチ１は、操作ノブ３０の取付方向を変えることにより、対称な位置関係にある左座席用のパワーシート装置および右座席用のパワーシート装置の両方に適用可能である。すなわち、一方のパワーシート装置には第一軸係合部１２１を使用した構成のスイッチ１を適用し、一方のパワーシート装置と対称な他方のパワーシート装置には第二軸係合部１２２を使用した構成のスイッチ１を適用することができる。そしてこの場合、どちらのパワーシート装置においても、操作ノブ３０の上部が可動側端部となるように設定される。つまり、どちらのパワーシート装置においても、接点の切り替え操作を行う際、操作ノブ３０の上部を持って操作ノブ３０を回動（揺動）させる。このように、本実施形態によれば、操作ノブ３０の操作方向（操作性）の共通化も達成される。
【００２６】
さらに、本実施形態では、接点部２０の中心Ｐ３は、第一軸係合部１２１の中心Ｐ１および第二軸係合部１２２の中心Ｐ２から等距離にあるから、いずれの軸係合部を使用した場合であっても当該一つの接点部２０を使用することが可能である。つまり、本実施形態にかかるスイッチ１は、操作ノブ３０の回動中心軸を移動させることにより対称な位置関係で設置されるスイッチの共通化を可能とし、かつ、両態様において一つの接点部２０を共有することを可能とする。
【００２７】
また、本実施形態では、第一軸係合部１２１の中心Ｐ１と第二軸係合部１２２の中心Ｐ２は、接点部２０の中心Ｐ３を対称中心として互いに点対称に設定され、第一軸係合部１２１の中心Ｐ１、第二軸係合部１２２の中心Ｐ２、および、接点部２０の中心Ｐ３は一直線上に位置する。したがって、図１、図２、および図６に示されるように、操作ノブ３０によって、使用されない他方の軸係合部が覆われる構成とすることができる。具体的には、操作ノブ３０を、回動支持軸３１が形成されていない側に十分に大きくすれば（操作ノブ３０の回動範囲内において、使用されない他方の軸係合部が、未使用係合部覆部３３に常に重なるようにすれば）、使用されない他方の軸係合部が操作ノブ３０に覆われる。そのため、意匠性に優れたスイッチ１となる。また、使用されていない軸係合部から塵などがスイッチベース１０内部に入り込むことを抑制できる。
【００２８】
以下、本実施形態にかかるスイッチ１が有するスライドスイッチ部９０について簡単に説明する。図１、図２、および図５に示すように、スライドスイッチ部９０は、三つの接点部を有する。最もリクライニングスイッチ部２に近い第一接点部９１、および、最も遠い第三接点部９３は、操作軸９１４，９３４を幅方向に円弧を描くように移動させることで接点が切り替えられる。一方、第一接点部９１と第三接点部９３の中間に位置する第二接点部９２は、操作軸９２４を軸方向に移動させることで接点が切り替えられる。操作ノブ９４は、これら第一〜第三の接点部９１，９２，９３を覆うように取り付けられる。
【００２９】
このような構成において、操作ノブ９４全体を軸方向にスライドさせると、第二接点部９２（操作軸９２４）が軸方向にスライドし、第二接点部９２の接点が切り替えられる。これにより、車両用シートの着座部が前後方向にスライドする。一方、第二接点部９２の操作軸９２４を回動中心として操作ノブ９４を回動させると、第一接点部９１および第三接点部９３が幅方向にスライドし、第一接点部９１および第三接点部９３の接点が切り替えられる。これにより、車両用シートの着座部の傾斜角度が変化する。
【００３０】
スライドスイッチ部９０の第一〜第三接点部９１，９２，９３の中心（操作軸９１４，９２４，９３４の中心）は、スイッチベース１０を幅方向に二分する直線Ｌ上に形成されている。すなわち、リクライニングスイッチ部２の接点部の中心Ｐ３とは、同じ直線Ｌ上に位置する。また、操作ノブ９４の操作方向（各操作軸９１４，９２４，９３４の移動経路）は、直線Ｌを対称軸として線対称である。したがって、スライドスイッチ部９０は、対称な位置関係にある左座席用のパワーシート装置および右座席用のパワーシート装置の両方にそのまま適用可能である。よって、スイッチ１全体として見れば、リクライニングスイッチ部２の操作ノブ３０の方向を切り替えるだけで、対称な位置関係にあるパワーシート装置の両方に適用可能な構成となる。なお、本実施形態では、左座席用のパワーシート装置および右座席用のパワーシート装置のいずれの場合であっても、スライドスイッチ部９０がシートの前側に、リクライニングスイッチ部２がシートの後側に位置する。したがって、両スイッチ（スライドスイッチ部９０およびリクライニングスイッチ部２）の操作方向（操作性）の共通化が達成できる。
【００３１】
以下、本発明の第二の実施形態について説明する。なお、以下の説明は、上記第一の実施形態と異なる点を中心に説明する。
【００３２】
図７および図８に示す本発明の第二の実施形態にかかるスイッチ２は、上記第一の実施形態にかかるスイッチ１とは、第一軸係合部４２１および第二軸係合部４２２の配置位置が異なる。詳しくは、第一軸係合部４２１の中心Ｑ１と第二軸係合部４２２の中心Ｑ２とは、接点部５０の中心Ｑ３を対称中心とした点対称の関係にない。ただし、本実施形態においても、第一軸係合部４２１の中心Ｑ１と接点部５０の中心Ｑ３の距離は、第二軸係合部４２２の中心Ｑ２と接点部５０の中心Ｑ３の距離と同じである。また、第一軸係合部４２１の中心Ｑ１と第二軸係合部４２２の中心Ｑ２は、スイッチベース４０を幅方向に二分する直線Ｌを対称軸として線対称である。
【００３３】
操作ノブ６０には、回動支持軸６１および接点連結部６２が設けられている。回動支持軸６１は、第一軸係合部４２１および第二軸係合部４２２のいずれか一方に係合される。これにより、操作ノブ６０は、当該係合された軸係合部の軸線を中心として回動自在に支持される。接点連結部６２は接点部５０の操作軸５４と連結される。なお、接点部５０の構成は、第一の実施形態にかかるスイッチ１と同一である。第一軸係合部４２１に回動支持軸６１を回動自在に支持させた場合、操作ノブ６０の可動側端部は図７に示すように斜め上方を向く。一方、第二軸係合部４２２に回動支持軸６１を回動自在に支持させた場合、操作ノブ６０の可動側端部は図８に示すように斜め下方を向く。
【００３４】
このように、第二の実施形態にかかるスイッチ２は、上記第一の実施形態にかかるスイッチ１と同様に、予め設けられた二つの軸係合部のうち、使用する軸係合部を任意に選択することができる。つまり、上記第一の実施形態にかかるスイッチ１のように、第一軸係合部４２１の中心Ｑ１と第二軸係合部４２２の中心Ｑ２とが、接点部５０の中心Ｑ３を対称中心とした点対称の関係になくとも、第一軸係合部４２１の中心Ｑ１と接点部５０の中心Ｑ３の距離が、第二軸係合部４２２の中心Ｑ２と接点部５０の中心Ｑ３の距離と同じであれば、左座席用のパワーシート装置および右座席用のパワーシート装置の両方に適用可能なスイッチが構成できる。
【００３５】
また、この第二の実施形態によれば、操作ノブ６０の可動側端部を、回動中心から斜め方向を向くように位置させることができるため、設計の幅が広がる。つまり、リクライニング操作の操作性を考慮し、操作ノブ６０を斜めに設置することが可能となる。ただし、使用していない軸係合部を操作ノブ３０で覆い隠すことができる（意匠性に優れる）といった点では、第一の実施形態の方が有利である。
【００３６】
なお、第二の実施形態にかかるスイッチ２が有するスライドスイッチ部９０は、既に説明したスライドスイッチ部９０と同一の構成である。スライドスイッチ部９０を構成するの各接点部の中心は、接点部５０の中心Ｑ３とともに直線Ｌ上に位置する。
【００３７】
以上、本発明の実施形態について詳細に説明したが、本発明は上記実施形態に何ら限定されるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で種々の改変が可能である。
【００３８】
例えば、上記実施形態にかかるスイッチ１，２は、車両用シートのパワーシート装置に適用されるものであることを説明したが、対称な位置関係で設置されるその他の装置のスイッチにも適用可能である。
【００３９】
また、上記実施形態では、操作ノブ３０（６０）を回動自在に支持する回動支持軸３１（６１）が操作ノブ３０（６０）自体に設けられていることを説明したが、スイッチベースに設けられていてもよい。すなわち、例えば図９に示すように、スイッチベース８０に上方に突出する二つの回動支持軸（第一回動支持軸８１および第二回動支持軸８２；両者は接点部２０の中心を対称中心として点対称に位置する）を設け、その回動支持軸８１、８２のいずれか一方を操作ノブ７０に形成された軸係合部７１に係合させ（図９では第一回動支持軸８１が軸係合部７１に係合されている）、操作ノブ７０がスイッチベース８０上で回動自在に支持される構成としてもよい。また、可動接点を動作させる操作軸を操作ノブ自体に形成してもよい。
【００４０】
また、上記実施形態にかかるスイッチ１，２が有するスライドスイッチ部９０の構成は一例である。操作ノブの操作方向（各操作軸の移動経路）が、直線Ｌを対称軸として線対称であるスイッチであり、左座席用のパワーシート装置および右座席用のパワーシート装置の両方にそのまま適用可能であれば、その構成は適宜変更可能である。
【符号の説明】
【００４１】
１ スイッチ
１０ スイッチベース
１２１ 第一軸係合部
１２２ 第二軸係合部
２０ 接点部
３０ 操作ノブ
３１ 回動支持軸
３２ 接点連結部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
スイッチベースと、このスイッチベースに設けられた接点部と、この接点部の切り替え操作を行う操作ノブと、を備え、
前記スイッチベースおよび前記操作ノブのいずれか一方には、他方側に突出した一の回動支持軸が、他方には、前記回動支持軸が係合可能な第一軸係合部および第二軸係合部が設けられ、
前記スイッチベースの平面方向で見て、前記第一軸係合部の中心と前記接点部の中心の距離は、前記第二軸係合部の中心と前記接点部の中心の距離と等しく設定され、
前記操作ノブは、第一軸係合部および第二軸係合部のいずれか一方に係合された前記回動支持軸によって前記スイッチベース上で回動自在に支持された状態で、前記接点部に連結されていることを特徴とするスイッチ。
【請求項２】
前記スイッチベースの平面方向で見て、前記第一軸係合部の中心と前記第二軸係合部の中心は、前記接点部の中心を対称中心として互いに点対称に設定されていることを特徴とする請求項１に記載のスイッチ。
【請求項１】
スイッチベースと、このスイッチベースに設けられた接点部と、この接点部の切り替え操作を行う操作ノブと、を備え、
前記スイッチベースおよび前記操作ノブのいずれか一方には、他方側に突出した一の回動支持軸が、他方には、前記回動支持軸が係合可能な第一軸係合部および第二軸係合部が設けられ、
前記スイッチベースの平面方向で見て、前記第一軸係合部の中心と前記接点部の中心の距離は、前記第二軸係合部の中心と前記接点部の中心の距離と等しく設定され、
前記操作ノブは、第一軸係合部および第二軸係合部のいずれか一方に係合された前記回動支持軸によって前記スイッチベース上で回動自在に支持された状態で、前記接点部に連結されていることを特徴とするスイッチ。
【請求項２】
前記スイッチベースの平面方向で見て、前記第一軸係合部の中心と前記第二軸係合部の中心は、前記接点部の中心を対称中心として互いに点対称に設定されていることを特徴とする請求項１に記載のスイッチ。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【公開番号】特開２０１２−１２３９２５（Ｐ２０１２−１２３９２５Ａ）
【公開日】平成２４年６月２８日（２０１２．６．２８）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−２７１３７１（Ｐ２０１０−２７１３７１）
【出願日】平成２２年１２月６日（２０１０．１２．６）
【出願人】（０００２４１５００）トヨタ紡織株式会社 (2,945)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年６月２８日（２０１２．６．２８）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年１２月６日（２０１０．１２．６）
【出願人】（０００２４１５００）トヨタ紡織株式会社 (2,945)
【Ｆターム（参考）】
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