【課題】ライトスイッチノブをヘッドライトの点灯位置からテールライトの点灯位置へ回転操作した際に、フォグスイッチノブをフォグライトの点灯位置から消灯位置に自動復帰させることを可能としたスイッチ装置を提供する。
【解決手段】スイッチ装置１は、テールライト及びヘッドライトを消灯するオフ位置、テールライトを点灯するテール位置、並びにヘッドライトを点灯するヘッド位置の間を回転可能に構成された第１のスイッチノブ４０と、第１のスイッチノブ４０とは同軸上に配置され、フォグライトを点灯するオン位置、及びフォグライトを消灯するオフ位置の間を回転可能に構成された第２のスイッチノブ２０と、第２のスイッチノブ２０がオン位置にあって第１のスイッチノブ４０がヘッド位置からテール位置に回転した際に、第１のスイッチノブの回転操作に連動して第２のスイッチノブ２０をオン位置からオフ位置に自動復帰させる自動復帰機構５１とを備えている。 （もっと読む）

【課題】係合する部分に直接ふれずとも組付を解除できる組付構造体を提供する。
【解決手段】弾性変形が可能とされ、先端部に係合爪１３ａ，１３ｂは形成された係合片１２ａ，１２ｂを備える支持部１０と、係合爪１３ａ，１３ｂとの係合が可能とされた係合受部を備えるノブとを備え、支持部１０とノブとを相対的に近接させることにより、係合爪１３ａ，１３ｂと係合受部とが係合して、支持部１０とノブとが組付く組付構造体において、支持部１０に組付いたノブが、車両の進行方向へ向かう力を受けたとき、係合受部と当接して、当該係合受部と係合爪１３ａ，１３ｂとの係合が解除されるように係合片１２ａ，１２ｂの弾性変形を案内する第２の傾斜面１５ａ，１５ｂを備える組付構造体。 （もっと読む）

【課題】粘性のある液体が流入しても操作性を損なわず、液体の流入量に関わらずケース内に液体が浸入するのを防止することができるスイッチ装置を提供する。
【解決手段】操作ノブ１１２のキャップ部１１２ｂとカバー２０１の凹部２１１の底壁２１１ｂとの間の隙間から流出する液体をケース１１１の筒部１３２から遠ざかる方向に跳ね返す防水壁１３３が、揺動していない状態の操作ノブ１２２のノブ下端部１１２ｅから下方向に所定の間隔ａおよび筒部１３２の方向に所定の間隔ｂだけ空けた位置に防水壁上端部１３３ａが配置されるように、ケース１１１の上面１１１ｂの筒部１３２の近傍に設けられている。本発明は、例えば、パワーウインドウ用のスイッチ装置に適用できる。 （もっと読む）

【課題】光源を追加したり、専用の制御回路を追加したりすることなく、なされた操作に基づいて機械的に照明によるフィードバックを行うことができるスイッチ装置を提供する。
【解決手段】スイッチ装置１は、主に、光を出射するＬＥＤ１２と、ＬＥＤ１２から出射された光を内部に伝達させるライトガイド１０と、ライトガイド１０になされた押し下げ操作に基づいて弾性変形を行ってライトガイド１０との接触面積を増加させ、ライトガイド１０の内部に伝達する光を、自身の内部に伝達させて光の進行方向をライトガイド１０の表面方向に変更させる光路変更部２４と、押し下げ操作に基づいてオン又はオフに切り替わるタクトＳＷ３０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】構造を工夫して部品の組立作業を簡素化し、製造コストを削減することが可能な車両用のパドルスイッチを提供する。
【解決手段】本発明のパドルスイッチＳは、ステアリングホイールに取り付けられるケース本体Ｓ１と、ケース本体Ｓ１に回動可能に支持されたパドル３と、パドル３の回動時に押圧されて接点の接触又は離間を切り換えるスイッチ機構Ｓ３と、パドル３の回動時にクリック感を付与するクリック機構Ｓ２を備えており、ケース本体Ｓ１は、スイッチ機構Ｓ３を収容するケース２を有し、ケース２には接点の接続端子６６を覆うコネクタ部２３が設けられているとともに、クリック機構Ｓ２は、ケース本体Ｓ１内に設けられた凹面１４と、パドル３の端面に設けられ、内部にコイルスプリング５を収容し、コイルスプリング５のばね力により凹面１４に押圧される凸部４２が形成されたスプリングホルダ４とから構成されている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、主として自動車に装着され各種電子機器の操作用の回転操作スイッチに関し、製作が容易で安価な回転操作スイッチを提供することを目的とするものである。
【解決手段】加飾カバー２２下方へ延出し凹部２２Ｂを備えた係止部２２Ａを、操作部２１Ａの根元近傍の凸部２１Ｇを備えた係合部２１Ｅに係合させると共に、係合部２１Ｅの回転体側の内側面に回転体２３の受け部２３Ｈや２３Ｋを当接させて、係合部２１Ｅはその外側が係止部２２Ａに、内側が受け部２３Ｈ、２３Ｋに狭持されて保持固定されるため、接着剤を用いた接着作業などの煩雑な作業が不要となるため、加飾カバー２２の操作体２１への装着が容易かつ確実な固定が可能で、製作コストの安価な回転操作スイッチを得ることができる。 （もっと読む）

【課題】操作荷重を軽減し、ボタン外形の小型化を図ることができる押しボタン構造を提供する。
【解決手段】開口部７ａの周縁に設けた係合凹部６と、押しボタン２の外形の一端部に設けられ、電子機器内のスイッチ９に向けて延びたスイッチ押しボス部４と、押しボタン２の外形のスイッチ押しボス部４から離間した方向の端部に設けられ、係合凹部６に嵌合する位置決め用凸部５と、押しボタン２に設けられ、押下操作に対して当該押しボタン２を元の位置へ復帰させる復帰力を与えるとともに、係合凹部６におけるスイッチ押しボス部４側の壁面部６ａに位置決め用凸部５が当接するよう付勢するばね部３とを備え、押しボタン２が、位置決め用凸部５とスイッチ押しボス部４側の壁面部６ａとの当接部を支点として回動する。 （もっと読む）

【課題】組立作業性を向上させた断路器を提供する。
【解決手段】開閉機構部５は、接点部２を閉極させる閉極位置にシャフト３を移動させるオン位置と接点部２を開極させる開極位置にシャフト３を移動させるオフ位置との間で回動自在に支持される操作レバー５１と、操作レバー５１とシャフト３との間を連結するアーム５２と、操作レバー５１が上記オン位置にある状態で操作レバー５１が上記オフ位置側に移動するのを規制する位置決めばね１０とを有する。操作レバー５１は、操作レバー５１を貫通させた支持軸５４によって回動自在に支持されており、支持軸５４の貫通方向における操作レバー５１の外側面に、位置決めばね１０が取り付けられるばね取付部５１ａが設けられている。 （もっと読む）

【課題】主に自動車内の各種電子機器の操作に用いられる回転操作スイッチ及びこれを用いた近接検知装置に関し、認識性を向上した回転操作スイッチ及びこれを用いた近接検知装置を提供することを目的とする。
【解決手段】操作ユニット３２に回転エンコーダの回転部と連動して回転し電界を放射する静電電極５１を内蔵し、静電電極５１の外側に静電電極５１と非接触の誘導電極を備えて回転操作スイッチ２３を構成し、操作者が操作体へ指等を近づけた際に消灯していたスイッチが照光等を行うため、認識性の高い回転操作スイッチ２３を提供することが出来る。 （もっと読む）

【課題】外部環境の影響をうけにくい呼吸孔を有するニュートラルスタートスイッチを提供する。
【解決手段】ユーザによるセレクトレバーの操作に連動して接点が切り替わるスイッチ機構をとともに、内外を連通する呼吸孔１７が形成されたハウジング２と、呼吸孔１７を塞ぐ態様で配設されて、フィルム３０とを備えるニュートラルスタートスイッチにおいて、ハウジング２に突設された台部１０と、台部１０の先端部に形成される収容部１６に配設されたフィルム３０、及び台部１０の側部を覆った状態で、台部１０に固着されるキャップ２０と、を備え、呼吸孔１７は、台部１０に形成されるとともに、同台部１０の外壁には、収容部１６と連続する切り欠き部１８が形成され、キャップ２０は、その内壁が、台部１０の先端部との間に間隙を有し、且つ、切り欠き部１８が埋まらない状態で、外壁に固着されるニュートラルスタートスイッチ。 （もっと読む）

【課題】ダイヤルの中央部に表示構造を設け、且つその表示を照明する要望に応じ得るようにする。
【解決手段】ダイヤル７，９を中空としたことで、その空洞部７ａ，９ａにホルダ前ピース１０，１２（透光ホルダ）を挿通し、このホルダ前ピース１０，１２の前面部に表示シート１，３（透光表示部）を設け、ボディ８４に結合したインシュレータ２９（電装部材）に、ホルダ前ピース１０，１２を固定すると共に発光体３０，３２を装着して、その発光体３０，３２が発する光をホルダ前ピース１０，１２を通し表示シート１，３に投射するようにした。 （もっと読む）

【課題】ノブに軸交差方向の外力が加わったときの使用者の保護を図り得るばかりでなく、再利用ができる操作装置を提供する。
【解決手段】ノブ１に軸交差方向の外力が加わったとき、ノブ１側と軸２側との斜面部９，１２が摺接して爪部１３と穴部８との係合が解除されることにより、軸２からノブ１が外れるので、使用者がノブ１に衝止されることがなく保護ができる。そして、外れたノブ１は、爪部１３と穴部８とを再係合させることにより、軸２に再連結でき、再利用ができる。 （もっと読む）

【課題】寸法公差を小さくすることなくダイヤルノブのがたつきを抑制して操作品質を向上できるダイヤル型スイッチ装置を提供すること。
【解決手段】ベース部材１０から立ち上げられた支持筒１１の外周に、回動可能に装着された円筒状のダイヤルノブ２０と、支持筒１１の外側面において、外径方向に突出された係合爪１２と、係合爪１２に係合してダイヤルノブ２０が支持筒１１から抜ける軸方向の移動を規制する係合用段差面２３と、ダイヤルノブ２０の回動が伝達されて電気信号を発生するボリュームスイッチ４０を備えた基板３０と、係合爪１２と係合用段差面２３との係合部分において、係合用段差面２３に設けられて円弧状に形成された規制溝２４と、係合爪１２に設けられて規制溝２４に軸方向に挿入されて規制溝２４に対して軸直交方向の移動を規制する規制突起１４と、を備えていることを特徴とするダイヤル型スイッチ装置とした。 （もっと読む）

【課題】回転操作部材３０を有し、かつ、その著しい重量の増大を伴うことなく非接触で操作者に回転操作部材３０の回転操作感を与えることが可能な回転操作装置を提供する。
【解決手段】回転操作装置は、回転操作を受ける回転操作部材３０と、これから離れた位置に設けられ、回転操作部材３０の回転に伴って操作者に操作感を与えるための磁石５０とを備える。回転操作部材３０は、合成樹脂材料からなる操作部材本体と、この操作部材本体の表面に施される金属皮膜とを有する。この金属皮膜は、磁性材料からなり、前記回転操作部材の回転周方向に間欠的に並ぶ複数の皮膜領域３８ａにのみ配設される。磁石５０は、回転操作部材３０の回転に伴って各皮膜領域３８ａに間欠的にかつ所定の間隔をおいて順次対向する位置に配設され、当該皮膜領域３８ａに配設された金属皮膜にそれぞれ磁力を及ぼすことにより回転操作感を発生させる。 （もっと読む）

【課題】レバーを回動操作するという１アクションのみで電気回路を遮断できるようにする。
【解決手段】本発明は、レバー側コネクタ２０を待受け側コネクタ５０から離脱させることで電源回路を遮断するサービスプラグ１０であって、レバー側コネクタ２０に回動可能に支持されたレバー３０と、このレバー３０に設けられ、検知回路に接続されるショート端子４４を有し、検知回路が閉じることで電源回路が導通可能となる一方、検知端子６４が開くことで電源回路が導通不能となる嵌合検知体４０とを備え、レバー側コネクタ２０の離脱過程においてレバー３０を回動させるだけで、ショート端子４４が検知回路に接続された接続状態からショート端子４４が検知回路に接続されていない非接続状態に移行し、同じレバー操作の流れで、電源回路が、後に導通不能となる構成としたところに特徴を有する。 （もっと読む）

【課題】主に自動車の各種ランプの消点灯操作に用いられる車両用スイッチに関し、簡易な構成で、静音化が可能なものを提供することを目的とする。
【解決手段】操作体１１と回転体１５の間にカム体１７を設け、このカム体１７によって、操作体１１と回転体１５の回転を規制することによって、回転体１５の寸法を大きくすることなく、衝突音等の発生を防ぐことができるため、簡易な構成で、静音化が可能な車両用スイッチを得ることができる。 （もっと読む）

【課題】操作感を悪化させること無くダイヤルノブのガタ低減を可能なダイヤル型スイッチ装置を提供すること。
【解決手段】基板２０が固定されたベース部材１０と、基板２０に固定された固定側部材３１とこの固定側部材３１に相対回転可能に支持された回転側部材３２との相対回転に応じて信号を出力するエンコーダ素子３０と、回転側部材３２に装着されたダイヤルノブ４０と、ダイヤルノブ４０が回転側部材３２から脱落する方向への軸方向移動を規制する軸方向移動規制部と、ダイヤルノブ４０の基板側の端部から突出してエンコーダ素子３０に当接し、ダイヤルノブ４０の前記逆方向の移動を規制するリブ４７とを備えていることを特徴とするダイヤル型スイッチ装置とした。 （もっと読む）

【課題】マグネットにおける磁極反転箇所の磁束密度の変化勾配を大きくして選択レンジの検出精度を高める。
【解決手段】マグネット４にはスライド方向に沿う第１〜第４磁気トラックＳ１〜Ｓ４が設けられており、各磁気トラックには、スライド方向の途中に「Ｓ極からＮ極」または「Ｎ極からＳ極」の少なくとも一方へ磁極が変化する磁極反転箇所が設けられている。「複数のうちの一部の磁極反転箇所」または「全部の磁極反転箇所」には、磁極反転箇所のｙ方向の両側を「Ｓ極のみ」または「Ｎ極のみ」で挟む逆極囲部αが設けられる。この逆極囲部αを設けたことにより、磁極反転箇所における磁束密度の変化勾配を大きくすることができる。その結果、ホールＩＣにおけるＯＮ−ＯＦＦのヒステリシス幅を小さくすることができ、選択レンジの検出精度を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】操作キーを手前側からパネル枠に容易に組み付けることができてガタや光漏れも生じにくいキー取付構造を提供すること。
【解決手段】操作キー１を手前側からパネル枠２に組み付ける際に、一対の弾性腕片１２を対応する切欠き部２２に挿入し、両弾性腕片１２の鉤状の先端部１２ａを対応する規制凸部２３の背面側に当接させると、位置決め壁２６が両弾性腕片１２の左右方向への移動を規制し、規制凸部２３が両弾性腕片１２の手前側への移動を規制する。また、操作キー１の奥側への移動はパネル枠２の開口２０周縁部で規制され、ストッパ爪１４の手前側への移動は規制壁２５で規制される。こうして操作キー１を仮保持した後、両弾性腕片１２の先端部１２ａ近傍部をパネル枠２の上動規制部２７と支持部材６の突出片６０とで上下方向から挟持すると、該挟持箇所が支点部となって操作キー１は片持ち状に支持される。 （もっと読む）

【課題】コストが安価で車体に特別な工作を施すことなく、既存のペダルに外付けで簡単容易に取り付けることができるペダル踏込み外付け検知装置の提供。
【解決手段】アクセルペダルＡ及びブレーキペダルＢの上面に結束バンド２を介して取り付けられるペダル取付体３と、ペダル取付体３の先端に蝶番４を介して開閉可能に取り付けられるカバー体５と、ペダル取付体３の上面で蝶番４近くに設けられるテープスイッチ６と、カバー体５の内面に内方に向かって突設されるスイッチ押し部７と、ペダル取付体３の後端部に上方に突設され常時はテープスイッチをＯＦＦ状態に保つ弾性を有するカバー体受け部８とを備える一方、テープスイッチ６に、電源９と運転席前面のダッシュボード上に貼り付けられる表示ランプＬ１及びＬ２を接続して、車体への特別な工作なしに、アクセルペダルＡ及びブレーキペダルＢが踏まれているか否かを外付けで検知できるようにした。 （もっと読む）