タンクの周溶接用レールの隙間調整装置
【課題】タンクの側板の内外周に所定長さのレールを取り付ける際に生じる固定レール間の隙間を調整できるタンクの周溶接用レールの隙間調整装置を提供する。
【解決手段】円周方向に配列した側板１０に沿って、一定長の固定レール１３ｓを順次円周方向に接続して周溶接用レール１３を形成し、その周溶接用レール１３で自動溶接機を走行させて側板１０の下縁とその側板１０下方の既設側板１０の上縁の開先部を周溶接する際に、円周方向に順次固定レール１３ｓを順次接続したときの固定レール接続長とそのレール位置の円周長の違いで形成される隙間を調整できるタンクの周溶接用レールの隙間調整装置であって、固定レール１３ｓ間の隙間の側板１０に、レール受台２６を着脱自在に設け、そのレール受台２６に調整用レール１３ｔを、左右の固定レール１３ｓに接続すべく周方向に移動可能に取り付けたものである。
【解決手段】円周方向に配列した側板１０に沿って、一定長の固定レール１３ｓを順次円周方向に接続して周溶接用レール１３を形成し、その周溶接用レール１３で自動溶接機を走行させて側板１０の下縁とその側板１０下方の既設側板１０の上縁の開先部を周溶接する際に、円周方向に順次固定レール１３ｓを順次接続したときの固定レール接続長とそのレール位置の円周長の違いで形成される隙間を調整できるタンクの周溶接用レールの隙間調整装置であって、固定レール１３ｓ間の隙間の側板１０に、レール受台２６を着脱自在に設け、そのレール受台２６に調整用レール１３ｔを、左右の固定レール１３ｓに接続すべく周方向に移動可能に取り付けたものである。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、タンクの側板を周溶接する自動溶接機をガイドするタンクの周溶接用レールに係り、特に所定長さの固定レールをタンクの周方向に取り付けた際に形成される固定レール間の隙間を調整できるタンクの周溶接用レールの隙間調整装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ＬＮＧ等を収容する二重殻タンクは、コンクリート基板上に外槽の底面と側面を構築したのち、外槽内で外槽屋根と内槽屋根を構築し、この内外槽屋根をエアレージングにて持ち上げて外槽屋根を外槽の側面上縁に固定し、しかる後、内槽の側面を構築して構築される（特許文献１、２）。
【０００３】
内外槽の側面は、底面上に、側板を円周方向に配列すると共に溶接し、その側板上に、順次側板を配列し、その上下の側板間の内外開先部を自動溶接機にて周溶接して構築される。
【０００４】
図６は、周方向に配列された側板１０を、自動溶接機１１で周溶接する状態を示している。図６では、上下３段に側板１０ａ、１０ｂ、１０ｃが配列されて周溶接される状態を示しており、下部の側板１０ａ上に、中間の側板１０ｂが配列されて、その開先部が溶接１２されて接合され、その中間の側板１０ｂ上に、上部の側板１０ｃが仮止めされて取り付けられ、その上部の側板１０ｃに、ラック溝が形成された周溶接用レール１３が取り付けられ、中間の側板１０ｂの上端と上部の側板１０ｃの下端の開先部１４が自動溶接機１１で周溶接される状態を示している。
【０００５】
自動溶接機１１は、側板１０ｃに取り付けた周溶接用レール１３にて走行移動しながら開先部１４をＴＩＧ溶接して中間の側板１０ｂと上部の側板１０ｃを溶接接合し、周溶接が終えたならば、その上部の側板１０ｃ上に新たに側板１０が仮止めされ、その側板１０に周溶接用レール１３が取り付けられると共に自動溶接機１１がセットされて周溶接し、以下、順次上方に側板１０が組み立てられて外槽や内槽の側面が構築される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特許第３７５２２７３号公報
【特許文献２】特開２００３−１０９６８号公報
【特許文献３】特開２０００−２４７９２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
この二重殻タンクは、直径が８０ｍ程度の大型のタンクであり、周溶接用レール１３は、その周長が数１００ｍとなるが、周溶接用レール１３自体は、長さＬが一定長、例えば２ｍの固定レール１３ｓを順次接続して形成される。
【０００８】
図７（ａ）、図７（ｂ）は、固定レール１３ｓを円周方向に接続して周溶接用レール１３とする例を示しており、周溶接用レール１３は、側板１０の内外周に沿って順次固定レール１３ｓを接続して形成される。しかし、図７（ｂ）に示すように周溶接用レール１３の円周長は、２ｍの固定レール１３ｓの整数倍になることはなく、固定レール１３ｓの長さ（２ｍ）未満の隙間Ｌｏ、Ｌｉが生じる。この場合、その隙間Ｌｏ、Ｌｉに応じた長さにレールに切断して接続すれば、その隙間Ｌｏ、Ｌｉを埋めることはできるが、側板の厚さは、高さ方向で順次薄くされ、その周溶接用レール１３の円周長も相違するため、その都度固定レール１３ｓを切断したのでは、レールの端材が大量に発生してしまう問題がある。
【０００９】
そこで、本発明の目的は、上記課題を解決し、タンクの側板の内外周に所定長さの周溶接用レールを取り付ける際に生じる固定レール間の隙間を調整できるタンクの周溶接用レールの隙間調整装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成するために請求項１の発明は、円周方向に配列した側板に沿って、一定長の固定レールを順次円周方向に接続して周溶接用レールを形成し、その周溶接用レールで自動溶接機を走行させて側板の下縁とその側板下方の既設側板の上縁の開先部を周溶接する際に、円周方向に順次固定レールを順次接続したときの固定レール接続長と周溶接用レールの円周長の違いで形成される隙間を調整できるタンクの周溶接用レールの隙間調整装置であって、固定レール間の隙間の側板に、レール受台を着脱自在に設け、そのレール受台に調整用レールを、左右の固定レールに接続すべく周方向に移動可能に取り付けたことを特徴とするタンクの周溶接用レールの隙間調整装置である。
【００１１】
請求項２の発明は、上記調整用レールの左右いずれかの端部を、対向する一方の固定レールに接続し、その一方の固定レールから調整用レールに自動溶接機を走行移動し、しかる後、調整用レールを移動して他方で対向する他方の固定レールに接続し、その調整用レールから他方の固定レールに自動溶接機を走行移動させる請求項１記載のタンクの周溶接用レールの隙間調整装置である。
【００１２】
請求項３の発明は、レール受台は、側板に着脱自在に取り付けられる固定用溝型支持材の両端上下に長穴が形成された取付板を取り付け、上下の取付板の長孔にボルトナットを介して上記調整用レールを支持するハット型支持脚を移動可能に設けて構成される請求項１又は２記載のタンクの周溶接用レールの隙間調整装置である。
【００１３】
請求項４の発明は、固定用溝型支持材には、側板に溶接固定した取合ピースを挿通する取合穴が形成され、その取合穴を取合ピースに挿通し、取合穴を通して固定用溝型支持材から突出した取合ピースの締め付け穴に金矢を挿入してレール受台が側板に着脱自在に固定される請求項３記載のタンクの周溶接用レールの隙間調整装置である。
【００１４】
請求項５の発明は、取合穴に位置した固定用溝型支持材の上下面には高さ調整ボルトが設けられ、取合穴に取合ピースを挿通したとき、上下の高さ調整ボルトを、それぞれ取合ピースに当接するようねじ込んで、側板へのレール受台の上下取付位置が調整される請求項４記載のタンクの周溶接用レールの隙間調整装置である。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、周方向に固定レールを順次して周溶接用レールを形成する際に生じる隙間に位置した側板に、着脱自在にレール受台を設け、そのレール受台に調整用レールを周方向に移動可能に取り付けることで、固定レール間の隙間に相違があっても調整用レールの移動で隙間を埋めることができ、自動溶接装置を円滑に自動走行させることができるという優れた効果を発揮するものである。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の一実施の形態を示す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は（ｂ）のＡ−Ａ線断面図である。
【図２】図１に示した本発明の隙間調整装置をタンクの側板に取り付ける状態を示す組み立て斜視図である。
【図３】図２の隙間調整装置をタンクの側板に取り付けた斜視図である。
【図４】本発明の隙間調整装置の調整用レールを固定レールに接続する状態を示す図である。
【図５】本発明において、固定レールを側板に取り付ける状態を示す組み立て斜視図である。
【図６】タンク側面の側板にレールを取り付けて自動溶接装置で周溶接する状態を示す斜視図である。
【図７】タンク側面の側板の内外に固定レールを取り付けたときの固定レール間に形成される隙間を説明する図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明の好適な一実施の形態を添付図面に基づいて詳述する。
【００１８】
先ず、固定レール１３ｓを側面１０に着脱自在に取り付ける構造を、図５により説明する。
【００１９】
側板１０の周方向には、台形状で中央に締め付け穴１５が形成された取合ピース１６が溶接により所定間隔で取り付けられている。この取合ピース１６に固定用溝型支持材２０の取合穴２１を嵌め込み、その取合ピース１６の締め付け穴１５に、くさび状の金矢１７を差し込むことで、固定用溝型支持材２０が側面１０に着脱自在に固定されるようになっている。このように固定用溝型支持材２０を取合ピース１６と金矢１７で固定することで、固定用溝型支持材２０が撓んで側板１０の円弧形状に沿った形状になる。
【００２０】
固定用溝型支持材２０に形成される取合穴２１は、取合ピース１６の幅と厚さより十分に大きく形成され、取合穴２１に位置した固定用溝型支持材２０の上下には高さ調整ボルト２２、２２が設けられる。
【００２１】
固定用溝型支持材２０は、固定レール１３ｓの長さの約２倍に形成され、その固定用溝型支持材２０に、固定レール１３ｓをネジ２３で固定する支持脚２４が適宜間隔で取り付けられている。
【００２２】
固定レール１３ｓには、ラック溝１８が形成されており、図６で説明した自動溶接装置１１の走行をガイドしつつ、自動溶接装置１１内に設けたピニオン（図示せず）がラック溝１８と噛合することで、走行位置の検出ができるようになっている。
【００２３】
側面１０への固定レール１３ｓの取付は、取合ピース１６に固定用溝型支持材２０の取合穴２１を嵌め込み、取合穴２１から突出した取合ピース１６の締め付け穴１５に金矢１７を差して仮止めし、その後、固定用溝型支持材２０に設けた支持脚２１に、固定レール１３ｓをネジ２３にて取り付け、その固定レール１３ｓの高さが所定高さとなるように、上下の高さ調整ボルト２２、２２のねじ込み量を調整して、側板１０に対する固定用溝型支持材２０の高さを調整し、調整後に金矢１７をさらに差し込んで固定する。
【００２４】
このように固定用溝型支持材２０を、側板１０の周方向に沿って複数取り付け、固定用溝型支持材２０の支持脚２４に取り付けた周方向の固定レール１３ｓ同士は、適宜アングル鋼で形成した継手にて一体となるように接続する。
【００２５】
以下同様に側板１０の円周方向に、固定用溝型支持材２０を介して固定レール１３ｓを取り付けながら順次接続して周溶接用レール１３を形成して行くが、図７で説明したように固定レール１３ｓの接続長と、周溶接用レール１３の円周長が相違するため、固定レール１３ｓを円周方向に接続しても、固定レール１３ｓより短い、隙間Ｌｉ、Ｌｏが発生する。
【００２６】
この隙間Ｌｉ、Ｌｏは、長さ２ｍの固定レール１３ｓを順次接続した場合には、０ｍを超え、２ｍ未満となるが、隙間Ｌｉ、Ｌｏが、１ｍ前後となるように、長さ２ｍの固定レール１３ｓに代えて、長さ１ｍの固定レール１３ｓを接続することで、隙間Ｌｉ、Ｌｏが、１ｍ前後としておく。
【００２７】
本発明は、この１ｍ前後の隙間に位置した側板１０に隙間調整装置２５を取り付けその隙間を図６で説明した自動溶接装置１１が走行移動できるようにて周溶接用レール１３を形成するようにしたものである。
【００２８】
さて、図１は、本発明の隙間調整装置２５を示したものである。
【００２９】
図１において、２６は、側板１０に着脱自在に取り付けられるレール受け台で、図５で説明した固定用溝型支持材２０と同じ断面形状の固定用溝型支持材３０と、その固定用溝型支持材３０の左右両端の上下に取り付けた取付板３５と、その取り付けた取付板３５に移動自在に取り付けたハット型支持脚３４とで構成される。
【００３０】
固定用溝型支持材３０の長さは、固定レール１３ｓ間で形成される１ｍ前後の隙間より短い９０ｃｍ程度の長さに形成され、その固定用溝型支持材３０の中央に、取合ピース１６を嵌め込む取合穴３１が形成され、その取合穴３１に位置した固定用溝型支持材３０の上下面に高さ調整ボルト３２、３２が設けられる。高さ調整ボルト３２、３２は、固定用溝型支持材３０の上下にナット３３、３３を溶接し、そのナット３３、３３に高さ調整ボルト３２、３２を螺合して設けられる。
【００３１】
取付板３５には、固定用溝型支持材３０と平行に長穴３６が形成され、その上下の取付板３５、３５に跨ってハット型支持脚３４が設けられると共にそのハット型支持脚３４が、長穴３６を通してボルトナット３７にて取り付けられると共にハット型支持脚３４の台座面に調整用レール１３ｔがネジ２３にて取り付けられる。この調整用レール１３ｔには、固定レール１３ｓと同様にラック溝１８が形成されている。
【００３２】
ハット型支持脚３４の上端には、上部の取付板３５に係合してハット型支持脚３４の上下位置を規制するフック３８が設けられる。側板１０と接する側の固定用溝型支持材３０の両側には側板１０に接する支持板３９が設けられる。
【００３３】
この図１に示した隙間調整装置２５を側板１０に固定する例を図２，図３により説明する。
【００３４】
隙間に位置した側板１０には、取合ピース１６が溶接されており、図５の固定レール１３ｓの取付と同様に、レール受け台２６の固定用溝型支持材３０に形成されている取合穴３１を取合ピース１６に嵌め込み、金矢１７を締め付け穴１５に差し込み、ハット型支持脚３４の台座面に調整用レール１３ｔを取付後、高さ調整ボルト３２、３２にてレール受け台２６の高さを調整した後、金矢１７を更に差し込んで固定する。
【００３５】
図４は、固定レール１３ｓ間の隙間の側板１０に隙間調整装置２５を取り付けた状態を示したものである。
【００３６】
ここで、図６で説明した自動溶接装置１１が、図４で見て右側の固定レール１３ｓから左側に走行移動しながら側板１０の下縁の開先部をＴＩＧ溶接していくとする。この際、ハット型支持脚３４を取付板３５に取り付けているボルトナット３７を緩め、ハット型支持脚３４とそのハット型支持脚３４に取り付けた調整用レール１３ｔを移動して、その調整用レール１３ｔの右端を、右側の固定レール１３ｓと接合し、その状態で、アングル鋼からなる継手４０で、固定レール１３ｓと調整用レール１３ｔとを接合し、さらにボルトナット３７を締め付けて調整用レール１３ｔを固定する。この際、ハット型支持脚３４の上端には、取付板３５と係合するフック３８が設けられているため、移動中調整用レール１３ｔの上下位置がズレることはない。
【００３７】
このように調整用レール１３ｔを固定レール１３ｓに接合することで、自動溶接装置１１（図６参照）が固定レール１３ｓから調整用レール１３ｔに載り移ることができる。その後自動溶接装置が、調整用レール１３ｔの中央部まで、すなわちハット型支持脚３４、３４間まで走行移動したならば、自動溶接を停止し、調整用レール１３ｔと固定レール１３ｓとを接合している継手４０を外し、ボルトナット３７を緩め、自動溶接装置のピニオンをラック溝１８と係合したまま側板１０に吊り具などで支持し、調整用レール１３ｔのみを左側に移動して左側の固定レール１３ｓに接合すると共に継手４０にて接合する。
【００３８】
このように調整用レール１３ｔを左側に移動して接合したならば、その調整用レール１３ｔに走行支持された自動溶接機による自動溶接を再開して固定レール１３ｓに移動することが可能となり、これにより固定レール１３ｓ間の隙間を埋めた周溶接が可能となる。
【００３９】
図２〜図５においては、側板１０の外面の周溶接について説明したが、内面でも同様に、固定レール１３ｓを取り付け、その固定レール１３ｓ間で形成された隙間に、隙間調整装置２５を取り付け、その調整用レール１３ｔを移動して、周溶接する自動溶接装置をガイドする。
【００４０】
側板１０の内外面の周溶接が完了したならば、その側板１０上の円周方向に新たな側板１０を仮止めし、上述と同様に周溶接して外槽や内槽の側面を構築して行く。
【００４１】
以上説明したように、本発明は、側板１０を円周方向に配列し、その側板１０に沿って固定レール１３ｓを取り付け周溶接用レール１３を形成する際に、その固定レール１３ｓの接続長と周溶接用レール１３の円周長の相違で形成される隙間を周方向に移動可能な調整用レール１３ｔで埋めることができ、自動溶接装置を容易に案内して周溶接することが可能となる。
【符号の説明】
【００４２】
１０ 側板
１３ 周溶接用レール
１３ｓ 固定レール
１３ｔ 調整用レール
１６ 取合ピース
１７ 金矢
２６ レール受台
３０ 固定用溝型支持材
３１ 取合穴
３５ 取付板
３４ ハット型支持脚
３６ 長穴
【技術分野】
【０００１】
本発明は、タンクの側板を周溶接する自動溶接機をガイドするタンクの周溶接用レールに係り、特に所定長さの固定レールをタンクの周方向に取り付けた際に形成される固定レール間の隙間を調整できるタンクの周溶接用レールの隙間調整装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
ＬＮＧ等を収容する二重殻タンクは、コンクリート基板上に外槽の底面と側面を構築したのち、外槽内で外槽屋根と内槽屋根を構築し、この内外槽屋根をエアレージングにて持ち上げて外槽屋根を外槽の側面上縁に固定し、しかる後、内槽の側面を構築して構築される（特許文献１、２）。
【０００３】
内外槽の側面は、底面上に、側板を円周方向に配列すると共に溶接し、その側板上に、順次側板を配列し、その上下の側板間の内外開先部を自動溶接機にて周溶接して構築される。
【０００４】
図６は、周方向に配列された側板１０を、自動溶接機１１で周溶接する状態を示している。図６では、上下３段に側板１０ａ、１０ｂ、１０ｃが配列されて周溶接される状態を示しており、下部の側板１０ａ上に、中間の側板１０ｂが配列されて、その開先部が溶接１２されて接合され、その中間の側板１０ｂ上に、上部の側板１０ｃが仮止めされて取り付けられ、その上部の側板１０ｃに、ラック溝が形成された周溶接用レール１３が取り付けられ、中間の側板１０ｂの上端と上部の側板１０ｃの下端の開先部１４が自動溶接機１１で周溶接される状態を示している。
【０００５】
自動溶接機１１は、側板１０ｃに取り付けた周溶接用レール１３にて走行移動しながら開先部１４をＴＩＧ溶接して中間の側板１０ｂと上部の側板１０ｃを溶接接合し、周溶接が終えたならば、その上部の側板１０ｃ上に新たに側板１０が仮止めされ、その側板１０に周溶接用レール１３が取り付けられると共に自動溶接機１１がセットされて周溶接し、以下、順次上方に側板１０が組み立てられて外槽や内槽の側面が構築される。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特許第３７５２２７３号公報
【特許文献２】特開２００３−１０９６８号公報
【特許文献３】特開２０００−２４７９２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
この二重殻タンクは、直径が８０ｍ程度の大型のタンクであり、周溶接用レール１３は、その周長が数１００ｍとなるが、周溶接用レール１３自体は、長さＬが一定長、例えば２ｍの固定レール１３ｓを順次接続して形成される。
【０００８】
図７（ａ）、図７（ｂ）は、固定レール１３ｓを円周方向に接続して周溶接用レール１３とする例を示しており、周溶接用レール１３は、側板１０の内外周に沿って順次固定レール１３ｓを接続して形成される。しかし、図７（ｂ）に示すように周溶接用レール１３の円周長は、２ｍの固定レール１３ｓの整数倍になることはなく、固定レール１３ｓの長さ（２ｍ）未満の隙間Ｌｏ、Ｌｉが生じる。この場合、その隙間Ｌｏ、Ｌｉに応じた長さにレールに切断して接続すれば、その隙間Ｌｏ、Ｌｉを埋めることはできるが、側板の厚さは、高さ方向で順次薄くされ、その周溶接用レール１３の円周長も相違するため、その都度固定レール１３ｓを切断したのでは、レールの端材が大量に発生してしまう問題がある。
【０００９】
そこで、本発明の目的は、上記課題を解決し、タンクの側板の内外周に所定長さの周溶接用レールを取り付ける際に生じる固定レール間の隙間を調整できるタンクの周溶接用レールの隙間調整装置を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
上記目的を達成するために請求項１の発明は、円周方向に配列した側板に沿って、一定長の固定レールを順次円周方向に接続して周溶接用レールを形成し、その周溶接用レールで自動溶接機を走行させて側板の下縁とその側板下方の既設側板の上縁の開先部を周溶接する際に、円周方向に順次固定レールを順次接続したときの固定レール接続長と周溶接用レールの円周長の違いで形成される隙間を調整できるタンクの周溶接用レールの隙間調整装置であって、固定レール間の隙間の側板に、レール受台を着脱自在に設け、そのレール受台に調整用レールを、左右の固定レールに接続すべく周方向に移動可能に取り付けたことを特徴とするタンクの周溶接用レールの隙間調整装置である。
【００１１】
請求項２の発明は、上記調整用レールの左右いずれかの端部を、対向する一方の固定レールに接続し、その一方の固定レールから調整用レールに自動溶接機を走行移動し、しかる後、調整用レールを移動して他方で対向する他方の固定レールに接続し、その調整用レールから他方の固定レールに自動溶接機を走行移動させる請求項１記載のタンクの周溶接用レールの隙間調整装置である。
【００１２】
請求項３の発明は、レール受台は、側板に着脱自在に取り付けられる固定用溝型支持材の両端上下に長穴が形成された取付板を取り付け、上下の取付板の長孔にボルトナットを介して上記調整用レールを支持するハット型支持脚を移動可能に設けて構成される請求項１又は２記載のタンクの周溶接用レールの隙間調整装置である。
【００１３】
請求項４の発明は、固定用溝型支持材には、側板に溶接固定した取合ピースを挿通する取合穴が形成され、その取合穴を取合ピースに挿通し、取合穴を通して固定用溝型支持材から突出した取合ピースの締め付け穴に金矢を挿入してレール受台が側板に着脱自在に固定される請求項３記載のタンクの周溶接用レールの隙間調整装置である。
【００１４】
請求項５の発明は、取合穴に位置した固定用溝型支持材の上下面には高さ調整ボルトが設けられ、取合穴に取合ピースを挿通したとき、上下の高さ調整ボルトを、それぞれ取合ピースに当接するようねじ込んで、側板へのレール受台の上下取付位置が調整される請求項４記載のタンクの周溶接用レールの隙間調整装置である。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によれば、周方向に固定レールを順次して周溶接用レールを形成する際に生じる隙間に位置した側板に、着脱自在にレール受台を設け、そのレール受台に調整用レールを周方向に移動可能に取り付けることで、固定レール間の隙間に相違があっても調整用レールの移動で隙間を埋めることができ、自動溶接装置を円滑に自動走行させることができるという優れた効果を発揮するものである。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の一実施の形態を示す図で、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図、（ｃ）は（ｂ）のＡ−Ａ線断面図である。
【図２】図１に示した本発明の隙間調整装置をタンクの側板に取り付ける状態を示す組み立て斜視図である。
【図３】図２の隙間調整装置をタンクの側板に取り付けた斜視図である。
【図４】本発明の隙間調整装置の調整用レールを固定レールに接続する状態を示す図である。
【図５】本発明において、固定レールを側板に取り付ける状態を示す組み立て斜視図である。
【図６】タンク側面の側板にレールを取り付けて自動溶接装置で周溶接する状態を示す斜視図である。
【図７】タンク側面の側板の内外に固定レールを取り付けたときの固定レール間に形成される隙間を説明する図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下、本発明の好適な一実施の形態を添付図面に基づいて詳述する。
【００１８】
先ず、固定レール１３ｓを側面１０に着脱自在に取り付ける構造を、図５により説明する。
【００１９】
側板１０の周方向には、台形状で中央に締め付け穴１５が形成された取合ピース１６が溶接により所定間隔で取り付けられている。この取合ピース１６に固定用溝型支持材２０の取合穴２１を嵌め込み、その取合ピース１６の締め付け穴１５に、くさび状の金矢１７を差し込むことで、固定用溝型支持材２０が側面１０に着脱自在に固定されるようになっている。このように固定用溝型支持材２０を取合ピース１６と金矢１７で固定することで、固定用溝型支持材２０が撓んで側板１０の円弧形状に沿った形状になる。
【００２０】
固定用溝型支持材２０に形成される取合穴２１は、取合ピース１６の幅と厚さより十分に大きく形成され、取合穴２１に位置した固定用溝型支持材２０の上下には高さ調整ボルト２２、２２が設けられる。
【００２１】
固定用溝型支持材２０は、固定レール１３ｓの長さの約２倍に形成され、その固定用溝型支持材２０に、固定レール１３ｓをネジ２３で固定する支持脚２４が適宜間隔で取り付けられている。
【００２２】
固定レール１３ｓには、ラック溝１８が形成されており、図６で説明した自動溶接装置１１の走行をガイドしつつ、自動溶接装置１１内に設けたピニオン（図示せず）がラック溝１８と噛合することで、走行位置の検出ができるようになっている。
【００２３】
側面１０への固定レール１３ｓの取付は、取合ピース１６に固定用溝型支持材２０の取合穴２１を嵌め込み、取合穴２１から突出した取合ピース１６の締め付け穴１５に金矢１７を差して仮止めし、その後、固定用溝型支持材２０に設けた支持脚２１に、固定レール１３ｓをネジ２３にて取り付け、その固定レール１３ｓの高さが所定高さとなるように、上下の高さ調整ボルト２２、２２のねじ込み量を調整して、側板１０に対する固定用溝型支持材２０の高さを調整し、調整後に金矢１７をさらに差し込んで固定する。
【００２４】
このように固定用溝型支持材２０を、側板１０の周方向に沿って複数取り付け、固定用溝型支持材２０の支持脚２４に取り付けた周方向の固定レール１３ｓ同士は、適宜アングル鋼で形成した継手にて一体となるように接続する。
【００２５】
以下同様に側板１０の円周方向に、固定用溝型支持材２０を介して固定レール１３ｓを取り付けながら順次接続して周溶接用レール１３を形成して行くが、図７で説明したように固定レール１３ｓの接続長と、周溶接用レール１３の円周長が相違するため、固定レール１３ｓを円周方向に接続しても、固定レール１３ｓより短い、隙間Ｌｉ、Ｌｏが発生する。
【００２６】
この隙間Ｌｉ、Ｌｏは、長さ２ｍの固定レール１３ｓを順次接続した場合には、０ｍを超え、２ｍ未満となるが、隙間Ｌｉ、Ｌｏが、１ｍ前後となるように、長さ２ｍの固定レール１３ｓに代えて、長さ１ｍの固定レール１３ｓを接続することで、隙間Ｌｉ、Ｌｏが、１ｍ前後としておく。
【００２７】
本発明は、この１ｍ前後の隙間に位置した側板１０に隙間調整装置２５を取り付けその隙間を図６で説明した自動溶接装置１１が走行移動できるようにて周溶接用レール１３を形成するようにしたものである。
【００２８】
さて、図１は、本発明の隙間調整装置２５を示したものである。
【００２９】
図１において、２６は、側板１０に着脱自在に取り付けられるレール受け台で、図５で説明した固定用溝型支持材２０と同じ断面形状の固定用溝型支持材３０と、その固定用溝型支持材３０の左右両端の上下に取り付けた取付板３５と、その取り付けた取付板３５に移動自在に取り付けたハット型支持脚３４とで構成される。
【００３０】
固定用溝型支持材３０の長さは、固定レール１３ｓ間で形成される１ｍ前後の隙間より短い９０ｃｍ程度の長さに形成され、その固定用溝型支持材３０の中央に、取合ピース１６を嵌め込む取合穴３１が形成され、その取合穴３１に位置した固定用溝型支持材３０の上下面に高さ調整ボルト３２、３２が設けられる。高さ調整ボルト３２、３２は、固定用溝型支持材３０の上下にナット３３、３３を溶接し、そのナット３３、３３に高さ調整ボルト３２、３２を螺合して設けられる。
【００３１】
取付板３５には、固定用溝型支持材３０と平行に長穴３６が形成され、その上下の取付板３５、３５に跨ってハット型支持脚３４が設けられると共にそのハット型支持脚３４が、長穴３６を通してボルトナット３７にて取り付けられると共にハット型支持脚３４の台座面に調整用レール１３ｔがネジ２３にて取り付けられる。この調整用レール１３ｔには、固定レール１３ｓと同様にラック溝１８が形成されている。
【００３２】
ハット型支持脚３４の上端には、上部の取付板３５に係合してハット型支持脚３４の上下位置を規制するフック３８が設けられる。側板１０と接する側の固定用溝型支持材３０の両側には側板１０に接する支持板３９が設けられる。
【００３３】
この図１に示した隙間調整装置２５を側板１０に固定する例を図２，図３により説明する。
【００３４】
隙間に位置した側板１０には、取合ピース１６が溶接されており、図５の固定レール１３ｓの取付と同様に、レール受け台２６の固定用溝型支持材３０に形成されている取合穴３１を取合ピース１６に嵌め込み、金矢１７を締め付け穴１５に差し込み、ハット型支持脚３４の台座面に調整用レール１３ｔを取付後、高さ調整ボルト３２、３２にてレール受け台２６の高さを調整した後、金矢１７を更に差し込んで固定する。
【００３５】
図４は、固定レール１３ｓ間の隙間の側板１０に隙間調整装置２５を取り付けた状態を示したものである。
【００３６】
ここで、図６で説明した自動溶接装置１１が、図４で見て右側の固定レール１３ｓから左側に走行移動しながら側板１０の下縁の開先部をＴＩＧ溶接していくとする。この際、ハット型支持脚３４を取付板３５に取り付けているボルトナット３７を緩め、ハット型支持脚３４とそのハット型支持脚３４に取り付けた調整用レール１３ｔを移動して、その調整用レール１３ｔの右端を、右側の固定レール１３ｓと接合し、その状態で、アングル鋼からなる継手４０で、固定レール１３ｓと調整用レール１３ｔとを接合し、さらにボルトナット３７を締め付けて調整用レール１３ｔを固定する。この際、ハット型支持脚３４の上端には、取付板３５と係合するフック３８が設けられているため、移動中調整用レール１３ｔの上下位置がズレることはない。
【００３７】
このように調整用レール１３ｔを固定レール１３ｓに接合することで、自動溶接装置１１（図６参照）が固定レール１３ｓから調整用レール１３ｔに載り移ることができる。その後自動溶接装置が、調整用レール１３ｔの中央部まで、すなわちハット型支持脚３４、３４間まで走行移動したならば、自動溶接を停止し、調整用レール１３ｔと固定レール１３ｓとを接合している継手４０を外し、ボルトナット３７を緩め、自動溶接装置のピニオンをラック溝１８と係合したまま側板１０に吊り具などで支持し、調整用レール１３ｔのみを左側に移動して左側の固定レール１３ｓに接合すると共に継手４０にて接合する。
【００３８】
このように調整用レール１３ｔを左側に移動して接合したならば、その調整用レール１３ｔに走行支持された自動溶接機による自動溶接を再開して固定レール１３ｓに移動することが可能となり、これにより固定レール１３ｓ間の隙間を埋めた周溶接が可能となる。
【００３９】
図２〜図５においては、側板１０の外面の周溶接について説明したが、内面でも同様に、固定レール１３ｓを取り付け、その固定レール１３ｓ間で形成された隙間に、隙間調整装置２５を取り付け、その調整用レール１３ｔを移動して、周溶接する自動溶接装置をガイドする。
【００４０】
側板１０の内外面の周溶接が完了したならば、その側板１０上の円周方向に新たな側板１０を仮止めし、上述と同様に周溶接して外槽や内槽の側面を構築して行く。
【００４１】
以上説明したように、本発明は、側板１０を円周方向に配列し、その側板１０に沿って固定レール１３ｓを取り付け周溶接用レール１３を形成する際に、その固定レール１３ｓの接続長と周溶接用レール１３の円周長の相違で形成される隙間を周方向に移動可能な調整用レール１３ｔで埋めることができ、自動溶接装置を容易に案内して周溶接することが可能となる。
【符号の説明】
【００４２】
１０ 側板
１３ 周溶接用レール
１３ｓ 固定レール
１３ｔ 調整用レール
１６ 取合ピース
１７ 金矢
２６ レール受台
３０ 固定用溝型支持材
３１ 取合穴
３５ 取付板
３４ ハット型支持脚
３６ 長穴
【特許請求の範囲】
【請求項１】
円周方向に配列した側板に沿って、一定長の固定レールを順次円周方向に接続して周溶接用レールを形成し、その周溶接用レールで自動溶接機を走行させて側板の下縁とその側板下方の既設側板の上縁の開先部を周溶接する際に、円周方向に順次固定レールを順次接続したときの固定レール接続長と周溶接用レールの円周長の違いで形成される隙間を調整できるタンクの周溶接用レールの隙間調整装置であって、固定レール間の隙間の側板に、レール受台を着脱自在に設け、そのレール受台に調整用レールを、左右の固定レールに接続すべく周方向に移動可能に取り付けたことを特徴とするタンクの周溶接用レールの隙間調整装置。
【請求項２】
上記調整用レールの左右いずれかの端部を、対向する一方の固定レールに接続し、その一方の固定レールから調整用レールに自動溶接機を走行移動し、しかる後、調整用レールを移動して他方で対向する他方の固定レールに接続し、その調整用レールから他方の固定レールに自動溶接機を走行移動させる請求項１記載のタンクの周溶接用レールの隙間調整装置。
【請求項３】
レール受台は、側板に着脱自在に取り付けられる固定用溝型支持材の両端上下に長穴が形成された取付板を取り付け、上下の取付板の長孔にボルトナットを介して上記調整用レールを支持するハット型支持脚を移動可能に設けて構成される請求項１又は２記載のタンクの周溶接用レールの隙間調整装置。
【請求項４】
固定用溝型支持材には、側板に溶接固定した取合ピースを挿通する取合穴が形成され、その取合穴を取合ピースに挿通し、取合穴を通して固定用溝型支持材から突出した取合ピースの締め付け穴に金矢を挿入してレール受台が側板に着脱自在に固定される請求項３記載のタンクの周溶接用レールの隙間調整装置。
【請求項５】
取合穴に位置した固定用溝型支持材の上下面には高さ調整ボルトが設けられ、取合穴に取合ピースを挿通したとき、上下の高さ調整ボルトを、それぞれ取合ピースに当接するようねじ込んで、側板へのレール受台の上下取付位置が調整される請求項４記載のタンクの周溶接用レールの隙間調整装置。
【請求項１】
円周方向に配列した側板に沿って、一定長の固定レールを順次円周方向に接続して周溶接用レールを形成し、その周溶接用レールで自動溶接機を走行させて側板の下縁とその側板下方の既設側板の上縁の開先部を周溶接する際に、円周方向に順次固定レールを順次接続したときの固定レール接続長と周溶接用レールの円周長の違いで形成される隙間を調整できるタンクの周溶接用レールの隙間調整装置であって、固定レール間の隙間の側板に、レール受台を着脱自在に設け、そのレール受台に調整用レールを、左右の固定レールに接続すべく周方向に移動可能に取り付けたことを特徴とするタンクの周溶接用レールの隙間調整装置。
【請求項２】
上記調整用レールの左右いずれかの端部を、対向する一方の固定レールに接続し、その一方の固定レールから調整用レールに自動溶接機を走行移動し、しかる後、調整用レールを移動して他方で対向する他方の固定レールに接続し、その調整用レールから他方の固定レールに自動溶接機を走行移動させる請求項１記載のタンクの周溶接用レールの隙間調整装置。
【請求項３】
レール受台は、側板に着脱自在に取り付けられる固定用溝型支持材の両端上下に長穴が形成された取付板を取り付け、上下の取付板の長孔にボルトナットを介して上記調整用レールを支持するハット型支持脚を移動可能に設けて構成される請求項１又は２記載のタンクの周溶接用レールの隙間調整装置。
【請求項４】
固定用溝型支持材には、側板に溶接固定した取合ピースを挿通する取合穴が形成され、その取合穴を取合ピースに挿通し、取合穴を通して固定用溝型支持材から突出した取合ピースの締め付け穴に金矢を挿入してレール受台が側板に着脱自在に固定される請求項３記載のタンクの周溶接用レールの隙間調整装置。
【請求項５】
取合穴に位置した固定用溝型支持材の上下面には高さ調整ボルトが設けられ、取合穴に取合ピースを挿通したとき、上下の高さ調整ボルトを、それぞれ取合ピースに当接するようねじ込んで、側板へのレール受台の上下取付位置が調整される請求項４記載のタンクの周溶接用レールの隙間調整装置。
【図７】
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【公開番号】特開２０１２−９６２６３（Ｐ２０１２−９６２６３Ａ）
【公開日】平成２４年５月２４日（２０１２．５．２４）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−２４６０７１（Ｐ２０１０−２４６０７１）
【出願日】平成２２年１１月２日（２０１０．１１．２）
【出願人】（５９２００９２８１）ＩＨＩプラント建設株式会社 (39)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年５月２４日（２０１２．５．２４）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年１１月２日（２０１０．１１．２）
【出願人】（５９２００９２８１）ＩＨＩプラント建設株式会社 (39)
【Ｆターム（参考）】
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