冷蔵庫
【課題】省電力化を図るとともに信頼性を向上できる冷蔵庫を提供する。
【解決手段】ダンパ１５を介して連通する第１、第２冷気通路７、８と、第１冷気通路７に配される冷却器１１とを備え、冷蔵室３及び冷凍室４の一方または両方が所定の上限温度よりも高温になると圧縮機１０を駆動するとともに、冷蔵室３及び冷凍室４の一方または両方が所定の下限温度よりも低温になると圧縮機１０を停止する冷蔵庫１において、圧縮機１０を所定の回転数で駆動する高速運転モードと、圧縮機１０を高速運転モードよりも低い回転数で駆動する低速運転モードとを有し、低速運転モード時に、冷凍室４の上限温度ｔｆ１と下限温度ｔｆ２との差を高速運転モード時よりも小さくするとともに、ダンパ１５を開いた際の第２冷気通路８の風量を高速運転モード時よりも少なくした。
【解決手段】ダンパ１５を介して連通する第１、第２冷気通路７、８と、第１冷気通路７に配される冷却器１１とを備え、冷蔵室３及び冷凍室４の一方または両方が所定の上限温度よりも高温になると圧縮機１０を駆動するとともに、冷蔵室３及び冷凍室４の一方または両方が所定の下限温度よりも低温になると圧縮機１０を停止する冷蔵庫１において、圧縮機１０を所定の回転数で駆動する高速運転モードと、圧縮機１０を高速運転モードよりも低い回転数で駆動する低速運転モードとを有し、低速運転モード時に、冷凍室４の上限温度ｔｆ１と下限温度ｔｆ２との差を高速運転モード時よりも小さくするとともに、ダンパ１５を開いた際の第２冷気通路８の風量を高速運転モード時よりも少なくした。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、インバータ制御される圧縮機を備えた冷蔵庫に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の冷蔵庫は特許文献１に開示されている。この冷蔵庫は貯蔵物を冷蔵保存する冷蔵室と貯蔵物を冷凍保存する冷凍室とを備えている。冷蔵室及び冷凍室の後方には冷気が流通する冷気通路が設けられる。冷気通路内には冷却器及び送風ファンが配される。冷却器は圧縮機により運転される冷凍サイクルの低温部に配される。送風ファンの駆動によって冷気通路を流通する空気が冷却器と熱交換して冷気が生成される。
【０００３】
冷蔵室または冷凍室が所定の上限温度よりも高温になると、圧縮機及び送風ファンが駆動される。これにより、冷気通路を流通する冷気が冷蔵室及び冷凍室に供給される。これにより、冷蔵室及び冷凍室が冷却され、冷蔵室及び冷凍室を冷却した冷気は冷却器に戻る。そして、冷蔵室または冷凍室が所定の下限温度よりも低温になると、圧縮機及び送風ファンが停止される。
【０００４】
圧縮機はインバータ制御により回転数が可変される。これにより、外気温が高温の場合や冷蔵室や冷凍室の扉が頻繁に開閉された場合等の大きな冷力が必要なときは、圧縮機を高い回転数で駆動する高速運転モードが行われる。また、外気温が低温の場合や冷蔵室及び冷凍室の扉が長時間閉じられた場合等の大きな冷力を必要としないときは、圧縮機を低い回転数で駆動する低速運転モードが行われる。これにより、高い回転数での圧縮機の駆動により電力消費が大きくなる期間を短縮し、冷蔵庫の省電力化が図られる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００１−１４１３４７号公報（第３頁−第４頁、第１図）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記従来の冷蔵庫によると、低速運転モードでは圧縮機の回転数が低いため冷却器の冷却能力が低下する。加えて、冷蔵室を流通して昇温された冷気が冷却器に戻る。このため、冷凍室が下限温度まで到達せずに圧縮機の駆動が長時間継続され、十分な省電力化を図ることができない問題や圧縮機の信頼性が低下する問題があった。
【０００７】
本発明は、省電力化を図るとともに信頼性を向上できる冷蔵庫を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために本発明は、貯蔵物を冷蔵保存する冷蔵室と、貯蔵物を冷凍保存する冷凍室と、回転数を可変されるとともに冷凍サイクルを運転する圧縮機と、冷気を生成する冷却器と、前記冷却器を配して前記冷凍室に冷気を供給する第１冷気通路と、ダンパを介して第１冷気通路に連通して前記冷蔵室に冷気を供給する第２冷気通路と、第１冷気通路及び第２冷気通路に冷気を流通させる送風装置とを備え、前記冷蔵室及び前記冷凍室の一方または両方が所定の上限温度よりも高温になると前記圧縮機を駆動するとともに、前記冷蔵室及び前記冷凍室の一方または両方が所定の下限温度よりも低温になると前記圧縮機を停止する冷蔵庫において、前記圧縮機を所定の回転数で駆動する高速運転モードと、前記圧縮機を前記高速運転モードよりも低い回転数で駆動する低速運転モードとを有し、前記低速運転モード時に、前記冷凍室の前記上限温度と前記下限温度との差を前記高速運転モード時よりも小さくするとともに、前記ダンパを開いた際の第２冷気通路の風量を前記高速運転モード時よりも少なくしたことを特徴としている。
【０００９】
この構成によると、大きな冷力を必要とする場合は高速運転モードにより冷凍室及び冷蔵室が冷却される。この時、冷凍室が所定の上限温度よりも高温になると、ダンパを閉じて送風装置及び圧縮機が駆動される。第１冷気通路を流通する冷気は冷凍室に供給され、冷凍室が冷却される。冷凍室が所定の下限温度よりも低温になると送風装置及び圧縮機が停止される。冷蔵室が所定の上限温度よりも高温になると、ダンパを開いて送風装置が駆動される。この時、冷凍室が上限温度よりも低温の場合は圧縮機を駆動してもよく、停止してもよい。第２冷気通路を流通する冷気は冷蔵室に供給され、冷蔵室が冷却される。冷蔵室が所定の下限温度よりも低温になると送風装置が停止される。
【００１０】
大きな冷力を必要としない場合は低速運転モードにより冷凍室及び冷蔵室が冷却される。この時、冷凍室の上限温度と下限温度との差が高速運転モード時よりも小さく設定される。冷凍室が上限温度よりも高温になると、ダンパを閉じて送風装置及び圧縮機が駆動される。圧縮機は高速運転モード時よりも低い回転数で駆動される。第１冷気通路を流通する冷気は冷凍室に供給され、冷凍室が冷却される。そして、冷凍室が下限温度よりも低温になると送風装置及び圧縮機が停止される。冷蔵室が上限温度よりも高温になると、ダンパを開いて送風装置が駆動される。この時、送風装置によって高速運転モードよりも少ない風量の冷気が第２冷気通路を流通し、冷蔵室に供給される。冷蔵室が下限温度よりも低温になると送風装置が停止される。
【００１１】
また本発明は、上記構成の冷蔵庫において、前記低速運転モード時に、前記ダンパを開いた際の前記送風装置の風量が前記ダンパを閉じた際よりも少ないことを特徴としている。
【００１２】
また本発明は、上記構成の冷蔵庫において、前記低速運転モード時の前記冷凍室の前記下限温度を前記高速運転モード時の前記冷凍室の前記下限温度よりも高温にしたことを特徴としている。
【００１３】
また本発明は、上記構成の冷蔵庫において、前記冷蔵室の扉及び前記冷凍室の扉を所定時間閉じた状態が継続した際に、前記高速運転モードから前記低速運転モードに切り替えられることを特徴としている。この構成によると、冷蔵室の扉または冷凍室の扉が開閉されてから短時間の場合は高速運転モードが行われる。冷蔵室の扉及び冷凍室の扉が開閉されてから長時間が経過した場合は低速運転モードが行われる。
【００１４】
また本発明は、上記構成の冷蔵庫において、外気温が所定温度よりも低温の時に前記高速運転モードから前記低速運転モードに切り替えられることを特徴としている。この構成によると、外気温が所定温度よりも高温になると高速運転モードが行われる。外気温が所定温度よりも低温になると低速運転モードが行われる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によると、圧縮機の回転数が高速運転モードよりも低い低速運転モード時に、冷凍室の上限温度と下限温度との差を高速運転モード時よりも小さくし、ダンパを開いた際の第２冷気通路の風量を高速運転モード時よりも少なくした。従って、冷凍室の温度を短時間で確実に下限温度に到達させることができ、圧縮機の駆動及び停止が繰り返される。従って、冷蔵庫の省電力化を図るとともに信頼性を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の実施形 態の冷蔵庫を示す側面断面図
【図２】本発明の実施形態の冷蔵庫の構成を示すブロック図
【図３】本発明の実施形態の冷蔵庫の動作状態の例を示すタイムチャート
【図４】本発明の実施形態の冷蔵庫の高速運転モード時の詳細な動作状態の例を示すタイムチャート
【図５】本発明の実施形態の冷蔵庫の低速運転モード時の詳細な動作状態の例を示すタイムチャート
【図６】比較例の冷蔵庫の動作状態の例を示すタイムチャート
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下に本発明の実施形態を図面を参照して説明する。図１は一実施形態の冷蔵庫を示す側面断面図である。冷蔵庫１は断熱箱体２の上方から順に冷蔵室３、冷凍室４、野菜室５が設けられる。冷蔵室３、冷凍室４及び野菜室５はそれぞれ断熱扉３ａ、４ａ、５ａによって前面が開閉される。冷蔵室３は貯蔵物を冷蔵保存し、冷凍室４は貯蔵物を冷凍保存する。野菜室５は冷蔵室２よりも高温に維持され、野菜等の貯蔵物を冷蔵保存する。
【００１８】
冷凍室４及び冷蔵室３の背面にはダンパ１５を介して連通する第１、第２冷気通路７、８が設けられる。第１冷気通路７には冷却器１１及び冷凍室送風ファン１２が配され、冷凍室４に臨む吐出口７ａが開口する。第２冷気通路８には冷蔵室送風ファン１３が配され、冷蔵室３に臨む吐出口８ａが開口する。
【００１９】
野菜室５の後方には機械室６が設けられ、機械室６内にはインバータ制御により回転数が可変される圧縮機１０が設置される。圧縮機１０には冷媒が流通する冷媒管（不図示）を介して凝縮器（不図示）、キャピラリチューブ（不図示）、冷却器１１が順に接続され、圧縮機１０に戻る。
【００２０】
圧縮機１０によって圧縮された高温高圧のガス冷媒は凝縮器で放熱しながら凝縮する。凝縮した高温の液冷媒は膨張器を形成するキャピラリチューブで膨張して低温低圧となり、冷却器１１に送られる。冷却器１１に流入する冷媒は吸熱しながら蒸発して低温のガス冷媒となり、圧縮機１０に送られる。これにより、冷媒が循環して冷凍サイクルが運転される。
【００２１】
冷凍室送風ファン１２を駆動すると第１冷気通路７に空気が流通する。この時、ダンパ１５を開いて冷蔵室送風ファン１３を駆動すると第２冷気通路８に冷気が流通する。従って、第１、第２冷気通路７、８に冷気を流通させる送風装置が冷凍室送風ファン１２及び冷蔵室送風ファン１３によって構成される。
【００２２】
第１冷気通路７を流通する空気が冷凍サイクルの低温部に配される冷却器１１と熱交換して冷気が生成され、吐出口７ａ、８ａから吐出される。尚、冷凍室４には冷気を第１冷気通路７に戻す戻り口（不図示）が設けられる。冷蔵室３には野菜室５に連通する連通路（不図示）が導出され、野菜室５には冷気を第１冷気通路７に戻す戻り口（不図示）が設けられる。従って、冷蔵室３を冷却する冷気によって野菜室５が冷却され、野菜室５は冷蔵室３の一部を構成する。以下の説明において、単に冷蔵室３の冷却という場合には野菜室５の冷却が含まれる。
【００２３】
図２は冷蔵庫１の構成を示すブロック図である。冷蔵庫１は各部を制御する制御部９を有している。制御部９内には計時を行うタイマーが設けられる。制御部９には圧縮機１０、送風ファン１２、ダンパ１５、操作部１４、記憶部１８、外気温センサ２２、冷蔵室温度センサ１６、冷凍室温度センサ１７、冷蔵室扉センサ１９、冷凍室扉センサ２０、野菜室扉センサ２１が接続される。
【００２４】
操作部１４は冷蔵室３の断熱扉３ａ等に設けられ、冷蔵室３や冷凍室４の温度設定等を行う。記憶部８はＲＡＭ及びＲＯＭから成り、冷蔵庫１の制御プログラムを格納するとともに制御部９による演算の一時記憶を行う。外気温センサ２２は冷蔵庫１の周囲の外気温を検知する。冷蔵室温度センサ１６は冷蔵室３の庫内温度を検知する。冷凍室温度センサ１７は冷凍室４の庫内温度を検知する。
【００２５】
冷蔵室扉センサ１９は冷蔵室３の断熱扉３ａの開閉を検知する。冷凍室扉センサ２０は冷凍室４の断熱扉４ａの開閉を検知する。野菜室扉センサ２１は野菜室５の断熱扉５ａの開閉を検知する。
【００２６】
上記構成の冷蔵庫１において、冷凍室４が所定の上限温度ｔｆ１よりも高温になると圧縮機１０及び冷凍室送風ファン１２が駆動される。これにより、第１冷気通路７を流通する冷気が吐出口７ａから冷凍室４に吐出して供給され、冷凍室４内が冷却される。冷凍室４を流通した冷気は戻り口を介して第１冷気通路７に戻る。冷凍室４が所定の下限温度ｔｆ２よりも低温になると圧縮機１０及び冷凍室送風ファン１２が停止される。
【００２７】
この時、冷蔵室３が所定の上限温度ｔｒ１よりも高温になるとダンパ１５が開かれ、冷凍室送風ファン１２が駆動される。また、後述する高速運転モード時には冷蔵室送風ファン１３が駆動され、低速運転モード時には冷蔵室送風ファン１３が停止される。これにより、第２冷気通路８を流通する冷気が吐出口８ａから冷蔵室３に吐出して供給され、冷蔵室３内が冷却される。
【００２８】
冷蔵室３を流通した冷気は連通路を介して野菜室５に吐出され、野菜室５内が冷却される。野菜室５を流通した冷気は戻り口を介して第１冷気通路７に戻る。この間に冷凍室４が下限温度ｔｆ２に到達した場合は圧縮機１０が停止される。その後、冷蔵室３が所定の下限温度ｔｒ２よりも低温になると冷凍室送風ファン１２及び冷蔵室送風ファン１３が停止される。
【００２９】
また、冷凍室４よりも先に冷蔵室３が下限温度ｔｒ２に到達した場合はダンパ１５が閉じられて冷蔵室送風ファン１３が停止される。その後、冷凍室４が下限温度ｔｆ２に到達すると、圧縮機１０及び冷凍室送風ファン１２が停止される。
【００３０】
上記により、圧縮機１０は冷凍室４が上限温度ｔｆ１よりも高温になると駆動され、下限温度ｔｆ２よりも低温になると停止される。
【００３１】
尚、冷凍室４が上限温度ｔｆ１よりも低温の時に冷蔵室３が上限温度ｔｒ１よりも高温になった場合や、冷蔵室３及び冷凍室４の冷却中に先に冷凍室４が下限温度ｔｆ２に到達した場合に圧縮機１０を駆動してもよい。この時、圧縮機１０は冷蔵室３が上限温度ｔｒ１よりも高温になると駆動され、下限温度ｔｒ２よりも低温になると停止される。即ち、圧縮機１０は冷蔵室３及び冷凍室４の一方または両方が上限温度ｔｒ１、ｔｆ１よりも高温になると駆動され、冷蔵室３及び冷凍室４の一方または両方が下限温度ｔｒ２、ｔｆ２よりも低温になると停止される。
【００３２】
外気温センサ２２の検知によって外気温が所定温度よりも高温になった場合には大きな冷力が必要となる。また、冷蔵室扉センサ１９、冷凍室扉センサ２０及び野菜室扉センサ２１の検知により断熱扉３ａ、４ａ、５ａのいずれかが開閉されてから短時間の場合も大きな冷力が必要となる。このため、圧縮機１０の回転数が高い高速運転モードが行われる。
【００３３】
外気温が所定温度よりも低温の場合や、断熱扉３ａ、４ａ、５ａがいずれも閉じられてから長時間が経過している場合には大きな冷力を必要としない。このため、圧縮機１０の回転数が高速運転モードよりも低い低速運転モードが行われる。これにより、高い回転数での圧縮機１０の駆動による電力消費が大きくなる期間を短縮し、冷蔵庫１の省電力化が図られる。
【００３４】
【表１】
【００３５】
表１は高速運転モード及び低速運転モードの設定値の一例を示している。表１によると、高速運転モードでは圧縮機１０が２６００ｒｐｍで駆動され、冷蔵庫１の電源投入時の所定期間のみ３０００ｒｐｍで駆動される。低速運転モードでは圧縮機１０が１６００ｒｐｍで駆動される。
【００３６】
また、高速運転モードではダンパ１５を開いた際に冷凍室送風ファン１２及び冷蔵室送風ファン１３が駆動される。低速運転モードではダンパ１５を開いた際に冷凍室送風ファン１２が駆動され、冷蔵室送風ファン１３が停止される。これにより、低速運転モード時に第２冷気通路８を流通する冷気の風量が高速運転モード時よりも少なくなる。尚、低速運転モードに冷蔵室送風ファン１３を高速運転モードよりも低い回転数で回転して第２冷気通路８の風量を少なくしてもよい。
【００３７】
また、高速運転モードでは冷凍室４の上限温度ｔｆ１は−２１℃に設定され、下限温度ｔｆ２は−２５℃に設定される。これにより、上限温度ｔｆ１と下限温度ｔｆ２との差（ディファレンシャル）は４℃になっている。低速運転モードでは冷凍室４の上限温度ｔｆ１は−２１℃に設定され、下限温度ｔｆ２は−２２．５℃に設定される。これにより、上限温度ｔｆ１と下限温度ｔｆ２との差（ディファレンシャル）は１．５℃になっている。
【００３８】
また、冷蔵室３の上限温度ｔｒ１及び下限温度ｔｒ２は高速運転モード及び低速運転モードで同じであり、それぞれ５℃、１℃に設定される（ディファレンシャル４℃）。
【００３９】
図３は圧縮機１０、冷蔵室送風ファン１３、ダンパ１５の駆動状態の例を示すタイムチャートである。縦軸は駆動パルスのオンオフ状態であり、横軸は時間である。期間Ｔ１は冷蔵庫１の電源投入直後を示しており、高速運転モードが行われて圧縮機１０が３０００ｒｐｍで連続運転される。この時、冷蔵室３の温度に応じて冷蔵室送風ファン１３がオンオフされ、冷蔵室送風ファン１３に連動してダンパ１５が開閉される。
【００４０】
期間Ｔ２、Ｔ４は高速運転モードを示し、期間Ｔ２は電源投入から所定時間が経過した後を示している。期間Ｔ２、Ｔ４では冷凍室４の温度に応じて圧縮機１０が２６００ｒｐｍでオンオフされる。この時、冷蔵室３の温度に応じて冷蔵室送風ファン１３がオンオフされ、冷蔵室送風ファン１３に連動してダンパ１５が開閉される。
【００４１】
期間Ｔ３は低速運転モードを示しており、冷凍室４の温度に応じて圧縮機１０が１６００ｒｐｍでオンオフされる。この時、冷蔵室送風ファン１３が停止され、冷蔵室３の温度に応じてダンパ１５が開閉される。
【００４２】
図４、図５はそれぞれ高速運転モード時及び低速運転モード時の冷蔵室３の温度、冷蔵室送風ファン１３及びダンパ１５のオンオフ状態、冷却器１１の温度、圧縮機１０のオンオフ状態の詳細な推移の例を示すタイムチャートである。図５は冷蔵室送風ファン１３が停止状態のため省いている。図６は比較のため、前述の表１に示す高速運転モード時の条件で圧縮機１０の回転数を１６００ｒｐｍにした場合を示している。図４〜図６において横軸は時間である。
【００４３】
図４に示すように、高速運転モードでは冷凍室４が上限温度ｔｆ１に到達すると圧縮機１０が駆動される（この時、冷却器１１の温度はｔｅ１になっている）。これにより、冷却器１１が降温され、冷凍室４が冷却される。次に冷蔵室３が上限温度ｔｒ１に到達すると、ダンパ１５が開かれて冷蔵室送風ファン１３が駆動される。これにより、冷蔵室３が降温される。この時、冷蔵室３を流通した冷気が冷却器１１に戻るため、冷却器１１の温度が上昇する。
【００４４】
冷蔵室３が下限温度ｔｒ２に到達すると、ダンパ１５が閉じられて冷蔵室送風ファン１３が停止される。これにより、冷蔵室３の温度が上昇するとともに冷却器１１及び冷凍室４が降温される。冷凍室４が下限温度ｔｆ２に到達すると圧縮機１０が停止される（この時、冷却器１１の温度はｔｅ２になっている）。これにより、冷却器１１及び冷凍室４の温度が上昇し、冷凍室４が上限温度ｔｆ１に到達すると圧縮機１０が駆動される。この動作を繰り返して冷蔵室３及び冷凍室４の冷却が行われる。
【００４５】
図６に示すように高速運転モードの圧縮機１０の回転数を１６００ｒｐｍに低下させると、冷却器１１の冷却能力が低下する。また、ダンパ１５を開いて冷蔵室送風ファン１３が駆動されると冷蔵室３で昇温された冷気が冷却器１１に戻る。これにより、冷却器１１が冷凍室４の下限温度ｔｆ２に対応した温度ｔｅ２まで降温されず、Δｔｅだけ高温の状態で次の冷蔵室３の冷却が開始されて昇温する。このため、圧縮機１１が停止されずに駆動が継続される。
【００４６】
これに対して、低速運転モードでは冷凍室４のディファレンシャルを高速運転モード時よりも小さくして冷蔵室送風ファン１３が停止される。このため、図５に示すように冷却器１１が冷凍室４の下限温度ｔｆ２に対応した温度ｔｅ２’に到達すると圧縮機１０が停止される。この時、冷蔵室送風ファン１３の停止によって冷蔵室３の降温が図６の場合よりも緩やかになるが、冷却器１１の昇温が抑制される。このため、圧縮機１０を早期に停止状態に移行させることができる。従って、冷蔵庫１の省電力化を図るとともに圧縮機１０及び冷蔵庫１の信頼性を向上することができる。
【００４７】
本実施形態によると、圧縮機１０の回転数が高速運転モードよりも低い低速運転モード時に、冷凍室４の上限温度ｔｆ１と下限温度ｔｆ２との差（ディファレンシャル）を高速運転モード時よりも小さくし、ダンパ１５を開いた際の第２冷気通路８の風量を高速運転モード時よりも少なくした。従って、冷凍室４の温度を短時間で確実に下限温度ｔｆ２に到達させることができ、圧縮機１０の駆動及び停止が繰り返される。従って、冷蔵庫１の省電力化を図るとともに信頼性を向上することができる。
【００４８】
尚、低速運転モード時の冷凍室４の上限温度ｔｆ１を高速運転モード時よりも低温にして上限温度ｔｆ１と下限温度ｔｆ２とのディファレンシャルを小さくしてもよい。しかしながら、低速運転モード時の冷凍室４の下限温度ｔｆ２を高速運転モード時よりも高温にしてディファレンシャルを小さくすると、圧縮機１１の駆動時間をより短縮することができる。従って、より省電力化を図ることができる。
【００４９】
また、断熱扉３ａ、４ａ、５ａを所定時間閉じた状態が継続した際に、高速運転モードから低速運転モードに切り替えられるので、冷蔵室３及び冷凍室４の温度が安定した際に圧縮機１０を低回転にして冷蔵庫１の省電力化を図ることができる。
【００５０】
また、外気温が所定温度よりも低温の時に高速運転モードから低速運転モードに切り替えられるので、冷蔵室３及び冷凍室４の温度が安定した際に圧縮機１０を低回転にして冷蔵庫１の省電力化を図ることができる。
【００５１】
本実施形態において、冷蔵室送風ファン１３を省き、冷凍室送風ファン１２によって第１、第２冷気通路７、８に冷気を流通させる送風装置を構成してもよい。そして、低速運転モード時の冷凍室送風ファン１２の回転数を高速運転モード時よりも低くする。これにより、送風装置の風量が低下し、ダンパ１５を開いた際の第２冷気通路８の風量を高速運転モード時よりも少なくすることができる。
【００５２】
この時、低速運転モードでダンパ１５を閉じた際の冷凍室送風ファン１２の回転数を高速回転モードと同じにしてもよい。そして、低速運転モードでダンパ１５を開いた際の冷凍室送風ファン１２の回転数を閉じた場合よりも低くする。これにより、送風装置の風量が低下し、ダンパ１５を開いた際の第２冷気通路８の風量を高速運転モード時よりも少なくすることができる。
【産業上の利用可能性】
【００５３】
本発明によると、インバータ制御される圧縮機を備えた冷蔵庫に利用することができる。
【符号の説明】
【００５４】
１ 冷蔵庫
２ 断熱箱体
３ 冷蔵室
４ 冷凍室
５ 野菜室
６ 機械室
７ 第１冷気通路
８ 第２冷気通路
７ａ、８ａ 吐出口
９ 制御部
１０ 圧縮機
１１ 冷却器
１２ 冷凍室送風ファン
１３ 冷蔵室送風ファン
１４ 操作部
１５ ダンパ
１６ 冷蔵室温度センサ
１７ 冷凍室温度センサ
１８ 記憶部
１９ 冷蔵室扉センサ
２０ 冷凍室扉センサ
２１ 野菜室扉センサ
２２ 外気温センサ
【技術分野】
【０００１】
本発明は、インバータ制御される圧縮機を備えた冷蔵庫に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来の冷蔵庫は特許文献１に開示されている。この冷蔵庫は貯蔵物を冷蔵保存する冷蔵室と貯蔵物を冷凍保存する冷凍室とを備えている。冷蔵室及び冷凍室の後方には冷気が流通する冷気通路が設けられる。冷気通路内には冷却器及び送風ファンが配される。冷却器は圧縮機により運転される冷凍サイクルの低温部に配される。送風ファンの駆動によって冷気通路を流通する空気が冷却器と熱交換して冷気が生成される。
【０００３】
冷蔵室または冷凍室が所定の上限温度よりも高温になると、圧縮機及び送風ファンが駆動される。これにより、冷気通路を流通する冷気が冷蔵室及び冷凍室に供給される。これにより、冷蔵室及び冷凍室が冷却され、冷蔵室及び冷凍室を冷却した冷気は冷却器に戻る。そして、冷蔵室または冷凍室が所定の下限温度よりも低温になると、圧縮機及び送風ファンが停止される。
【０００４】
圧縮機はインバータ制御により回転数が可変される。これにより、外気温が高温の場合や冷蔵室や冷凍室の扉が頻繁に開閉された場合等の大きな冷力が必要なときは、圧縮機を高い回転数で駆動する高速運転モードが行われる。また、外気温が低温の場合や冷蔵室及び冷凍室の扉が長時間閉じられた場合等の大きな冷力を必要としないときは、圧縮機を低い回転数で駆動する低速運転モードが行われる。これにより、高い回転数での圧縮機の駆動により電力消費が大きくなる期間を短縮し、冷蔵庫の省電力化が図られる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００５】
【特許文献１】特開２００１−１４１３４７号公報（第３頁−第４頁、第１図）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
しかしながら、上記従来の冷蔵庫によると、低速運転モードでは圧縮機の回転数が低いため冷却器の冷却能力が低下する。加えて、冷蔵室を流通して昇温された冷気が冷却器に戻る。このため、冷凍室が下限温度まで到達せずに圧縮機の駆動が長時間継続され、十分な省電力化を図ることができない問題や圧縮機の信頼性が低下する問題があった。
【０００７】
本発明は、省電力化を図るとともに信頼性を向上できる冷蔵庫を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
上記目的を達成するために本発明は、貯蔵物を冷蔵保存する冷蔵室と、貯蔵物を冷凍保存する冷凍室と、回転数を可変されるとともに冷凍サイクルを運転する圧縮機と、冷気を生成する冷却器と、前記冷却器を配して前記冷凍室に冷気を供給する第１冷気通路と、ダンパを介して第１冷気通路に連通して前記冷蔵室に冷気を供給する第２冷気通路と、第１冷気通路及び第２冷気通路に冷気を流通させる送風装置とを備え、前記冷蔵室及び前記冷凍室の一方または両方が所定の上限温度よりも高温になると前記圧縮機を駆動するとともに、前記冷蔵室及び前記冷凍室の一方または両方が所定の下限温度よりも低温になると前記圧縮機を停止する冷蔵庫において、前記圧縮機を所定の回転数で駆動する高速運転モードと、前記圧縮機を前記高速運転モードよりも低い回転数で駆動する低速運転モードとを有し、前記低速運転モード時に、前記冷凍室の前記上限温度と前記下限温度との差を前記高速運転モード時よりも小さくするとともに、前記ダンパを開いた際の第２冷気通路の風量を前記高速運転モード時よりも少なくしたことを特徴としている。
【０００９】
この構成によると、大きな冷力を必要とする場合は高速運転モードにより冷凍室及び冷蔵室が冷却される。この時、冷凍室が所定の上限温度よりも高温になると、ダンパを閉じて送風装置及び圧縮機が駆動される。第１冷気通路を流通する冷気は冷凍室に供給され、冷凍室が冷却される。冷凍室が所定の下限温度よりも低温になると送風装置及び圧縮機が停止される。冷蔵室が所定の上限温度よりも高温になると、ダンパを開いて送風装置が駆動される。この時、冷凍室が上限温度よりも低温の場合は圧縮機を駆動してもよく、停止してもよい。第２冷気通路を流通する冷気は冷蔵室に供給され、冷蔵室が冷却される。冷蔵室が所定の下限温度よりも低温になると送風装置が停止される。
【００１０】
大きな冷力を必要としない場合は低速運転モードにより冷凍室及び冷蔵室が冷却される。この時、冷凍室の上限温度と下限温度との差が高速運転モード時よりも小さく設定される。冷凍室が上限温度よりも高温になると、ダンパを閉じて送風装置及び圧縮機が駆動される。圧縮機は高速運転モード時よりも低い回転数で駆動される。第１冷気通路を流通する冷気は冷凍室に供給され、冷凍室が冷却される。そして、冷凍室が下限温度よりも低温になると送風装置及び圧縮機が停止される。冷蔵室が上限温度よりも高温になると、ダンパを開いて送風装置が駆動される。この時、送風装置によって高速運転モードよりも少ない風量の冷気が第２冷気通路を流通し、冷蔵室に供給される。冷蔵室が下限温度よりも低温になると送風装置が停止される。
【００１１】
また本発明は、上記構成の冷蔵庫において、前記低速運転モード時に、前記ダンパを開いた際の前記送風装置の風量が前記ダンパを閉じた際よりも少ないことを特徴としている。
【００１２】
また本発明は、上記構成の冷蔵庫において、前記低速運転モード時の前記冷凍室の前記下限温度を前記高速運転モード時の前記冷凍室の前記下限温度よりも高温にしたことを特徴としている。
【００１３】
また本発明は、上記構成の冷蔵庫において、前記冷蔵室の扉及び前記冷凍室の扉を所定時間閉じた状態が継続した際に、前記高速運転モードから前記低速運転モードに切り替えられることを特徴としている。この構成によると、冷蔵室の扉または冷凍室の扉が開閉されてから短時間の場合は高速運転モードが行われる。冷蔵室の扉及び冷凍室の扉が開閉されてから長時間が経過した場合は低速運転モードが行われる。
【００１４】
また本発明は、上記構成の冷蔵庫において、外気温が所定温度よりも低温の時に前記高速運転モードから前記低速運転モードに切り替えられることを特徴としている。この構成によると、外気温が所定温度よりも高温になると高速運転モードが行われる。外気温が所定温度よりも低温になると低速運転モードが行われる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明によると、圧縮機の回転数が高速運転モードよりも低い低速運転モード時に、冷凍室の上限温度と下限温度との差を高速運転モード時よりも小さくし、ダンパを開いた際の第２冷気通路の風量を高速運転モード時よりも少なくした。従って、冷凍室の温度を短時間で確実に下限温度に到達させることができ、圧縮機の駆動及び停止が繰り返される。従って、冷蔵庫の省電力化を図るとともに信頼性を向上することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】本発明の実施形 態の冷蔵庫を示す側面断面図
【図２】本発明の実施形態の冷蔵庫の構成を示すブロック図
【図３】本発明の実施形態の冷蔵庫の動作状態の例を示すタイムチャート
【図４】本発明の実施形態の冷蔵庫の高速運転モード時の詳細な動作状態の例を示すタイムチャート
【図５】本発明の実施形態の冷蔵庫の低速運転モード時の詳細な動作状態の例を示すタイムチャート
【図６】比較例の冷蔵庫の動作状態の例を示すタイムチャート
【発明を実施するための形態】
【００１７】
以下に本発明の実施形態を図面を参照して説明する。図１は一実施形態の冷蔵庫を示す側面断面図である。冷蔵庫１は断熱箱体２の上方から順に冷蔵室３、冷凍室４、野菜室５が設けられる。冷蔵室３、冷凍室４及び野菜室５はそれぞれ断熱扉３ａ、４ａ、５ａによって前面が開閉される。冷蔵室３は貯蔵物を冷蔵保存し、冷凍室４は貯蔵物を冷凍保存する。野菜室５は冷蔵室２よりも高温に維持され、野菜等の貯蔵物を冷蔵保存する。
【００１８】
冷凍室４及び冷蔵室３の背面にはダンパ１５を介して連通する第１、第２冷気通路７、８が設けられる。第１冷気通路７には冷却器１１及び冷凍室送風ファン１２が配され、冷凍室４に臨む吐出口７ａが開口する。第２冷気通路８には冷蔵室送風ファン１３が配され、冷蔵室３に臨む吐出口８ａが開口する。
【００１９】
野菜室５の後方には機械室６が設けられ、機械室６内にはインバータ制御により回転数が可変される圧縮機１０が設置される。圧縮機１０には冷媒が流通する冷媒管（不図示）を介して凝縮器（不図示）、キャピラリチューブ（不図示）、冷却器１１が順に接続され、圧縮機１０に戻る。
【００２０】
圧縮機１０によって圧縮された高温高圧のガス冷媒は凝縮器で放熱しながら凝縮する。凝縮した高温の液冷媒は膨張器を形成するキャピラリチューブで膨張して低温低圧となり、冷却器１１に送られる。冷却器１１に流入する冷媒は吸熱しながら蒸発して低温のガス冷媒となり、圧縮機１０に送られる。これにより、冷媒が循環して冷凍サイクルが運転される。
【００２１】
冷凍室送風ファン１２を駆動すると第１冷気通路７に空気が流通する。この時、ダンパ１５を開いて冷蔵室送風ファン１３を駆動すると第２冷気通路８に冷気が流通する。従って、第１、第２冷気通路７、８に冷気を流通させる送風装置が冷凍室送風ファン１２及び冷蔵室送風ファン１３によって構成される。
【００２２】
第１冷気通路７を流通する空気が冷凍サイクルの低温部に配される冷却器１１と熱交換して冷気が生成され、吐出口７ａ、８ａから吐出される。尚、冷凍室４には冷気を第１冷気通路７に戻す戻り口（不図示）が設けられる。冷蔵室３には野菜室５に連通する連通路（不図示）が導出され、野菜室５には冷気を第１冷気通路７に戻す戻り口（不図示）が設けられる。従って、冷蔵室３を冷却する冷気によって野菜室５が冷却され、野菜室５は冷蔵室３の一部を構成する。以下の説明において、単に冷蔵室３の冷却という場合には野菜室５の冷却が含まれる。
【００２３】
図２は冷蔵庫１の構成を示すブロック図である。冷蔵庫１は各部を制御する制御部９を有している。制御部９内には計時を行うタイマーが設けられる。制御部９には圧縮機１０、送風ファン１２、ダンパ１５、操作部１４、記憶部１８、外気温センサ２２、冷蔵室温度センサ１６、冷凍室温度センサ１７、冷蔵室扉センサ１９、冷凍室扉センサ２０、野菜室扉センサ２１が接続される。
【００２４】
操作部１４は冷蔵室３の断熱扉３ａ等に設けられ、冷蔵室３や冷凍室４の温度設定等を行う。記憶部８はＲＡＭ及びＲＯＭから成り、冷蔵庫１の制御プログラムを格納するとともに制御部９による演算の一時記憶を行う。外気温センサ２２は冷蔵庫１の周囲の外気温を検知する。冷蔵室温度センサ１６は冷蔵室３の庫内温度を検知する。冷凍室温度センサ１７は冷凍室４の庫内温度を検知する。
【００２５】
冷蔵室扉センサ１９は冷蔵室３の断熱扉３ａの開閉を検知する。冷凍室扉センサ２０は冷凍室４の断熱扉４ａの開閉を検知する。野菜室扉センサ２１は野菜室５の断熱扉５ａの開閉を検知する。
【００２６】
上記構成の冷蔵庫１において、冷凍室４が所定の上限温度ｔｆ１よりも高温になると圧縮機１０及び冷凍室送風ファン１２が駆動される。これにより、第１冷気通路７を流通する冷気が吐出口７ａから冷凍室４に吐出して供給され、冷凍室４内が冷却される。冷凍室４を流通した冷気は戻り口を介して第１冷気通路７に戻る。冷凍室４が所定の下限温度ｔｆ２よりも低温になると圧縮機１０及び冷凍室送風ファン１２が停止される。
【００２７】
この時、冷蔵室３が所定の上限温度ｔｒ１よりも高温になるとダンパ１５が開かれ、冷凍室送風ファン１２が駆動される。また、後述する高速運転モード時には冷蔵室送風ファン１３が駆動され、低速運転モード時には冷蔵室送風ファン１３が停止される。これにより、第２冷気通路８を流通する冷気が吐出口８ａから冷蔵室３に吐出して供給され、冷蔵室３内が冷却される。
【００２８】
冷蔵室３を流通した冷気は連通路を介して野菜室５に吐出され、野菜室５内が冷却される。野菜室５を流通した冷気は戻り口を介して第１冷気通路７に戻る。この間に冷凍室４が下限温度ｔｆ２に到達した場合は圧縮機１０が停止される。その後、冷蔵室３が所定の下限温度ｔｒ２よりも低温になると冷凍室送風ファン１２及び冷蔵室送風ファン１３が停止される。
【００２９】
また、冷凍室４よりも先に冷蔵室３が下限温度ｔｒ２に到達した場合はダンパ１５が閉じられて冷蔵室送風ファン１３が停止される。その後、冷凍室４が下限温度ｔｆ２に到達すると、圧縮機１０及び冷凍室送風ファン１２が停止される。
【００３０】
上記により、圧縮機１０は冷凍室４が上限温度ｔｆ１よりも高温になると駆動され、下限温度ｔｆ２よりも低温になると停止される。
【００３１】
尚、冷凍室４が上限温度ｔｆ１よりも低温の時に冷蔵室３が上限温度ｔｒ１よりも高温になった場合や、冷蔵室３及び冷凍室４の冷却中に先に冷凍室４が下限温度ｔｆ２に到達した場合に圧縮機１０を駆動してもよい。この時、圧縮機１０は冷蔵室３が上限温度ｔｒ１よりも高温になると駆動され、下限温度ｔｒ２よりも低温になると停止される。即ち、圧縮機１０は冷蔵室３及び冷凍室４の一方または両方が上限温度ｔｒ１、ｔｆ１よりも高温になると駆動され、冷蔵室３及び冷凍室４の一方または両方が下限温度ｔｒ２、ｔｆ２よりも低温になると停止される。
【００３２】
外気温センサ２２の検知によって外気温が所定温度よりも高温になった場合には大きな冷力が必要となる。また、冷蔵室扉センサ１９、冷凍室扉センサ２０及び野菜室扉センサ２１の検知により断熱扉３ａ、４ａ、５ａのいずれかが開閉されてから短時間の場合も大きな冷力が必要となる。このため、圧縮機１０の回転数が高い高速運転モードが行われる。
【００３３】
外気温が所定温度よりも低温の場合や、断熱扉３ａ、４ａ、５ａがいずれも閉じられてから長時間が経過している場合には大きな冷力を必要としない。このため、圧縮機１０の回転数が高速運転モードよりも低い低速運転モードが行われる。これにより、高い回転数での圧縮機１０の駆動による電力消費が大きくなる期間を短縮し、冷蔵庫１の省電力化が図られる。
【００３４】
【表１】
【００３５】
表１は高速運転モード及び低速運転モードの設定値の一例を示している。表１によると、高速運転モードでは圧縮機１０が２６００ｒｐｍで駆動され、冷蔵庫１の電源投入時の所定期間のみ３０００ｒｐｍで駆動される。低速運転モードでは圧縮機１０が１６００ｒｐｍで駆動される。
【００３６】
また、高速運転モードではダンパ１５を開いた際に冷凍室送風ファン１２及び冷蔵室送風ファン１３が駆動される。低速運転モードではダンパ１５を開いた際に冷凍室送風ファン１２が駆動され、冷蔵室送風ファン１３が停止される。これにより、低速運転モード時に第２冷気通路８を流通する冷気の風量が高速運転モード時よりも少なくなる。尚、低速運転モードに冷蔵室送風ファン１３を高速運転モードよりも低い回転数で回転して第２冷気通路８の風量を少なくしてもよい。
【００３７】
また、高速運転モードでは冷凍室４の上限温度ｔｆ１は−２１℃に設定され、下限温度ｔｆ２は−２５℃に設定される。これにより、上限温度ｔｆ１と下限温度ｔｆ２との差（ディファレンシャル）は４℃になっている。低速運転モードでは冷凍室４の上限温度ｔｆ１は−２１℃に設定され、下限温度ｔｆ２は−２２．５℃に設定される。これにより、上限温度ｔｆ１と下限温度ｔｆ２との差（ディファレンシャル）は１．５℃になっている。
【００３８】
また、冷蔵室３の上限温度ｔｒ１及び下限温度ｔｒ２は高速運転モード及び低速運転モードで同じであり、それぞれ５℃、１℃に設定される（ディファレンシャル４℃）。
【００３９】
図３は圧縮機１０、冷蔵室送風ファン１３、ダンパ１５の駆動状態の例を示すタイムチャートである。縦軸は駆動パルスのオンオフ状態であり、横軸は時間である。期間Ｔ１は冷蔵庫１の電源投入直後を示しており、高速運転モードが行われて圧縮機１０が３０００ｒｐｍで連続運転される。この時、冷蔵室３の温度に応じて冷蔵室送風ファン１３がオンオフされ、冷蔵室送風ファン１３に連動してダンパ１５が開閉される。
【００４０】
期間Ｔ２、Ｔ４は高速運転モードを示し、期間Ｔ２は電源投入から所定時間が経過した後を示している。期間Ｔ２、Ｔ４では冷凍室４の温度に応じて圧縮機１０が２６００ｒｐｍでオンオフされる。この時、冷蔵室３の温度に応じて冷蔵室送風ファン１３がオンオフされ、冷蔵室送風ファン１３に連動してダンパ１５が開閉される。
【００４１】
期間Ｔ３は低速運転モードを示しており、冷凍室４の温度に応じて圧縮機１０が１６００ｒｐｍでオンオフされる。この時、冷蔵室送風ファン１３が停止され、冷蔵室３の温度に応じてダンパ１５が開閉される。
【００４２】
図４、図５はそれぞれ高速運転モード時及び低速運転モード時の冷蔵室３の温度、冷蔵室送風ファン１３及びダンパ１５のオンオフ状態、冷却器１１の温度、圧縮機１０のオンオフ状態の詳細な推移の例を示すタイムチャートである。図５は冷蔵室送風ファン１３が停止状態のため省いている。図６は比較のため、前述の表１に示す高速運転モード時の条件で圧縮機１０の回転数を１６００ｒｐｍにした場合を示している。図４〜図６において横軸は時間である。
【００４３】
図４に示すように、高速運転モードでは冷凍室４が上限温度ｔｆ１に到達すると圧縮機１０が駆動される（この時、冷却器１１の温度はｔｅ１になっている）。これにより、冷却器１１が降温され、冷凍室４が冷却される。次に冷蔵室３が上限温度ｔｒ１に到達すると、ダンパ１５が開かれて冷蔵室送風ファン１３が駆動される。これにより、冷蔵室３が降温される。この時、冷蔵室３を流通した冷気が冷却器１１に戻るため、冷却器１１の温度が上昇する。
【００４４】
冷蔵室３が下限温度ｔｒ２に到達すると、ダンパ１５が閉じられて冷蔵室送風ファン１３が停止される。これにより、冷蔵室３の温度が上昇するとともに冷却器１１及び冷凍室４が降温される。冷凍室４が下限温度ｔｆ２に到達すると圧縮機１０が停止される（この時、冷却器１１の温度はｔｅ２になっている）。これにより、冷却器１１及び冷凍室４の温度が上昇し、冷凍室４が上限温度ｔｆ１に到達すると圧縮機１０が駆動される。この動作を繰り返して冷蔵室３及び冷凍室４の冷却が行われる。
【００４５】
図６に示すように高速運転モードの圧縮機１０の回転数を１６００ｒｐｍに低下させると、冷却器１１の冷却能力が低下する。また、ダンパ１５を開いて冷蔵室送風ファン１３が駆動されると冷蔵室３で昇温された冷気が冷却器１１に戻る。これにより、冷却器１１が冷凍室４の下限温度ｔｆ２に対応した温度ｔｅ２まで降温されず、Δｔｅだけ高温の状態で次の冷蔵室３の冷却が開始されて昇温する。このため、圧縮機１１が停止されずに駆動が継続される。
【００４６】
これに対して、低速運転モードでは冷凍室４のディファレンシャルを高速運転モード時よりも小さくして冷蔵室送風ファン１３が停止される。このため、図５に示すように冷却器１１が冷凍室４の下限温度ｔｆ２に対応した温度ｔｅ２’に到達すると圧縮機１０が停止される。この時、冷蔵室送風ファン１３の停止によって冷蔵室３の降温が図６の場合よりも緩やかになるが、冷却器１１の昇温が抑制される。このため、圧縮機１０を早期に停止状態に移行させることができる。従って、冷蔵庫１の省電力化を図るとともに圧縮機１０及び冷蔵庫１の信頼性を向上することができる。
【００４７】
本実施形態によると、圧縮機１０の回転数が高速運転モードよりも低い低速運転モード時に、冷凍室４の上限温度ｔｆ１と下限温度ｔｆ２との差（ディファレンシャル）を高速運転モード時よりも小さくし、ダンパ１５を開いた際の第２冷気通路８の風量を高速運転モード時よりも少なくした。従って、冷凍室４の温度を短時間で確実に下限温度ｔｆ２に到達させることができ、圧縮機１０の駆動及び停止が繰り返される。従って、冷蔵庫１の省電力化を図るとともに信頼性を向上することができる。
【００４８】
尚、低速運転モード時の冷凍室４の上限温度ｔｆ１を高速運転モード時よりも低温にして上限温度ｔｆ１と下限温度ｔｆ２とのディファレンシャルを小さくしてもよい。しかしながら、低速運転モード時の冷凍室４の下限温度ｔｆ２を高速運転モード時よりも高温にしてディファレンシャルを小さくすると、圧縮機１１の駆動時間をより短縮することができる。従って、より省電力化を図ることができる。
【００４９】
また、断熱扉３ａ、４ａ、５ａを所定時間閉じた状態が継続した際に、高速運転モードから低速運転モードに切り替えられるので、冷蔵室３及び冷凍室４の温度が安定した際に圧縮機１０を低回転にして冷蔵庫１の省電力化を図ることができる。
【００５０】
また、外気温が所定温度よりも低温の時に高速運転モードから低速運転モードに切り替えられるので、冷蔵室３及び冷凍室４の温度が安定した際に圧縮機１０を低回転にして冷蔵庫１の省電力化を図ることができる。
【００５１】
本実施形態において、冷蔵室送風ファン１３を省き、冷凍室送風ファン１２によって第１、第２冷気通路７、８に冷気を流通させる送風装置を構成してもよい。そして、低速運転モード時の冷凍室送風ファン１２の回転数を高速運転モード時よりも低くする。これにより、送風装置の風量が低下し、ダンパ１５を開いた際の第２冷気通路８の風量を高速運転モード時よりも少なくすることができる。
【００５２】
この時、低速運転モードでダンパ１５を閉じた際の冷凍室送風ファン１２の回転数を高速回転モードと同じにしてもよい。そして、低速運転モードでダンパ１５を開いた際の冷凍室送風ファン１２の回転数を閉じた場合よりも低くする。これにより、送風装置の風量が低下し、ダンパ１５を開いた際の第２冷気通路８の風量を高速運転モード時よりも少なくすることができる。
【産業上の利用可能性】
【００５３】
本発明によると、インバータ制御される圧縮機を備えた冷蔵庫に利用することができる。
【符号の説明】
【００５４】
１ 冷蔵庫
２ 断熱箱体
３ 冷蔵室
４ 冷凍室
５ 野菜室
６ 機械室
７ 第１冷気通路
８ 第２冷気通路
７ａ、８ａ 吐出口
９ 制御部
１０ 圧縮機
１１ 冷却器
１２ 冷凍室送風ファン
１３ 冷蔵室送風ファン
１４ 操作部
１５ ダンパ
１６ 冷蔵室温度センサ
１７ 冷凍室温度センサ
１８ 記憶部
１９ 冷蔵室扉センサ
２０ 冷凍室扉センサ
２１ 野菜室扉センサ
２２ 外気温センサ
【特許請求の範囲】
【請求項１】
貯蔵物を冷蔵保存する冷蔵室と、貯蔵物を冷凍保存する冷凍室と、回転数を可変されるとともに冷凍サイクルを運転する圧縮機と、冷気を生成する冷却器と、前記冷却器を配して前記冷凍室に冷気を供給する第１冷気通路と、ダンパを介して第１冷気通路に連通して前記冷蔵室に冷気を供給する第２冷気通路と、第１冷気通路及び第２冷気通路に冷気を流通させる送風装置とを備え、前記冷蔵室及び前記冷凍室の一方または両方が所定の上限温度よりも高温になると前記圧縮機を駆動するとともに、前記冷蔵室及び前記冷凍室の一方または両方が所定の下限温度よりも低温になると前記圧縮機を停止する冷蔵庫において、前記圧縮機を所定の回転数で駆動する高速運転モードと、前記圧縮機を前記高速運転モードよりも低い回転数で駆動する低速運転モードとを有し、前記低速運転モード時に、前記冷凍室の前記上限温度と前記下限温度との差を前記高速運転モード時よりも小さくするとともに、前記ダンパを開いた際の第２冷気通路の風量を前記高速運転モード時よりも少なくしたことを特徴とする冷蔵庫。
【請求項２】
前記低速運転モード時に、前記ダンパを開いた際の前記送風装置の風量が前記ダンパを閉じた際よりも少ないことを特徴とする請求項１に記載の冷蔵庫。
【請求項３】
前記低速運転モード時の前記冷凍室の前記下限温度を前記高速運転モード時の前記冷凍室の前記下限温度よりも高温にしたことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の冷蔵庫。
【請求項４】
前記冷蔵室の扉及び前記冷凍室の扉を所定時間閉じた状態が継続した際に、前記高速運転モードから前記低速運転モードに切り替えられることを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれかに記載の冷蔵庫。
【請求項５】
外気温が所定温度よりも低温の時に前記高速運転モードから前記低速運転モードに切り替えられることを特徴とする請求項１〜請求項４のいずれかに記載の冷蔵庫。
【請求項１】
貯蔵物を冷蔵保存する冷蔵室と、貯蔵物を冷凍保存する冷凍室と、回転数を可変されるとともに冷凍サイクルを運転する圧縮機と、冷気を生成する冷却器と、前記冷却器を配して前記冷凍室に冷気を供給する第１冷気通路と、ダンパを介して第１冷気通路に連通して前記冷蔵室に冷気を供給する第２冷気通路と、第１冷気通路及び第２冷気通路に冷気を流通させる送風装置とを備え、前記冷蔵室及び前記冷凍室の一方または両方が所定の上限温度よりも高温になると前記圧縮機を駆動するとともに、前記冷蔵室及び前記冷凍室の一方または両方が所定の下限温度よりも低温になると前記圧縮機を停止する冷蔵庫において、前記圧縮機を所定の回転数で駆動する高速運転モードと、前記圧縮機を前記高速運転モードよりも低い回転数で駆動する低速運転モードとを有し、前記低速運転モード時に、前記冷凍室の前記上限温度と前記下限温度との差を前記高速運転モード時よりも小さくするとともに、前記ダンパを開いた際の第２冷気通路の風量を前記高速運転モード時よりも少なくしたことを特徴とする冷蔵庫。
【請求項２】
前記低速運転モード時に、前記ダンパを開いた際の前記送風装置の風量が前記ダンパを閉じた際よりも少ないことを特徴とする請求項１に記載の冷蔵庫。
【請求項３】
前記低速運転モード時の前記冷凍室の前記下限温度を前記高速運転モード時の前記冷凍室の前記下限温度よりも高温にしたことを特徴とする請求項１または請求項２に記載の冷蔵庫。
【請求項４】
前記冷蔵室の扉及び前記冷凍室の扉を所定時間閉じた状態が継続した際に、前記高速運転モードから前記低速運転モードに切り替えられることを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれかに記載の冷蔵庫。
【請求項５】
外気温が所定温度よりも低温の時に前記高速運転モードから前記低速運転モードに切り替えられることを特徴とする請求項１〜請求項４のいずれかに記載の冷蔵庫。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【公開番号】特開２０１３−１００９２６（Ｐ２０１３−１００９２６Ａ）
【公開日】平成２５年５月２３日（２０１３．５．２３）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１１−２４３７７１（Ｐ２０１１−２４３７７１）
【出願日】平成２３年１１月７日（２０１１．１１．７）
【出願人】（０００００５０４９）シャープ株式会社 (33,933)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２５年５月２３日（２０１３．５．２３）
【国際特許分類】
【出願日】平成２３年１１月７日（２０１１．１１．７）
【出願人】（０００００５０４９）シャープ株式会社 (33,933)
【Ｆターム（参考）】
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