摺動部材及び摺動部材の製造方法
【課題】連続して摺動することなく、かつ、摺動面に強制潤滑ができないような箇所であっても、摺動面間に常に油膜が形成されるようにした摺動部材及び摺動部材の製造方法を提供する。
【解決手段】基材の表面に被膜が形成された摺動部材であって、前記被膜の表面には、該被膜の一部として積層した複数の花弁状の薄肉片が形成されている。
【解決手段】基材の表面に被膜が形成された摺動部材であって、前記被膜の表面には、該被膜の一部として積層した複数の花弁状の薄肉片が形成されている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、基材の表面に被膜が形成された摺動部材及び摺動部材の製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、自動車等において、エンジン、トランスミッションなど様々な機器に摺動部材が用いられており、摺動部材の表面には、耐摩耗性、焼付け性等を考慮して、摺動性に優れた被膜を被覆することが行われる。
【０００３】
例えば、このような摺動部材として、基材の表面に、所定の割合の鋼系溶射粒子と青銅系溶射粒子とを被膜として積層した摺動部材が提案されている（特許文献１参照）。
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−１２９６０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
近年、乗用車に対するユーザの要求性能は厳しさを増しており、特に車両に快適性を求める傾向が高まってきている。そこで、衝突事故等による乗員の安全確保・走行時の車体に加わる曲げ、ねじり力を緩和するために、例えば、ステアリング部のインタミシャフトや、プロペラシャフト部に中間スライド部を設け、そこにスプライン形状のスライド機構を形成することが行われる。
【０００６】
この種のスライド機構は、車両が停止状態から発進したとき、又は走行状態から停止したときにのみ、作動する。つまり、前記スライド機構の摺動部材は、車両の運転時に常時連続しては摺動せず、不規則なタイミングで摺動することになるため、このような摺動部材には、強制潤滑により摺動面に常時潤滑油を給油するよりは、周期的な期間もって摺動面に潤滑油を給油することが一般的である。その結果、この種のスライド機構の摺動部材は、給油時に供給される潤滑油により油膜を形成することができるが、一度摺動部材の摺動が停止すると、停止時間の経過に伴い油膜切れを起す場合がある。
【０００７】
油膜切れが顕著になると、摺動時に摺動面の凝着とすべりが繰り返すいわゆるスティックスリップ現象が発生するおそれがある。該現象により、スライド機構に異音、振動が発生し、これらが不快音、ショック感として車両の室内に伝播し、ドライバの運転時における快適性を阻害することがある。
【０００８】
前記特許文献１に記載の摺動部材は、摺動時に被膜を構成する青銅が塑性流動することにより、耐摩耗性、耐焼付性を向上することができる。しかし、前記のような不規則に摺動するような箇所では、潤滑油を一時的に摺動面に給油したとしても、前記の如く非摺動時に油膜切れが発生するおそれがあり、場合によっては摺動時にスティックスリップ現象が発生するおそれがある。
【０００９】
本発明は、このような課題に鑑みてなされたものであって、その目的とするところは、連続して摺動することなく、かつ、摺動面に強制潤滑ができないような箇所であっても、摺動面間に常に油膜が形成されるようにした摺動部材及び摺動部材の製造方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
前記課題を解決すべく、発明に係る摺動部材は、被膜が形成された摺動部材であって、前記被膜の表面には、該被膜の一部として積層した複数の花弁状の薄肉片が形成されていることを特徴とする。
【００１１】
ここで、本発明のいう「花弁状の薄肉片」とは、被膜の一部として形成され、肉片間に潤滑油を保持することが可能な花弁の如き形状をした肉片であり、相手部材の摺動面に接触したときに、肉片間から潤滑油が染み出すことができるように変形可能な厚みの薄い肉片のことをいう。
【００１２】
前記のように構成された摺動部材は、積層した複数の花弁状の薄肉片同士の間に、潤滑油を保持することができ、従来の摺動部材に比べて安定的に摺動面間に油膜を形成することが可能となる。すなわち、摺動部材の摺動面に相手部材が接触していれば、摺動部材の摺動の有無に拘わらず、薄肉片間に保持された潤滑油が染み出して、摺動面間に潤滑油が給油され、常時摺動面間に油膜を形成することができる。その結果、摺動面間に常時形成された油膜により、摺動面同士の凝着、かじりなどが回避され、摺動部材の静摩擦係数と動摩擦係数との差が小さくなり、摺動部材のスティックスリップ現象を抑制することが可能となる。また、摺動時には、摺動面間は、流体潤滑領域が確保され易いので、摺動部材同士が直接接触することを防止でき、摺動部材の耐摩耗性が向上する。さらに、摺動面間にコンタミなどの異物が侵入しても、異物を薄肉片間に捕獲することができ、摺動部材の疲労寿命を向上させることが可能となる。
【００１３】
本発明に係る摺動部材の前記花弁状の薄肉片は、厚さが０．０５〜１μｍ，大きさが平均径５〜２０μｍの範囲にある放射状に伸展した薄肉片であることが好ましい。このような範囲となるように薄肉片を設けることにより、さらに、摺動面間に油膜を安定的に形成することができる。すなわち、０．０５μｍよりも薄い場合には、摺動時に摺動表面から薄肉片が脱落し易くなり、さらに１μｍよりも厚い場合には、薄肉片が変形し難く潤滑油が薄肉片間から染み出し難くなる。また、平均径が５μｍよりも小さい場合には、潤滑油を薄肉片間に充分保持することができず、２０μｍよりも大きい場合には、潤滑油を薄肉片間に保持できるものの、薄肉片間から潤滑油が染み出したとしても摺動面全域に広がり難い。さらに、薄肉片を放射状に伸展させることにより、摺動方向に関係なく前記摺動特性を安定的に確保することができる。
【００１４】
本発明に係る摺動部材は、前記被膜の表面硬さが、少なくとも６０〜４００Ｈｖの範囲にあることがより好ましい。被膜の表面硬さが６０Ｈｖよりも小さい場合には、被膜の強度が小さすぎて後述する製造方法では薄肉片を形成し難い。また、表面硬さが４００Ｈｖよりも大きい場合には、被膜の延性が小さすぎて後述する製造方法では薄肉片を形成し難く、仮に、薄肉片が形成されたとしても、薄肉片は変形し難く薄肉片間にある潤滑油が摺動面に染み出し難い。特に、前記被膜の表面硬さを満たす材料として、前記被膜は、金、銀、銅、又はポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）からなることがより好ましい。
【００１５】
また、本発明に係る摺動部材は、摺動を行う前の初期状態として、前記積層した花弁状の薄肉片の間に、潤滑油が充填されていることがより好ましい。このように予め潤滑油を充填しておくことにより、摺動時における初期摩耗を抑制することができ、摺動部材の長寿命化を図ることができる。
【００１６】
さらに、本発明として、前記摺動部材を製造するに好適な製造方法をも以下に開示する。本発明に係る摺動部材の製造方法は、基材の表面に被膜を被覆する工程を少なくとも含む摺動部材の製造方法であって、前記被膜の表面に、前記被膜よりも硬質の粒子を照射して、該被膜の一部として積層した複数の花弁状の薄肉片を形成する工程をさらに含むこと特徴としている。このように硬質粒子を照射して、被膜表面に硬質粒子を衝突させることにより、被膜の表面の複数の凸状部分がつぶされて放射状に伸展し、潤滑油を保持するに好適な積層した複数の花弁状の薄肉片となる。
【００１７】
また、基材に被膜を形成する方法としては、電気めっき、溶融めっき、化学めっき又は溶射などが挙げられ、基材と被膜の密着性を確保することができる方法であれば、その被膜の形成方法は特に限定されるものではない。また、硬質粒子を照射する方法としては、例えば、硬質粒子を圧縮ガスにより搬送することにより行うことができ、硬質粒子を照射する装置としては、下地処理用のブラスト装置などが挙げられる。
【００１８】
さらに、本発明に係る摺動部材の製造方法は、薄肉片を形成する工程において、前記硬質の粒子として平均粒径が１〜５μｍの粒子を用いることがより好ましい。本発明の如き粒子を用いることにより、被膜の一部として、スティックスリップ現象を低減するに好適な、厚さが０．０５〜１μｍ，大きさが平均径５〜２０μｍの範囲にある放射状に伸展した薄肉片を形成することができる。
【００１９】
本発明に係る摺動部材の製造方法は、薄肉片を形成する工程において、前記硬質の粒子の照射を、前記基材に超音波振動を与えながら行うことがより好ましい。このように超音波素子を備えた超音波発生装置に基材を接続することにより、基材を数十ＭＨｚまで振動させることが可能となり、この振動状態の被膜表面に硬質粒子を照射するので、より効率良く花弁状の薄肉片を被膜表面に形成することができる。
【００２０】
また、前記硬質の粒子は、ＳｉＯ２，Ａｌ２Ｏ３などの粒子が好ましく、衝突前に、予め６００℃〜８００℃に加熱した硬質の粒子を用いることがより好ましい。前記硬質粒子は、耐熱性に優れており、加熱した状態の硬質粒子を用いることにより、被膜の表層は変形し易くなり、より短時間で花弁状の薄肉片を被膜表面に形成することができる。
【発明の効果】
【００２１】
本発明によれば、連続して摺動することなく、また摺動面に強制潤滑ができないような箇所であっても、摺動面間に常に油膜が形成することができる。
【実施例】
【００２２】
以下に、本発明を実施例により説明する。
（実施例）
＜摺動部材＞
本実施例の摺動部材として、以下に示すようにプレート試験片を製作した。まず、図１（ａ）に示すように、摺動部材の基材１１として、長さ５８ｍｍ×幅３８ｍｍ×厚さ２．５ｍｍ、表面硬さ２６０〜３２０Ｈｖの範囲にある機械構造用炭素鋼（ＪＩＳ規格Ｓ３０Ｃ相当）を準備した。次に、図１（ｂ）に示すように、基材１１の５８ｍｍ×３８ｍｍの表面に、表面硬さが６０〜１００Ｈｖ相当の銅材料の被膜１２を電気めっきにより０．１ｍｍの厚さに形成した（被膜形成工程）。次に、図１（ｃ）に示すように、被膜１２が形成された基材を超音波発生装置Ｍに接続し、基材を２７〜４７ＭＨｚの範囲となるように、被膜１２が形成された基材を超音波振動させながら、被膜表面に、６００℃〜８００℃に加熱した粒径１〜５μｍの球状のセラミックス（Ａｌ２Ｏ３）粒子Ｐを、３０秒間照射した。このようにして、図１（ｄ）の模式図に示すように、被膜１２の表面に、被膜１２の一部として積層した複数の花弁状の薄肉片１２ａを形成した摺動部材１０を製作した。
【００２３】
一方、前記摺動部材の相手部材として、長さ１５ｍｍ×幅１ｍｍ×高さ２０ｍｍ、表面粗さが十点平均粗さＲｚ０．８μｍ、表面硬さ５００〜７５０Ｈｖの範囲となるクロム鋼（ＪＩＳ規格ＳＣｒ４４０相当）からなるブロック試験片を製作した。
【００２４】
＜顕微鏡観察試験＞
実施例に係るプレート試験片の被膜表面を顕微鏡で観察した。この観察した被膜表面の拡大写真図を図２に示す。
＜摩擦試験＞
実施例に係るプレート試験片とブロック試験片とを用いて摩擦試験を行った。具体的には、図３に示すように、プレート試験片（金属部材）１０の上にブロック試験片２０を配置すると共に、基油粘度が４０℃で１５ｍｍ／ｓｅｃ、かつ、１００℃で１２ｍｍ／ｓｅｃのグリースＧを給脂し、ブロック試験に５０Ｎ荷重（面圧で４ＭＰａ）を加え、振幅が２．３ｍｍ、周波数が５Ｈｚの条件で２分間馴染み運転を行ってから、周波数１０Ｈｚにして２分間ブロック試験片を摺動させた後、さら周波数１５Ｈｚにして２分間ブロック試験を摺動させた。そして、摺動時に、ブロック試験片２０の摺動抵抗を測定し、静摩擦係数と動摩擦係数を測定した。この結果を図４（ａ）に示す。また、周波数が１０Ｈｚと１５Ｈｚにおける動摩擦係数の平均値を図５に示す。
【００２５】
＜摩耗試験＞
前記摩擦試験後のプレート試験片の摺動面の摩耗深さを測定した。この結果を図６に示す。
【００２６】
（比較例）
実施例と同じように、プレート試験片及びブロック試験片を製作した。実施例と相違する点は、図１（ｃ）に示すような被膜表面に球状セラミックスを照射する工程は行っていない（被膜の一部として積層した複数の花弁状の薄肉片を形成していない）点である。比較例のプレート試験片及びブロック試験片に対しても、実施例と同様の条件で摩擦試験、摩耗試験を行った。この結果を、図４（ｂ），図５，図６に示す。
【００２７】
（結果１）
図２に示すように、平均径が５〜２０μｍ、厚さが０．０５〜１μｍの範囲にある放射状に伸展した銅材料からなる薄肉片が被膜の一部として形成されていた。また、薄肉片同士の間には、潤滑油が保持されており、摩耗粉も含まれていた。
【００２８】
（結果２）
図４（ａ），（ｂ）に示すように、比較例に比べ実施例の方が、静摩擦係数と動摩擦係数との差が小さかった。
【００２９】
（結果３）
図５に示すように、実施例の摺動部材の動摩擦係数は、比較例に比べて、周波数を大きくしても動摩擦係数の変化量は少なかった。
【００３０】
（結果４）
図６に示すように、比較例に比べて実施例の方が、摩耗深さが小さかった。
【００３１】
（評価１）
結果２に示したように、実施例の方が静摩擦係数と動摩擦係数との差が小さかったので、実施例１に係るプレート試験片を摺動部材として用いれば、比較例に比べて、スティックスリップ現象が抑制されると考えられる。また、結果３に示すように、実施例の方が摺動部材の周波数を大きくしても、動摩擦係数の変化量は小さいので、このことからも、実施例に係るプレート試験片を摺動部材として用いれば、比較例に比べて、スティックスリップ現象が抑制されると考えられる。
【００３２】
このように実施例に係るプレート試験片（摺動部材）の静摩擦係数と動摩擦係数との差を小さくすることができた理由を以下に考察する。結果１からもわかるように、図７に示す如く、実施例１に係るプレート試験片１０は、積層した複数の花弁状の薄肉片１２ａ同士の間に潤滑油Ｌを保持することができる。そして、摺動状態にかかわらず、ブロック試験片２０からプレート試験片１０の表面にわずかな荷重が負荷されたときに（ブロック試験片とプレート試験片がわずかに接触したときに）、薄肉片１２ａが変形して、薄肉片１２ａ間から潤滑油Ｌが図中矢印に示すように摺動面に染み出す。この潤滑油Ｌの染み出しにより、摺動面間に油膜ｆを安定的に形成することができ、プレート試験片とブロック試験片との間の油膜切れは発生しにくい。この結果、摺動面間に安定して形成された油膜により、部材の静摩擦係数と動摩擦係数との差が小さくなったと考えられ、スティックスリップ現象も抑制できると考えられる。
【００３３】
（評価２）
さらに、結果４に示すように、実施例に係るプレート試験片１０の摩耗深さが小さい(摩耗がし難い)理由としては、図７に示す如く、摺動時には、被膜１２表面の薄肉片１２ａの間から潤滑油Ｌが染み出し油膜切れを起すことはないので、摺動面間は、摺動時に流体潤滑領域が確保さていたと考えられる。その結果、プレート試験片１０とブロック試験片２０が直接接触することを防止でき、プレート試験片１０の耐摩耗性が向上したと考えられる。さらに、摺動面間に摩耗粉を含むコンタミなどの異物Ｃが侵入しても、異物Ｃを薄肉片１２ａ同士の間に捕獲することができるので、プレート試験片１０及びブロック試験片２０の寿命を向上させることが可能となると考えられる。
【産業上の利用可能性】
【００３４】
本発明に係る摺動部材は、連続して摺動することなく、さらに摺動面に常時強制潤滑ができないような箇所に特に好適である。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】実施例の摺動部材の製造工程を説明する図であり、（ａ）は、摺動部材の基材を示した図であり、（ｂ）は、（ａ）の基材の表面に被膜を形成した図であり、（ｃ）は、（ｂ）の被膜が形成された基材の被膜表面に硬質粒子を衝突させた図であり、（ｄ）は、（ｃ）に示す粒子衝突後の被膜の一部として積層した複数の花弁状の薄肉片を形成した図。
【図２】実施例の被膜表面を顕微鏡に観察した拡大写真図。
【図３】実施例及び比較例における摩擦試験を説明するための図。
【図４】実施例及び比較例の静摩擦係数と動摩擦係数と関係を示した図。
【図５】実施例及び比較例における摺動時の周波数と動摩擦係数との関係を示した図。
【図６】実施例及び比較例のプレート試験片の摩耗深さを示した図。
【図７】実施例の摺動状態を説明するための図。
【符号の説明】
【００３６】
１０：摺動部材，１１：基材，１２：被膜，１２ａ：薄肉片
【技術分野】
【０００１】
本発明は、基材の表面に被膜が形成された摺動部材及び摺動部材の製造方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から、自動車等において、エンジン、トランスミッションなど様々な機器に摺動部材が用いられており、摺動部材の表面には、耐摩耗性、焼付け性等を考慮して、摺動性に優れた被膜を被覆することが行われる。
【０００３】
例えば、このような摺動部材として、基材の表面に、所定の割合の鋼系溶射粒子と青銅系溶射粒子とを被膜として積層した摺動部材が提案されている（特許文献１参照）。
【０００４】
【特許文献１】特開２００２−１２９６０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
近年、乗用車に対するユーザの要求性能は厳しさを増しており、特に車両に快適性を求める傾向が高まってきている。そこで、衝突事故等による乗員の安全確保・走行時の車体に加わる曲げ、ねじり力を緩和するために、例えば、ステアリング部のインタミシャフトや、プロペラシャフト部に中間スライド部を設け、そこにスプライン形状のスライド機構を形成することが行われる。
【０００６】
この種のスライド機構は、車両が停止状態から発進したとき、又は走行状態から停止したときにのみ、作動する。つまり、前記スライド機構の摺動部材は、車両の運転時に常時連続しては摺動せず、不規則なタイミングで摺動することになるため、このような摺動部材には、強制潤滑により摺動面に常時潤滑油を給油するよりは、周期的な期間もって摺動面に潤滑油を給油することが一般的である。その結果、この種のスライド機構の摺動部材は、給油時に供給される潤滑油により油膜を形成することができるが、一度摺動部材の摺動が停止すると、停止時間の経過に伴い油膜切れを起す場合がある。
【０００７】
油膜切れが顕著になると、摺動時に摺動面の凝着とすべりが繰り返すいわゆるスティックスリップ現象が発生するおそれがある。該現象により、スライド機構に異音、振動が発生し、これらが不快音、ショック感として車両の室内に伝播し、ドライバの運転時における快適性を阻害することがある。
【０００８】
前記特許文献１に記載の摺動部材は、摺動時に被膜を構成する青銅が塑性流動することにより、耐摩耗性、耐焼付性を向上することができる。しかし、前記のような不規則に摺動するような箇所では、潤滑油を一時的に摺動面に給油したとしても、前記の如く非摺動時に油膜切れが発生するおそれがあり、場合によっては摺動時にスティックスリップ現象が発生するおそれがある。
【０００９】
本発明は、このような課題に鑑みてなされたものであって、その目的とするところは、連続して摺動することなく、かつ、摺動面に強制潤滑ができないような箇所であっても、摺動面間に常に油膜が形成されるようにした摺動部材及び摺動部材の製造方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１０】
前記課題を解決すべく、発明に係る摺動部材は、被膜が形成された摺動部材であって、前記被膜の表面には、該被膜の一部として積層した複数の花弁状の薄肉片が形成されていることを特徴とする。
【００１１】
ここで、本発明のいう「花弁状の薄肉片」とは、被膜の一部として形成され、肉片間に潤滑油を保持することが可能な花弁の如き形状をした肉片であり、相手部材の摺動面に接触したときに、肉片間から潤滑油が染み出すことができるように変形可能な厚みの薄い肉片のことをいう。
【００１２】
前記のように構成された摺動部材は、積層した複数の花弁状の薄肉片同士の間に、潤滑油を保持することができ、従来の摺動部材に比べて安定的に摺動面間に油膜を形成することが可能となる。すなわち、摺動部材の摺動面に相手部材が接触していれば、摺動部材の摺動の有無に拘わらず、薄肉片間に保持された潤滑油が染み出して、摺動面間に潤滑油が給油され、常時摺動面間に油膜を形成することができる。その結果、摺動面間に常時形成された油膜により、摺動面同士の凝着、かじりなどが回避され、摺動部材の静摩擦係数と動摩擦係数との差が小さくなり、摺動部材のスティックスリップ現象を抑制することが可能となる。また、摺動時には、摺動面間は、流体潤滑領域が確保され易いので、摺動部材同士が直接接触することを防止でき、摺動部材の耐摩耗性が向上する。さらに、摺動面間にコンタミなどの異物が侵入しても、異物を薄肉片間に捕獲することができ、摺動部材の疲労寿命を向上させることが可能となる。
【００１３】
本発明に係る摺動部材の前記花弁状の薄肉片は、厚さが０．０５〜１μｍ，大きさが平均径５〜２０μｍの範囲にある放射状に伸展した薄肉片であることが好ましい。このような範囲となるように薄肉片を設けることにより、さらに、摺動面間に油膜を安定的に形成することができる。すなわち、０．０５μｍよりも薄い場合には、摺動時に摺動表面から薄肉片が脱落し易くなり、さらに１μｍよりも厚い場合には、薄肉片が変形し難く潤滑油が薄肉片間から染み出し難くなる。また、平均径が５μｍよりも小さい場合には、潤滑油を薄肉片間に充分保持することができず、２０μｍよりも大きい場合には、潤滑油を薄肉片間に保持できるものの、薄肉片間から潤滑油が染み出したとしても摺動面全域に広がり難い。さらに、薄肉片を放射状に伸展させることにより、摺動方向に関係なく前記摺動特性を安定的に確保することができる。
【００１４】
本発明に係る摺動部材は、前記被膜の表面硬さが、少なくとも６０〜４００Ｈｖの範囲にあることがより好ましい。被膜の表面硬さが６０Ｈｖよりも小さい場合には、被膜の強度が小さすぎて後述する製造方法では薄肉片を形成し難い。また、表面硬さが４００Ｈｖよりも大きい場合には、被膜の延性が小さすぎて後述する製造方法では薄肉片を形成し難く、仮に、薄肉片が形成されたとしても、薄肉片は変形し難く薄肉片間にある潤滑油が摺動面に染み出し難い。特に、前記被膜の表面硬さを満たす材料として、前記被膜は、金、銀、銅、又はポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）からなることがより好ましい。
【００１５】
また、本発明に係る摺動部材は、摺動を行う前の初期状態として、前記積層した花弁状の薄肉片の間に、潤滑油が充填されていることがより好ましい。このように予め潤滑油を充填しておくことにより、摺動時における初期摩耗を抑制することができ、摺動部材の長寿命化を図ることができる。
【００１６】
さらに、本発明として、前記摺動部材を製造するに好適な製造方法をも以下に開示する。本発明に係る摺動部材の製造方法は、基材の表面に被膜を被覆する工程を少なくとも含む摺動部材の製造方法であって、前記被膜の表面に、前記被膜よりも硬質の粒子を照射して、該被膜の一部として積層した複数の花弁状の薄肉片を形成する工程をさらに含むこと特徴としている。このように硬質粒子を照射して、被膜表面に硬質粒子を衝突させることにより、被膜の表面の複数の凸状部分がつぶされて放射状に伸展し、潤滑油を保持するに好適な積層した複数の花弁状の薄肉片となる。
【００１７】
また、基材に被膜を形成する方法としては、電気めっき、溶融めっき、化学めっき又は溶射などが挙げられ、基材と被膜の密着性を確保することができる方法であれば、その被膜の形成方法は特に限定されるものではない。また、硬質粒子を照射する方法としては、例えば、硬質粒子を圧縮ガスにより搬送することにより行うことができ、硬質粒子を照射する装置としては、下地処理用のブラスト装置などが挙げられる。
【００１８】
さらに、本発明に係る摺動部材の製造方法は、薄肉片を形成する工程において、前記硬質の粒子として平均粒径が１〜５μｍの粒子を用いることがより好ましい。本発明の如き粒子を用いることにより、被膜の一部として、スティックスリップ現象を低減するに好適な、厚さが０．０５〜１μｍ，大きさが平均径５〜２０μｍの範囲にある放射状に伸展した薄肉片を形成することができる。
【００１９】
本発明に係る摺動部材の製造方法は、薄肉片を形成する工程において、前記硬質の粒子の照射を、前記基材に超音波振動を与えながら行うことがより好ましい。このように超音波素子を備えた超音波発生装置に基材を接続することにより、基材を数十ＭＨｚまで振動させることが可能となり、この振動状態の被膜表面に硬質粒子を照射するので、より効率良く花弁状の薄肉片を被膜表面に形成することができる。
【００２０】
また、前記硬質の粒子は、ＳｉＯ２，Ａｌ２Ｏ３などの粒子が好ましく、衝突前に、予め６００℃〜８００℃に加熱した硬質の粒子を用いることがより好ましい。前記硬質粒子は、耐熱性に優れており、加熱した状態の硬質粒子を用いることにより、被膜の表層は変形し易くなり、より短時間で花弁状の薄肉片を被膜表面に形成することができる。
【発明の効果】
【００２１】
本発明によれば、連続して摺動することなく、また摺動面に強制潤滑ができないような箇所であっても、摺動面間に常に油膜が形成することができる。
【実施例】
【００２２】
以下に、本発明を実施例により説明する。
（実施例）
＜摺動部材＞
本実施例の摺動部材として、以下に示すようにプレート試験片を製作した。まず、図１（ａ）に示すように、摺動部材の基材１１として、長さ５８ｍｍ×幅３８ｍｍ×厚さ２．５ｍｍ、表面硬さ２６０〜３２０Ｈｖの範囲にある機械構造用炭素鋼（ＪＩＳ規格Ｓ３０Ｃ相当）を準備した。次に、図１（ｂ）に示すように、基材１１の５８ｍｍ×３８ｍｍの表面に、表面硬さが６０〜１００Ｈｖ相当の銅材料の被膜１２を電気めっきにより０．１ｍｍの厚さに形成した（被膜形成工程）。次に、図１（ｃ）に示すように、被膜１２が形成された基材を超音波発生装置Ｍに接続し、基材を２７〜４７ＭＨｚの範囲となるように、被膜１２が形成された基材を超音波振動させながら、被膜表面に、６００℃〜８００℃に加熱した粒径１〜５μｍの球状のセラミックス（Ａｌ２Ｏ３）粒子Ｐを、３０秒間照射した。このようにして、図１（ｄ）の模式図に示すように、被膜１２の表面に、被膜１２の一部として積層した複数の花弁状の薄肉片１２ａを形成した摺動部材１０を製作した。
【００２３】
一方、前記摺動部材の相手部材として、長さ１５ｍｍ×幅１ｍｍ×高さ２０ｍｍ、表面粗さが十点平均粗さＲｚ０．８μｍ、表面硬さ５００〜７５０Ｈｖの範囲となるクロム鋼（ＪＩＳ規格ＳＣｒ４４０相当）からなるブロック試験片を製作した。
【００２４】
＜顕微鏡観察試験＞
実施例に係るプレート試験片の被膜表面を顕微鏡で観察した。この観察した被膜表面の拡大写真図を図２に示す。
＜摩擦試験＞
実施例に係るプレート試験片とブロック試験片とを用いて摩擦試験を行った。具体的には、図３に示すように、プレート試験片（金属部材）１０の上にブロック試験片２０を配置すると共に、基油粘度が４０℃で１５ｍｍ／ｓｅｃ、かつ、１００℃で１２ｍｍ／ｓｅｃのグリースＧを給脂し、ブロック試験に５０Ｎ荷重（面圧で４ＭＰａ）を加え、振幅が２．３ｍｍ、周波数が５Ｈｚの条件で２分間馴染み運転を行ってから、周波数１０Ｈｚにして２分間ブロック試験片を摺動させた後、さら周波数１５Ｈｚにして２分間ブロック試験を摺動させた。そして、摺動時に、ブロック試験片２０の摺動抵抗を測定し、静摩擦係数と動摩擦係数を測定した。この結果を図４（ａ）に示す。また、周波数が１０Ｈｚと１５Ｈｚにおける動摩擦係数の平均値を図５に示す。
【００２５】
＜摩耗試験＞
前記摩擦試験後のプレート試験片の摺動面の摩耗深さを測定した。この結果を図６に示す。
【００２６】
（比較例）
実施例と同じように、プレート試験片及びブロック試験片を製作した。実施例と相違する点は、図１（ｃ）に示すような被膜表面に球状セラミックスを照射する工程は行っていない（被膜の一部として積層した複数の花弁状の薄肉片を形成していない）点である。比較例のプレート試験片及びブロック試験片に対しても、実施例と同様の条件で摩擦試験、摩耗試験を行った。この結果を、図４（ｂ），図５，図６に示す。
【００２７】
（結果１）
図２に示すように、平均径が５〜２０μｍ、厚さが０．０５〜１μｍの範囲にある放射状に伸展した銅材料からなる薄肉片が被膜の一部として形成されていた。また、薄肉片同士の間には、潤滑油が保持されており、摩耗粉も含まれていた。
【００２８】
（結果２）
図４（ａ），（ｂ）に示すように、比較例に比べ実施例の方が、静摩擦係数と動摩擦係数との差が小さかった。
【００２９】
（結果３）
図５に示すように、実施例の摺動部材の動摩擦係数は、比較例に比べて、周波数を大きくしても動摩擦係数の変化量は少なかった。
【００３０】
（結果４）
図６に示すように、比較例に比べて実施例の方が、摩耗深さが小さかった。
【００３１】
（評価１）
結果２に示したように、実施例の方が静摩擦係数と動摩擦係数との差が小さかったので、実施例１に係るプレート試験片を摺動部材として用いれば、比較例に比べて、スティックスリップ現象が抑制されると考えられる。また、結果３に示すように、実施例の方が摺動部材の周波数を大きくしても、動摩擦係数の変化量は小さいので、このことからも、実施例に係るプレート試験片を摺動部材として用いれば、比較例に比べて、スティックスリップ現象が抑制されると考えられる。
【００３２】
このように実施例に係るプレート試験片（摺動部材）の静摩擦係数と動摩擦係数との差を小さくすることができた理由を以下に考察する。結果１からもわかるように、図７に示す如く、実施例１に係るプレート試験片１０は、積層した複数の花弁状の薄肉片１２ａ同士の間に潤滑油Ｌを保持することができる。そして、摺動状態にかかわらず、ブロック試験片２０からプレート試験片１０の表面にわずかな荷重が負荷されたときに（ブロック試験片とプレート試験片がわずかに接触したときに）、薄肉片１２ａが変形して、薄肉片１２ａ間から潤滑油Ｌが図中矢印に示すように摺動面に染み出す。この潤滑油Ｌの染み出しにより、摺動面間に油膜ｆを安定的に形成することができ、プレート試験片とブロック試験片との間の油膜切れは発生しにくい。この結果、摺動面間に安定して形成された油膜により、部材の静摩擦係数と動摩擦係数との差が小さくなったと考えられ、スティックスリップ現象も抑制できると考えられる。
【００３３】
（評価２）
さらに、結果４に示すように、実施例に係るプレート試験片１０の摩耗深さが小さい(摩耗がし難い)理由としては、図７に示す如く、摺動時には、被膜１２表面の薄肉片１２ａの間から潤滑油Ｌが染み出し油膜切れを起すことはないので、摺動面間は、摺動時に流体潤滑領域が確保さていたと考えられる。その結果、プレート試験片１０とブロック試験片２０が直接接触することを防止でき、プレート試験片１０の耐摩耗性が向上したと考えられる。さらに、摺動面間に摩耗粉を含むコンタミなどの異物Ｃが侵入しても、異物Ｃを薄肉片１２ａ同士の間に捕獲することができるので、プレート試験片１０及びブロック試験片２０の寿命を向上させることが可能となると考えられる。
【産業上の利用可能性】
【００３４】
本発明に係る摺動部材は、連続して摺動することなく、さらに摺動面に常時強制潤滑ができないような箇所に特に好適である。
【図面の簡単な説明】
【００３５】
【図１】実施例の摺動部材の製造工程を説明する図であり、（ａ）は、摺動部材の基材を示した図であり、（ｂ）は、（ａ）の基材の表面に被膜を形成した図であり、（ｃ）は、（ｂ）の被膜が形成された基材の被膜表面に硬質粒子を衝突させた図であり、（ｄ）は、（ｃ）に示す粒子衝突後の被膜の一部として積層した複数の花弁状の薄肉片を形成した図。
【図２】実施例の被膜表面を顕微鏡に観察した拡大写真図。
【図３】実施例及び比較例における摩擦試験を説明するための図。
【図４】実施例及び比較例の静摩擦係数と動摩擦係数と関係を示した図。
【図５】実施例及び比較例における摺動時の周波数と動摩擦係数との関係を示した図。
【図６】実施例及び比較例のプレート試験片の摩耗深さを示した図。
【図７】実施例の摺動状態を説明するための図。
【符号の説明】
【００３６】
１０：摺動部材，１１：基材，１２：被膜，１２ａ：薄肉片
【特許請求の範囲】
【請求項１】
基材の表面に被膜が形成された摺動部材であって、
前記被膜の表面には、該被膜の一部として積層した複数の花弁状の薄肉片が形成されていることを特徴とする摺動部材。
【請求項２】
前記花弁状の薄肉片は、厚さが０．０５〜１μｍ，大きさが平均径５〜２０μｍの範囲にある放射状に伸展した薄肉片であることを特徴とする請求項１に記載の摺動部材。
【請求項３】
前記被膜の表面硬さは、少なくとも６０〜４００Ｈｖの範囲にあることを特徴とする請求項１又は２に記載の摺動部材。
【請求項４】
前記被膜は、金、銀、銅、又はポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）からなることを特徴とする請求項３に記載の摺動部材。
【請求項５】
前記積層した花弁状の薄肉片の間に、潤滑油が充填されていることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の摺動部材。
【請求項６】
基材の表面に被膜を被覆する工程を少なくとも含む摺動部材の製造方法であって、
前記被膜の表面に、前記被膜よりも硬質の粒子を照射して、該被膜の一部として積層した複数の花弁状の薄肉片を形成する工程をさらに含むこと特徴とする摺動部材の製造方法。
【請求項７】
前記薄肉片を形成する工程において、前記硬質の粒子として平均粒径が１〜５μｍの粒子を用いることを特徴とする請求項６に記載の摺動部材の製造方法。
【請求項８】
前記薄肉片を形成する工程において、前記硬質の粒子の照射を、前記基材に超音波振動を与えながら行うことを特徴とする請求項６または７に記載の摺動部材の製造方法。
【請求項１】
基材の表面に被膜が形成された摺動部材であって、
前記被膜の表面には、該被膜の一部として積層した複数の花弁状の薄肉片が形成されていることを特徴とする摺動部材。
【請求項２】
前記花弁状の薄肉片は、厚さが０．０５〜１μｍ，大きさが平均径５〜２０μｍの範囲にある放射状に伸展した薄肉片であることを特徴とする請求項１に記載の摺動部材。
【請求項３】
前記被膜の表面硬さは、少なくとも６０〜４００Ｈｖの範囲にあることを特徴とする請求項１又は２に記載の摺動部材。
【請求項４】
前記被膜は、金、銀、銅、又はポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）からなることを特徴とする請求項３に記載の摺動部材。
【請求項５】
前記積層した花弁状の薄肉片の間に、潤滑油が充填されていることを特徴とする請求項１〜４のいずれかに記載の摺動部材。
【請求項６】
基材の表面に被膜を被覆する工程を少なくとも含む摺動部材の製造方法であって、
前記被膜の表面に、前記被膜よりも硬質の粒子を照射して、該被膜の一部として積層した複数の花弁状の薄肉片を形成する工程をさらに含むこと特徴とする摺動部材の製造方法。
【請求項７】
前記薄肉片を形成する工程において、前記硬質の粒子として平均粒径が１〜５μｍの粒子を用いることを特徴とする請求項６に記載の摺動部材の製造方法。
【請求項８】
前記薄肉片を形成する工程において、前記硬質の粒子の照射を、前記基材に超音波振動を与えながら行うことを特徴とする請求項６または７に記載の摺動部材の製造方法。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【公開番号】特開２００８−５１１７９（Ｐ２００８−５１１７９Ａ）
【公開日】平成２０年３月６日（２００８．３．６）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００６−２２６６０４（Ｐ２００６−２２６６０４）
【出願日】平成１８年８月２３日（２００６．８．２３）
【出願人】（０００００３２０７）トヨタ自動車株式会社 (59,920)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２０年３月６日（２００８．３．６）
【国際特許分類】
【出願日】平成１８年８月２３日（２００６．８．２３）
【出願人】（０００００３２０７）トヨタ自動車株式会社 (59,920)
【Ｆターム（参考）】
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