検査成績表の確認方法
【課題】 実車に対する検査成績表にチェック乃至確認漏れがないかを簡単確実に判断できる方法を提供する。
【解決手段】 複数のエリアのうち、車台番号を記入するエリア１、当該車台番号が正しいか否かを確認するエリア２、検査項目に記載された検査作業を行った検査員が確認チェックするエリア４、検査項目を記載したエリア５は、単独チェックエリアであり、スキャナー（画像処理装置）によって検査成績表の表面を走査し、単独チェックエリアについては記入の有無によって再検査すべきか否かを判断する。また複数のエリアのうち、各検査項目に対応して調整する項目や内容を記入するエリア６、調整した項目や内容をチェックするエリア７、修正者が押印するエリア８、再検者が押印するエリア９、判定エリア１０は、組み合わせチェックエリアであり、組み合わせチェックエリアについては当該組み合わせチェックエリアに記入があるか否かと他の組み合わせチェックエリアに記入があるか否かとの関連性を考慮して再検査すべきか否かを判断する。
【解決手段】 複数のエリアのうち、車台番号を記入するエリア１、当該車台番号が正しいか否かを確認するエリア２、検査項目に記載された検査作業を行った検査員が確認チェックするエリア４、検査項目を記載したエリア５は、単独チェックエリアであり、スキャナー（画像処理装置）によって検査成績表の表面を走査し、単独チェックエリアについては記入の有無によって再検査すべきか否かを判断する。また複数のエリアのうち、各検査項目に対応して調整する項目や内容を記入するエリア６、調整した項目や内容をチェックするエリア７、修正者が押印するエリア８、再検者が押印するエリア９、判定エリア１０は、組み合わせチェックエリアであり、組み合わせチェックエリアについては当該組み合わせチェックエリアに記入があるか否かと他の組み合わせチェックエリアに記入があるか否かとの関連性を考慮して再検査すべきか否かを判断する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車の製造ラインで使用する検査成績表の確認方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から自動車の組み立てラインでは、各工程ごとに検査項目が定められており、検査項目に沿って行った検査の結果、修理の内容を移動する車両に取り付けた検査成績カードに記入し、更に修理結果の判定や必要に応じて検査印を押印するようにしている。
【０００３】
例えば特許文献１には、車両認識記号と検査データが記載された車両ごとに発行される検査成績カードをカードリーダで読取り、完成車の仕様基準と上記検査成績カードに記載されたデータとを比較し、判定基準を満たさない場合には警報を発することが提案されている。また特許文献２には手書き書類を読み取って、データ解析して処理する内容が記載されているので、これを検査成績表に利用することも可能である。
【０００４】
【特許文献１】特開平１−３０６３７９号公報
【特許文献２】ＷＯ９７／０５５６１
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
車体組立ラインでは、検査員や作業者が検査を行って検査成績表にチェックマークや修理内容を記入し、更に修理内容が適切であったことのサインや確認印を押印するようにしている。しかしながら、検査成績表には多数のチェック項目があり、検査或いは修理をしたにも拘らず、チェックマークを記入するのを忘れたり、最終の検査員が確認印を押印するのを忘れて製造ラインから払い出してしまうことがある。
【０００６】
上記のチェックマークの記入漏れ、押印のし忘れなどが車体を払い出した後に判明した場合、再度検査乃至修理を行う必要があり、当該箇所がボディの内側などであると、多数の部品を外すなど手間のかかる作業を行わなければならない。このような不利は特許文献１または特許文献２に開示される内容では解消できない。
【０００７】
上記の不利を解消するため、チェックマークや押印の有無のみを画像処理装置で判断することも考えられるが、個々のチェックマークや押印の間には関連性がある場合があり、単純なマークの有無の判断だけでは、有効に対処できない。
【０００８】
具体的には、修理する必要がないと修理項目の欄には何も記載されない。したがって、修理内容の確認した押印もないが、これを必要なチェックマークの欠落と判断してしまうのはチェック自体が誤っていることになる。換言すれば、払い出される車体には問題はないが検査成績表に問題があるため、再検査が必要になることがあり、これは無駄な作業である。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するため、本発明に係る検査成績表の確認方法は、検査成績表の表面に複数のチェックエリアを設定し、この複数のチェックエリアを単独チェックエリアと組み合わせチェックエリアに分け、スキャナー（画像処理装置）によって検査成績表の表面を走査し、単独チェックエリアについては記入の有無によって再検査すべきか否かを判断し、組み合わせチェックエリアについては当該組み合わせチェックエリアに記入があるか否かと他の組み合わせチェックエリアに記入があるか否かとの関連性を考慮して再検査すべきか否かを判断する。
【００１０】
前記検査成績表は例えば自動車の組み立てラインで用いられる。この場合、検査成績表の確認は組み立てラインの最終工程よりも前の工程で行うようにすれば、払い出し前であるので、確実な出荷を行うことができる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、単純な記入の有無のみで検査成績表の内容を確認するのでなく、複数の記入の関連性を考慮して検査成績表の内容を確認するようにしたので、正確な判断を行うことができる。
【００１２】
しかも、スキャナーによって検査成績表の表面を走査するのであるが、検査成績表の表面に記入された文字などを正確に読み取るのではなく、何らかのマークや押印の有無を判断すれば足りるため、迅速に且つ用意する装置も簡単な構造になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下に本発明の好適な実施例を添付図面に基づいて説明する。図１は本発明に係る検査成績表の確認方法を組み込んだ自動車の組み立てラインを示す図、図２は検査成績表の一例を示す図である。
【００１４】
自動車の組み立てラインは車体の搬送ラインに沿って１〜１０工程を配置している。このうち、１〜５工程はボディの組み立てを行い、６工程ではＯＡ機器の組み込みを行い、１０工程では検査成績表への最終的な捺印を行い、その前の９工程において検査成績表の確認作業を行う。
【００１５】
検査成績表には、車台番号を記入するエリア１、当該車台番号が正しいか否かを確認するエリア２、検査項目に記載された検査作業を行った検査員が押印するエリア３、検査項目に記載された検査作業を行った検査員が確認チェックするエリア４、検査項目を記載したエリア５、各検査項目に対応して調整する項目や内容を記入するエリア６、調整した項目や内容をチェックするエリア７、修正者が押印するエリア８、再検者が押印するエリア９、判定エリア１０が設けられている。
【００１６】
上記複数のエリアのうち、車台番号を記入するエリア１、当該車台番号が正しいか否かを確認するエリア２、検査項目に記載された検査作業を行った検査員が確認チェックするエリア４、検査項目を記載したエリア５は、単独チェックエリアであり、スキャナー（画像処理装置）によって検査成績表の表面を走査し、単独チェックエリアについては記入の有無によって再検査すべきか否かを判断する。
【００１７】
また上記複数のエリアのうち、各検査項目に対応して調整する項目や内容を記入するエリア６、調整した項目や内容をチェックするエリア７、修正者が押印するエリア８、再検者が押印するエリア９、判定エリア１０は、組み合わせチェックエリアであり、組み合わせチェックエリアについては当該組み合わせチェックエリアに記入があるか否かと他の組み合わせチェックエリアに記入があるか否かとの関連性を考慮して再検査すべきか否かを判断する。
【００１８】
尚、エリア６〜１０は各チェック項目ごとに４段設けられ、各段ごとに判断を行う。具体的には、１段目のエリア６には調整した内容が記載され、１段目のエリア７には修正者のチェックが記載され、１段目のエリア８には修正者の印が押印され、１段目のエリア９には再検者の押印があり、１段目のエリア１０には判定のチェックがある。
【００１９】
２段目のエリア６には調整した内容が記載され、２段目のエリア７には修正者のチェックが記載され、２段目のエリア８には修正者の印が押印され、２段目のエリア９には再検者の押印がなく、２段目のエリア１０には判定のチェックがない。
【００２０】
３段目のエリア６には何も記載されておらず、３段目のエリア７には何も記載されておらず、３段目のエリア８には修正者の印が押印されておらず、３段目のエリア９には再検者の押印があり、３段目のエリア１０には判定のチェックがある。更に、４段目のエリア６〜エリア１０には何も記載されていない。
【００２１】
以上において、１段目については正しい検査がなされていると判断する。２段目については再検査の押印と判定チェックがなされていないので、再検査を行い、問題がなければ判定のエリア１０にチェックを入れる。３段目については調整を行う必要がないので、再検者の押印とチェックは単純なミスと判断し、再検査は行わない。また、４段目については、何もチェックされている箇所がないので、正しい検査がなされていると判断する。
【００２２】
車台番号を記入するエリア１などを含め、全設定エリアの条件が全て良である場合のみ、当該検査成績表は良と判断し、対応する車両は出荷が可能であると判断する。１つでも条件がクリアできない場合は、ＮＧ箇所を画面に表示するかアラームを発生させて作業者に伝え修正を行う。
【００２３】
図示例で示した検査成績表は一例であり、本発明はこの検査成績表以外の検査成績表の確認にも対応できる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明に係る検査成績表の確認方法を組み込んだ自動車の組み立てラインを示す図
【図２】検査成績表の一例を示す図
【符号の説明】
【００２５】
１…車台番号を記入するエリア、２…当該車台番号が正しいか否かを確認するエリア、３…検査項目に記載された検査作業を行った検査員が押印するエリア、４…検査項目に記載された検査作業を行った検査員が確認チェックするエリア、５…検査項目を記載したエリア、６…各検査項目に対応して調整する項目や内容を記入するエリア、７…調整した項目や内容をチェックするエリア、８…修正者が押印するエリア、９…再検者が押印するエリア、１０…判定エリア。
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動車の製造ラインで使用する検査成績表の確認方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来から自動車の組み立てラインでは、各工程ごとに検査項目が定められており、検査項目に沿って行った検査の結果、修理の内容を移動する車両に取り付けた検査成績カードに記入し、更に修理結果の判定や必要に応じて検査印を押印するようにしている。
【０００３】
例えば特許文献１には、車両認識記号と検査データが記載された車両ごとに発行される検査成績カードをカードリーダで読取り、完成車の仕様基準と上記検査成績カードに記載されたデータとを比較し、判定基準を満たさない場合には警報を発することが提案されている。また特許文献２には手書き書類を読み取って、データ解析して処理する内容が記載されているので、これを検査成績表に利用することも可能である。
【０００４】
【特許文献１】特開平１−３０６３７９号公報
【特許文献２】ＷＯ９７／０５５６１
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
車体組立ラインでは、検査員や作業者が検査を行って検査成績表にチェックマークや修理内容を記入し、更に修理内容が適切であったことのサインや確認印を押印するようにしている。しかしながら、検査成績表には多数のチェック項目があり、検査或いは修理をしたにも拘らず、チェックマークを記入するのを忘れたり、最終の検査員が確認印を押印するのを忘れて製造ラインから払い出してしまうことがある。
【０００６】
上記のチェックマークの記入漏れ、押印のし忘れなどが車体を払い出した後に判明した場合、再度検査乃至修理を行う必要があり、当該箇所がボディの内側などであると、多数の部品を外すなど手間のかかる作業を行わなければならない。このような不利は特許文献１または特許文献２に開示される内容では解消できない。
【０００７】
上記の不利を解消するため、チェックマークや押印の有無のみを画像処理装置で判断することも考えられるが、個々のチェックマークや押印の間には関連性がある場合があり、単純なマークの有無の判断だけでは、有効に対処できない。
【０００８】
具体的には、修理する必要がないと修理項目の欄には何も記載されない。したがって、修理内容の確認した押印もないが、これを必要なチェックマークの欠落と判断してしまうのはチェック自体が誤っていることになる。換言すれば、払い出される車体には問題はないが検査成績表に問題があるため、再検査が必要になることがあり、これは無駄な作業である。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するため、本発明に係る検査成績表の確認方法は、検査成績表の表面に複数のチェックエリアを設定し、この複数のチェックエリアを単独チェックエリアと組み合わせチェックエリアに分け、スキャナー（画像処理装置）によって検査成績表の表面を走査し、単独チェックエリアについては記入の有無によって再検査すべきか否かを判断し、組み合わせチェックエリアについては当該組み合わせチェックエリアに記入があるか否かと他の組み合わせチェックエリアに記入があるか否かとの関連性を考慮して再検査すべきか否かを判断する。
【００１０】
前記検査成績表は例えば自動車の組み立てラインで用いられる。この場合、検査成績表の確認は組み立てラインの最終工程よりも前の工程で行うようにすれば、払い出し前であるので、確実な出荷を行うことができる。
【発明の効果】
【００１１】
本発明によれば、単純な記入の有無のみで検査成績表の内容を確認するのでなく、複数の記入の関連性を考慮して検査成績表の内容を確認するようにしたので、正確な判断を行うことができる。
【００１２】
しかも、スキャナーによって検査成績表の表面を走査するのであるが、検査成績表の表面に記入された文字などを正確に読み取るのではなく、何らかのマークや押印の有無を判断すれば足りるため、迅速に且つ用意する装置も簡単な構造になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１３】
以下に本発明の好適な実施例を添付図面に基づいて説明する。図１は本発明に係る検査成績表の確認方法を組み込んだ自動車の組み立てラインを示す図、図２は検査成績表の一例を示す図である。
【００１４】
自動車の組み立てラインは車体の搬送ラインに沿って１〜１０工程を配置している。このうち、１〜５工程はボディの組み立てを行い、６工程ではＯＡ機器の組み込みを行い、１０工程では検査成績表への最終的な捺印を行い、その前の９工程において検査成績表の確認作業を行う。
【００１５】
検査成績表には、車台番号を記入するエリア１、当該車台番号が正しいか否かを確認するエリア２、検査項目に記載された検査作業を行った検査員が押印するエリア３、検査項目に記載された検査作業を行った検査員が確認チェックするエリア４、検査項目を記載したエリア５、各検査項目に対応して調整する項目や内容を記入するエリア６、調整した項目や内容をチェックするエリア７、修正者が押印するエリア８、再検者が押印するエリア９、判定エリア１０が設けられている。
【００１６】
上記複数のエリアのうち、車台番号を記入するエリア１、当該車台番号が正しいか否かを確認するエリア２、検査項目に記載された検査作業を行った検査員が確認チェックするエリア４、検査項目を記載したエリア５は、単独チェックエリアであり、スキャナー（画像処理装置）によって検査成績表の表面を走査し、単独チェックエリアについては記入の有無によって再検査すべきか否かを判断する。
【００１７】
また上記複数のエリアのうち、各検査項目に対応して調整する項目や内容を記入するエリア６、調整した項目や内容をチェックするエリア７、修正者が押印するエリア８、再検者が押印するエリア９、判定エリア１０は、組み合わせチェックエリアであり、組み合わせチェックエリアについては当該組み合わせチェックエリアに記入があるか否かと他の組み合わせチェックエリアに記入があるか否かとの関連性を考慮して再検査すべきか否かを判断する。
【００１８】
尚、エリア６〜１０は各チェック項目ごとに４段設けられ、各段ごとに判断を行う。具体的には、１段目のエリア６には調整した内容が記載され、１段目のエリア７には修正者のチェックが記載され、１段目のエリア８には修正者の印が押印され、１段目のエリア９には再検者の押印があり、１段目のエリア１０には判定のチェックがある。
【００１９】
２段目のエリア６には調整した内容が記載され、２段目のエリア７には修正者のチェックが記載され、２段目のエリア８には修正者の印が押印され、２段目のエリア９には再検者の押印がなく、２段目のエリア１０には判定のチェックがない。
【００２０】
３段目のエリア６には何も記載されておらず、３段目のエリア７には何も記載されておらず、３段目のエリア８には修正者の印が押印されておらず、３段目のエリア９には再検者の押印があり、３段目のエリア１０には判定のチェックがある。更に、４段目のエリア６〜エリア１０には何も記載されていない。
【００２１】
以上において、１段目については正しい検査がなされていると判断する。２段目については再検査の押印と判定チェックがなされていないので、再検査を行い、問題がなければ判定のエリア１０にチェックを入れる。３段目については調整を行う必要がないので、再検者の押印とチェックは単純なミスと判断し、再検査は行わない。また、４段目については、何もチェックされている箇所がないので、正しい検査がなされていると判断する。
【００２２】
車台番号を記入するエリア１などを含め、全設定エリアの条件が全て良である場合のみ、当該検査成績表は良と判断し、対応する車両は出荷が可能であると判断する。１つでも条件がクリアできない場合は、ＮＧ箇所を画面に表示するかアラームを発生させて作業者に伝え修正を行う。
【００２３】
図示例で示した検査成績表は一例であり、本発明はこの検査成績表以外の検査成績表の確認にも対応できる。
【図面の簡単な説明】
【００２４】
【図１】本発明に係る検査成績表の確認方法を組み込んだ自動車の組み立てラインを示す図
【図２】検査成績表の一例を示す図
【符号の説明】
【００２５】
１…車台番号を記入するエリア、２…当該車台番号が正しいか否かを確認するエリア、３…検査項目に記載された検査作業を行った検査員が押印するエリア、４…検査項目に記載された検査作業を行った検査員が確認チェックするエリア、５…検査項目を記載したエリア、６…各検査項目に対応して調整する項目や内容を記入するエリア、７…調整した項目や内容をチェックするエリア、８…修正者が押印するエリア、９…再検者が押印するエリア、１０…判定エリア。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
検査成績表の表面に複数のチェックエリアを設定し、この複数のチェックエリアを単独チェックエリアと組み合わせチェックエリアに分け、スキャナーによって検査成績表の表面を走査し、前記単独チェックエリアについては記入の有無によって再検査すべきか否かを判断し、前記組み合わせチェックエリアについては特定の組み合わせチェックエリアに記入があるか否かと他の組み合わせチェックエリアに記入があるか否かとの関連性を考慮して再検査すべきか否かを判断することを特徴とする検査成績表の確認方法。
【請求項２】
請求項１に記載の検査成績表の確認方法において、この検査成績表は自動車の組み立てラインで用いられ、検査成績表の確認は組み立てラインの最終工程よりも前の工程で行うことを特徴とする検査成績表の確認方法。
【請求項１】
検査成績表の表面に複数のチェックエリアを設定し、この複数のチェックエリアを単独チェックエリアと組み合わせチェックエリアに分け、スキャナーによって検査成績表の表面を走査し、前記単独チェックエリアについては記入の有無によって再検査すべきか否かを判断し、前記組み合わせチェックエリアについては特定の組み合わせチェックエリアに記入があるか否かと他の組み合わせチェックエリアに記入があるか否かとの関連性を考慮して再検査すべきか否かを判断することを特徴とする検査成績表の確認方法。
【請求項２】
請求項１に記載の検査成績表の確認方法において、この検査成績表は自動車の組み立てラインで用いられ、検査成績表の確認は組み立てラインの最終工程よりも前の工程で行うことを特徴とする検査成績表の確認方法。
【図１】
【図２】
【図２】
【公開番号】特開２００８−２０４４０８（Ｐ２００８−２０４４０８Ａ）
【公開日】平成２０年９月４日（２００８．９．４）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００７−４３０４５（Ｐ２００７−４３０４５）
【出願日】平成１９年２月２３日（２００７．２．２３）
【出願人】（０００００５３２６）本田技研工業株式会社 (23,863)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２０年９月４日（２００８．９．４）
【国際特許分類】
【出願日】平成１９年２月２３日（２００７．２．２３）
【出願人】（０００００５３２６）本田技研工業株式会社 (23,863)
【Ｆターム（参考）】
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