組立式ワゴン
【課題】組立式のワゴンであって、天板と底板との間に棚板を容易に付設でき、また棚板の位置変更が容易なワゴンを提供する。
【解決手段】４本の支柱と、天板と底板と棚板と係止具とキャスターとからなるワゴンであって、支柱を横断面Ｌ形の外板と横断面船底形の内板とで構成し、内板に係止孔を穿設し、内板と外板とをダボにより一体にし、棚板は四隅を斜めに切り落とし、切り落とした斜め部分を係止孔に係止した係止具により支持して棚板を付設する。
【解決手段】４本の支柱と、天板と底板と棚板と係止具とキャスターとからなるワゴンであって、支柱を横断面Ｌ形の外板と横断面船底形の内板とで構成し、内板に係止孔を穿設し、内板と外板とをダボにより一体にし、棚板は四隅を斜めに切り落とし、切り落とした斜め部分を係止孔に係止した係止具により支持して棚板を付設する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、組立式ワゴンに関するものである。とくに、この発明は棚板の位置変更が容易な金属製の組立式ワゴンに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
金属製の組立式ワゴンは公知である。公知の組立式ワゴンは支柱の構造によって２つに大別される。その１つは、支柱を４本に分離できるものであり、他の１つは２本の支柱が一体となった逆Ｕ字状又は門型の支柱を用いるものである。
【０００３】
逆Ｕ字状の支柱を用いるものは、例えば特開２０００−１５３７６１号公報に記載されている。この公報は、逆Ｕ字状の支柱２個を対抗させて置き、対抗する支柱の下部を連結パイプで連結して四角枠を作り、枠の上部には平皿をさし渡し固定して枠体を構成し、こうして構成した枠体の各支柱の下端にキャスターを付設してワゴンとすることを記載している。この形式のワゴンは、重量の大きい物品を載せるには適していない。
【０００４】
分離された４本の支柱を用いる組立ワゴンは、例えば特開２００６−１２２１９１号公報に記載されている。この公報は、支柱を山形鋼で作り、天板、底板及び棚板を何れも直角四辺形の浅い箱状にして、箱のかどに位置する側壁を山形鋼の内側にボルトで固定して枠体を作り、各支柱の下端にキャスターを付設してワゴンとすることを記載している。この形式のワゴンは重量の大きい物品を載せることができる。
【０００５】
分離された４本の支柱を用いる形式のワゴンでは、各支柱を専ら山形鋼、すなわちアングル材で作り、棚板を専ら直角四辺形の浅い箱状体としてきた。従って、棚板を支柱に固定するには、天板や底板と同様に、ボルトとナットによる締め付けが行われた。その締め付けは１つの棚板について四隅にある２つの側壁を別々にアングルの各片に固定する必要があり、従って合計８個のボルトを締め付ける必要があった。そのため、棚板の付設には手間と時間がかかった。また棚板の位置変更には、８個のボルトを外し、さらに８個のボルトを締め付けなければならないことになり、従って一層煩瑣となった。そこで、この煩瑣を解消する必要があった。
【０００６】
他方、ワゴンではないが、棚板の付設と位置変更を容易にしたスチール棚が知られている。このスチール棚は、例えば実開平７−５４４２号公報に記載されている。この公報はスチール棚の支柱を横断面がＬ形の外板と、横断面が船底形の内板で構成している。詳しく言えば、その内板は、帯状板を長手方向に延びる２本の折線に沿って折曲して、中央片と中央片から１３５度の角度をなして起立する２つの側片で構成している。断面Ｌ形の外板は内板の外側から内板を被覆し、内板の側片から食み出した両側縁を内板に沿って折り返し、被覆して一体としたものを支柱としている。
【０００７】
この支柱では、内板の中央片に係止孔とビス挿通孔とを穿設し、係止孔に複雑な構造の棚板取付金具を係止し、棚板取付金具上に棚板を載せて棚板を付設することとしている。この構造では棚板取付金具を係止させるだけで棚板を付設することができるので、棚板の付設と位置変更が容易である。
【０００８】
実開平７−５４４２号公報は、支柱の長手方向の端から端まで上述の外板と内板とで構成することとしている。従って、この公報によれば、支柱の端に位置する天板も底板も同じ棚板取付金具で固定することとなる。しかし、こうして作られたスチール棚は、形状が安定しなくて、横方向の力が加えられるとグラグラするものとなる。従って、このスチール棚はこれにキャスターを付設してワゴンとするに適していない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開２０００−１５３７６１号公報
【特許文献２】特開２００６−１２２１９１号公報
【特許文献３】実開平７−５４４２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
この発明は、上述のように分離された４本の支柱を用いる形式の組立ワゴンにおいて、棚板の付設及び位置変更を容易にしようとしてなされたものである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
この発明は、ワゴンにおいて天板と底板とを支柱に固定する手段は、従来通りボルトの締め付けによることとし、天板と底板との間に付設される棚板だけを、実開平７−５４４２号公報が提案している支柱によって固定することとした。
【００１２】
しかし、実開平７−５４４２号公報が提案する支柱は、内板から食み出している外板部分を折り返して、折り返し部分が内板内面を被覆するようにしただけで、内板と外板とを一体にしているから、外板内で内板がズレやすいものとなっている。このため、この支柱に棚板取付金具を付設して、棚板上に物品を載せると、棚板が傾いたり、落下したりするおそれがある。
そこで、この発明では、内板の２つの側片にダボ突起を付設し、他方外板の折り返し部分にはダボ孔を設け、ダボ突起をダボ孔に嵌入させて、内板と外板とのズレを防ぐこととした。
【００１３】
こうして、この発明では実開平７−５４４２号公報が提案するように、外板と内板とで支柱を構成することとするが、その間にダボ突起とダボ孔とを設け、それらの嵌合によって内板と外板との間のズレを防ぐとともに、支柱が天板及び底板と接続する部分では内板を無くし、外板を直接天板及び底板にボルトで締め付けてワゴンの枠体を構成することとした。このようにすると、堅固なワゴンが作れるとともに、棚板の付設及び位置変更が容易となることが確認された。この発明はこのような知見に基づいて完成されたものである。
【００１４】
この発明は、金属製の支柱、天板、底板、棚板、係止具及びキャスターからなる組立式ワゴンを提供するものであって、天板と底板と棚板は何れも同形同大の直角四辺形の浅い箱状体で構成し、そのうち棚板だけは箱状体の四隅を斜めに切り落とした構造とし、支柱は横断面Ｌ形の外板と横断面が船底形の内板とで構成し、船底形の内板は平らな中央片とこれから１３５度の角度をなして両側に起立する側片とからなり、中央片には係止具係止用の係止孔が穿設され、両側片にはダボ突起が付設されており、外板は内板の外面を覆って幅方向でも長手方向でも内板より食み出しており、幅方向の食み出し部はダボ孔を備えていて折り返されてダボ孔内に内板のダボ突起を嵌入させて内板と一体となっており、長手方向の食み出し部には天板と底板とに連結するためのボルト孔を備えて支柱が構成され、底板にはキャスターが固定可能とされていることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１５】
一般にワゴンは嵩張るものであるところ、この発明ではワゴンを組立式としたので、不使用時には分解しておくことができ、使用時に組み立てて使用することができるので、収納に便利である。とくに、このワゴンは４本の支柱、天板、底板、棚板、係止具、及びキャスターに分解できるので、嵩を小さくすることができ、従ってとくに収納に便利である。また、天板、底板及び棚板を同形同大の浅い箱状体としたから、これらは軽量で強度が大きく、また経済的に製造することができる。
【００１６】
また、この発明では、支柱を断面Ｌ字形の外板と、断面船底形の内板とで構成し、外板を内板から食み出させて、幅方向の食み出し部にダボ孔を設け、他方、内板の側片にダボ突起を設けたから、食み出し部を折り返して内板に重ねたとき、ダボ突起をダボ孔内に嵌入させることができ、これによって、内板が外板内でズレるのを防ぐことができる。従って、内板の係止孔に係止具を係止させて、係止具上に棚板を載せた時、棚板上に重量の大きい物品を載せても、棚板が傾いたり落下したりすることがない。
【００１７】
また、支柱は外板と内板との一体により構成されているため、強度が大きく、外板が内板の外面を覆っているため、外部からは外板だけが見えることとなり、従って見栄えがよい。また、支柱の上端と下端には内板を無くしたので、天板と底板とを直接ボルトで外板に連結させることができ、従って、組み立てたときワゴンの枠体を強固にすることができる。
【００１８】
また、支柱の長手方向の中央部にだけ内板を設けることとし、内板の中央片に係止孔を穿設したので、係止孔に係止具を差し込むだけで棚受けを付設することができる。他方、棚板は直角四辺形の浅い箱状体の四隅を斜めに切り落とした形状にしたから、四隅に付設した棚受けの棚板を容易に且つ確実に載せることができ、また載せただけで棚板を安定な状態に維持することができる。従って、棚板の設置と、位置の変更が容易である。
この発明はこのような利点をもたらす。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】この発明で用いる支柱を構成する内板の斜視図である。
【図２】この発明で用いる支柱を構成する外板の斜視図である。
【図３】この発明で用いる支柱の斜視図である。
【図４】この発明で用いる係止具の拡大斜視図である。
【図５】この発明において、支柱が棚板を支える機構を説明する説明図である。
【図６】この発明で用いる箱状体の斜視図である。
【図７】この発明で用いることができる天板と底板の斜視図である。
【図８】この発明に係るワゴンの組立状態を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
この発明に係る組立ワゴンは、支柱、天板、底板、棚板、係止具及びキャスターの６種のもので構成される。そのうち最大の特徴を持つものは支柱であるから、まず支柱の構造から説明する。支柱は横断面がＬ形の外板と、横断面が船底形の内板とで構成される。
【００２１】
内板１は、図１に示したように、帯板を長手方向に延びる２本の折曲線に沿って折曲して、平らな中央片１ａと、これから１３５度の角度をなして起立する２つの側片１ｂとで構成される。中央片１ａには係止孔１ｃが多数一列に並び一様な間隔をおいて穿設されている。係止孔１ｃは後に述べる係止具を係止させるためのものである。また、中央片１ａには係止孔１ｃに近接してビス孔１ｄが穿設されている。ビス孔１ｄは係止具が係止孔から外れるのを防ぐためのものである。
【００２２】
また、内板１の２つの側片１ｂにはダボ突起１ｅが複数個適当な間隔を置いて突設される。２つの側片１ｂは、中央片１ａに対して左右対称の形状となっている。従って、ダボ突起も左右対称に設けられる。複数のダボ突起のうち、長手方向の端に位置するダボ突起１ｅは、中央片１ａの長手方向の端に位置するビス孔１ｄと、長手方向の端から等しい距離のところに設けられることが好ましい。なぜならば、このようにすると、内板１を外板２内に挿入し、外板２の食み出し部２ｃを内板に向かって折り返すとき、内板のビス孔１ｄが外板２のダボ孔２ｄと１つの直線上に並ぶようにして折り返せば、ダボ突起１ｅをダボ孔２ｄ内に確実に嵌入させることができるからである。
【００２３】
外板２は図２に示したように、横断面がＬ字状の長尺体であって、一般にアングル材と呼ばれるものである。外板２は長手方向の両端近くに天板と底板を固定するためのボルト２ａと２ｂとを備えている。また、外板２は長手方向の両端を除く中央部分の両側に食み出し部分２ｃを備えている。なお、２ｅは取手をつけるためのボルト孔である。
【００２４】
食み出し部分２ｃが存在する領域に、内板１を置き、食み出し部分２ｃを内側へ折り曲げて、内板の側片１ｂ上に重ねる。このとき一般に外板２に対する内板１の位置関係を調整して、食み出し部分２ｃに設けたダボ孔２ｄが内板に設けダボ突起１ｅを嵌入させるようにする。こうして、図３に示したような支柱が作られる。
【００２５】
この支柱では、複数個のダボ突起１ｅがダボ孔２ｄ内に嵌入しているので、内板１と外板２との結合が強固である。従って、内板１が外板２内でズレることは全くなくなっている。なお、図３では係止孔１ｃの１つに係止具４が係止されている。
【００２６】
図３に示した係止具４は、これを拡大して示すと図４に示したような構造のものである。係止具４は、金属板の小片において、一端を表面がわに垂直に折曲して棚受部４１とし、裏面がわに断面Ｌ字状の引掛部４２を突設し、その際、引掛部４２におけるＬの折曲線４４を、棚受部４１の折曲線４３と平行に向わせて作られている。なお、図４では引掛部４２を突設するのに、金属板にコの字状の切れ目を入れて、内部を裏面がわに押し出すことによって引掛部４２を作っている。
【００２７】
係止具４２は、図５に示したように、棚受部４１を下にして引掛部４２を支柱の係止孔１ｃ内に通してのち、降下させて支柱３に取り付けられている。こうして取り付けただけでは、係止具４はこれを上昇させると支柱から外れる。そこで、これを防ぐためにビス孔４５にビスを挿入し、そのビスを支柱のビス孔１ｄに固定して係止具４の外れるのを防ぐ。このために、支柱３のビス孔１ｄには雌ねじが付設されている。
【００２８】
この発明で用いられる天板と底板及び棚板は、何れも同形同大の直角四辺形の浅い箱状体で作られている。その箱状体は図６に示したようなものである。図６に示した箱状体５は、底５１に高さの等しい４個の側壁５２、５３等を立設しただけのものである。箱状体５の四隅には支柱への固定のためのボルト孔５０が付設されている。
【００２９】
天板と底板とに用いるには、図６に示した形状のものでもよいが、特開２００６−１２２１９１号公報が教えるように、箱状体の側壁外面に補強片を付設することが好ましい。すなわち、図７に示したように、各側壁の支柱に接する部分に補強片５６を付設し、補強片の端面５７を支柱の側面３１に密接させるとともに、補強片５６の外面を支柱外面と面一にすることが好ましい。このようにすると見栄えがよいだけでなく、枠のゆがみを確実に防止できる。なお、補強片５６は側壁の長手方向全体に延びていなくて、支柱の側面に近いところだけに付設されていてもよい。
【００３０】
この発明では、棚板は図６及び図７に示した形状そのままで用いるのではなくて、箱状体の四隅のかどを切り落とした形状にして用いる必要がある。すなわち、かどを底５１に垂直で側壁５２と５３とに４５度の角度で交わる平面で切断し、かどを切り落として、図５に符号６で示した構造のものとして用いる必要がある。このようにすると、棚板のかどは支柱３の内板１の内面に合う形となるので、支柱３に付設された係止具４の棚受部４４に容易に載せることができる。
底板の底には、四隅に自在キャスターを付設するためのボルト孔が穿設されている。底板は天板と同様にかど部がボルトで支柱の外板に固定される。
【００３１】
この発明に係るワゴンを組み立てるには次のようにする。支柱３としては、図３に示したように、内板１が外板２と既に一体にされたものを使用する。このような支柱３を４本用いて、図８に示したように底板７の四隅にボルト８で固定する。次いで支柱３の上端に天板９を同様にボルト８で固定する。こうしてワゴンの枠体を作る。
【００３２】
次いで底板７にキャスターを付設し、支柱３の１つの係止孔１ｃに係止具４の引掛部４２を挿入して係止具４を支柱３に係止し、さらに係止具４のビス孔４５にビスを通して、係止具４を支柱３に固定する。こうして４個の係止具４が支柱３に固定されたあとで、４個の係止具４の各棚受部４１上に棚板６を載せてワゴンとする。
【００３３】
このワゴンの組み立ては容易である。こうして組み立てたワゴンにおいて、棚板の位置を変えるには、棚板を外し、ビスを抜いて係止具を外し、別の位置へ移動させてのちビス止めし、あとは係止具に棚板を載せるだけで足りるから、棚板の位置変更は容易である。逆に、組み立てたワゴンを分解するには、上述の組み立てと全く逆の順序で容易に行うことができる。従って、この発明に係るワゴンは、組み立ても分解も容易である。
なお、ワゴンに取手を付設する必要があるときは、支柱３に設けたボルト孔２ｅによって容易に取手を付設することができる。
【符号の説明】
【００３４】
１ 内板
２ 外板
３ 支柱
４ 係止具
５ 箱状体
６ 棚板
７ 底板
８ ボルト
９ 天板
１０ 取手
１ａ 中央片
１ｂ 側片
１ｃ 係止孔
１ｄ、４５ ビス孔
１ｅ ダボ突起
２ａ、２ｂ ボルト孔
２ｃ 食み出し部分
２ｄ ダボ孔
２ｅ ボルト孔
３１ 支柱の側面
４１ 棚受部
４２ 引掛部
４３、４４ 折曲線
５１ 底
５２、５３ 側壁
５６ 補強片
５７ 端面
【技術分野】
【０００１】
この発明は、組立式ワゴンに関するものである。とくに、この発明は棚板の位置変更が容易な金属製の組立式ワゴンに関するものである。
【背景技術】
【０００２】
金属製の組立式ワゴンは公知である。公知の組立式ワゴンは支柱の構造によって２つに大別される。その１つは、支柱を４本に分離できるものであり、他の１つは２本の支柱が一体となった逆Ｕ字状又は門型の支柱を用いるものである。
【０００３】
逆Ｕ字状の支柱を用いるものは、例えば特開２０００−１５３７６１号公報に記載されている。この公報は、逆Ｕ字状の支柱２個を対抗させて置き、対抗する支柱の下部を連結パイプで連結して四角枠を作り、枠の上部には平皿をさし渡し固定して枠体を構成し、こうして構成した枠体の各支柱の下端にキャスターを付設してワゴンとすることを記載している。この形式のワゴンは、重量の大きい物品を載せるには適していない。
【０００４】
分離された４本の支柱を用いる組立ワゴンは、例えば特開２００６−１２２１９１号公報に記載されている。この公報は、支柱を山形鋼で作り、天板、底板及び棚板を何れも直角四辺形の浅い箱状にして、箱のかどに位置する側壁を山形鋼の内側にボルトで固定して枠体を作り、各支柱の下端にキャスターを付設してワゴンとすることを記載している。この形式のワゴンは重量の大きい物品を載せることができる。
【０００５】
分離された４本の支柱を用いる形式のワゴンでは、各支柱を専ら山形鋼、すなわちアングル材で作り、棚板を専ら直角四辺形の浅い箱状体としてきた。従って、棚板を支柱に固定するには、天板や底板と同様に、ボルトとナットによる締め付けが行われた。その締め付けは１つの棚板について四隅にある２つの側壁を別々にアングルの各片に固定する必要があり、従って合計８個のボルトを締め付ける必要があった。そのため、棚板の付設には手間と時間がかかった。また棚板の位置変更には、８個のボルトを外し、さらに８個のボルトを締め付けなければならないことになり、従って一層煩瑣となった。そこで、この煩瑣を解消する必要があった。
【０００６】
他方、ワゴンではないが、棚板の付設と位置変更を容易にしたスチール棚が知られている。このスチール棚は、例えば実開平７−５４４２号公報に記載されている。この公報はスチール棚の支柱を横断面がＬ形の外板と、横断面が船底形の内板で構成している。詳しく言えば、その内板は、帯状板を長手方向に延びる２本の折線に沿って折曲して、中央片と中央片から１３５度の角度をなして起立する２つの側片で構成している。断面Ｌ形の外板は内板の外側から内板を被覆し、内板の側片から食み出した両側縁を内板に沿って折り返し、被覆して一体としたものを支柱としている。
【０００７】
この支柱では、内板の中央片に係止孔とビス挿通孔とを穿設し、係止孔に複雑な構造の棚板取付金具を係止し、棚板取付金具上に棚板を載せて棚板を付設することとしている。この構造では棚板取付金具を係止させるだけで棚板を付設することができるので、棚板の付設と位置変更が容易である。
【０００８】
実開平７−５４４２号公報は、支柱の長手方向の端から端まで上述の外板と内板とで構成することとしている。従って、この公報によれば、支柱の端に位置する天板も底板も同じ棚板取付金具で固定することとなる。しかし、こうして作られたスチール棚は、形状が安定しなくて、横方向の力が加えられるとグラグラするものとなる。従って、このスチール棚はこれにキャスターを付設してワゴンとするに適していない。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００９】
【特許文献１】特開２０００−１５３７６１号公報
【特許文献２】特開２００６−１２２１９１号公報
【特許文献３】実開平７−５４４２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１０】
この発明は、上述のように分離された４本の支柱を用いる形式の組立ワゴンにおいて、棚板の付設及び位置変更を容易にしようとしてなされたものである。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
この発明は、ワゴンにおいて天板と底板とを支柱に固定する手段は、従来通りボルトの締め付けによることとし、天板と底板との間に付設される棚板だけを、実開平７−５４４２号公報が提案している支柱によって固定することとした。
【００１２】
しかし、実開平７−５４４２号公報が提案する支柱は、内板から食み出している外板部分を折り返して、折り返し部分が内板内面を被覆するようにしただけで、内板と外板とを一体にしているから、外板内で内板がズレやすいものとなっている。このため、この支柱に棚板取付金具を付設して、棚板上に物品を載せると、棚板が傾いたり、落下したりするおそれがある。
そこで、この発明では、内板の２つの側片にダボ突起を付設し、他方外板の折り返し部分にはダボ孔を設け、ダボ突起をダボ孔に嵌入させて、内板と外板とのズレを防ぐこととした。
【００１３】
こうして、この発明では実開平７−５４４２号公報が提案するように、外板と内板とで支柱を構成することとするが、その間にダボ突起とダボ孔とを設け、それらの嵌合によって内板と外板との間のズレを防ぐとともに、支柱が天板及び底板と接続する部分では内板を無くし、外板を直接天板及び底板にボルトで締め付けてワゴンの枠体を構成することとした。このようにすると、堅固なワゴンが作れるとともに、棚板の付設及び位置変更が容易となることが確認された。この発明はこのような知見に基づいて完成されたものである。
【００１４】
この発明は、金属製の支柱、天板、底板、棚板、係止具及びキャスターからなる組立式ワゴンを提供するものであって、天板と底板と棚板は何れも同形同大の直角四辺形の浅い箱状体で構成し、そのうち棚板だけは箱状体の四隅を斜めに切り落とした構造とし、支柱は横断面Ｌ形の外板と横断面が船底形の内板とで構成し、船底形の内板は平らな中央片とこれから１３５度の角度をなして両側に起立する側片とからなり、中央片には係止具係止用の係止孔が穿設され、両側片にはダボ突起が付設されており、外板は内板の外面を覆って幅方向でも長手方向でも内板より食み出しており、幅方向の食み出し部はダボ孔を備えていて折り返されてダボ孔内に内板のダボ突起を嵌入させて内板と一体となっており、長手方向の食み出し部には天板と底板とに連結するためのボルト孔を備えて支柱が構成され、底板にはキャスターが固定可能とされていることを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１５】
一般にワゴンは嵩張るものであるところ、この発明ではワゴンを組立式としたので、不使用時には分解しておくことができ、使用時に組み立てて使用することができるので、収納に便利である。とくに、このワゴンは４本の支柱、天板、底板、棚板、係止具、及びキャスターに分解できるので、嵩を小さくすることができ、従ってとくに収納に便利である。また、天板、底板及び棚板を同形同大の浅い箱状体としたから、これらは軽量で強度が大きく、また経済的に製造することができる。
【００１６】
また、この発明では、支柱を断面Ｌ字形の外板と、断面船底形の内板とで構成し、外板を内板から食み出させて、幅方向の食み出し部にダボ孔を設け、他方、内板の側片にダボ突起を設けたから、食み出し部を折り返して内板に重ねたとき、ダボ突起をダボ孔内に嵌入させることができ、これによって、内板が外板内でズレるのを防ぐことができる。従って、内板の係止孔に係止具を係止させて、係止具上に棚板を載せた時、棚板上に重量の大きい物品を載せても、棚板が傾いたり落下したりすることがない。
【００１７】
また、支柱は外板と内板との一体により構成されているため、強度が大きく、外板が内板の外面を覆っているため、外部からは外板だけが見えることとなり、従って見栄えがよい。また、支柱の上端と下端には内板を無くしたので、天板と底板とを直接ボルトで外板に連結させることができ、従って、組み立てたときワゴンの枠体を強固にすることができる。
【００１８】
また、支柱の長手方向の中央部にだけ内板を設けることとし、内板の中央片に係止孔を穿設したので、係止孔に係止具を差し込むだけで棚受けを付設することができる。他方、棚板は直角四辺形の浅い箱状体の四隅を斜めに切り落とした形状にしたから、四隅に付設した棚受けの棚板を容易に且つ確実に載せることができ、また載せただけで棚板を安定な状態に維持することができる。従って、棚板の設置と、位置の変更が容易である。
この発明はこのような利点をもたらす。
【図面の簡単な説明】
【００１９】
【図１】この発明で用いる支柱を構成する内板の斜視図である。
【図２】この発明で用いる支柱を構成する外板の斜視図である。
【図３】この発明で用いる支柱の斜視図である。
【図４】この発明で用いる係止具の拡大斜視図である。
【図５】この発明において、支柱が棚板を支える機構を説明する説明図である。
【図６】この発明で用いる箱状体の斜視図である。
【図７】この発明で用いることができる天板と底板の斜視図である。
【図８】この発明に係るワゴンの組立状態を示す斜視図である。
【発明を実施するための形態】
【００２０】
この発明に係る組立ワゴンは、支柱、天板、底板、棚板、係止具及びキャスターの６種のもので構成される。そのうち最大の特徴を持つものは支柱であるから、まず支柱の構造から説明する。支柱は横断面がＬ形の外板と、横断面が船底形の内板とで構成される。
【００２１】
内板１は、図１に示したように、帯板を長手方向に延びる２本の折曲線に沿って折曲して、平らな中央片１ａと、これから１３５度の角度をなして起立する２つの側片１ｂとで構成される。中央片１ａには係止孔１ｃが多数一列に並び一様な間隔をおいて穿設されている。係止孔１ｃは後に述べる係止具を係止させるためのものである。また、中央片１ａには係止孔１ｃに近接してビス孔１ｄが穿設されている。ビス孔１ｄは係止具が係止孔から外れるのを防ぐためのものである。
【００２２】
また、内板１の２つの側片１ｂにはダボ突起１ｅが複数個適当な間隔を置いて突設される。２つの側片１ｂは、中央片１ａに対して左右対称の形状となっている。従って、ダボ突起も左右対称に設けられる。複数のダボ突起のうち、長手方向の端に位置するダボ突起１ｅは、中央片１ａの長手方向の端に位置するビス孔１ｄと、長手方向の端から等しい距離のところに設けられることが好ましい。なぜならば、このようにすると、内板１を外板２内に挿入し、外板２の食み出し部２ｃを内板に向かって折り返すとき、内板のビス孔１ｄが外板２のダボ孔２ｄと１つの直線上に並ぶようにして折り返せば、ダボ突起１ｅをダボ孔２ｄ内に確実に嵌入させることができるからである。
【００２３】
外板２は図２に示したように、横断面がＬ字状の長尺体であって、一般にアングル材と呼ばれるものである。外板２は長手方向の両端近くに天板と底板を固定するためのボルト２ａと２ｂとを備えている。また、外板２は長手方向の両端を除く中央部分の両側に食み出し部分２ｃを備えている。なお、２ｅは取手をつけるためのボルト孔である。
【００２４】
食み出し部分２ｃが存在する領域に、内板１を置き、食み出し部分２ｃを内側へ折り曲げて、内板の側片１ｂ上に重ねる。このとき一般に外板２に対する内板１の位置関係を調整して、食み出し部分２ｃに設けたダボ孔２ｄが内板に設けダボ突起１ｅを嵌入させるようにする。こうして、図３に示したような支柱が作られる。
【００２５】
この支柱では、複数個のダボ突起１ｅがダボ孔２ｄ内に嵌入しているので、内板１と外板２との結合が強固である。従って、内板１が外板２内でズレることは全くなくなっている。なお、図３では係止孔１ｃの１つに係止具４が係止されている。
【００２６】
図３に示した係止具４は、これを拡大して示すと図４に示したような構造のものである。係止具４は、金属板の小片において、一端を表面がわに垂直に折曲して棚受部４１とし、裏面がわに断面Ｌ字状の引掛部４２を突設し、その際、引掛部４２におけるＬの折曲線４４を、棚受部４１の折曲線４３と平行に向わせて作られている。なお、図４では引掛部４２を突設するのに、金属板にコの字状の切れ目を入れて、内部を裏面がわに押し出すことによって引掛部４２を作っている。
【００２７】
係止具４２は、図５に示したように、棚受部４１を下にして引掛部４２を支柱の係止孔１ｃ内に通してのち、降下させて支柱３に取り付けられている。こうして取り付けただけでは、係止具４はこれを上昇させると支柱から外れる。そこで、これを防ぐためにビス孔４５にビスを挿入し、そのビスを支柱のビス孔１ｄに固定して係止具４の外れるのを防ぐ。このために、支柱３のビス孔１ｄには雌ねじが付設されている。
【００２８】
この発明で用いられる天板と底板及び棚板は、何れも同形同大の直角四辺形の浅い箱状体で作られている。その箱状体は図６に示したようなものである。図６に示した箱状体５は、底５１に高さの等しい４個の側壁５２、５３等を立設しただけのものである。箱状体５の四隅には支柱への固定のためのボルト孔５０が付設されている。
【００２９】
天板と底板とに用いるには、図６に示した形状のものでもよいが、特開２００６−１２２１９１号公報が教えるように、箱状体の側壁外面に補強片を付設することが好ましい。すなわち、図７に示したように、各側壁の支柱に接する部分に補強片５６を付設し、補強片の端面５７を支柱の側面３１に密接させるとともに、補強片５６の外面を支柱外面と面一にすることが好ましい。このようにすると見栄えがよいだけでなく、枠のゆがみを確実に防止できる。なお、補強片５６は側壁の長手方向全体に延びていなくて、支柱の側面に近いところだけに付設されていてもよい。
【００３０】
この発明では、棚板は図６及び図７に示した形状そのままで用いるのではなくて、箱状体の四隅のかどを切り落とした形状にして用いる必要がある。すなわち、かどを底５１に垂直で側壁５２と５３とに４５度の角度で交わる平面で切断し、かどを切り落として、図５に符号６で示した構造のものとして用いる必要がある。このようにすると、棚板のかどは支柱３の内板１の内面に合う形となるので、支柱３に付設された係止具４の棚受部４４に容易に載せることができる。
底板の底には、四隅に自在キャスターを付設するためのボルト孔が穿設されている。底板は天板と同様にかど部がボルトで支柱の外板に固定される。
【００３１】
この発明に係るワゴンを組み立てるには次のようにする。支柱３としては、図３に示したように、内板１が外板２と既に一体にされたものを使用する。このような支柱３を４本用いて、図８に示したように底板７の四隅にボルト８で固定する。次いで支柱３の上端に天板９を同様にボルト８で固定する。こうしてワゴンの枠体を作る。
【００３２】
次いで底板７にキャスターを付設し、支柱３の１つの係止孔１ｃに係止具４の引掛部４２を挿入して係止具４を支柱３に係止し、さらに係止具４のビス孔４５にビスを通して、係止具４を支柱３に固定する。こうして４個の係止具４が支柱３に固定されたあとで、４個の係止具４の各棚受部４１上に棚板６を載せてワゴンとする。
【００３３】
このワゴンの組み立ては容易である。こうして組み立てたワゴンにおいて、棚板の位置を変えるには、棚板を外し、ビスを抜いて係止具を外し、別の位置へ移動させてのちビス止めし、あとは係止具に棚板を載せるだけで足りるから、棚板の位置変更は容易である。逆に、組み立てたワゴンを分解するには、上述の組み立てと全く逆の順序で容易に行うことができる。従って、この発明に係るワゴンは、組み立ても分解も容易である。
なお、ワゴンに取手を付設する必要があるときは、支柱３に設けたボルト孔２ｅによって容易に取手を付設することができる。
【符号の説明】
【００３４】
１ 内板
２ 外板
３ 支柱
４ 係止具
５ 箱状体
６ 棚板
７ 底板
８ ボルト
９ 天板
１０ 取手
１ａ 中央片
１ｂ 側片
１ｃ 係止孔
１ｄ、４５ ビス孔
１ｅ ダボ突起
２ａ、２ｂ ボルト孔
２ｃ 食み出し部分
２ｄ ダボ孔
２ｅ ボルト孔
３１ 支柱の側面
４１ 棚受部
４２ 引掛部
４３、４４ 折曲線
５１ 底
５２、５３ 側壁
５６ 補強片
５７ 端面
【特許請求の範囲】
【請求項１】
金属製の支柱、天板、底板、棚板、係止具及びキャスターからなる組立式ワゴンであって、天板と底板と棚板は同形同大の直角四辺形の浅い箱状体で構成し、そのうち棚板だけは箱状体の四隅を斜めに切り落とした構造とし、支柱は横断面Ｌ形の外板と横断面が船底形の内板とで構成し、船底形の内板は平らな中央片とこれから１３５度の角度をなして両側に起立する側片とからなり、中央片には係止具係止用の係止孔が穿設され、両側片にはダボ突起が付設されており、外板は内板の外面を覆って幅方向でも長手方向でも内板より食み出しており、幅方向の食み出し部はダボ孔を備えていて折り返されてダボ孔内に内板のダボ突起を嵌入させて内板と一体になっており、長手方向の食み出し部には天板と底板と連結するためのボルト孔を備えて支柱が構成され、底板にはキャスターが固定可能とされていることを特徴とする組立式ワゴン。
【請求項２】
前記係止具が、金属板の小片の一端を表面がわに垂直に折曲して棚受部とし、金属板小片の裏面がわに断面Ｌ字状の引掛部を突設し、その際、引掛部におけるＬの折曲線を棚受部の折曲線と平行に向かわせて作られていることを特徴とする、請求項１に記載の組立式ワゴン。
【請求項３】
前記内板では長手方向の端に位置するダボ突起が中央片の長手方向の端に位置するビス孔と長手方向の端から等しい距離に設けられていることを特徴とする、請求項１又は２に記載の組立式ワゴン。
【請求項４】
前記天板と底板とは、箱状体の側壁の支柱に接する部分に補強片を付設し、補強片の端面を支柱の側面に密接させるとともに、補強片の外面を支柱外面と面一にしたことを特徴とする、請求項１〜３の何れか１つの項に記載の組立式ワゴン。
【請求項１】
金属製の支柱、天板、底板、棚板、係止具及びキャスターからなる組立式ワゴンであって、天板と底板と棚板は同形同大の直角四辺形の浅い箱状体で構成し、そのうち棚板だけは箱状体の四隅を斜めに切り落とした構造とし、支柱は横断面Ｌ形の外板と横断面が船底形の内板とで構成し、船底形の内板は平らな中央片とこれから１３５度の角度をなして両側に起立する側片とからなり、中央片には係止具係止用の係止孔が穿設され、両側片にはダボ突起が付設されており、外板は内板の外面を覆って幅方向でも長手方向でも内板より食み出しており、幅方向の食み出し部はダボ孔を備えていて折り返されてダボ孔内に内板のダボ突起を嵌入させて内板と一体になっており、長手方向の食み出し部には天板と底板と連結するためのボルト孔を備えて支柱が構成され、底板にはキャスターが固定可能とされていることを特徴とする組立式ワゴン。
【請求項２】
前記係止具が、金属板の小片の一端を表面がわに垂直に折曲して棚受部とし、金属板小片の裏面がわに断面Ｌ字状の引掛部を突設し、その際、引掛部におけるＬの折曲線を棚受部の折曲線と平行に向かわせて作られていることを特徴とする、請求項１に記載の組立式ワゴン。
【請求項３】
前記内板では長手方向の端に位置するダボ突起が中央片の長手方向の端に位置するビス孔と長手方向の端から等しい距離に設けられていることを特徴とする、請求項１又は２に記載の組立式ワゴン。
【請求項４】
前記天板と底板とは、箱状体の側壁の支柱に接する部分に補強片を付設し、補強片の端面を支柱の側面に密接させるとともに、補強片の外面を支柱外面と面一にしたことを特徴とする、請求項１〜３の何れか１つの項に記載の組立式ワゴン。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【公開番号】特開２０１１−１２５６０２（Ｐ２０１１−１２５６０２Ａ）
【公開日】平成２３年６月３０日（２０１１．６．３０）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−２８８９６８（Ｐ２００９−２８８９６８）
【出願日】平成２１年１２月２１日（２００９．１２．２１）
【出願人】（５９３０８７２４８）株式会社アサヒ (13)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年６月３０日（２０１１．６．３０）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年１２月２１日（２００９．１２．２１）
【出願人】（５９３０８７２４８）株式会社アサヒ (13)
【Ｆターム（参考）】
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